【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part45 [無断転載禁止]©2ch.net
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メーカーサイト
http://toyota.jp/fjcruiser/
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【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]c2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494903282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>811
全国で1000台程度だから1月までの生産分の枠で終わりって事だね
情報通りだね >>811
アクアのベージュ、たまたま展示してあるの見たけどいい色だった！あれか！
欲しい欲しい >>809
三人もFJオーナーがいる会社とか楽しそうですね カタログ見たけど
ホイールはオプション品と一緒やね
内装がちょっと微妙だったから
オフパケと迷うな ミラーにクリアランスランプついたり、
ガッツミラーがなくなったりするのかと思ったら
そうじゃなくてガッカリ >>819
トヨタがそんな気の利いた事するハズない
あり合わせのパーツで色変えただけ 最期に台数限定フルタイム４ＤＷ、ターボ付き４００馬力とか出してくれたら６００万でも買うけどなぁ。 俺はドラえもんブルーが一番好きだな、契約するの白だけど 昨年駆け込みでオフパケベージュ買った者ですが
今回のファイナル見てシートが個人的に気に食わず。
バンパー、ドアハンドル、ドアミラーだけブラックアウト化しようかと。
パッと見は屋根が違うくらいだから、なんちゃってファイナルみたいに見えるかもｗ ファイナルってベージュとしか書いてないけどサンドストームなの？
すごく欲しいけど今の車、愛着あるし下取りに出しても二足三文だから迷うな
そして通勤は仕事用のハイエースで独り身だからあんまり乗らないっていうジレンマ
かれこれ2ヶ月くらい悩んでるわ Ｘリアスと、パフォーマンスダンパーってどちらかしか最初の段階では付けられないけど、どっちが良いのか？ TOYOTA、ハイラックスを13年ぶりに日本市場へ導入
−同時に、ランドクルーザープラドをマイナーチェンジ、FJクルーザーの特別仕様車を発売−
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/18454242/
FJクルーザーには、特別仕様車“Final Edition”を設定し、
特別設定色のベージュを外板色や内装の随所に採用することで、モダンさを高めた。
FJクルーザー
今回の特別仕様車“Final Edition”は、特別設定色のベージュを、外板色やシート表皮、センタークラスターガーニッシュなどに採用。
また、内外装の随所にブラック塗装を施したほか、20インチアルミホイールやサイドステップなどを特別装備し、魅力的な仕様とした
スペシャルサイト
http://toyota.jp/fjcruiser/grade/special/
カラパケとの装備比較はこちら
http://toyota.jp/pages/contents/fjcruiser/001_p_006/pdf/spec/fjcruiser_special_spec_201709.pdf いらないパーツ寄せ集めのファイナルにがっかり
非力でFMC控えてるプラドもなんだし、もう暫くパジェロ乗るか 20インチがよけいでした、残念
テッチンでいいのに
テッチンって買えるのかな >>826
パフォーマンスダンパー付けたよ
試乗車と乗り比べたけど効果は正直微妙…
リアス付きの215サーフも乗ってたけど、無駄な揺れが少なくて乗用車に近い乗り味だった THANK YOU FJ だと？
ファイナルEDショボ過ぎー
USトレイルみたいの想像してたのに
トヨタのヤロー ボディカラーだけでも十分。
あとは好きにいじりましょう。
>>824
見えないよ ファイナルしょぼすぎだな
こんなの出す意味ないだろ
なに考えてだ？
意味不明すぎる とりあえずファイナルエディション発表だから今度こそ生産終了だな
まあ社内ファイル見せて貰ったら
一応2018年1月終了、みたいだけど
セールスとしては何とも言えない、と。
行った時間が早かったせいか、ファイルのカタログはまだなかった。
ハイラックスのカタログもまだだった。 オフパッケにして正解だったぜ
てか他のグレードと比較するとわざわざファイナル欲しがる奴は少ないのでは… >>838
確かに。
オフパケ以外は興味ない。
後はいかに嫁を説き伏せるか、だw >>839
だよね！であなたは何色予定ですか？黒が一番人気なのかなぁ？上の方でも聞いたけどあたしゃ黄色かベージュ迷う 黒ってあんまり見ない気がする
ベージュや黄色は多い
気づいてないだけかな
セールス的にどうなんだろ FE目当てでディーラー行ったんですが、結局セメントのオフパケ契約してしまいました… >>809
>>813
黄色カッコいいよね！
大丈夫かなぁ？(笑)
もし似合わなかったら取り返しがつかないような。その点ベージュは間違いなくカッコイイよね。
ここのみんなはタイヤホイル変えてたり２インチアップとかしてるんだろうなぁ。妄想膨らむわぁ FE2トーンカラーではないのが残念。マスキングする手間が省けるからかな。fjといえば2トーンっていうイメージ強いからなー >>840
黄色が希望だが、まず嫁の許可、色は嫁の好みになるとおもわれ。
本当は嫁車の買い替え時期だが俺が現嫁車に乗って、FJは嫁メインにする予定
まあオッケーでれば、だね。 へえ、9/16から注文しにいけば値引きいいのか
バックモニタほしいから純正ナビかなあ 道南いか市だと黄色は３台。すぐバレる。
黒やベージュ、白は10台位ずついる感じ。 >>852
上の方でも聞いてみたけど黄色ってすぐに色褪せるかなぁ？色抜けちゃってみっともない黄色FJって見たことないんだけどどうなんだろう？ トヨタ自動車は１２日、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＦＪクルーザー」について、
２０１８年１月末に国内向けの生産を終了することを明らかにした。
人気低迷のため。これに併せて、１０月１６日から特別仕様車を発売する。
アジアや中近東など海外向け生産は継続する。（2017/09/12-18:50）
アジアや中近東など海外向け生産は継続する
10年後には両サイド観音開きにしてロケットを放つFJとイスラム戦士の姿が 北海道に転勤してきて、ＦＪ見るようになって欲しくなったんだよね。
札幌まで国道５号で北上したら10台はすれ違うよ。 >>856
あ、一年ちょい露天放置だけど、色褪せは無いかな。ガラスコーティングしてもらったからかな。 >>861
社外品もざっくり検索なりはしてみたんだけどディーラーの見積りに全部入れてくれる方が都合がいいのでまあいいかなって オフパケの購入を検討してるんだけど、新車にするか中古にするか…
ランクル系だから頑丈ってイメージはあるけど、ハズレの中古も多いのかなぁ？悩む >>860
一年くらいでは色褪せしないっしょ
昔より随分塗料も強くなった(と聞く) >>860
ガラスコーティングしてもらったってリッチやなぁ。あたしゃたぶんオートバックスで買ってきた奴を自分でシコシコ塗っちゃうんだろうなぁ シルバーパーツのブラック化ってディーラーで部品交換だといくらいくらい？板金屋で塗装だといくらくらいかかるかな？ >>863
バックガイドもハンドルによって曲がるわけでもないし社外ナビを持ち込んで付けてもらったほうがいいよ
>>869
確かトータルで10ぐらいかと
サイドミラーが高いからそこだけ塗れば抑えられるかもね 塗装より共販で買ったほうが安いよ
塗ったやつオクで落として大後悔
オクより安く買えた
もちろんデラなので、工賃は高かったけど >>858
人気低迷のため…
まぁ売る側がプッシュする車じゃないし、実際俺も近くのディーラー探して自ら出向いていったけどな 必要な装備をてんこ盛りにして割安なのが出るんじゃなかったのか？
不要な装備てんこ盛りで割高って >>874
その代わり値引きがすごいんじゃね？
知らんけど オフパケにする人ってクロールコントロールが欲しいからですか？
その他は全部オプション等で付けれるし…
クロールコントロール使う機会ってありますか？ >>876
クロールコントロール使う機会？
俺は全く無いな
今の所はA-TRACオンだけで2stジムニーでは脱出不能なマッドとサンドとスノーをヌルヌルと楽々抜けられている
リアデフロックすら使っていない
クロールコントロールは目盛り3（真ん中）を坂下りでたまに動かしてやっているだけだな
要するに競技（電子ディバイス不可が多いが）や単独難所アタックでもA-TRACが優秀過ぎてクロコンはおろかRデフロックの出番さえ無いな >>864
ランクル系ではないよプラド、ハイラックスサーフの兄弟車。故障が心配なら新車にしとけば？ FEダサいだのショボいだの言ってる人が多いから買わないってことか。
レアカラーになっていいな。 FJって新型でないの？
金ないからジューク乗ってるがいつかはFJ乗りたかった ブラパケ乗りだけどベージュに塗装したらいくらくらいかかるんだろ。
昔から黒が好きだけど洗車がめんどくさくて。
まぁFJだし気にしなけりゃそんなもんなんだけどね。 >>876
だよね
みんな使わねー必要ねーって感じだけど逆にこんなところでクロールコントロールで助かったぞ！っていう体験談ないですか？是非聞きたいのでお願いします >>882
検索すれば動画はいくらでもあるよ。
砂漠でスタックさせた奴の動画とか 話があまりでないのは日本で使ってる限り機能を使うまでもなく走破できてしまうということなのかな？ >>884
中東の方はクロールコントロール人気らしい。
自分はa-tとデフロックで充分。 >>883
>>884
先週から家に帰ったらよだれたらしながらずーっとそれ見てる(笑)でもFJじゃなくね？サラサラ砂から脱出できる不安から解放されるなクロールコントロール是非ほしい！でもここでレスくれるみんなはトラクションコントロールだけでいける！って意見なんだよね ちょっと違うかもしれないけど
公道では300K/Hなんて出さないけど、その気になれば凄いスピードを出せる高級外車を買うような感覚でオフパケにしたらいいんじゃない？
自分は初期モデルだからクロコン裏山 友達と2台で砂浜遊び行ってわざとスタックさせてみたけど、腹が着いた状況でもA-TRACで出れちゃった オフロード走るのがメインの人はオフパケで
通勤・高速がメイン、たまにオフロード程度の人は20インチ+リアスのイメージだわ
リアスは日本仕様オンリーだからFEに装備できるようにあえてオフパケじゃなかったのかなーと思ったわ
見た目は北米仕様、中身は日本仕様みたいな >>889
そう考えるとFEはコアなファン向けではなく一般大衆向けで売る気満々なのかな 迷いすぎてカラパケのリアデフ、ATRACでいいやって結論に至った オフパケみなさんホイルはてっちん？
街乗りメインだとアルミの方がいいのかな
おそらく後からかえたりはやらない性格です 釣りだと思うが、ハスラーに決めたならここに来なくていいからね >>895
ウチは嫁に、大っきいハスラーに替えないかい？
って言うつもり（笑） FJと再販70どっちにしようか悩む！
どっちもかっこよすぎるわ！ >>893
うちはバスボートランチングするとき、マフラー水没するくらい水に浸かるので社外アルミ履きました。
バスボートランチングするときスタックしても、Ａトラあれば脱出可能。
日本に住んでてクロカンやらないならクロコン出番ないよね。
足回りビル入ってるからオフパケ選んだような感じ。 道民だが、夏はテッチン＋マッテレ、冬アルミ＋スタッドレス
マイナス15℃とかでも大抵２駆のままイケる
Aトラとリアデフロック使う機会はまずないな 200ハイエースから乗り換えたけど高速での安定感が増して長距離でも疲れない、悪路の走破性も凄い、燃費も大差ないで300万円台はお買い得だと思う。
因みに素グレードにホイル換えただけです。 >>891
a-tとデフロックで充分と書き込んだ者だけど、オフパケの方がいいよ。クロールコントロールは後付けできないから。ビルシュタインと付いてるから、かなりお得。 俺もオフパッケだけどクロールもアクティブトラクションもデフロックも使ったことないぞ！
使わないにしてもオフロード装備は全部乗せしたかったからカラパケ＋オプションかオフパケかちょっと迷ったけど、天井コンソールとビル足で後者にした feってオフパケより高いの？
トヨタって馬鹿なの？ どうせいじるんだし装備どうでもいいでしょ
20インチだけ余計だけど 嫁の許可でた!
イエローオフパケ、多分契約する＼(^-^)／ >>887
そそ！たぶんわざとやらないと自分も使うことないと思う。でも砂浜で動けなくなったことがトラウマで…ヤッパオフパケにしよ >>898
俺も全く一緒!
>>906
裏山鹿イエロー最高だわ。 札幌ベージュオフパケ乗りで釣りが趣味ですがサーフで埋まってもH4で出れちゃいました。
でも、オフパケにして良かったです。
安心感が半端無いですよ！
嫁に相談せずに買ったけどこの車可愛いって言って気に入ってくれてます。 >>911
俺も釣り趣味
砂浜からsupで出るのだが
サーフという車でハマったのか？釣り用語のサーフでハマったのかどっち？ 釣り板ではないから明確にお願いします。
俺も現車で砂浜でハマりローレンジでもスタック。
その後クロールコントロールがあれば離脱出来ていたと思い購入決心に至った。
ちなみにどれ位のハマり方か画素あればアップして貰えるとありがたい。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
