V37スカイライン購入者−情報交換 part21 [無断転載禁止]©2ch.net

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/06/23(金) 08:01:39.37 ID:IAtweGMd0]

・前スレ
V37スカイライン購入者−情報交換 part20
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493537220/
V37スカイライン購入者−情報交換 part18
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480329899/
V37スカイライン購入者−情報交換 part19
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486507414/

・V37オーナー以外のみなさんはこちらへ
V37スカイラインを語ろう Vol.27
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480315416/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

[181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/01(土) 20:50:00.06 ID:12X8HPGC0]

>>180俺の事か？書けるに決まってんだろ
スカイラインとティアナの共通点はセダンということぐらいで余程の馬鹿でなければ試乗レベルで方向性の違いが分かる

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/01(土) 20:55:55.98 ID:NlBSjyda0]

今日納車されました。そのまま交通安全祈祷に向かい、今日だけで400キロほど走りました。
運転が楽しくしばらく走りまくりそうです。
http://img3.imepic.jp/image/20170701/751070.jpg?95768ada4cda72eb4d01632525d66eed

[183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/01(土) 20:59:38.74 ID:mvSMnQVo0]

>>182
おめ！ピカピカだな！

[184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/01(土) 21:17:22.29 ID:KO1hGjsy0]

じゃ俺も
買ってから2週間
200GTt-P

http://i.imgur.com/W0HvhxZ.jpg

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/01(土) 21:50:17.25 ID:aSsSD0T90]

インフィニティエンブレムはお嫌いなのね

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/01(土) 21:54:36.61 ID:mvSMnQVo0]

中古の黒なんじゃないの？

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 04:56:20.05 ID:vxJSxQET0]

>>184

>>171みたいに言っときながら買ってるのは350じゃなくて200ってｗ
おまえも似たり寄ったりだよｗ

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 05:58:39.56 ID:05N+CmkO0]

ターボ無印系のオーラの無さは異常

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 08:30:04.54 ID:kpblDXlj0]

>>187
R33は巣に帰れよ

[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 10:44:39.64 ID:HbpEvvSf0]

>>182ですが察しの通り中古です。後から気付いたんですが、ウインドウスイッチのメッキが剥がれ掛かってました。
元から剥がれやすいように見えますが、やはり皆さんもそうですか？

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 10:46:32.86 ID:SWVE/eFg0]

>>190
ちょっと剥がれてる時が一番痛い
ペリッと剥がすといいよ

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 13:11:01.52 ID:To2bs1Nt0]

>>190
パーツ交換してもらえば？

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 15:40:06.33 ID:vxJSxQET0]

中古の安全祈祷とか初めて聞いたｗ

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 15:50:53.67 ID:Ghf/e7A/0]

V37いいなやっぱ
若い時しか乗れん車って素晴らしい
価格が500万超えるのが一般市民には辛い所やね

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 19:22:25.15 ID:258g88lL0]

新車でも中古でもv37が好きで買った訳だからそれでいいぢゃねえか

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 19:30:54.98 ID:cP1k1dOO0]

>>194
V37は全年齢車だ

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 20:56:47.31 ID:d8TtJpaz0]

>>194
50,60のおっさんも普通に乗ってるよ、

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 22:35:32.36 ID:R6GSEnjB0]

>>197
マジか
50、60の時はレクサスLSかなww
40代でGTR乗りたい

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 22:38:12.87 ID:SWVE/eFg0]

俺は30歳

と135ヶ月

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 22:38:24.11 ID:cP1k1dOO0]

>>198
お前、もうV37に乗らなくていいから
レスサスとお幸せに

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 22:48:52.92 ID:R6GSEnjB0]

>>200
居住性はトヨタの方が上だから年寄りだとレクサスLSかな
マジェスタでも良い
プレジデントが無くなって皇室でセンチュリーロイヤル、総理大臣がレクサスLSってそういう事やろ

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 22:54:17.75 ID:R6GSEnjB0]

シーマとジュークはインフィニティのエンブレム付けるべき
売上かわると思う
日産のエンブレムだとV37とY52は今より売れてないと思う

[203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/02(日) 22:58:41.85 ID:fg+Se0Uo0]

ここはV37マンセースレだ
マンセーレス以外のやつは非国民だ
わかったら国へ帰るんだな

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 02:11:45.81 ID:wGle8/p30]

V37のベタ踏みだとエンジンの加速、徐々にモーターがアシストする感じ
まあまあのふみ具合だとモーター加速からの後からエンジンで動く感じ
360馬力もあるから一瞬で追い越し出来てストレスない

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 06:51:28.11 ID:2j7Z1iqU0]

>>201
LSは大き過ぎ
セルシオから乗り換える車を模索中

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 07:00:48.03 ID:0VnONaTj0]

V37ハイブリッドの展示車？試乗車？
日産中古車店で走行500キロ未満のがあるんだけど買おうか迷ってる
370万くらい

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 07:50:32.21 ID:YRBeOc8+0]

迷ったら買う。

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 09:04:24.54 ID:Vjp9Cuqb0]

>>206
安いな
買うだろ

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 09:20:06.62 ID:wHpLW00t0]

>>202
あ、そういえばシーマMC時にエンブレム変更なかったな
ジュークは中国かどこかだとインフィニティで売られてた…と思う

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 09:28:40.72 ID:/tJArDUe0]

このあいだからアプリケーション読み込み中が消えなくなった。
操作はできるから支障はないといえばないんだがなんかむずむずする。

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 12:33:11.66 ID:wGle8/p30]

>>205
R35ニスモ買おうぜ
フェラーリ、ランボも黙る600馬力化け物
GTRはトランク広いから実用性も高い

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 12:46:54.53 ID:2j7Z1iqU0]

>>211
V37は検討中です
見栄えを気にしないので30セルシオは本当に良い車で

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 12:51:28.36 ID:wGle8/p30]

>>212
セルシオより馬力は上だけど静粛性、乗り心地はセルシオより大分劣るぞ
今までセルシオ乗っててV37乗ると内装から何までがっかりしそう
普通にマジェスタにしとけば

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 13:05:57.38 ID:2j7Z1iqU0]

>>213
現行マジェスタと現行クラウン3500と１５年落ちのセルシオを比べるとセルシオのが全然良い（見栄え以外）
現行マジェスタと現行クラウン3500とV37を比べるとV37のが良い（コストパフォーマンスが段違い）
V37のがマジェスタよりは良い
スレチごめんなさい

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 13:15:42.68 ID:wGle8/p30]

>>214
用途によると思うがセルシオだと人を乗せる使い方してるならV37は向いてない
V37はドライバーカーだから走りの良さを楽しむ車
マジェスタが物足りないならGSF辺りか

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 13:25:56.92 ID:0VnONaTj0]

>>208
�d
やはり安いよね
買っちゃおうかな
心配なのはメンテナンス系だけど

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 13:28:47.28 ID:Vjp9Cuqb0]

>>216
ちなみに色とグレードは？

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 13:38:11.21 ID:hq9zg3dG0]

>>216
後ろにインフィニティエンブレムの有無とナビのバージョンは確認したほうがいい。

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 14:02:44.34 ID:WOve1qFN0]

確かこのスレにセルシオからV37に乗り換えた人いたような…

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 14:35:36.33 ID:MVWxUvyg0]

今、購入考えてます
実際、乗り心地どうですか？後部座席は、広いと聞いたんですが、後部座席はどうですか？

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 14:36:48.77 ID:wHpLW00t0]

購入考えてるのなら、ディーラー行って乗ってみないの？

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 14:54:46.84 ID:9OnWcqz/0]

>>220
のり心地は硬め
タイヤ変えるなら問題ない
後部座席はセダンとしては広めではない
多分普通〜やや狭めだと思う
走りの楽しさはV37ハイブリッドおすすめ

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 15:06:31.53 ID:SYikSmN30]

自分が運転するならスカイライン圧勝
後ろに乗るならセルシオ圧勝
まあ完全に好みの問題だわ

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 16:13:30.28 ID:zNAehxTM0]

>>217
シルバーのタイプPです

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 16:14:46.03 ID:zNAehxTM0]

>>218
エンブレムは付いてましたよ
ナビのバージョンはわからないので確認します

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 16:14:48.70 ID:f8OQHsaO0]

タイヤが減ったら、ランフラットじゃないタイヤにしようかと思ってるんだけど、
やっぱ、緊急パンク修理材積んどくしかないかな。
ちょっと不安なんだけど、テンパータイヤとか売ってないかな？
トランクにあまり物積んでないから、長距離ドライブの時だけでも積んで置きたいんだ。

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 16:21:58.29 ID:zNAehxTM0]

>>218
度々すいません
後ろにエンブレムが有るのと無いのと
何が違うんですか？

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 16:24:43.34 ID:hq9zg3dG0]

>>227
MC前後でナビのハードウェアが違う。
後だとまあまあの反応

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 16:26:13.15 ID:QQY9ZSA10]

タイヤ交換する手間を考えるとパンク修理剤で良さそうたけど？

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 18:46:01.37 ID:6jaF/8hk0]

レグノに替えたけど、お店曰くパンクしたらロードサービス呼べと言う事です。

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 19:48:48.57 ID:fcWzKHDH0]

>>210
それうちもなった。
実際使えるから問題ないからほっといたけど、厳密には確かメインのページのアイコンしか出なくて、横のページに行けなかったと思う。
もうあのナビには愛想つかしててそんなトコ使わなかったので、横にいけないことに気づいたのは症状出てから数ヶ月後だったけど。

で、定期点検か何かのついでの入庫の時に頼んだら直って帰ってきた。

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 20:05:35.36 ID:xNKcwvl+0]

エラーになってるなら、最新にバージョンアップさせるチャンスだな。

[233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 20:26:52.51 ID:lXxGM4rO0]

ナンバー灯（ライセンスランプ）を交換した人いますか？
不器用なんでカー用品店に頼みましたが、車名が入ったメッキフィニッシャーを外す必要があるらしく、傷をつける恐れがあると断られました。
ディーラーを薦められたので検討中です。

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 21:09:28.51 ID:5FkxkPlN0]

>>222
ありがとうございます
試乗をしてきたんですが、後部座席が広いなと思いましたが、一般的にはそうなんですね

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 21:16:22.01 ID:xNKcwvl+0]

え？
簡単だぞ
取説420ページだ。

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 21:17:43.82 ID:MHOz9iFV0]

何っ！
今度の取説はそんなに親切なのか

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 21:20:52.56 ID:xNKcwvl+0]

たぶん最初から載ってたぞ。
購入当初にニッサンのHPからダウンロードしたPDF版を見て、
さっき書き込みしたんだけどさ。

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 22:12:00.30 ID:fMCCgMKo0]

>>235
どうもです。最初自分でやろうと思い、そこを見て外すだけ外して嫌な予感がしたのでやめました。
整備士が勘違いしてるか分かりませんが、ややこしそうでした。

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 22:16:28.55 ID:mW4svYNM0]

手慣れてない人でも30秒でできるレベルなのに…。

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 22:57:33.31 ID:i+HyFrni0]

クレームを嫌っただけと思う

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/03(月) 23:09:34.18 ID:JnxYD7KE0]

夜の街中走るのは楽しいな
アクセル全開だと凄まじい加速が味わえる
今日だけで20台抜いた
この時間走るの最高

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 00:12:04.56 ID:XfzCodjo0]

>>241
捕まるなよ〜
俺もさっき飛ばしてきたけどね(笑)
車線変更入れさせてくれない車をぶっちぎるの楽しすぎるｗ

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 00:23:58.91 ID:nkW/6/4A0]

>>238
外したんなら、あとは電球をLEDに差し替えるだけだろ。
何が難しいのか理解できないけど？

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 02:16:37.33 ID:pFqILeRJ0]

>>242
ターボの俺はそんなの自信持ってできなそうだわw

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 09:28:18.04 ID:hU7ZhrBW0]

ターボはアイドリング寸前の回転をジェントルに楽しむ車
ターボチャージャーにはこんな使い方もあったのかと感心する

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 13:44:55.02 ID:+BPi/cOp0]

V38はV6e-power、プロパイver2お願いしたい
名前はスカイラインじゃなくてインフィニティQ50にして欲しい

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 13:46:04.70 ID:+BPi/cOp0]

電子制御のステアリングは慣れると恐ろしく快適だな
昔の古臭い車乗れんわ

[248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 13:55:29.77 ID:hU7ZhrBW0]

>>246
日本にはインフィニティブランドがないから、泣く泣くスカイラインやフーガの名前で売っている
「日本市場軽視がモロバレになる」から日本経営陣が反対したということになってるが
本当はレクサスと真っ向勝負の自信がないんだろう

[249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 14:22:53.66 ID:PMdvXzfw0]

一番最初の車がジャパンだったんでスカイラインに思い入れ有るけど35辺りから別物だな　格好いいけど価格も別物だ

[250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 14:39:23.17 ID:hU7ZhrBW0]

なんで旧スカ原理主義者がここにいるんだろう？

[251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 15:24:25.19 ID:TbeCmtXP0]

>>246
e-Powerに載ってるエンジンは発電機だよ
発電機なのに6気筒はいらないでしょ
スカイラインにe‐Powerは搭載されないと思うよ。

[252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 15:38:15.29 ID:jJdMs/g10]

>>251
V6の発電機なら高出力のモーターが搭載出来る
エンジンが大きいほどモーターの動力性能も上がる
いずれ日産は全ての車種を電気自動車化、自動運転化を目指してるからね

[253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 15:40:18.52 ID:jJdMs/g10]

>>248
レクサスと真っ向勝負しても良いと思うけどな
レクサスが居住性を重視してるなら
インフィニティは走りを重視してる
トヨタレクサスみたいに姉妹車を出せる体力は無いだろうね

[254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 16:01:35.63 ID:+s5thpSA0]

バブル期のインフィニティQ45で、思いっきりコケたからな。

[255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 16:57:14.37 ID:hU7ZhrBW0]

>>252
お前は日産車を悪名高いポルシェティーガーにしたいのか？

[256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 20:21:03.19 ID:wVK5RdQ60]

ポルシェ砲塔カッケェ。
クーペはよ来い。

[257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 22:52:35.31 ID:Fr66KMXZ0]

急に大洪水に出くわし落ちてた物体を引きずった。エラー音鳴りまくりマクリスティだった。
買ったばかりなのに最悪。幸いバンパーにキズはなかった。

[258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/04(火) 23:19:22.65 ID:DB8kvE1n0]

俺も道路に落ちてたスーパーの袋踏んだよ
夜だから避けられなくて最悪
すげえ傷入ってて萎える

[259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 07:16:06.40 ID:cez1DkTd0]

この間地図更新したら、高速道路走行時にインター表示が出なくなって、
設定で見ても、高速道路表示オンになってるんだけど、
何かの不具合か？こういう経験ない？

[260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 09:20:33.66 ID:DtC1SQfE0]

MAPボタンで表示形式変えなさい

[261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 10:53:41.21 ID:pbW9pMte0]

>>248自信じゃなくて単に採算とれないならやらないだけ
レクサスも日本だけ見たら赤字だろ
日本市場は特殊な上に規模が小さいから軽視されるのは仕方ない

[262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 11:21:30.44 ID:DtC1SQfE0]

海外で売れるようになってからはどこも顕著だけど、日産は特にだな
圧倒的に国内軽視

[263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 12:04:19.44 ID:R24ZSt790]

とにかくインフィニティQ45が歴史始まって以来の大コケかまして以来
国内では「インフィニティ」という名前は鬼門だな
そうでなければV36がみんなインフィニティになっていただろうさ

[264 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 12:41:44.41 ID:cez1DkTd0]

マークＸのスーパーチャージャーとどっち速いかな

[265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 12:47:30.38 ID:wOocNMcX0]

>>263
レクサスの大失敗を見ると

セルシオ顧客はどこに行ったんだろ？

[266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 13:00:09.39 ID:R24ZSt790]

>>265
いまだに二代目セルシオを大事に乗っている

[267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 13:10:56.55 ID:DtC1SQfE0]

あとベンツ(C,E)かBMW(3,5)にいったんでない

[268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 13:42:29.62 ID:XGS/6aH80]

トヨタで整備できない
セルシオより肥大化
無駄なサービスによる価格の高騰化
値引きなしの傲慢さ

セルシオオーナーはレクサスには乗り換えんだろうな

[269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 13:50:23.27 ID:SfkMovSJ0]

>>264
マークXだな
警察の奴だよね？
覆面はエンジンのカスタム凄いから加速半端ない
スピード違反捕まえる途中の覆面の後をハイブリッドでついて行ってみたけど、引き離された事有るわ
クラウンだったけど、あの加速は普通じゃないと思ったわ

[270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 13:53:39.23 ID:3jopIv640]

マークセックス

[271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 13:55:53.96 ID:DtC1SQfE0]

覆面クラウンにそんな仕様ないし、そもそも本気で追いつこうとしたら捕まりかねないからビクビクしながらついていっただけでしょ
そもそもついていくという考え自体普通の人は浮かばないからその時点から疑問だけど

[272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 14:02:18.91 ID:R24ZSt790]

マークX押しの時点で、オーナーじゃねえよな

[273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 14:36:43.84 ID:D8k9UgNH0]

まーくんって4wd?
なら分からんでもない。FRでフル加速する際はパワー使い切る前に横滑りがじゃまをする。
うまい人だと違うのかは知らん

[274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 14:37:55.29 ID:D8k9UgNH0]

横滑り防止装置、の間違い。
大したこと無いのにすぐにガタガタ介入する。、、、切るほどうまくもないしな俺

[275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 14:38:10.99 ID:TuTkVd7b0]

マークXスーパーチャージャーの覆面が配備されたって話題は読んだことある。

[276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 15:04:38.86 ID:TuTkVd7b0]

この記事だ。
https://nikkan-spa.jp/1292911 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)

[277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 16:29:14.85 ID:XGS/6aH80]

GTR欲しいわ
4駆しかないのがクソだと思う
FRが一番走りが良いのにな

[278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 17:12:23.31 ID:R24ZSt790]

いらん
GT-RよりV6ターボ400馬力が欲しい

[279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 17:33:56.21 ID:XGS/6aH80]

R35は570馬力やで
静粛性が凄い
ニスモだと600馬力だけどそこまでいらんな
V37の360馬力を実感してるとR35以外の車に乗っても満足できなさそう

[280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/07/05(水) 19:22:54.78 ID:l2JqUEMz0]

おまえらもいい歳だろうから安いGTRなら3−4年働けばキャッシュでポンと買えるだろ。
維持費も100万、150万くらいならそんなにきつくもないだろ