【A45】ベビー・AMG [【CLA45】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【A45】ベビー・AMG Z【CLA45】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>403
昭和後期売れ残りBBAが車欲しくてA45買ったけど何か? >>406
GTRよりA45の方がずっとダサいぞ
チンチクリンのハッチバックでゴテゴテ装飾 ED1ならそうかもしれんが無印A45はAクラスにしかみえない模様
それがいいんだけどね おれはED1で良かったって思ってるし人それぞれだねぇ CLA45乗ってるけどシビックとか国産車なんかデザインでもう一瞥すらくれる気も無い。
何あのガキンチョ顔、ハズイwww 4マテないから軽いんだろw
しかし何故ここに来るのかねぇ......? >>410
そこがいいんだよね多分A180オーナーでも後ろ見ない限りわからない マツダ車はかなりデザインよくなったよな
とくにデミオ >>412
CLAなんてダッセェペラペラボディのガラクタ売ってタイプR乗ろうぜ >>414
ご近所さんにデミオの価格言うのが恥ずかしいの? 妹はデミオ
俺後期A250
喧しいから別宅に初期CLA45 試してみればいいのだが、聞いてみたい。
走行中にサイドブレーキって作動するのかね? >>418
走行中はサイドブレーキ操作できません
とか、黄色い警告が出るだけじゃないですかね?
怖くてできないですけど。 >>412
外車に乗ったことがないからホンダがダサいって感覚を持ち合わせてないんだろ。
知らなきゃ幸せなこともあるんだよ。 >>415
>>389
残念ながらペラペラなのはシビックの方。 >>415
ホンダのデザインがダサすぎて全く興味が持てないと >>412 で書いたつもりだったのだが。
読解能力がなさそうな書き込みはぜひホンダのスレ逝ってやってもらいたい。
あと45のシャーシはとても堅牢だよ、国産車の比じゃないから。 >>422
タイプRと比べたらペラペラ貧弱ボディ、ヘナヘナ足回りなのがAMG
比べることすらタイプRに失礼なレベル 酷い荒らしだな。
デカくて軽いシビックよりA45がペラペラとかあたまおかしいww。 シビックなんか何がいいんだよ
AMGスレまできてシビックのステマとか笑えるわ
CLA45がすべてに勝ってる >>426
380馬力もあってニュル8分台のポンコツwww >>426
>>427
150kgほど重たいから、遅いのは普通だと思う。安全性をとるかタイムをとるかの違いじゃないかなぁ。仲良くしようよ。 >>427
オーバルならA45が速いじゃろ。
シビックとメルセデスではカテゴリーが違うんじゃよ。 Aクラスはだめだ。ただのコンパクトカーでしかない。
1シリーズどころかデミオディーゼルにも完敗だ。
価格はサービスの差を考えれば妥当、もしくはやや割高。
A45といえどもそんなAクラスの魔改造に過ぎない。
寺とのお付き合い以外に買う理由が殆ど無い、そんな車だ。 そうなのか?A45以外のコンパクトは乗ったことないからわからないんだが。
魔改造っぽいところが気に入ってるけど。 >>405
友人は 45ED1からCLA45に変えたがその時の比較がC43、C63だった
自分は、A45からC43に変えるつもり
前期アドバイスなので人を乗せる時乗り心地が気の毒で
C63が正常進化なんでしょうが 値落ちと 予算で C43かな
45より遅いだろうが不満が出ればRaceChip入れる A45後期じゃが、サスペンションスイッチは常に赤く光らせとるわ。
同乗者がおってもな。 そんなもんC43一択だよ
6気筒の音に慣れ親しんだら4気筒の音がショボくて萎えちゃうよ >>437
more is better的な考え方だな、お前オッサンだろ?
オッサンは43くらいで丁度いいぞ。 そんなに4気筒の下利便サウンドがいいの?
ブリブリブリブリ!パッ!!パッ!!パッ!! >>435
俺はC180からC43(認定中古)にした
脳汁半端ない A45のECUチューンでおススメはどこですか?
リザルトマジック付いたA45後期に試乗したが、4MATICなのに軽くホイールスピンしてびっくり!
A45の欠点である、極低回転時のトルク不足が解消されてます。
耐久性も含めて誰か教えてください! >>435
C43は重いよ。
スポーツ感薄いからもう売った。 日本の妙なチューナーよりAMGのほうがよっぽど経験も技術力もあるだろうし下手なチューンはしないほうが良いんじゃね? >>436
日頃は感じないのですが、葬儀の時 たくさんジジババを送迎した時、初めてで多分最後のベンツ乗車がA45だと 間違ったイメージで冥土に行くかと思うとなんか申し訳なくて
>>438
やっぱり 43で良いですよね
>>442
そうだったので 友人はCLA45に変えましたが、スポーツ系の車は別にあるので、中間加速が45と変わらなければ43でいいかなと思っています >>442
マジ?
俺今C200セダンなんだけど、
C43欲しいんだが、重いのか…
とてもじゃないが63は買えないしな〜 おいら後期A45、親父がCLA180乗ってるが、ばあちゃんに親戚のW212の後部座席の乗りごごちと比較されてボロクソ言われる。A45煩くて突き上げ酷い、CLAは乗りにくくて狭いと。
まさに間違ったメルセデスのイメージ植え付けちゃうパターン。
しかも、その親戚もデカイ車要らないとGLA180に乗り換えちゃった。 トランク部のスペースケチった人が、45のるんだろ 笑 >>447
C200の方がコスパいいと思う。
勿論C43にはなかなかの動力性能と、
量産V6ながらいい音するから町乗り
足車としてはかなり良い。 C200代車で乗ったけど、あんまりグッとはこなかった…
まぁ人好き好きだけどさ シビックのタイプRじゃないノーマルグレードはなかなかいいよ!トランクもあるしね! C43はC63が隣に並んだ時と、CLA45に加速で置いて行かれるのが許せる人。
質感の良さで納得できれば良い選択かと思います。
自分は30代なのでCLA45ですが。C43も検討しましたが、なんせフェンダーがC63と比べると。。 鼻息荒いゲテモノハッチバックに抜かれたところでCのオーナーは気にしないと思うよ >>454
CLA45に負けるのか…
それは見落としてたわ
嫌ならC63しかないのね 43と45の数字の大きさでどっちが速いかわかるでしょ?
0-100キロ加速だが、A45 4.2秒、C43 4.7秒、C63S 3.9秒。いずれもメーカー公称値です。
43シリーズは、one man one engineでもないし、ニセモノAMGっぽいけどね。 100キロから千切られて点にされてる動画を散々拝まされたでしょ?
残念ながら100ちょっとまでなのが4気筒の限界なんだよ C43のv6はいまどき珍しいショートストロークで良く回るのかな?
スペック見てるとバランス良さそうだけど、試乗したことないや。
ワイドフェンダー迄は要らないけど、後輪ブレーキの見た目があまりに普通すぎて、45みたいにロゴ入りカバーとドリルドディスク付ければ良いのにと思う。欲を言うとエンジンカバーももう少しAMGぽいデザインに。
今乗ってるA45の次車でC43考えているけど、その頃には直6ロングストローク+マイルドハイブリッドになってそう。43シリーズと似たような価格でギブリも買えるのよね。手組みマイスターエンジン(4気筒)の次にマラネロ製エンジンってのも良いかも。 20代の俺様からすると43はおっさんの乗物。
45と迷うなら63かBMW Mだろ。 >>463
20前半の若造なんだけど、今c200セダン
次CLA45かC43考えてたんだけど、C43ってオジサン車かな?
まあM4中古もありだな >>464
C200がオッサン車だからな。
C200で違和感ないならC43で良いと思うよ、それなりにスポーティに感じるかもだけど、基本的な世界観はC200の延長線だな。
45かM4と言いたいところだが。
20代後半より。 43は乗ってるとホンモノが欲しくなってくることは保証する。
それなら始めから45 or 63でしょう。乗り換えにも下取りとかのロスが発生するし。 >>466
45はなんちゃってで本物ではないよ。
シビックオーナーの方がカッコ良い。 AMG45や63を購入する人は、M2、M4、RS、ポルシェ辺りを購入対象にしているが、AMG43シリーズは、そこまでカリカリのスポーツカーはいらない、乗り心地も重視しつつ、そこそこ速い車が欲しいという人が購入すると思われる。
購入層が異なると思う。 ナビがETCカードの有効期限まであと何日って教えてくれるのね 43はAMGなのに、例えばE43とかはかつてのE550よりもあれなのが辛い。 AのハーマンよりCのブルメスターの方が数段音質がいい。
本当はC43が欲しかったけど、予算の都合でA45で妥協したよ。
そのうちスピーカーを全部とっかえたい。 アドバンスドパッケージ付きの45とc43あたりなら、値引き考慮するとそんなに差額ないような気がするけど。 ハーマンでもロードノイズで全て掻き消されるからA45で音楽は聴かない。 >>467
ここ、何の車のスレだよ、文盲は黙ってろよ。
それからホンダもここでは禁句さ、理由はとてつもなくダサいから このスレの人はメルセデス信仰者少なそうだな。俺の場合たまたまA45が気に入って買っただけで、他のメルセデスの車はピンと来ない。
むしろBMWやポルシェの方がブランドとして好きなんだが、みんなはどうなん? A45を購入したのは、ベンツが好きな訳でないのは当方も一緒です。2Lでは世界最強エンジン、パッケージング、ディストロニックなどの装備には惹かれました。
それとAMGへの憧れも少しはある。 スーパーカー持ってる人のセカンドかサードがメインターゲットじゃないか? この車のスペック知らないのか煽ってくる奴がいるな
高速で一気に覆面いないの確認して150キロ出したら追いかけてこなくなった そもそもちんたら走るなら左側を走ろうぜ
迷惑だからさ 煽られたと思って逃げたら覆面だったでござるの巻。( ´△`) え?
シートとステアリングとスピーカー等々変わると
性格も変わっちゃうって事? >>484
お前さんはなかなか面白いこと言うな。
AMGドライバーズパッケージが付いてスピードリミッターが270キロまで上がるからでしょ。
AMGに縁がない貧乏人はさようなら。。 私も30代後半ですがCLA45一択です。
C43も買えましたが、街中でご婦人が載っていることが多かったので選択肢から除外です。
やはりC63と比較するとフェンダーのボリュームの無さがウィークポイントでした。
外観がC63と同じならまだ選択の余地はあったのですが。
40代後半からならC43の方がいいかもしれません。 >>481
またおまえかw
誰も右側をちんたら走ってるなどとは言っていないのに。 煽られて加速したって事は前ががら空きにも拘わらずちんたら走ってたって事だろ?
流れに蓋をすれば煽られるのも当たり前だわ 煽る方が一番の問題だが、煽られる方にも多少原因がある場合がある。 高性能車に乗ったことがないクズどもは、速い車に乗ってる人の気持ちがわからないんだよ。
だから平気な顔してチンタラ追い越しを走る、内側から抜かれてやっと左に戻る。 >>486
私は現在C200に乗っており、CLA45では内装が気になってしまうかも知れません。
とはいえAMG ドライブの楽しさはC43を超えるのでしょう…
どっち選択するか、マイチェンまで決めれそうにないです >>491
Cはフェイスリフトであまり変わらなそうだけどな。
CLAのFMCまで待ったら? >>488
140をちんたらと言うなら、俺にも似た経験があるな。
なんか後ろから迫ってくるワンボックスの姿にイラっとしてしまって、一瞬で180まで加速したら追っかけてこなくなった。 だから右は追い越し車線
ちんたら巡行なら左側を走ろうぜ!!
まさかプライドが許さないの? 140で左を巡航できるような田舎に住んでるなんて羨ましい。 たかがAクラスでさぁ
ベンツだぞぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!
どけどけどけえぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ!!
けして車線は譲らんぞぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ!!
まさに恥ずかしいアスペだよなw ベンツのしかもAクラスじゃ舐められることは多そうだから、ついムキになっちゃうだよねwおじさんたちw >>498
アスペは君ですよ。
よく言われるでしょう。空気が読めないって。 空気を読む???
馬鹿かお前は?
人目を気にする前にバックミラーを見ろ
的確な状況判断をしろ
だから見ず知らずから馬鹿にされて煽られるんだよ そんな可愛いベンツのAクラスに負ける、アルファードやレクサスLSオーナー達は自分の車が故障していると思うのかな? >>502
LSがベンツみたいなガラクタ相手にせんやろ 結構なんつーの?プライド許さないみたいよレクソソの皆さまは やっぱAクラスだけあってコンプレックスあるのねw
公道でも鼻息荒い未熟児ばかりなようでw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています