【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 41【S212】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/07/10(月) 01:35:58.04

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【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 40【S212】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474527924/

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http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449262806/
【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 39【S212】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452637516/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 12:07:00.92

>>653
ｍ3uなんて規格があったのですか。
フリーソフトでMP3規格に変えてはどうでしょうか。
自分はSDカードにMP3音楽入れているけれど聴く分には聴けますよ表示文字は化けているけれど。
MP4の動画は全く認識してもらえませんでした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 12:51:25.53

>>656
同じく音にがっかりだったのでスピーカーをSonicPLUS製に交換しました。
あまりお金掛けたくないのでこれで我慢。
以前よりは全然よくなった。

https://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/benz.html#spc_213
http://www.sonic-design.co.jp/products/sonicplus/pdf/benz/sonicplus212.pdf

認定販売店（カーオーディオ専門店）
https://www.sonic-design.co.jp/dealers/area_b.html
メルセデス・ベンツディーラー
https://www.sonic-design.co.jp/dealers/sonicplus_list.html#/7/list/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 14:21:51.78

>>657
m3uはプレイリストファイルです。音楽ファイルの実体はm4a, m4p, mp3でSDカード内に存在します。
このSDカードをW222では問題無く再生されるため、W212前期はm3u中身が日本語だとダメなのかと思い質問しました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/15(金) 22:05:28.81

後期207乗りです
先週最初の車検終了して戻ってきました
一週間の感想として
ナビは新しい道が出てきて更新された実感がありましたが
案内は相変わらずクソで使えないヤツのままでした
(＞人＜;)
システムは更新されたのかわかりませんね～～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 01:22:49.58

>>658
ありがとうございます

ディーラーもソニックデザインに交換はやっていて勧められました
費用対効果を考えるとソニックになるのですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 16:28:22.65

ヤナセでntg4.5の更新完了。地図バージョンが｢2017/2018｣になった。このバージョンがntg4.5での最終バージョンらしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 20:41:58.40

>>662今後のナビ更新は無いって事？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 21:12:53.46

>>663
ntg4.5は今後更新データは発売なし
今回で最後だって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 22:42:57.81

>>664
W212の中古車購入を検討してます。ナビの更新が今回で終わりはW212前期も後期もでしょうか？
一番古い型で約８年落ちでもうナビ更新が終わってしまうのは意外でした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 23:44:28.59

地図更新サービスって市販品でも１０年じゃないの？
新しいナビに付け換えられるわけでもないのになんかひでーな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 23:47:42.84

>>665
少なくともw212前期最終2013年式はntg4.5だから今回でラスト。
w212後期以降はわかんね
ヤナセの担当に｢買い替えろってことですね～｣って話したら苦笑いしてたわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 00:14:08.22

高いし時間かかるしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 11:08:38.07

NTG45か
自分は正直過去の地図がみたい
30年前バージョンとか100年前バージョンがほしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/17(日) 12:53:16.09

まあ参考程度の使えないヤツだから
10年経ってても問題ないよ
困ったらGoogle先生か他のスマホナビにお願いってことで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 00:11:29.76

>667
W212は国産の最新のナビに交換できるので、W213のナビが改良されるまで乗り続けるのもありだよ。
W212、ナビ交換でググるといろいろ出てくる。
例えば↓
http://blog.livedoor.jp/sound21caraudio/archives/51855912.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 00:17:00.47

>>671何か不具合とか出ないのだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 14:44:24.30

212前期、ヘッドライトユニット内にハンドル左右にきった時に点灯するH7バルブがあります。
これ、ご自身で交換された方居ますか？　簡単に出来るものなんでしょうか？
AmazonでLEDタイプ購入して交換しようかと考えてるので。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 14:45:29.59

>>673
壊れたのですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 14:52:25.54

>>673
その機能オフってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 14:52:57.10

いいえ、壊れてないです。交換したいだけです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 19:21:02.48

>>676
何に交換されるのですが？
何のために？装飾ですか？
出来れば教えて下さい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/20(水) 23:59:02.53

>>673
通常のバルブをLEDに交換すると球切れ警告とか出ないんですかね？
警告のキャンセラー機能の付いたLEDバルブもあるみたいですけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 02:37:07.37

>>677
白色にしたいだけです。

>>678
まだやってないので警告出るかわかりません。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 23:47:08.81

普通に警告出ると思いますよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 09:55:17.72

最終型のS212を買うか、w213を買うかで悩み中。
エンジンは一緒だよね？
シャーシも共通なんでしょうか？

違うのは安全デバイスとモニターの大きさ？
s212には歩行者検知は付いてるのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 16:32:38.70

>>681
歩行者検知についてはここの23と25と31辺り。

【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 20【S212】
http://kruma-457.dreamlog.jp/archives/28911403.html
23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/11(火) 19:57:11.24 ID:aADwMHjo0
MBマガジンやっと届いた。
50km/h以下なら前方の歩行者を検知して完全停止すると書いてあるが
レーダーが十分手前の位置から歩行者を捕捉している場合の話だろう。
住宅のかげから勢いよく飛び出す子供に対処できるとは思えない。

25: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2013/06/11(火) 20:36:17.09 ID:OtF3rdvH0
>>23
ところがどっこい、
BASプラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）
だと、交差する道路で横方向から飛び出してくる物体（人や自転車、自動車）
を検知して警告してくれるんだよね。
自動ブレーキではないけれど、補助的機能としては強力。以下、説明文。

短距離レーダーと長距離レーダー、そしてステレオマルチパーパスカメラ
により前方を広範囲に監視。先行車だけでなく前方を横切るクルマや
合流してくるクルマ、さらには歩行者や道路上の物体との衝突を検知した
場合は、ディスプレイと音で警告。ドライバーがブレーキを踏むと、BASプラス
が衝突を回避するための強力な制動力を発揮するようにブレーキ圧を高めます。
（飛び出し検知機能作動速度範囲～72km/h） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:c70c250dd91bb29f505857436e0bc8bd)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 16:44:48.95

>>681
シャシーはモデルチェンジしてるから違うよ。
212も後期はカメラついてるから歩行者検知しそうだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 00:46:35.36

うちの首相もケータイ値下げとかばかりやってないで
こういうのしか買っちゃいけないとかの法律つくればいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 08:14:18.39

前期でアンビエントライトの色変えてる火といる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 15:45:25.31

>>681,682
後期乗りだけど、歩行者検知というか前方の人物検知をして警告音が鳴った経験は
何度かある。最終的には自動ブレーキがかかるらしいけど、そこまで危険な状況に
なったことは幸いながら皆無。自動運転は後期でかなり進歩したけど、W213では
自動レーンチェンジと精度向上程度なので、大差はないと思う。
数年待てば劇的に進歩するかもしれないので、暫く様子見というのもありかも。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 16:04:20.63

>>685そんな走りに無関係な物にこだわるなよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 21:06:05.57

>>686
ドライブパイロットの方が大事かも。。。
212は前走車いないと走れないからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 07:56:16.40

>>687
走りは63なので満足してるんで、オレンジのアンビエントライトに飽きたもんでね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 09:34:12.12

>>688
後期最終モデル乗ってるけど前車いなくとも走れるけど？
ステアリングアシストもするよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 22:12:12.65

>>690
後期乗ってるけど、車線のセンター走る能力は無さそうだわ。212の最終だとそんな機能ついてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 22:48:03.42

肝心のカーブ箇所なんかで車線の内側に破線で強調してあるとダメだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 22:51:24.85

>>691
後期のはじめの頃から後期最終に乗り換えたけど変わらない
どちらも車線内でフラフラすることはないと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 10:05:32.95

>>691
前車いなくなると白色のマークに戻るけど、
少し経って白線を認識すると緑のマークに変わります。
この状態で設定速度いっぱいでクルージングできると思いますけど、
何かが違うのでしょうかね？
私の自動運転に対する認識がおかしいのかも知れませんが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 00:51:18.54

>>694
前走車が居ない前提で、
213は、その状態で車線の真ん中を走るようにアシストすると思う。
212の後期は、車線からはみ出しそうになると、元に戻そうとはするけど、はみ出さない限りは何も制御は入らない。
と言う認識だけど、違うかな？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 01:04:27.16

＞＞695
なるほど！そういうことですか。
213に乗ったことはないのでどういう動きをするか知りませんでした。
精度が良くなったと言う話題しかないので、そうなのかと思ってました。
確かに212は左右にバウンドする感じはありますね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 03:08:53.77

>>695
212後期も前走車がいなくても、車線を認識しているハンドルが緑色の状態では車線の真ん中を入るようにアシストする
213に比べて車線認識の精度が低いだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 09:00:34.13

>>697
ですよね。
強めのカーブが続くと認識はしてるものの、車が若干ふらふらしますが
直線では割と安定して真ん中にいるような気がします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 19:06:28.47

>>697
あ、そうなんだ！
今度試してみる！
首都高使うことが多いから、あまり活躍するのが渋滞ばっかりで、てっきりミニ四駆みたいな動きになると思ってた(^_^;)

**686** · 2017/12/27(水) 09:29:47.72

>>697
おっしゃる通りだと思います。
ただ、W213では白線認識率が向上しているけど、田舎の自動車専用道でよくある
追い越し車線がない一車線道路で、センターライン上に赤いポールが並んでいる所
では自動ステアリングが解除されてしまうという現象は改善されていないらしい。
そんな道路でも路側帯の白線を乗り越えてしまうことはないのが救いかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 15:06:11.31

直線の高速道路で、ハンドルを握ってるのに手放し運転と誤認識するのなんとかならないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 18:39:34.25

そんなに真ん中を走らせる事に自信無いならＡクラスに乗った方が幸せ。余計な装備で重量増える方が厄介

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 22:58:38.53

>>702
昔、MT運転出来ないなら……とか的外れな事言ってたジジイがきたよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 08:03:14.36

>>701
ステアリングにセンサーはないので単に握っているだけでは手放しと認識される。
微妙にステアリングを操作しないと駄目だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 12:02:02.01

>>701
逆に路面状況悪いと、ステアリングセンサー無いからずっと警告でなかったりするよね（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 16:53:24.73

自分は車線の真ん中を走っていても横が幅寄せ気味だと警告鳴るとかウザイな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 05:15:31.53

前期の人に聞きたいんですが、Bluetoothオーディオで音楽を聴けますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 14:26:49.29

>>707
iPhone5sでは聴けてたけど7では聴けなかった
原因を調べるのも面倒だからiPhone4sをコネクタで繋いで車内に置きっぱなしにしてます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 20:17:07.77

やっぱこの歌か
https://www.youtube.com/watch?v=vzZM1Y0u2uQ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 20:27:30.69

これだ
https://www.youtube.com/watch?v=iQlhqefeoYw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 15:32:58.74

>>708
どんなコネクタ使ったんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 17:02:17.76

>>711
多分、標準装備のヤツ

**708** · 2018/01/05(金) 01:43:34.45

ですね、標準装備のです
ライトニングではなく旧式のなので4s以前のしか繋げません
普通のUSBコネクタに繋ぐと充電はできるけど音楽は流せなかったです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 18:22:38.63

E250クーペ2011年で15000kmワンオーナー
ショップ2年保証付（ヤナセ持ち込み可）で240万ってどうですか
あの顔のクーペに昔憧れてたのでかなり迷ってます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 19:20:37.42

>>714
あの顔がいいなら医院で内科医
俺はあまり好きでないが
後ろや横から見ると今でもカッコいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 21:21:47.05

>>714
オークションで150ぐらいであるから、利益70。そこから諸費用と保証のお金引いたらお店の利益。
どうですかと聞かれればお得じゃないけど、クーペは玉数少ないから、欲しいオプションとか色とかがバッチリならここらでぼちぼち決めといた方が良いかも。
でも、来年で7年落ちだからまた一段と下がるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 23:49:39.94

>>715
>>716
ありがとうございます
いやー顔はむしろ現行よりも好きなんですよね
ラインとかケツは圧敗ですが
一番は走行距離の少なさと2年保証ですね、完全セカンドカーで大事にされてたらしく、塗装のヌメヌメ感も全然落ちてない
見た瞬間「うお！キレイ！」って思いました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 17:29:08.19

>>717
まぁ綺麗な車は、距離少ないのも多いからまだ出てくると思うよ。
前期なら250は1.8ターボだから、そういう意味ではお勧めしないなぁ。出来れば350以上かと。
後期なら250でも良いと思うけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 17:56:34.87

自分的にはV6 AMGﾊﾟｹ有償色じゃないと触手が動かないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 19:20:02.12

中古買うのに色指定ってなんなんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 19:38:41.97

自分はエンブレムにtwincam24valveって書いていないと動かないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 23:48:21.67

そだねツインキャブカロⅡ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 12:13:28.50

>>712 >>713
お手数ですが、ケーブルに書いてある型番教えてください。
私の場合、W212前期2012modelですが、A0028272104を使ったらiPod認識しなかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 15:06:57.35

>>720
有償色だから、結構範囲広そうだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 17:53:21.90

>>717
走行距離少なくても各種部品は経年劣化してるもんですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/07(日) 22:51:58.39

コーディングでメーター改竄も簡単に出来るのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 03:17:14.99

>>726
昔より簡単らしいよ。
実際には、DASでよくよく調べると、メーターの走行距離とパーツの稼働時間がどう考えても合わないとかですぐバレるらしいが、メーターで素人騙すだけなら簡単よ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/08(月) 06:24:48.74

エアバッグ大丈夫？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 21:49:27.65

>>728
クーペだけじゃ無い？タカタは

**708** · 2018/01/10(水) 18:32:57.65

>>723
確認したら型番はA0018278404でした。
車は前期2012年modelです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 11:08:27.24

s212の中期ですがみなさんはATFは交換されてますか？聞く店舗によっては不要だとか、細かく見積もりとってくれるとことかまちまちです。実際は本人の判断なのでしょうが・・・現在75000ｋｍです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 14:43:12.24

>>731
整備マニュアルには15万キロまたは4年毎交換になってるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 15:30:12.20

>>732
2012年ですが、マニュアルには6万キロになってます。まだまだ乗るつもりなんで、どうなんでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 17:40:22.59

内気循環にしてても一定時間で強制的に外気導入になってしまうの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 23:27:54.11

>>733
変えた方が良いと思う。219だけど、変えたら激変した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/13(土) 23:28:24.97

>>734
確かACオフで5分、オンで30分

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 00:51:07.70

>>733
長く乗るつもりならエンジンマウントとミッションマウント同時交換でATF交換したいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 00:51:39.26

>>735
交換はヤナセで？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 01:27:45.62

金有り余ってるなら。かつかつなら街のプロショップだ(ヤナセ出身の)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 12:39:14.90

>>738
そうだね。シュテルンだけど。
そんな高いもんじゃないから、ATFはDが良いかなって思ってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 20:00:43.68

>>735
激変ってすごいね！何キロで交換されました？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/14(日) 20:16:45.36

３年・５年経過してメーカー保障無くなってる方々は何処でメンテされてるんですか？
今後のオイル交換とか、その他故障関連を何処に出そうか考え中なんで参考までに教えてほしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 01:06:18.63

>>742
ディーラー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 01:34:53.32

>>734
5℃以下5分、6℃以上30分経過で強制的に外気導入になる
でも、DASで自動切換えをオフにできるので、何かのついでにディーラで
やってもらうか、余計なところを弄るのを嫌がるディーラーの場合には、
コーディングをやるショップに頼むといい(3千円から1万円)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 12:41:11.20

>>741
5.5万キロ。すでにSモードだとかなりのシフトショックが出てて使う気にならないぐらいだったのが、Sですらシフトショックが分からないぐらいになってた。
普通の７Gだったけど、新車時はメンテ不要から、6万キロに1回に変わったけど、それでもまだ使い方によっては足りない感じがしたよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 14:46:25.81

>>743
やはりディーラーですか。
ヤナセは部品・工賃など若干高めと思ってるので、他探してたんですが、ドイツ車を取り扱ってる良い店を知らないので悩み中。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 15:13:44.22

検索すれば街の修理屋さんは結構あるよ。ヤナセやしゅてるん出身の人の。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 17:49:29.85

>>734
内循環ずっとしていると危険レベルまで酸素がなくなるので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 19:04:30.52

>>746
工賃は色々見たけど大差ない感じ。特に専門店と言ってるところはかなり高い。お店によってはD以上も居たよ。
パーツは確かに高いけど、相談すれば何とかなるものもあるよ。
大物は持ち込んで良いか聞いたらokって言われたので、最近は持ち込んでる。
ACコンプレッサーは大きかったな。。。
仲良くなれば、融通が利くところもあるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 20:59:41.37

工賃ってよりパーツを純正にするか社外品にするかで費用にかなり差が出るね。ディーラーで社外品やパーツ持ち込みでの整備ってしてくれるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 21:10:03.64

>>750
俺が行ってるところは、OEM品までは大丈夫かな。社外は試したことない。。。
てか社外品ってそんなあるか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 22:05:28.75

>>745
ATF交換で費用は幾らでしたか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 23:36:15.24

>>751
足周りやブレーキとかなら社外品もそれなりにあるかと。
ディーラーによってとか担当者によってとかでＯＥＭを選択出来たり不可だったりは統一性が無くて何だか困るね。コーディングも同様

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 23:37:55.30

>>752
6万ぐらいだったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 23:39:25.79

>>753
あーなるほど。そういう意味では社外品ってのは使ってないなぁ。ほぼ純正相当品って感じ。
この辺りは、Dの方針によるんだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/15(月) 23:54:26.85

>746
ディーラーだよ。点検のとき、走行距離が1000km未満の、ほぼ新車のデモカーを2泊3日程度、代車で届けてくれるので、少々、点検の費用が高くても、車好きの俺には、いろいろと楽しめるからね。