【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ34 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。
「もっとちょうどいい車」に進化した２代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
※初代は下記スレ
HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合76 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470873231/
前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ33 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495925635/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>746
調整で直ることもあるよ。
何でもかんでも交換すればいいってもんではない。 ケンウッドのdopナビ使ってるんだがエンジン始動後の数分間gps精度悪すぎないか？
道無き道をよく走ってるんだけど何か設定あったりする？ >>748
当方、VXM-174Fiです。同じく現在位置が暫くズレています。 GPSが測位するまでタイムラグがあるんじゃないの？
前のClarionのナビもあった。 >>747
調整しまくって直らなくて泣く泣く交換してもらったのよ
直るのに３ヶ月掛かった
>>748
MOPも同じだわ
と言うことは車体側の問題なのか・・・ >>733
4WDのフリードプラスは3列シートのリヤと同じだったろ。 GPSの話メーカー問わずなら車体が間違った信号送っちゃうということだよね
信号来ずならナビがキチンと停車時の場所覚えてるだろうし・・・・
まあ数分も経たずに戻るから良いけど知らない場所だとアレってなる 結構シビアなんだなww
これはしらんかった
GPSアンテナ設置位置が金属シートの中央にあるか、小さく切られていないか確認してください。
GPSアンテナは、全面で受信機能を持っています。側面、底面からの信号は、車両を通した
反射電波となり、ズレた状態の信号です。金属シートを小さく切られていたり、GPSアンテナが
金属シートの中央にないと、側面、底面からも信号を受信してしまい、ズレた信号情報を
含めて計算をするため、誤差の要因となります。
スマホで散々GPSのことやってたけど、ナビ側で衛星の数とスマホの補足数比較してみたら?
数が少ないと結構ずれる
それとホンダのナビは準天頂衛星システム対応らしいね
だったらDOP MOPナビでズレるのはおかしい >>748
DOPか････社外ならGPSを感知するのを移動してもらった方が良いんだが｡
俺社外ナビを寺でつけてもらったけどGPS感知する奴の場所に問題ある見たい｡
(何か鉄板の下においた？つけた？んだって)
MOPとDOPとかはそこがデフォらしいけど社外のだと感知しないからって移動してくれた｡
直してもらってからはものすごい良いよ｡
俺の場合最初は測位してたが悪くなって測位すらしなくなったのでみてもらった｡
エンジン始動後数分だけってわけじゃないんだけど
DOPもGPSの場所そこから移動してもらうと良くなるんじゃ無いかな？ >>755
＞それとホンダのナビは準天頂衛星システム対応らしいね
マジかよ
GLONASSは対応してんのかな
測量でもGPSだけの時代より＋GLONASSで精度上がって、＋準天頂衛星で更に精度上がってんのにな
ネットワークRTKだと数分で2cm以内の精度で座標が出るのに >>755
お、米軍GPSの割り当て減らされたから
これはイイネ 常時悪いんじゃないんだよ
何故か決まってエンジン始動時にズレてる 測量機器メーカー製の業務用GPSを仕事で使ってます。
一定の位置精度が出るだけの衛星を捕捉するのには、
電源入れてから多少時間がかかるよ。
ナビとかスマホとかの民生品だとあまり意識しないけど、
GPS衛星って等間隔で飛んでるわけじゃないから、
その時々によっても精度が変わって来る。
来週末、我が家もついにガソリンGの6人乗り納車予定です。わくわくするね。 受信するまでの時間について
、実際の現在地を
表示するまでに15〜20分程度かかることがあります。（これはGPS衛星から送られる衛星の軌道
データが12分30秒に1回送られているため、このデータの取り込みに時間がかかるためです。現
在地を表示するまでは移動しないでください。）通常は電源を入れてから数分で表示します。
クイックGPSについて
本機が過去に受信したGPS衛星データを用いて現在のGPS衛星位置を予測することにより、GPS
を捕捉しやすくし、起動時の捕捉までの時間も早めます
パナのゴリラだが、クイックGPSなる機能がついてるらしい
多分、他のナビも同じじゃないかな? 電源オンで測定が不安定なのは分かるけど初めはは前回停車時の情報を元に割り出せるから安定してから測位情報渡せばいいのにね
エンジンスタートからナビが立ち上がるとズレてるんだよね
ナビのバグだと思ってたけど車体の問題なのかな
今までのナビだとエンジンスタートして少ししてからズレてる場合は位置が補正されるから何となく分かるけど新型はいきなりズレてるのよ
という事はエンジンOFFの時かエンジンオンした時にGPSがズレた情報送ってくるのかなと >>762
クイックGPSってGPS情報から加速度と方位で自身の位置を予測してる機能の事では？
ナビなら全部ついてるよね それとは別でしょ
エンジンoffした最終座標位置から衛星の軌道を計算してGPSの位置を仮定し、電波を受信する
つまり池袋で電車に乗ったから何分後には新宿に着いてるとか 納車まであと数週間 なんだか、緊張してきたｗ
中古2台から新車4台乗り継いでるのに、久々だからアレコレとやることがあって余裕ナッシング
しかし、MOPナビはここでそれほど推奨されていないが、本当に拡張性がないのでちょっと残念
社外品はほぼ着けられないね 純正の範囲で楽しむことにするわ
DOP9インチか、社外のサイバーナビなどの上級モデルがいいんだろうね？ フィットのオットマン見てきたけどそのままでは付かなそうかな…
みんカラに人柱でてこないかな。 >>766
今日、実家から車を借りて旅行へ。
現行フィットHVだね
MOPナビが着いてるんだけど、ルート案内はかなりいいね もうすぐ納車組のわくわくを見るのが好きですよっと
はよ一緒にはしろーや 意外とちっちぇーぞ
ttp://i.imgur.com/KvNjK05.jpg 一緒に買った純正キーケース比較
ttp://i.imgur.com/lCJLsfy.jpg 写真は ばくだんおにぎり だったのに現物は おいなりさん でなかなかいいね これってアンロックの時だけ赤色が見えて、
ロックされてれば何も見えないから、
ユーザインタフェースとしては真っ当な作りなんじゃないの？ 着座位置からだとシールが見えないってことじゃね？
フリードもってないからシランけど だからって手作りのシール貼って、わざわざダサくする神経は分からんなぁ。 タイトルがあんまりだ
https://nikkan-spa.jp/1361552 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433) ＢＣピラーの黒塗装(シール？)、ちょっと指先が当たっただけで爪で激しく傷が入ってしまった…
かなり柔らかいのでご注意ください ガソ４WDですが、エコをONにしてもフィーリングがあんまり変わらない
いくつかのサイトを見ると、ONだと1500回転を超えないとか
右折時の出だしが遅いので危ないとか書いてありましたが
普通に4000回転くらいまで回ってるし
出だしのマッタリ感がほんの少しだけ違うかなという程度で
ほとんど違いが判らない
皆さんどうですか？ >>784
ガソリン+だけどECON入れっぱなしで特に支障感じたことないなあ
1500以上回らないなんてことは無いよ
3000近くになるとちょっと唸る感じあるけどそこまで回すことが殆ど無いのが原因だと勝手に思ってる
右折の出だしはアイドリングストップの事を言ってるんじゃないの？ econオンにしてたけどエアコン制御入るみたいだから、夏場だしやめた
燃費あんまかわんないし いつもスレお世話になっております。
フリードプラスHV四駆ですが、高速道路の路面が荒いところを走るのと運転席ドア、か、右側から金属音が擦れるような音が常時聞こえます。
整っている路面だとそんなに聞こえないのですが、時折揺れた時に聞こえます。
同じ症状の方おりますでしょうか？良ければこのビビリ音の原因など教えてもらえるとありがたいです。
夜に高速道路を使いましたが、かなり気になります。 原因特定出来ました…お恥ずかしいのですが、運転席席ドアの左下、ペットボトルを入れる所に２つの栄養ドリンクの空ビンを入れてまして、その２つの金属音キャップ同士が当たって響いていました…ほんとお恥ずかしい限りです… 恥ずかしいやつ
Dにつまらん手間取らせやがって
迷惑な話だな 今日MOPナビで初めて遠出したけど
地図見にくいなんてもんじゃないな
何でルートがピンクなんだよ
色弱の俺舐めてんのか？ この三連休、行楽は何処へ行ったか、走行距離と平均燃費を教えろください 秋田の豪雨で新型?のステップが冠水でエンジンストップ
警察と番組スタッフが後ろから押して高台に避難
警官「エンジン掛かりますか?」
「ﾌﾞﾙﾝｯﾌﾞﾙﾝｯ・・・」
被害者「無理ですね」
ちょwwおまww
これ損害賠償請求すりゃ余裕で勝てるだろ
直るエンジンも、リスタートでオシャカかもしれん
あほすぎる エコON/OFFの違いが判りました
加速中または定速走行中に切り替えると、エンジン回転数が変わります
ギヤが一段変わる感じですね
自分には結局標準モードにしてアクセルワークでエコ運転する
というのが合ってました
エコモードで運転しているとアクセルワークを雑にしても気付かないので
慣れてしまうと運転が下手になってしまうような気がします この連休、プラスを使って山登りの旅に出てきました。
夕方からはあいにくの雨でテントを張る気が失せたので車中泊に切り替えましたが、一人だとゆっくりできるスペースがあっていいですね。
ちなみに山道を結構含む総走行距離680キロで燃費21.7でした。復路でもっと伸びそうな予感です。
http://i.imgur.com/a3CR74y.jpg >>796
マジレス
車内で生火はやめとけ
事故の元
キャンピングカーみたいに固定箇所での火はいいけどな
不安定な場所はマジ危険 走行1万km突破しましたｗ
エアコンから小さな高音して耳障りですが故障でしょうか？ >>796
外が明るいうちから飲んでるのかよ
帰りは明日なのかな >>800
うちは7千キロ超えたところ。
毎回ではないけど鈴虫が鳴いているような音がします。
同じような感じですか？ >>800
>>802
エアコンのモーター交換で直る
ステップとかでも症状出てるけど直してもらうの結構渋かった
ディーラー持ち込んでも情況でならない時もあったりして何度か言ってスマホで録画して見てもらったわ >>802
毎回じゃないから困るｗ
確かに鈴虫が鳴いているような音ｗ
寺に見てもらおうかなと思うと鳴かないというｗ
保証期間内に確実に鳴るようになってから見てもらうつもりではいるｗ この車のオートライトって
点灯するのおそすぎじゃない？
今の季節 中部地方で19時位とか
欧州車なんて1時間位前からついてそうな感じ
せめて30分位早くついて欲しい >>804
うちはこの前、ハンドルのカラカラ音で修理に出して引き渡しの時に工場長と店長が気づいて教えてくれた。
その場では、すぐに鳴り止んだけど何時でも直してくれるとのことで安心はしている。
スライドドアは大丈夫だけど異音の多い車だねw >>806
文句言う前に、設定で調整してください。
それとも、もっとも感度を上げた上で言ってるの？ 感度上げてるよ
感度上げても点灯消灯が頻繁になるだけのようだけど 感度設定って単純に明るさの閾値の設定じゃなくて、
短時間の明暗変化に対する閾値なのか。 オートライトの感度とメーターパネル＆ナビの減光は別制御だよね？
中途半端に暗いとライトは点くけどナビの減光はしないよね？ Maxが早めに点灯し（感度Max）、Minが暗くなって点燈のはず。
www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedhybrid/2017/details/13689090-4535.html?p2
まぁ、確かにもうちょっと早く燈いてほしいなと思うことはあるけど。 連投
早期点燈方向なら、スモークフィルムでDIYと言う手も。（下はFitの例）
minkara.carview.co.jp/userid/150851/car/829239/1531519/note.aspx 点灯の感度って車のメニュー設定以上にディーラーのコンピューターでもう少し調整できるんじゃない？
先代の時に極端に振ってもらってる人がいたはず
スモールを早めに点灯はしてほしい
スモール点いてから全点灯までが短すぎる 感度マックスと最低にしても、大きく違うわけじゃない
マックスでも夕方のスモールだけついて欲しい時間にはつかない
逆に、高架下とかどうでも良いところでパカパカつきだすイメージだな
オートライト初めてだからこんなもんかと思ってた
まだまだ、人間の判断のほうがマシだな
つけ忘れる人にはいい機能だろうね >>818
日はあるけど夕暮れ時とかスモールで走行したくならない？
明るい時に霧が出てる時
日中の雪降ってる時
とか？ 社外ナビ頼むの面倒くさくてMOPのやつ付けたけど
やっぱり後悔しかないわ
インターナビあほ過ぎる上に地図も見にくいし
糞過ぎて泣ける >>819
えー…3000kmくらいから急に鳴り出したのだ…我慢してれば治るかな >>821
オクで先代ナビが3万くらいで売りに出されてる
新型だから3〜5万でいけるだろ
3万で売れたとしてパナのナビが5.5万
ハーネスと工賃で2万として7.5万
4.5万の負担で社外に変えるって方法もあるが
まぁナビは所詮ナビだし、そのままでいいんじゃね? >>821
あれ？
渋滞情報とか賢いんじゃないの？
営業、ほぼほぼ時間間違わないから重宝してるって言ってたけど。
うちは、ナビに費用かけたくないのが本心で、ナビに頼りすぎると地図覚えなくなる！って言い訳で、ナビは安物w ナビなんか携帯のグーグルマップでいいだろ。
ナビからナビ機能だけ省いたDVDテレビBluetoothのカロッツェリアの奴が3万だぞ 俺は昼間でも曇りならスモールつけてるぜ
だからオートライトは高速とかのトンネル用だと思ってる
付けたり消したりしなくていいから楽チン 「夜間、道路にあるときは、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火を点けなければならない」（道路交通法第52条）
車幅灯だけを点灯させることは法律上ない 以前キューブ乗って高速で横風あおられまくりで怖い思いしたんだけどフリードも横風には弱い？
フリードかシャトルでハゲるほど悩んでます 横風気にならんけどな
人によって感じ方は違うだろうからどうなんだろう
曲がる時のロールも同じく >>821
たぶん思っているハードルが高すぎるんじゃ無い？
社外のにしても不満でると思うよ｡
でも､MOPと同額まで使って良いなら
無駄にスゴイのつけられそうだねｗ >>828
夜間は付けるけど昼間でも少し暗い時とか視界悪い時にスモール付けるのはダメなのか？
>>829
新型は乗用車と遜色無い
3列目跳ね上げて風が強い日に堤防沿い走ったけど全然フラフラしない
旧型は跳ね上げてたり重量乗せてると結構ふらつく時あったけど新型は全然問題ない
高速道路ならLKASもあるから余計に安心 >>832
スモールつけてても、無灯火と処理されるだけだよ。
点灯の必要がある時にヘッドライトつけてれば何も問題ない。 ここんとこミニバンばかり乗ってるから横風に強いか弱いかは判らんけど、
高速橋の上の横風強いとき、LKASのお陰でふらつきはほとんど気にならなかった。 >>835
俺的にはそれが一番楽。
高速の海の上の横風とか、すごく楽になった。
横風気にしなくてもいいと言いたくなるくらい。
先代はトラックの風よけの影響で、追い越したり追い越されるとハンドル切り角変わったりしてフラフラしないように気を使ったけど、随分楽になった。 >>829
ここはこのとおりみんなハゲばっかだから、ゆっくりしていってくれや。 フリードと同じくM字ハゲになるぞ
納車から１週間経過したけどスライドドアの異音が消えた
あやしいのでまだ経過観察してみる >>821
ここでも言われてるようにほんと残念だよな
初めての純正ナビだったのに後悔しかないわ
これってホンダだけ？トヨタや日産の純正ナビのスペックが知りたい まぁどこが不便かも言っていないしね
地図が見にくいなんて意味わからない エアコンの効きが悪くて2列目が辛い
嫌々扇風機付けた後に気づいたんだけど
econキャンセルでエアコンの風量も変わるんだね
アイスト時だけかと思った
ちょっとミスったかも 文句を言うことに
文句言うやつは100％アホンダの中のバカ N-BOXには楽ナビ着けたけどMOPの方が性能が良いと思うんだけど・・・
10万クラスのハイグレードなナビならもっと素晴らしいの？
インターナビのコース選択は本当に良くできてると思う
MOP不満な人は何が不満なんだ？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
