【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part10 【2017】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497873644/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>201
君って前方見て運転してないの？
居眠りでもしてんの？
推してる推してない以前にディーラー社員も当たり前のように使ってますが。
カタログ上一応バカの為に記載してるだけ。 一般道でも使えちゃうけど国道とかデカイ道でずっと曲がらない時限定で使った方がいいと思う
サブディーラーならACC一般道で使わせてくれる所あるはず あと五ヶ月で車を買うんだけど
インプレッサにするかXVにするか
毎日迷ってて決めきらない
俺もつまらない男 >>206
同じくインプレッサにするかXVにするかで散々迷って
挙句なぜかベンツにした インプとの価格差10万で抑えたのは凄いと思う
雪を考えると最低地上高130mmだかのインプは選択できなかったわ
車幅狭いのは有り難いけど >>207
そりゃ迷うだろ、
ただＸＶはＢ型からだから
同じ型ならインプにするだろうね >>206
使い方が全く違う車だと思うんだけど、このスレ見てるとインプとXVで迷う人が結構いるみたいだね
この２台で迷えるんだったら、きっとインプで問題ない使い方なんじゃないかな 使い方全く違うからこそ迷うのもあるだろう
俺もレヴォーグと迷ったもん 迷うくらいならどっちでもいい、って川口先生が言ってた >>206
降雪地で最初インプ目当てだったけど、ディーラー行ったら10万の差でこの地上高と腐りやすいタイヤハウス周りが樹脂になって全体のデザインもまとまってること考えるとXV一択になった
インプだとエアロやらホイールやらで余計に金が飛ぶし、なにより冬が不安すぎる レヴォーグとアウトバックで迷ってた
訳わからん俺が通りますよっと ツーリングアシストになったら考える
今にもCX５買っちゃいそう >>47
それが心配で迷ってる
サイズ小さいのが好きなんだけど、やっぱり負けた感はあるよね >>204
幹線道路でもクルコン一本では無理で、それなりにアクセルブレーキ操作が必要だしそこまで言うほど便利かなって思っただけですよ。
高速ではかなり便利に使ってます。 ２列目の居住性はインプよりXVの方が圧倒的にいいのかな？ XVとフォレで迷ってる。
今年、車検を取ったばかりなので、B型か来年にC型か
フォレの現行かFMC後か悩み過ぎてハゲはじめたｗ
10万円補助に応募してみたけど当たったらどうしようｗ >>186
数センチの差とは言え比べて見ると現行はやっぱワイドに見える
ヘッドライトがシャープなのとグリルの枠が黒いのもあるだろうがね
ボンネットの線が気になるぐらいかな で、白とクォーツブルーで悩むんだよなぁ
クォーツブルーの実物見たことがない わいのダークグレー、良いぜ。
ボンネットがすげー熱くなるけどね。 >>207
迷うねえ
西日本の平地なんで雪は少しは降るが
積雪での走行はほぼ考えなくてもいい
見た目立派なのはやはり高さのあって個人的にほぼ完成形に近いXV
インプレッサは外観少しいじって初めて格好良くなる
ハンドル切ったフィーリングはインプレッサ
車歴が大したことないからか今までにない感じだった
XV買ったらあとは大して手を加えなさそう
インプレッサ買ったら時間かけて
少しずつパーツ変えたりしそう >>222
家族のこと考えたらフォレスターもってのもある
インプレッサやXVは後席が全く後ろに倒れないことが最大のネック
そこを考えたらフォレスターは迷ってる二台より後席少し広いようだし後ろにいくらか倒れるから長距離ドライブにはいいのかなって思える
ただ自分が運転する分には
おそらくインプレッサかXVの方が楽しいのかなって気がする
ターボなら別だが予算300では絶対買えないし… 妻の条件 予算300…
これが悩ましい
送迎や買い物程度で妻も運転するので
バックカメラとコーナーセンサー希望してます
インプレッサi-SとXV2.0のi-Lの見積もり
どちらも大体330
おそらくXVならこれで予算内ギリギリ限界
インプレッサならあわよくばフロントグリルくらいはつくかも
フォレスターは…
i以外は無理だな オーナーに失礼かもだが
iは個人的に却下
クォーツブルーがいいから
仮にX-BREAKなら総額350ちょい
フォレスターならたいていの車の横でも見劣りしない大きさだで小学生の息子も喜ぶだろうが
多分NAなら現時点でXVの方が走りも勝ってるだろうなぁ >>176
サイドパネルいいですね！
ホイールは手裏剣よりLのこのタイプの方が好きだな
このホイールの方がサイドパネルとよくマッチして格好いいと思う
これのクォーツブルーならどんな感じになるか
ついつい想像してしまうよ 後部が低くなってるからやっぱルーフレール付けてバランス取りたいな
http://i.imgur.com/JFuQQcT.jpg その写真だと俺にはルーフレール無い方が良いように見えるな >>232
車のデカさがどうとかアホか
そんな時代は終わったっての
大きいことはいいことだ、って昭和かよ
プリウスのりが隣のクラウンに劣等感抱きますか？
、、、抱かない Dのピットで見たXVisのダークグレーか黒かわからんかったけど、やはりカッコよすぎだった
インプの点検だったんだけど、XVに乗って帰りたかったぐらい 俺はオレンジのisに乗ってる姉ちゃん見たぞ
30前後かな〜くらいだけど女が乗ってたらクソかっこええな
シルバーの俺はつまらん男さ ブラックかな？
ダークグレーかな？
と思ってよく見ると
ダークブルーだったりする。
どれもいい色。 ＞＞199
一般道でもできるよ
向こうから体験してほしいのでと言って試させてくれた
サブじゃない正規ディーラーね 旧型試乗正規寺でしたとき営業の運転ででもしてくれたなぁ。一般道アイサイト。 >>222
XVとフォレだとドライビングポジションが全然違うから合うほうがいいと思う
自分も両方試乗したけどフォレはトラックみたいというか、ベンチに座ってるようなポジションでそれがどうにも合わなかった >>232
フォレはFMC前で値引き大きいので
i-L アイサイトなら十分買えるぞ >>232
あと、どうしても300なら
他メーカーも色々と見てみるのもいいよ
最近の車は先進安全技術がほぼつくし
機能も充実してきている
最近MCされたフィットもなかなか良さそうだったよ >>232
CX-5なら大きさも予算も満たせる
19インチでもいける >>247
俺も最初はそう思ったけど、妻も運転するといっているから
妻にとっては運転しにくいかなと >>244
ナビバックカメラコーナーセンサー
アドバンス付けること前提で
X-BREAKキーレスなし 346万
i-Lキーレスつき 351万
下取り車は値がつかないと言われたオンボロだから
どうかなぁ
長年トヨタで今回必ず初スバルと考えてるので
他メーカーはかんがえてません フォレは買い時じゃないなぁ
きょうび手動サイドブレーキは時代遅れ感が凄い 俺はXVかG4だな
雪は年数回しか降らないしアウトドアの趣味もないのでインプが正解なのはわかってるんだが、XVに惹かれる >>253
俺は都心部で雪も降らないから四駆いらねーだろの嫁の意見でxvやめてインプスポーツFFiSだよ
他にも色々気になる車あったけど満足してるよ >>252
そうなんですよ
買って数ヶ月でFMCして
シャシーがSGPになったら
複雑な気分になること間違いなしです
後席のリクライニングと足元空間さえ妥協すれば
現時点ではXVとインプレッサの方が後出しな分
運転が楽しい車に仕上がってる気がする
（だ…だよね多分？） 今朝初めて走ってる新型XVと遭遇した
写真とかでみるとフロントがツルッとした面白みのないデザインにみえたのに
実物はまるで違う精悍な印象をうけたわ、素直にカッコ良かった。 >>254
うちは逆にカミさんがインプはダサいって言ってXVになった >>255
フォレFMCしたら値上がるだろうし現行のコスパは良いよ
視界が優れてるし運転しやすい
スバルは良い意味で悩む >>258
コスパいいのはXTだけで
NAは今となっては他との差別化があまりない。
視界の良さ１つにしても、
アラウンドビュー搭載車が増えてきて
今となってはあまり大したことなくなってる。
まあ、フォレ新型気になっているというのならどのみち現行は買わないことをすすめるよ。現行買っちゃうと新型見るたびに悩んで全然たのしくなくなる
まあ300以内ならどのみちインプかXVしか選択肢ないけど、もう一度いうように改めて他メーカーもざっと見たほうがいいよ
スバルにこだわらず頭を柔軟にね 毎回CかDを買うのでゆっくり観察
勉強できるから納得して注文できる >>262
さすが全国からスバリストが買いに来るだけはある、仕事が早い サイドブレーキ手動の方が使いやすく感じてしまう自分はジジイなのかな？ >>248
CX-5はフォレより運転しやすかったよ
見切りがいいのとポジションがいいから幅の大きさを感じない >>268
フォレスターもアウトバックも買ってないけど、見切りはcx5よりも明らかに良かったよ。
車幅感覚も掴みやすくて、営業も売りの一つだといっていた。 >>259
実は半年近く前から
あらゆるメーカーから模索してました
最初はまだ「車は所詮道具」って考えでした
ホンダのシャトルあたりから目をつけ
やがて「スバルってどうなんだろう」と思い始めて
現行のインプレッサ知ったらかなり惚れて
アクセラとかと比べたけど居住性的にダメで
そんで今度はベンチマークといわれるゴルフとかも見た
予算内ならコンフォートラインの新車か
ハイラインの未使用車もいける
BMWのアクティブツアラーも未使用車いけた
けどなぜかスバルに魅せられて
もうインプレッサかXVかなって思ってる >>260
見積もりもらったときに
下取りは三万くらいと言われた
トヨタの下取り参考サイトみても八万だった
ガリ傷だらけなんで
まぁもう一声で五、六万くらいかな >>268
>>269
見切りの良さは重要ですよね
CH-Rも実車見て座席に座ってみたけど
後方視界および後部座席の居心地が良くなくてパス
運転席の感じは悪くないけどね… >>272
スバルの下取りで4万って言われた11年落ちの愛車も車買取店で18万になったので頑張れw 実際スバルで値引きありの見積もらってるの？
予算伝えりゃフォレスターだろうがXVだろうが担当次第で頑張ってくれると思うけど 本体とDOPそれぞれ5万引の見積は最初からくれた
うちの寺ではそれが開始価格ってことなんだろう
最終的には合計30万引になったけど契約書になるまで紙にはしてくれなかった >>275
商談するたびに値引き後の見積もりくれたぞ
最初は15スタートで最後は端数切り含めて35くらいの見積もり出してきてハンコ押したよ 1.6エンジンにギクシャク問題あり、買う人は気を付けて｡
セールスさん自身のクルマでも出ているそう、今のところ、対策はないそうです。
せっかくの初スバルだったのになー。 >>271
それなら試乗してみて、というしかないね
過去の書き込みを見たら5ヶ月後まではと
特に急がないようなので、秋にはインプB型が出てくるかもしれないのでそれを待つか
もう少し待てるならフォレ新型。価格は
若干あがるかもしれないが、
レヴォーグのように視覚拡張がでれば
コーナーセンサー不要になる分
全体の価格は抑えられるのかもとの
期待もしてみるとか
いつまで待てるか分からないけど。 >>275
>>276
>>277
>>279
3月にまずインプレッサの見積もりもらいました（今はS希望だが当時はLで）
MOPアドバンスクリアビュー
DOPナビパック６センサー252
フロントグリルフロントスポイラー等で 続き
DOP50万ちょい
諸経費入れて330足らずを
車体10
オプション15引きで
下取り抜き総額305万だった
5月にXV出て両方試乗して見積もり
どちらもSで
XVレールなし339
インプレッサ342 >>282
おお〜
ありがとうございます♪
色はクォーツブルーがいいな
もらった見積もり参考に
今一度オプションとグレード練ったら
XV Lのルーフレール付 330
インプレッサ S 340
職場の先輩がレヴォーグ1.6sti乗ってて
LEDいらんから付けんかったに賛同し
LEDライナーは外した
車検来年の三月なんで十二月に買います
ディーラーマンも「期末登録から納期考慮して6月と１２月が1番チャンスではあります」
と言ってた
二束三文のボロ車とはいえ下取り車あるから
なんとかなりそうな気がする もう少し
２〜３週間前はそういうことで
ディーラーマンも電話してきてどうですかと
プッシュしてきたよ
でもまぁこちらも買い時があるし
インプレッサのB型がどう変わるかも確認したいから
やはり12月にしてくれと言っておいた
あとXVならコスパのいい2.0のLがいいなと思ってるけど
唯一の不満点がペダル
年末までにアルミペダル出てくれるといいな 岡山の登録済み2.0is値付け間違ってるくらい安いような
ASPルーフレールで269万諸費用不明
というか旧型2台と値段同じなのが異様 クォーツブルー実車見たけどなんか微妙な気がした
色褪せた青という感じだった アクセルが一体形成だから難しいかもね
ブレーキペダルは他のが流用できると思う
ちなみに、俺が2.0i-Lルーフレール QF、ナビETCリヤカメラとベースキットに点検パックやら延長保証つけて下取りなしの305万だから、頑張ればいけるかもね >>226
迷うぐらいなら素直に安い方にすればいい >>290
どちらもほぼ同じくらいになりそうなんで
買った後にどちらが後悔しないかだけですね
あと五ヶ月あるので
ここや価格コムや本見ながら
せいぜい迷おうと思います >>289
ありがとうございます
かなり頑張ったと見受けます
最後は「妻がこの値段ならいいと言ってくれている」で
なんとか乗り切りたいです 285は頭良いな、半年も前からディーラーに通うとか思いつかなかった
次はXVのC型見たいからって言って、半年ずつ購入を伸ばせばディーラーでコーヒーと粗品がずっとタダじゃんｗ まあここでの書き込み見てたら頭の良さがにじみ出てるよな
半年まえから見積りとるとか並の頭ではとてもできない うう…
なにげに馬鹿にされているかも
まぁしょうがないです
半年前から車の購入欲が急激に高まり
インプレッサ実際買うならいくらくらいだと思って近くに用事あるついでに衝動的に見積もり取りました
次はもうスバルしか頭にないけど
輸入の未使用車検討もにおわせています
アイサイト いいみたいですね！
レヴォーグ乗りの先輩もGWに大渋滞で七時間かけて移動したけど
本当に楽だったと言ってた そもそも車の購入を車検切れにしようってのが頭良すぎる
見積りには有効期限があるの知らないのか
一度取ってもらった見積りでも状況変わればその値段では無理になる
車の商談ってのはまさに駆け引きなんだよ
車を売りたいのか買いたいのか、という基本的な心理から
車を売らねばならない、という強制が寺にかかってる場合もある
その場合は、今ハンコついてくれるなら、と大幅譲歩も引き出せる
では、客が「車を買わねばならない」という弱い立場に追い込まれることはあるか？
あるとすれば「早く車買わないと乗れる車がなくなってしまう」場合だ
どんな状況がそれに該当するかは頭良いからわかるだろうが、
そんな状況になってから「下げないならよそで買う」だの言っても「どうぞどうぞ、気がかわったらまた来てください、ちなみに今週一杯くらいに契約発注しないと納車４月にずれ込みますので買うならお早めに」で終わりだ
あと一声出してくれたら今ハンコ押す、とか押しても買う気見透かされてるから「もうこれ以上は無理です」言われてハンコ押すはめになる 例えるなら20代の頃なら女も男から「待ち」をちらつかせて結婚の好条件を彼から引き出せる可能性あるが、
30代後半になって「この条件呑めないなら婚姻届けにハンコ押さない。他の男さがすわ」って彼にいったところで一切の譲歩は引き出せない
婚活も車の契約もお早めにってこった >>297
お前その言葉30代女子(笑)の前で言ってみ？ >>296
勉強になります
確かに買わねばならない状況なら
そう言われてもおかしくないですね
実のところ六月購入をウチの財務大臣にに少し提案したところ
車検も保険もまだあるからもったいない的に言われたんで
もう十二月でいいやということにしました
まぁ商談本番になったら
五万十万くらい財布のヒモを緩めてくれるかも知れませんし
それがダメだとしても予算内でつけれなかったオプションを実費購入できるよう
コツコツへそくりしてる状況です 1.6のダウンサイジングターボは、昔ののターボ車みたいにブーストアップでお手軽パワーアップみたいなことはできないの？ みんな必死なんだなｗ
うちは3台所有で常時1台遊んでる状態だから余裕
買いたい時が買い時だし迷わない >>300
もうドアの内張りすら気軽に剥がせない時代なんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
