【PEUGEOT】308統合スレ Part7【プジョー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ
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【PEUGEOT】308統合スレ Part5【プジョー】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488974527/
【PEUGEOT】308統合スレ Part6【プジョー】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496412974/ 中古だけどMTの308買ったよ
左ワイパーがどうしても慣れない
何回間違えたかわからん 取扱説明書に記載されている、アンビエントライトを、点灯させる方法ってあるかな? これに乗り換えて丸一年経ったけど、たまにエンジンを切ろうとしてハンドル右下に手を伸ばしてしまう ディーゼル乗ってるけど
やっぱ、音がディーゼルだわ
昔みたいに黒煙は出ないけど
始動する時の音がトラック乗ってるみたいなディーゼルの音がする。 3008乗ってきたけど、今まで見てきたSUVの中では好印象。
ディーゼルとガソリン悩んでるけど、どっちがいいのかなー。気になるのは音と故障なんだけど。 3008ってメーターとステアリングの関係、そんなにおかしい?
雑誌で酷評されてたんだけど >>108
ハザード消そうとしてエンジン切っちゃうとかたまにある(´;ω;`) 2012年のモデルだとハイオク街乗り燃費リッター10キロ切っちゃうの?
現行モデルになると燃費が上がるの知らなかったよ、ただ車両本体が高いけど >>113
それはまた別な…笑
というかそれ結構危険じゃない?
>>114
現行ガソリンエンジンモデルも街乗りならリッター10キロ切るんじゃないかな
ちょうど10くらいか 207SWプレミアム2008年モデルから308SWプレミアム2008年モデルに乗り換えるんですけど、大まかな機能の違い教えてくれると助かります
パッと見た感じ、後部座席が308SWは3つあるのは分かりました
今回ディーラーじゃない外車専門店で契約したのでそこでは聞けなかったのです
あと207SWと違って308SWは特にボディカラーで黒が多い気がしました あと308SWは2012年のだったので6速ミッションでした 絶対に跨げると思って路上の石を越えたら
アンダーパネル、バキバキ。
かなりショック。
もっと地上高を意識しないとダメと反省。 旧型308買ってみて全体的にいい車だと思うけど
クラッチ、アクセル、ブレーキともやや遊びが大きく感じる
あとカーブでもう少し踏ん張ってほしいかな
新型だとGTI以外でももっとカッチリしてるんだろうか >>113
自慢じゃないけど、パーキングブレーキ外そうとして、
エンジン切っちゃったことがある。
・・・粗忽・・・ >>124
流行りのダウンサイジングターボ
少ない排気量でパワーが出せるから低燃費も狙える >>126
なるほど208も価格と性能を備えたそれなりのいい車なんだね
奥さんが何に乗りたいか次第なのかもね、308が乗りにくいなら208になるだろうし、ディーゼルがいいやってなるんだったら308になるし 208も標準搭載かそうじゃないか年式によって違かったのか そうっか、排気量少ない車を選ぶならターボ付きを選ぶ気持ちも分かるね
http://car-moby.jp/50240 プジョー乗りにオススメのスニーカープランド「パトリック」
フランス生まれの日本製。
シンボルマークはプジョーによく似た横向きのライオンだよ。
http://www.patrick.jp ディーゼル
給油が楽しみだぜ
430キロ走って
満タン3200円しかしない
ガソリンだった頃は満タン5300円ぐらい
前の車、古かったから350キロぐらいしか走らなかった
ガソリンの頃は給油が嫌だったが
ディーゼルの今は楽しみになった このwikiのギャラリーにいろんなライオンエンブレム(Lion rampantと言うらしい)が載ってて楽しい。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Lion_(heraldry)#Lions_rampant ランパントとは、左後足で立ち上がり右後足を前に出す。前足はそれぞれ前方と上方に突き出す(揃えない)ポーズのことを指すらしい。 プジョーも1940〜50年代は痩せてるな。
メタボ化は時代の趨勢かw >>131
パトリック持ってるけど履き心地イイよな! ライオンは元々好きだったけど3月のライオンは嫌い
ここの最初の書き込みにもあったけどあれ見てるとガアガア鳴いてライオンのキズが付けられるキ気がしちゃう 都内から長野まで無給油で往復できた。
'15年式のガソリン仕様車だし、峠で少し楽しんだ割には結構燃費が伸びて、やっぱり良い車だなぁ〜と思った。
日本の景色にも意外と似合うしねw
http://i.imgur.com/I99kBKD.jpg
http://i.imgur.com/vdJlMuc.jpg >>140
ホント和の建物と絶妙なバランス。
うちのと同じ色だからちょっと嬉しい(^^) 若者の分際で外車に乗ってとか、国産車の排ガス規制エンジンに変えろやみたいな空気を受けることがあるけど、コストコのスーパーが出来たりして徐々に異国遠しの空気に触れ合って慣れていった感じもあります
ベンツなら分かるけどプジョーぐらいで小生意気そうな態度取らないで欲しいなって思う
でも一度少しぶつけて保険を使ったことがあるけど、施設の駐車場のコンクリートがちょっと傷ついた位(前に他の人もぶつけた形跡もあったような場所で)その時に対物を使わないような流れにしたら、クレームを貰ったことがあったので
外車に乗るってどういうことなのか分かった気もします
若いなりに苦労したんだけど色々と社会って大変ですね クルマに興味がある若者が激減してるので頑張って欲しい(^^)
保険の件は若いからじゃなくて、施設側は保険会社と事務的に話し合いたかったんじゃない?
誰でも素性のわからない初見の相手と賠償交渉するのはリスキーと考えるよね。 昨日ガソリン入れたとき、キャップと外蓋を繋いでるゴム紐が切れてるのに気がついた
別に困らないけど、H28.1月登録なのに劣化早いと思った >>140
自分も1.2ガソリンですが、名古屋IC〜関東往復約860kmで同じく16.9km/lでしたわ。平均時速54km。 >>141
昼と夜で見え方が違って、良い色ですよね〜 >>145
ただ高速走ってると、ギアがあともう一段あると良いな、と思うことは多いです(笑) >145
1.2のガソリン車だけど、先日東北旅行から名古屋に帰ってきたとき、600キロほど走行して燃費が19.6km/lだったよ。
道中ほとんど信号がなかったとはいえ、こんなに燃費が伸びるのかと思った。 北海道なら国道でもリッター20越えるよ。
ちなみにGTLine です。
http://i.imgur.com/MJzCBjx.jpg サンデードライバーのせいか燃費を気にすることはほとんどないなぁ。
ロングドライブ以外は月1回しか給油しないから、何に乗り換えても毎月5000円前後の燃料代が定額支出みたいな感覚になってる。
ちなみに1.6Dに乗ってるけど、燃費じゃなくてエンジンフィールで選択しました。 でも、ディーゼル、始動の音がまさにディーゼルだよな
昔、バイトで土方やってた頃に乗ってたトラック思い出して、外車乗ってる気分になれない。
ディーゼル音
クラウンみたくボンネットに防音シート貼って、静音化できなかったのか? >>155
同じグレードのガソリン車だけど20000km走ってリッター13kmしかいかない。平均時速からして違うし。ちなみに毎日通勤に使ってる。 >>158
通勤メインだと15km位です。
遠出すると、結構燃費伸びますよ 100メートルごとに信号と渋滞に引っかかる都市部だとディーゼルでも11km/l。頻繁にアイドリングストップするけど効果なし。もしかしたら始動回数が多くて逆効果?
でも前車は7km/lだったからこの数値でも満足。 >>159,160
うーん、確かに都市部だけど
毎日往復50kmのうち半分くらいは高速なのにこの数字はちと悲しい(´;ω;`)
ちなみに平均時速は35くらい >>161
アンビエント、普通に点灯します。15年アリュール。 >>166
2017ディーゼルアリュール、セッティングをいじっても点きませんでした。
足元灯はデフォルトで点いてるんだけどねぇ。
年式によるのかな? 16年のガソリンアリュールも灯いてるな
白のLED みんカラで点いてないのもディーゼル組ですね。
マニュアルにも「仕様による」と書いてあるのでガソリンだけなのかな。 これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日は報道してない)
8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日〜16日はお盆休み。
JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/aKkEcrp.jpg
2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検
http://i.imgur.com/Nhk76Hb.jpg
JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/8pX6rFU.jpg
死亡の警部補を書類送検=東海道線踏切で列車に衝突−愛知県警
2017/08/10
http://i.imgur.com/pneWrBX.jpg
日本でもテロが起きた↑
lllll >>172
>>172
英文マニュアルでは、Interior Mood Lighting
その名の通り車室内のムードを高める照明といったところかと。
新型のメルセデスSクラスは64色に切り替えられるみたいです。 アンビエンスライトってルームランプと一緒に点いてることが多いから、ルームランプに負けてる感が。
同じPSAのシトロエンC3EX(2代目)のアンビエンスライトは天井からルームミラーの配線に
LEDがずらっと並んで雰囲気あったんだけど。 15年のシエロ乗ってるけど、アンビエント付いてるな >>164
東北なので、通勤途中信号は5個程あります。
休日の街乗りだと、燃費は13km程になりますね…
17年式ガソリンですが、アンビアントライトは点灯していません
配線は少し見えるので、led付ければ点灯しそうですが 東北の町だとそんなもんか
信号のない岩手だと
16は下回らない気がする >>177
海外の308フォーラムでは、3mm フラット型LED 12ボルト用を付けてます。
自分でやるなら赤や青も選べるので、ぜひ人柱になってください(笑)
ディーゼルも配線来てるか後で開けてみよう。 >>179
カバー外しましたまが、配線はきていませんでした…
仕方無いですね もう一つ
16インチの207のアルミホイールを冬タイヤに取り付けて使うことは出来ますかね?
308だとタイヤサイズ変わるんですか? オートバックスのチラシによると夏を過ぎるとまたタイヤの値段が値上がりするみたいです >>177
会社までの信号の数初めてかぞえてみた。高速乗る前に6個、降りてから7〜8個くらい。
そんで13km/gはやっぱり燃費悪いのかドラテクが悪いのかどっちかだと思う(´;ω;`) 東北走ってて206も多いけどあとは208とかかなり見るようになったね >>187
エコ=ドラテクではない。308はスポーツライクに乗りたくなるクルマだよね。 swじゃないほうの308に自転車載せてる人いる?
折りたたみじゃないと厳しいよね? どう積むかによるでしょ。
サイクルショップのに〜ちゃんがスイフトにロード2台二人乗車やってたなぁ。 ダホンの折りたたみとidiom1の2台載せているよ。
1/3側のシート倒している。 旧型後期のSWだとどうも後ろの板金とテールランプが格好悪くて >>191
スポーツバイクなら楽勝
猫バスの308だけど
自転車受け取りに車で行ったら店長に
「この車なら3台乗りますよ。」って言われた 猫バスの方が搭載量でかいしね
折り畳みなら余裕だったけど
ロードはどうだろう >>187
あまり良い燃費ではありませんね。
都市部の通勤事情ですと、勾配や渋滞も影響しているんでしょうか?
私は通勤では、ギアをマニュアルマード?にし、エンジン回転数を下げて走行しています。 HBでロードバイク載せてます
後席倒して前後輪外せば楽々載せられますよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています