【A45】ベビー・AMG [【CLA45】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【A45】ベビー・AMG Z【CLA45】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>197
だから、外車のシッピングシステムを知らないんじゃないの、>>195は。 アドバンスドPとサンルーフを付けたが、納期は5カ月ちょいでした。ヤナセが見込発注しているのは、アドバンスドP無しばかりですね。
AMGシート、ハーマンカードンオーディオ、サーキットや峠を攻めるならフロントアクスルデファンシャロックは欲しいです。
A45オーナーでGTに出ている谷○さんとお話をしたことがあるが、デファンシャルロックの有無で筑波で1秒以上差が付くみたいです。カーブ出口での立ち上がり加速が全然違うらしい。 ヤナセの見込み発注分とはディーラーの見込み発注分ということですよね。
インポーターの見込み発注分はどうでしょうか? 1年前に買った時はヤナセもアドPサンルーフの在庫あったよ。白と黒。
決算登録の絡みでハンコ押して7日で納車されたのはいい思い出。 インポーターからすると、サンルーフとアドバンストPはセットみたいなものなんだろうな。
バケットシートが糞デカくて後部座席に閉塞感があるので、サンルーフのシェード開けとくと丁度いい。
とりあえず小学生の子供達には好評w アドPとサンルーフ付きだと後期は乗り出しおいくら万円なの? 見栄張らないで
普通にAの100なんちゃら買えば良いのに 笑 >>204
こういうコメント本当にクソだな。
同じ45乗りとして恥ずかしいわ。
俺も気をつけよう。 A45って見栄で買う車かな?
似たような金額でE-classとか買ったほうが見栄はれるでしょう。 ED系ならともかく素のA45は知らない人から見たら全く区別出来ないよな
ED1乗ってても高速で国産ミニバンやらハイエースに煽られまくるし絶対見栄なんて張れない 高級車は見栄で買うものだよ。時速300キロなんて実用性ないんだから。
見栄なしで買うのは実用大衆車。A45もその仲間だね。 高級車じゃなく45型AMGのスレなんたが。
マイバッハでもロールスでも好きなところに行って高級車談義でもしてればいいじゃん。 無理やり前に出てゆーくり走って、じれて煽って来たところでフル加速!
湾岸のトンネルとかでやると迫力満点、あ〜
気持ちいい(笑 時速300kmは実用性ないけど、380馬力のパワーは実用性ある。 俺C63なんだけど、高速で無駄に絡んできたA45チギるのに苦労したなw
なかなか速いんだなってビックリした w204 C63 A45を乗り継いてきたが、Aの剛性感と4MATICの安定性はC63を凌駕している。
500馬力でFRは雨の日はESPマーク付きっぱなしだし、はっきりいって命の危険を感じます。
200キロまでの加速はA45の勝ち、200キロからの加速はC63の勝ちです。 おれは高速で絡んでくる奴がいたら道を譲るかな。
もらい事故は嫌だから。
C63の人は運転に自信があるんだろうね。 CLA45買って2年位。100馬力以上使ったのはたぶん3分位。
俺の中古下取りする人はラッキーだな。 >>217
逆にある程度エンジンを回してあげた方が調子が良くなるよ。 もう回らないエンジンに育っちゃっただろうな
当たった人は可哀想 >>211
オナニーは家でやれよ
他車と他の45海苔に迷惑 CLAはあまり回してない人多そう。
Aはぶん回してる人しかいなさそう。 スバルにも乗っていました
どちらも速いし楽しいですよ
速い楽しいの定義は人それぞれだと思いますけど 後期型は2L 381馬力もあって、過給エンジンの真髄が味わえる。WRXは300馬力ちょっとだっけ?A45の後に乗ると普通に感じます。A45の方が同等か少し速いはずよ。
速さを比べる前に、WRXの内装のショボさや質感が、ステアフィールが満足できないな。 A45の方が全然速いよ(笑)
直線で離されて、カーブでさらに離される
ちなみにペトロナスとS207の場合。 アイサイトのないスバルは価値半減
DCT+アイサイトで500万なら検討対象になる 本当に比較しないで欲しい。
高速とかでも着いてこないで欲しい。 おっと後期型からWRXに乗り換え検討中の俺の悪口はそこまでだ
遅くなって内装がヘボくなってもMTに乗りたい
M140iにX-DRIVEと6MTが付いてれば・・・ MTとか興味ないんだよね。
インプSTIもDCTとかMCT積んでくれるならかんがえるんだけど....... 日本のメーカーは、MTを言い訳にしてテクノロジーの進化から逃げてるように思う。 4マチックの雪道の性能はどうでしょうか?
次期A45購入予定です(^o^)/ 日本海側で後期A45で昨年初めて冬過ごしたが、意外と下擦らない。
前車のWRX STiと比べて不便感じなかった。 >>232
A45とFRのMT車の2台持ちの俺は勝ち組 去年の冬に志賀高原に行ったが、圧雪の峠でもグイグイ登るし、4マチックの安定性には驚いた。トラクションがよく効いて、タイヤのグリップが負けない限りは、滑らないですね。
車高が低いのも別に気にならなかったな。 >>241
よく読んだか?
3台持ちとは一言も書いてないぞ? >>238
オレのA45は前期型だけど、よくスキー行ってて道中は驚くぐらい安定してるよ
圧雪された駐車場でわざと滑らせるような事もしたけど操作しやすい
ただ、18インチでもスタッドレスとホイールの選択肢はそんなに多くない 雪国在住だけど純正はスタッドレス用にしたな
夏用にかっちょいいホイールを買うのだ でも車高は低いよな。
箱根に走りに行くには問題ないが、温泉旅行に行く場合は急な坂登ったりするから注意が必要。
コンビニの駐車場も段差と傾斜が合わさるとヤバイ感じがするから極力、段差ないところ入るようにしてる。
立体駐車場は大丈夫だけどな。 フロントが擦りそうになると、警告音が鳴るんだけど、センサーでもついているのかな?
皆さんは? a45後期の純正フロントリップが外れなくて困ってます。
外から外せるビスは全部外しましたが、バンパーはずさないととれないやつですか?
誰か教えてください。 交換するんならパーツの方からわかるでしょ
整備マニュアルナシでようやるわ 下の方のクリップは外しましたが、多分差し込み式のクリップの部分がうまく外れてないんだと思います。交換したことある人教えて下さい。 >多分差し込み式のクリップの部分がうまく外れてないんだと思います
そこまでわかってるなら力いっぱい引っ張れば外れる
俺はやったことないから知らないけど と思うじゃないですか?
かなり引っ張っても外れないんで、なにか中から固定されてるのかなと…
取り付ける予定の本国仕様のリップにはそれらしき穴などはないので、もう一度力一杯引っ張ってみます! エンジン切ったあとに、アンビエントライトだっけ? 車内にチンドン屋みたいな七色の間接照明がピカピカするの、あれどうにかならんのかね? >>253
後期ダイナミックエアロパッケージだかのヤツかな? 本国仕様というか、エディション系のちょっとしゃくれたリップとカナードです。
引っ張ってもとれないのでデラでやってもらうことにしましたわ。 >>260
やっぱりアレ、あれ気になってたんで総額わかったら教えてくれると嬉しいです
中華カーボン製のそれを人柱輸入するか迷い中 >>256
エンジンスタータの不具合で最悪発火するかも?って、やつ
a45は輸入期間15年8/20〜17年1/25 イギリスのCKS Performanceというところから買いましたが、台湾製でした(笑)
カナードと三分割のリップで700$(US)くらいと記憶してます。
材質は純正と同じような素材です。
カーボンは以前リアのフリックを買いましたが、チリが合わないときに厄介なのでおすすめしません。 https://m.youtube.com/watch?v=zeJuFMsKzes&ebc=ANyPxKoTv8mm94fBDH4pxjef7BGjOP0Q-ObEDxLEBucoXgwzkjbhPfaLdjBvWVRvCSJrs33dXvkakp6sMO8f993J1loK24aHdA
次期Aクラスはこんな感じ 実物見ないと何とも言えないけど
なんとなく次期は微妙な感じが 日産車みたいなデザインだな
スカイラインクロなんとかに似てる 日本車の格好悪さが残念な感じでミックスされてしまった感じだな。
さすがにこんな微妙なスタイルでは出さないと思うが。 >>263
AMG純正パーツでとったらいくらでしょうね。
工賃安いと良いですね エンジンルームと室内を繋ぐサービスホールはどの辺りにありますか?
下から覗けばすぐに分かるでしょうか 2016年式A45だが、ディーラーの担当がリコールだからって、今朝家に来て車を持っていったけど、夕方には帰ってきたよ。
ヒューズを追加したぐらいだと。すぐ終わりますね。 現行はデザイン当たりだったっぽいな。
リアは無個性だが、フロントは良いねぇ。 現行はフロントがクラスに関係なくベンツ共通の顔になってカッコイイ!
次期はAクラス専用の顔になりそうですね。夏にコンセプトカーで登場したAセダンのような顔になるかな。 最近、ようやくA45の絶望的なオーラのなさに気がついたw
S+モードで追い越し車線から抜いていったときに、追い付こうしてと吹かしはじめるアルファードとか軽ターボ大杉。
「ちっこいベンツに抜かれたムキー」
みたいな感じに悔しくなるのかね?
こっちが380馬力だなんて夢にも思ってなさそう。
C180でもこんなに舐められないんじゃないか。 ベンツって認識してもいないしAMGマークなんて知ってすらいないと思う
まぁ、後ろに貼り付けばまず譲ってくれるしそれで十分よ >>274
それが45の良いところじゃないか
ス○ルとかtype-○みたく俺は速いぞッドヤ的な見た目の車は恥ずかしくて乗れない E63だが、この前高速で普通にボクシィに煽り倒されたよ。家族が乗っていたから普通に道を譲ったが。
車種よりも走り方に問題があるよ。 ぶっちゃけAMGだからって、速く走っても別に楽しくないよね。
どんな車でも楽しく走れるのは140キロまで。人間の本能ではないか。ぶっ壊れてる人は別として。 ちんたらと右車線を走るから煽られる
何故左側を走らないの? >>281
日本では左から追い抜きしちゃいけないんだぞ。
知らないのか? >>281
俺様の後ろを走れ!という兄貴分タイプのクズが多いんだよ。 軽だって高速右車線をいいペースで走っていれば煽られることはない。結局、左車線空いているのに右車線をチンタラ走っているから煽られるだけだよ。>>274みたいにそれを気付かないやつが多いんだよな。 追い抜きと追い越しの違いがわからないバカがいるな。 >>285
まぁまぁ
追越車線走ったら元に戻るってことは理想的
二車線じゃ難しいかも知らんけどね CLA45もA45もAMGパフォーマンスエグゾーストシステムはオプション設定なんですよね、これがついていない場合の排気音のレビューが全く無くて情報欲しいのですが、どなたかご存知の方がいらっしゃったら教えてください。 >>284
その程度の読解力しかない学力でメルセデス買える御身分になれるなんて驚きだよ! >>271
自分はデラ近いので帰りに寄ったら作業時間30分くらいだった
コーヒー飲んで洗車してもらって終了です
連休だしどっか行くかな >>287
正確な回答にはならないですけど
360馬力CLAと
380馬力Aパフォーマンスエグゾーストシステムon/offでは
CLAが一番排気音が大きいと感じました。 後期 エグゾーストON>前期>>>後期エグゾーストOFFですよ。CLA とAを比較すると、Aの方が騒がしいですよ。
後期型は可変フラップ付のマフラーになってますね。 前期乗りだからわからんけど、後期のオフはそんなに静かなのか? 普通にうるさいよw
マフラースイッチオンでもオフでも、アイドリングはかなりうるさい。
ヤンキー車かと思われるレベル。 二年落ちCLAと下し立てAのだったので、純粋に比べることはできないですけど
色々な音が小さくなっていて驚きました。
これ言ったら身も蓋もないですけど、感じ方は人それぞれなので
ディーラーで聞き比べるのが一番だと思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています