【NO.1】日産ルノー三菱上半期世界一 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/28(金) 09:22:38.08

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170727/k10011077361000.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 18:52:55.76

↓スバルの場合
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 10月27日
厳しい状況でもスバルのブランド価値を取り戻すために精一杯取り組む決意を示しました。
長年に渡ってルール違反を続けたことは非難されるべきですが、
ブランドの信用回復に取り組むチャンスを吉永さんに
あげても良いのかなと個人的には思います。
↓日産の場合
MagX（ニューモデルマガジンX）‏ @CyberMagazineX 10月19日
どうも西川社長の受け答えは、他人事のような響きがあります。
なぜ全責任は自分にある。しっかり再発防止をやって、
メドがついた段階で出処進退を明らかにすると言えないのでしょうか。
昨年の三菱事件での益子さんと同じで評論家のような答弁でした。

その違いの理由は・・・
スバルからは記者会見の案内が来た
日産からは無視された
その私怨だけ（笑）　所詮はそのレベルのマスゴミ（笑）

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
さらに言えば、国交省と横浜の本社で行われた二回の会見に一般記者が行けないよ仕組みました。
一度は記者クラブ限定、二度目は開始1時間前での通知。この点指摘すると広報部から謝りがありましたが、悪意を感じたものです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/18(土) 21:55:54.28

>>123
久米は不正検査問題の犯人だろう