【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 70【EXIGA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2008年6月発売の『エクシーガ／クロスオーバー７』について語るスレです。
■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exiga → http://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
<アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/
■<コンセプト／キャッチフレーズ>
2008年 『７シーターパノラマツーリング』 （基本コンセプト）
2009年 『ツーリング７シーター』
2009年 『７シーター・スポーツ』 （STI仕様）
2012年 『ぶつからないミニバン？』 （EyeSight仕様）
2014年 『パノラミック７シーター』 （パノラミックガラスルーフ仕様）
2015年 『７シーターＳUＶ』 （クロスオーバー仕様）
■<型番>
YA５ EJ20 AWD
YA４ EJ20 ＦＦ
YA９ EJ25 AWD
YAM FB25 AWD
■<STI関連>
『tS』（限定300台） http://www.sti.jp/product/exigats/
『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html
■<前スレ>
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 69【EXIGA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490090513/ >>545
頭金200万入れて5年ローンで月々の返済が10万程よ
XC90 T5 OP無しの長期メンテ入り乗り出しで >>546
一日にコーヒー1杯分のお値段で～みたいな話だな
宝くじでも当たったら考えるかもね 基本値引き10万で点検パック入ったらさらに10万計20万の値引き、ナビとかつけてないんだけどもうちょい行けるのかな？ はーぁ、スバルがザフィーラじゃくてエクシーガをもう5年早くこの世に出してれば、全然違ってただろうに まあクロスオーバー7のお得度が異常なんであって、他車が特別高いわけじゃ無いんだよな。 >>550
結局今のモデルで止まった気がするw
あのWishだってひっそりと生産中止だぜ。 >>552いや。高いよ。安全装置、電動パーキング、ハンドルアシストとかすべてオプションにしてくれればいい。このままだと将来の車は買えなくなるな。 >>554
コスパ最強とか言ってるcx-8スレで説教してきてやれよ >>556
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戻 っ て く る な よ ー ！
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ﾞー ′ （ ￣￣ )(￣￣ ） ＼＿ﾉ､＿ﾉｹ 納車待ちスレで出す話題じゃないんだろ
内容的にこっちだったんじゃ…
【MAZDA】マツダCX-8 13列目【3列SUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509453326/ >>566
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二 度 と 戻 っ て く る な よ ー ！
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少なくともトヨタ入りはもう少し後じゃない？
エクシーガをもう少し早く出して、後継としてノアやデリカっぽいミニバンやクロスオーバーミニバンにしとけば、安泰だった気もする。 >>552
コレ
しかし駆け込みでスペB買っといて良かったわ ずっと気になっていたんだけど廃盤になると聞いて迷っています。今からでも買うべきですかね。すぐに廃盤になると決まった車を買ったら何かデメリットはありますか？ >>572買うべき。理由は手に入りにくくなるから。この車買う人は好き過ぎて買ってるから乗り潰す。中古は出にくいと思うよ。 >>572
気に入らなかったり不便だったりしたときに買い叩かれる ｸｯｸｯｸｯｸ…ｳﾗｷﾞﾘﾓﾉﾊﾕﾙｻﾅｲ
なーんて。ちょっかい出しただけ。 >>581オッサン過ぎる言葉だ。所謂死語だな。co7乗りはオサレにイカしたヤングでナウじゃなきゃ務まらんぞ！ >>581
ハイパワーターボ、プラス４WD
この条件にあらずんば車にあらず せめて2リッター以上の4WDにしてくれよ
自分とこの現行車すら該当しないじゃないか 280psツインターボでお願いします。
BHレガシィから乗り換えたけど、どうにも物足りナスビ >>572
むしろ廃盤決まったから色々お値引きとか期待出来るんじゃない？
俺もエクシーガ廃盤決まって受注期限発表されてからから駆け込みで契約したクチ
スバルは年改するから「最終型」に乗るというのは同型で自分のより改良されたものが出てこないから良いと思う
自分の意見より周りの評価が気になっちゃう人にはオススメ出来ない >>586
BHからC型ターボに乗り換えたけど、パワーも足周りも物足りなかったねえ。更に最終スペBに買い直したら足周はそこそこしっくりきた。 >>576
CX-8の売れ行きを見て出方伺ってそうだわ… >>589ん？工作員の俺の事？俺はco7納車待ちだよ >>586
BEからの乗り換えでD型GTだが車高調、stiキット等の補強、インタークーラー変更やらサブコン等つけてやっと”我慢できる”レベルになった感じ >>592
３列ミニバンでニュルブルクリンク北コース世界最速を求めている 280PSのエスティマがあったけど、
あれ速かったのかな？ 髪はあきらめたほうが気が楽だよ。
下心なければ育毛・植毛・ヅラは金のムダ。
禿げてるんじゃなくてそういう髪型なんだと。
今はやりのツーブロックなんだ！
横、後ろが長くて天辺が短い
逆ツーブロックなんだけどね(´・ω・｀) >>596
今、俺のこと見たよね？
今夜は空いてる B型のtuned by STI欲しかったな。
今となっては。
でもターボ系のモッサリ5ATはどれも同じなんだろうな。 >>599
そこでMT化ですよ
WRXのミッションとエンジンを移植して320psの３列ミニバン >>542
XC-90、幅が180代なら無理しても買ってたかも >>603
180cm台って事だろ
忖度してやれよ >>603いるよね。揚げ足取りのヤツ。皆まで言わなくても分かるだろ。めんどくさいヤツだ ギスギスした話はあっちのスレでどうぞ
こっちはスカスカ ボルボの高級路線なんとかしろ。
xc90なんか、一般庶民が手を出せるレベルじゃなくなっちまった。 >>604-605
忖度は腐敗した役人のやることだ 契約済みなんだが今までこんなに待ち遠しい車は無いな。 >>611
自分の車で新車は初めてです。更に惚れ込んだ車も初めてです。 >>614ありがとう。パールと悩んだが今はこの色にして良かったと思うよ CO7生産終了と知り商談に行き、置いていた中古のスペックBが気に入ってしまったのだけど、ビル足はCO7より硬いのかな？2列目3列目の乗り心地が気になって購入に踏み切れない。 >>616
ビルは味付け次第でいかようにでも変わる
気に入らなければオーバーホールに出してパラメータ替えてもらえば良い >>616気に入ったなら買えばいいと思うよ。乗り心地の口コミ見るとco7は良くなってるみたいだよ。 口コミも標準車より良いという人と、2列目は跳ねるなど人それぞれですね。乗り心地は感覚なんでどれも正しいだろうけど、中古なんで自分が試乗出来ないので残念です。 >>621
車検受渡し販売の中古車でも試乗できるの？ >>622あっ。車検切れてるなら無理だよ。車検あるなら基本乗れる。その代わり保険上事故ったら自分の責任だよ。それは新車の試乗でも変わらない 中古は試乗させてくれるとことろ断られるところとある
断られるとこは車検残ってても断られるよ >>624そんな車屋では買わない方がいいね。コンディションに自信がないって言ってるもんだ。 しかしCO7はそもそもタマが無いから、車屋選んでたら越県くらいはしないと難しい >>632
やっぱり無理ですよね。
CO7もカッコいいけど、Bスペの赤ステッチと18インチの黒ホイールのドッシリ感に心うばわらました。 >>626分かる。俺も中古調べたけど新車と変わらない価格だったから慌てて新車で買ったよ。先々プレミアム価格付いたりしないかな。無いか。 >>627
ｽﾍﾟB乗りだけど、中古…まぁもう出ていてもおかしくないか。
何に乗り換えたのかな？とか思っちゃうな。
走行距離はどれ位なんだろうな？
程度にもよるけど、オーナーとしてはお奨めできる車種だよね。
CO7は乗ったことないけどｗ
ちなみに乗り物酔いする息子も、ｽﾍﾟBでは一度も酔ったことない。 MTのクーペからスペB中古に乗り換えました
タイミングが合わず新車で買えなかったけど、1万㌔未満の物を買えて良かった スペB最高
こんな車が300万しないとかマジ最高だった >>616
乗り味は全然別モンだよ
中古ならそれなりに馴染んでる筈だから新車ほど差は出ないかもだけど
エクシーガの標準より下げてるスペBと上げてるCO7だからかなり違う スペックBとCO7は乗り心地かなり違うんですね。
当分悩みそうです。 >>637
今何乗ってるんだっけ？
スペBはBLのGTから乗り換えても硬かったよ
よほど堅いの好きとかじゃなきゃCO7でﾏﾀｰﾘもいいんじゃ？ >>640
今は12年前のステップワゴンRG型です。
子供もまだ小学生がいるので、やっぱりCO7で検討してみます。 >>638
tSで作ったビルを付けたのかspecBと思ってた。 >>641
長く乗るつもりなら新車でCO7がいいと思う
しばらくスバルからは3列は出ないので
シートヒーターもつくしお買い得なんじゃないかな？ 雨の日のフロントガラスが見にくい気がするので、ガラコでもしようかと思ってるんですが、実際にやってる方かいますか？
価格comとかみてると、フッ素系なら大丈夫なようですが、少し悩みます。 >>641
RG4からの乗り換えで同じ使い方で燃費が2くらい良くなったよ
8～11が10～13くらい（ど田舎）
>>644
2年間普通にガラコしてるけど…アイサイトで引っかかったことないよ
まあ自己責任だけど、大雨や跳ね水で視界塞がれるよりはよっぽど安全安心だと思ってる >>644
家のは買った時から水弾いていたぞ。いつ誰が塗ったのかわからん。工場で塗ってるのかと思ってるが。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
