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【A45】ベビー・AMG [【CLA45】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイWW 8df0-3tmt)
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2017/07/20(木) 19:23:31.54ID:b9feE1G90
The Ultimate Driving Performance

前スレ
【A45】ベビー・AMG Z【CLA45】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484552833/
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0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 912f-OZKj)
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2017/09/14(木) 05:47:23.60ID:zMjGmvQj0
ローター、パッド交換、O2センサー交換自分でやったら8万で済んだ
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b45-l/5L)
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2017/09/14(木) 13:17:16.97ID:fczgmSuJ0
維持費地獄っていうのもある。
貧乏人は大人しく普通グレードに乗れって感じだね。
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp4d-l/5L)
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2017/09/14(木) 23:52:36.68ID:M93Tu0Hep
AMGに関しては204後期型が現行よりも良いと思うが。
車は新しければ良いという単純なものではないのだよ。
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 11c9-Kmj/)
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2017/09/15(金) 16:22:51.63ID:ikp+rSkW0
皆さん保証プラスって加入されてます?
そろそろ1回目の車検で、加入するかを検討中です。
購入時は3年以降も乗るか決めてなかったので加入しませんでしたが、5年目の車検まで乗ることにしたので考えています。
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c94e-Kmj/)
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2017/09/15(金) 21:12:55.35ID:mZIZBFqI0
3年目の車検までの加入が出来るようで、ディーラーからも案内を頂いてます。
新車購入時の加入なら割安になるようですが、今回は162,000円だと言われています。
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb3-l/5L)
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2017/09/18(月) 19:59:41.87ID:IUa2b/+7d
M133エンジンはブースト圧1.8もかけているのに故障する話は全然聞かないよね。AMGチューンで相当強化されているよ。
知り合いの100系チェイサーでブースト1.5掛けていた人がいたが、かけ過ぎと言われて、案の定ブローしていた。
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 912f-OZKj)
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2017/09/19(火) 05:30:51.28ID:ErAN+eXI0
単位揃ってないだろそれ
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Sp4d-l/5L)
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2017/09/19(火) 08:41:41.40ID:62qDyrLOp
新車購入で8万キロ走行済。
ガンガン回してるが、エンジンの不具合は無い。
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b45-l/5L)
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2017/09/19(火) 09:54:47.81ID:kTT3ccQJ0
45って
エンジン4発なのか?
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Sa85-UrNz)
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2017/09/20(水) 00:58:24.79ID:lgzvZZOla
>>150
2リッターV6ツインターボ
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b45-l/5L)
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2017/09/20(水) 05:07:59.29ID:lPI92+jw0

直4ターボでしょ?
43が、V6ツインターボだよね?
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-Xkdo)
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2017/09/20(水) 23:15:16.02ID:nr9YVcTed
手取り16でも乗ってる
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e32f-oSeH)
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2017/09/21(木) 06:45:43.80ID:VQFV93yK0
間違いなくクルマ乗ってる場合じゃないだろ
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-SohC)
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2017/09/21(木) 07:09:08.74ID:0zGI4VRld
貧乏人が無理して中古のオンボロAMGに乗って、維持費がかかり、ますます貧乏人になる。
悪循環ってやつ。それ相応の身分の人に乗ってもらいたいですね。
ブレーキ交換に60万以上、タイヤ交換で20万以上、5年目車検では50万の出費は覚悟できる人でないと。
エアサスなんかも100万コースです。3年経てばいつ故障してもおかしくない。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaa-r+1R)
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2017/09/21(木) 12:26:36.98ID:y5SCO7/Ed
その故障を受けいらられる人が乗る車だよ
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spa3-OVWN)
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2017/09/21(木) 13:06:33.47ID:89fFtiFyp
故障を盛ったような金額で言うから、輸入車は高いだとか故障多いとか言われるんだよ。
ブレーキが何をさしてるのか分からないが、パッドはエンドレスでも5万で治るし、ローターはディクセルなら7.8万でしょ。キャリパーは壊れたりしない。
タイヤもプレミアムスポーツを15.6で買える
全部Dでやらずにいいショップを探すのが大事。
エアサス壊れたら車高調でいいし、30あればだいたい買える。そも20年近く輸入車乗り継いでるけど、ここ10年壊れるという経験ない。上で出てるのは全部消耗品交換。
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-SohC)
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2017/09/21(木) 16:59:32.70ID:0zGI4VRld
中華タイヤ装着すれば5万でお釣りがきます。純正より信頼がないOEMパーツを付ければ、半額以下になります。オイルもオートバックスで2000円で交換できます。
これらはA180にA45エンブレム付けるのと同じ、みっともない行為だが。
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdaa-SohC)
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2017/09/22(金) 07:00:34.24ID:VzdXABOad
ひと昔前の国産なら社外後付パーツの方が性能が良い事があったが、特にAMGの場合、純正品の品質が高いので社外を付けるとほとんどの場合、性能ダウンになる。あとはトータルでバランスが崩れる。
ブレーキなんかも低ダストパットにするとフィーリングも悪化するよ。サーキット走るなら交換した方が良いね。
タイヤも純正推奨タイヤがあるので、お金のない人以外はそのタイヤを装着した方が良い。
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウオー Sac2-SohC)
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2017/09/22(金) 09:38:06.11ID:cYdhGnlwa
>>174
今の45はメンテナンスプラス入れるのか?
それなら入った方がいいな
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e32f-oSeH)
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2017/09/22(金) 13:21:43.55ID:nKYN+xFP0
純正サスってマグネティックライドなの?
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-SohC)
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2017/09/23(土) 16:41:35.86ID:XSx+mBC3d
A45 後期だが、常にスポーツ+にして走っているのだが、ミッションへの負担は大きいのかな?このモードに病みつきになったもので。長く乗ろうと思っているので、労わりたい思いもあるが。
常に超高速な変速シフトだから少し心配です。
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1e45-SohC)
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2017/09/24(日) 19:24:57.04ID:Jx8CRb4N0
アドバンスドPとサンルーフを付けたが、納期は5カ月ちょいでした。ヤナセが見込発注しているのは、アドバンスドP無しばかりですね。
AMGシート、ハーマンカードンオーディオ、サーキットや峠を攻めるならフロントアクスルデファンシャロックは欲しいです。
A45オーナーでGTに出ている谷○さんとお話をしたことがあるが、デファンシャルロックの有無で筑波で1秒以上差が付くみたいです。カーブ出口での立ち上がり加速が全然違うらしい。
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdaa-Hd+1)
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2017/09/25(月) 08:55:32.10ID:3YUiLMpOd
インポーターからすると、サンルーフとアドバンストPはセットみたいなものなんだろうな。

バケットシートが糞デカくて後部座席に閉塞感があるので、サンルーフのシェード開けとくと丁度いい。

とりあえず小学生の子供達には好評w
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e32f-oSeH)
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2017/09/25(月) 09:50:56.37ID:0MJaaG1P0
アドPとサンルーフ付きだと後期は乗り出しおいくら万円なの?
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa3-w3Ob)
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2017/09/25(月) 16:46:10.86ID:puLbAqmOp
見栄張らないで
普通にAの100なんちゃら買えば良いのに 笑
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spa3-w3Ob)
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2017/09/25(月) 19:11:22.57ID:cFEPZ/Y8p
>>204
こういうコメント本当にクソだな。
同じ45乗りとして恥ずかしいわ。
俺も気をつけよう。
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f4b-7Jrl)
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2017/09/25(月) 20:26:54.38ID:jKxavcom0
高級車は見栄で買うものだよ。時速300キロなんて実用性ないんだから。
見栄なしで買うのは実用大衆車。A45もその仲間だね。
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0618-SohC)
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2017/09/25(月) 20:42:36.68ID:FxysZlzA0
高級車じゃなく45型AMGのスレなんたが。
マイバッハでもロールスでも好きなところに行って高級車談義でもしてればいいじゃん。
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6aca-L0i4)
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2017/09/25(月) 20:46:29.85ID:VjehsrbL0
無理やり前に出てゆーくり走って、じれて煽って来たところでフル加速!
湾岸のトンネルとかでやると迫力満点、あ〜
気持ちいい(笑
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-SohC)
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2017/09/25(月) 22:41:43.27ID:fc2F4frWd
w204 C63 A45を乗り継いてきたが、Aの剛性感と4MATICの安定性はC63を凌駕している。
500馬力でFRは雨の日はESPマーク付きっぱなしだし、はっきりいって命の危険を感じます。
200キロまでの加速はA45の勝ち、200キロからの加速はC63の勝ちです。
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06ab-w3Ob)
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2017/09/26(火) 04:42:18.63ID:Mj5Y+xK90
>>211
亀が、寝ぼけてるのか 笑
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd4a-SohC)
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2017/09/26(火) 12:30:24.76ID:hN5sUQs6d
>>217
逆にある程度エンジンを回してあげた方が調子が良くなるよ。
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spa3-SohC)
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2017/09/27(水) 13:12:15.52ID:1E+HAI1op
CLAはあまり回してない人多そう。
Aはぶん回してる人しかいなさそう。
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb45-O1CP)
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2017/09/28(木) 00:05:43.37ID:I+Wh+RZU0
この車、すばるよりおそいんだろ 笑
0225リアルオーナー (ワッチョイ fda7-AV1X)
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2017/09/28(木) 06:39:15.25ID:HTL/nsCo0
スバルにも乗っていました
どちらも速いし楽しいですよ
速い楽しいの定義は人それぞれだと思いますけど
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-eQlu)
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2017/09/28(木) 06:41:00.84ID:AO16jhohd
後期型は2L 381馬力もあって、過給エンジンの真髄が味わえる。WRXは300馬力ちょっとだっけ?A45の後に乗ると普通に感じます。A45の方が同等か少し速いはずよ。
速さを比べる前に、WRXの内装のショボさや質感が、ステアフィールが満足できないな。
0227名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2b-edIH)
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2017/09/28(木) 06:46:03.72ID:3Q66HbmDM
A45の方が全然速いよ(笑)
直線で離されて、カーブでさらに離される
ちなみにペトロナスとS207の場合。
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 352f-pYUn)
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2017/09/28(木) 12:40:04.85ID:WRsICOXx0
スバルはDCT積まないと論外
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