【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap47【FD2】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap45【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467334799/l50
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap46【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478404951/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>868
充電時間に関係するのは、
バッテリーバッテリー容量じゃなくて、出力電流ね。2Aとか >>866-868
◇ヒント◇
・IDの末尾がO（大文字のオー）
ガラケーからの書き込み
・IDの末尾が0（ゼロ）
パソコン、スマートフォンからの書き込み 最近20代の若いもんがこの車乗ってるね
オフ会で同世代がいなくなってしもうた 同じ5Vでも出力（A)が高すぎて充電出来ないケースもあるから気をつけて
ガラケー側で制御するから大丈夫かな >>866 >>868
スマホ買ったこともないけど、倍以上の大容量なんですね。
前のガラケーは800mAhぐらいでしたが、今のF-07Fは1000mAhです。
両方ともオートバックスのカーチャージャーで充電できています。
>>872
家ではソニーのAC-USBアダプターと通信ケーブルで充電していますが
本来、中古品でも指定のドコモ純正がいいと思っています。 >>867
ガラケーでもスマホでも、外出先から同じように読んだり書いたりできればいいんじゃね？
>>870ヒントの書き込み手段情報なんて 別に… >>871
昔はシビックは小僧が乗るクルマってイメージだったし、これはこれでシビックらしい気もするけどね Dでブレーキローターの交換頼んだら
フロントだけで工賃¥23,000もした
高すぎやろ！ >>877
あと何ヵ月、あるいは何万㎞をめどにクルマ手放すつもりでなく
まだまだ乗るのなら料金は しょうがない
レンタカーなら使い捨てというか、お店の人でオイル交換とか
空気圧、スタッドレスに交換したり お任せ全自動なのだがＷ 溺愛車になりつつあり、停める駐車場や天候なんかも気にして出掛けたくなくなる状況に陥っている みみっちいですね
そういう思考って損だし、可哀想に見えます >>882
自分でもそう思う、小さいよな
足車が欲しいところ
>>883
それは勘弁w
でも盆栽車にはしたくないんだ >>880
>レンタカーなら使い捨てというか、・・・・
返却時に必ず「キズチェック」があります。（凹み含む）
つまり借りた物は、元の状態で返す「貸し出し責任」ということです！
サイドブレーキ引いたまま走っちゃったのは、キズチェックＯＫでしょう。 >>881
ドアパンチがあった時にはもうあきらめたけど
だって無人の時に避けられない不可抗力だから 俺は過去にあった被害と言えば
エアバルブキャップ盗まれた事くらいw >>887
いやドアパンチって駐車場で隣の車がドア開けたときに当たることだよ
狭い駐車場で子供が降りるとき勢いよくドア開けるとなる 外出先であったドアパンチはほとんど後の祭り，泣き寝入りになるのが現状だろ
現行犯でもなければ
もし縦線のキズとか後日発見したら、コンパウンドでそ～っと軽く磨いてみるとか >>889
そう。
必ずドアがドアに当たるから「ドアパンチ」といいます。
よくドアの真ん中当たりに ぽつんとえくぼみたいにへこんでいるのがそう。
新車ですぐぶつけられると怒りと悲しみがこみ上げてきます（涙）
>>891
だよね。
へこみは内張りで反対から押せないけど… >>892
お金よりもクルマのほうが大事だったらカーコンビニ倶楽部に持ち込む
塗装はポイントでなく、パネルごとの補修になると思う 俺は高級車の隣かスポーツカーの隣に
止めるようにしてるわ >>894
前乗ってた車だけど駐車場で前が通ってたから待っている時、バック駐車
の車が出てきて運転席のドアにぶつかってしまい、キズはないけど凹んで
しまいました
ミラー、ガラスと割れのある内張りはそのままで、見た目はドアパンチも
なくなってきれいになったけど、溶接部分がとがっていて元ドアみたいに
線状に整っていなかった（しずくを落とした感じのみばえ）
ディーラーでの保険修理で10対0の自分無料だったけどね >>894＆>>900
ドア交換の場合、新品部品は色が付いていません
発注すればプライマーのみ（黒のさび止め）だけで届きます
そして>>893の塗装補修みたいに業者で一枚塗られます
保険なので高くてもいいドア一枚交換だったと思いますが >>899-900
[162]ここ壊れています(3) 33 KB
今、別のスレで下のところにこんな表示が出て、書けるけど読めない時あるよね
ケータイ会社にもよると思うけど
でもガラケーで書き込み頑張るのも渋いと思ってる 304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-+J9R) sage 2018/01/25(木) 19:10:17.51 ID:Sv7SfesLa
是非とも行ったほうがいいですね
なぜ天風が本場の天理市の天理ラーメンを軽く凌駕し天理市のラーメン屋を制覇したのか、
いまどき白菜大量に入れときゃ天理ラーメンだ、っていうバカ猿みたいな古い考えなど爆笑するレベルだと気づくでしょう
天風のスープはその１歩も2歩も先の領域に行っています エンジンオイル選びで悩み中。今まで社外のオイル使ってたけどホンダのエンジンには純正が良いよって聞いたので純正オイルを使用してみようと思うのですがサーキットで新車時に入ってるLTDは役不足？ゴールドの方がいい？ ちな油温130度位まで上がる時あります。 >>905
Dのモービル高くない？
おもいっきし定価だよな 純正シートなんだけど、左サイドサポート？（太もも）が
クラッチ踏むたびにギュ ギュってなかでこすれる音がするんだけど、みんな鳴ってる？
細身ではないのは確かだけど、太ってはないんだが。。。 >>907
普通体系だがシートからは今んとこ無い
よくある？クラッチペダルギィギィ異音現状は過去にあったけどね >>907
シート鳴ってる
デブだからだと思っていたが シートの左モモあたりもギュギュなるし、クラッチもギョイギョイいう >>907
せっかくデブでもないけど腕にキズがあるからＴシャツ，半袖なんて着れない
いれずみは全く無いけどね >>912
他人の体のことに口出しするつもりじゃないけど本当に真夏でも暑苦しい服装？
それより堂々と半袖を着てオシャレしたいですよね？
しかし新しい皮膚の部分を日焼けするとシミになるから しょうがないか 俺のはサポートってか座面の左モモ下あたりから音がする気がする
ドラポジ悪いんだろうな～とは思う >>915
精神科へ行きなさい
怖がらなくても大丈夫だから >>915
精神科はオーバー
現在進行形でなければ今のところは大丈夫 907です
自分以外でも鳴ってる方いるんですね。
今まで鳴ってるなーぐらいだったんですけど、人乗せたときに
随分古いシートなんだねって言われてから気になりだして・・・
シート表皮はがして干渉部分に対策できればいいんですけど、
はがせるものなのか 中古で買おうかと思ってるけれど、値段下がんないね、
むしろちょっとずつ上がって来てる気もする >>920
ホームのカーラインナップ見たら商用車の欄が一番まともに見えるからな
そのお陰で全く飽きずに乗れてるからある意味感謝してる >>922
おそらく下がらない。NA指名の方も多くいるからね。おそらく、ek9の球数が減ってきたらさらにfd2の値段は上がると思う。 >>923
それなんだよね
今のところ最後のNAで国産だから モデ脚が廃止になる前に、リフレッシュでもう1回買っておけばよかった
新車時の後期モデ脚だけど11万kmになってしまったよ
今のところ油漏れとかはないけど
部品は買えるうちに買った方がいいと思う。買えないってわかると後悔しかない >>926
モデ脚はオーバーホールできなかったっけ？ FD2って数多くないすか？TwitterのFD2乗りとかプリウスかよ、っていうくらい多いような気がする 少し前までは30過ぎくらい～50くらいまでの年齢層が乗ってたけど、確かに最近は若い子が乗っているね
保険いくらなんだろ
俺が初心者の頃と違ってやたら保険料高いよな、今の子
料率高くなさそうなSUVクラスでも月1万とか >>932
車両入れなかったら安いですよ。後、若い子は親の等級もらったりして頑張って安く抑えているみたいです。 >>930
でも生き残ってるFD2は1万台切ってるはず
俺も一時期よりよく見る気がするが、総数は増えることないしな 安いFD2って言っても150万は要るだろうに頑張って買うよね 12万キロ走行車やけど、そろそろアッパーマウント交換した方が良いかな？ちなみにモデ足 >>934
FD2シビックより古いEP3とEK9と比べたらタマ数多い
年数が経って次の車検の時でも程度のいいFD2は手に入る >>938
何年か前、内輪差で横っ腹コンクリートウォールにヒットしたら２桁かかったヨ！！
普通かな？
ある日 維持費以外の突発出費（急に予定外￥）だった (>_<) でしょ
だから、車に乗る以上どこで何があるか分からないから保険はしっかり加入してないと…
お金を惜しんどっては車乗れんわ サイドステップ擦って板金屋行ったら、
直すのに数万円かかるが、このくらいだったら
うまいもん食った方がいいぞと言われて
確かにそうだなぁ、と思って以来、多少の擦りは気にならなくなった 随分久しぶりにスレを見てて気になったんだが、いわゆる先進主要国でスマホの普及率がガラケーを上回ってるのって
オーストラリアとEU圏内の数カ国だけだぞ
今や携帯電話の市場規模世界一の中国でもガラケーが主流だし
スマホの方が普及しているのは、東南アジアや中南米・アフリカなどのスマホが登場して以降に携帯電話が普及した国々
あと、日本国内ではガラケーの比率が回復してきてて、au・ドコモ・ソフバンの3社も毎年新機種を投入してるから
ガラケーが駆逐されるなんてことは起こり得ない
FD2関係無くてスマン、働いている業界の関係上気になってな >>945
前使っていたドコモSO903iTVのカーソルと決定ボタンが丸ごと何回も浮いて半壊れ。
2013年以降メーカー修理不能。
そこでまたゲオで中古品F-07Fを買い、ドコモショップで小さいシムカードにして使い１年以上経過。
今は順調に毎日使えているけど現在ガラホだけだから、次はスマホになるかな？
ガラケーから長文失礼しました。 >>945
ガラケーって言っても、生き残るのはAndroidベースのガラケーな。キャリアが乗せたOS(auで言えば kcp+など)に対応するチップセットがないからね。
これだとLTE回線使うから、あまり月々安くならないよ。 >>946
今発売中はＳＰモードのガラホだけだから、必要なら手に入るうちにｉモードの
ガラケーを買い集めておくのは？
あと電池パック提供終了の問題もあるけれど 純正パーツないってことは、壊れたらどうしたらいいの >>954
なんだこの値段
修復歴ありで15万キロでこんなに値段つくなら売るわ >>952
前使っていたSO903iTVは充電池の劣化膨張があり、電池は互換バッテリーか
純正電池の中古でもよかったのですがボタンが直せなくて更に、落下での
ヒビ，キズもあったのでもう買い換えました。
修理の限界ですが古いのは、まだシムアダプターと予備で残してあります。
>>953
互換バッテリーは水没シールがない中国製だけど本体良ければ買っていたよ。 修復歴有りでもこの値段か
さすがタイプR値落ちしないね FSW言って来たんだけど
ほんとFD2若いやつ多いわ
20代前半組かな
30後半以上は俺くらい
なんか寂しいわw
おっさん連中はサーキット卒業したのかな？ >>956
ガラホも使ってみると今までに無い新機能とか良いところがあるかもしれない
電話とメールだけなら料金大丈夫だろ 買うときに価格的に躊躇したんだが、「タイプRは損しないよ」って言われて買ったんだ
これなら損はしないな
しかし >>954 買う人ってどんな人なんだろうな
俺はフル純正でないと買わないタイプだからよくわからんけど >>954
売れないと思う
事故車で距離走ってるから中古車の意味がないと思う
10年以上経ってるし >>961
買う人は買う。一通りいじってあるし改造費だけで100万円以上かかってる。ちなみに自分のフォローワーさんの元愛車です。
15万キロ
エンジン 4万キロ代
戸田レーシング2150KITで2.2L化
車高調 2年前にOHしてバネレート変更
キャリパー 昨年夏にOH済み これエンジンを戸田製にしてるから
修復歴ありなのか
事故ってフレームが歪んだわけじゃないのね じゃ、ワイドフェンダーだから？
たしか改造車扱いになるんだよね >>954
バケットシートは良い製品のなのに元オーナーのネーム入りてのが嫌だわ >>958
まだまだそれなりの値段するFD2でFSW走るなんて、給料良いとこ勤めてるんだろうな～
俺が若い頃はそんな遊び出来なかったわ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
