【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap47【FD2】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap45【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467334799/l50
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap46【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478404951/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>259
目が合ったら会釈ぐらいはするねぇ
だって滅多に会わない同車種だから よく見られるんだよね
一応ニコニコして会釈するけど
>>261
だよね、トータルで14000台発売
もう8000台くらいしかないんではないかと言われている 同じ車乗ってるだけで挨拶とか面倒臭すぎるわ
一応ここで言っとくけど、俺は目が合って会釈を見た上でもシカトするけど別に悪気は無いからな。鬱陶しいだけで パッシングしてくる人もいる
少しばかり恥ずかしかった 先週遠出した二日間で計4台見たな
まだまだ走ってる なぜか2000台しかないはずのFN2の方が良く見るのだが 家を中心に半径2キロ以内に、少なくとも4台は生息している。 子どもが通ってるスイミングスクールにFN2(黒)がいる。
DC5からの乗り換えのお父さんが乗っている。
必ず向かい合わせの駐車場枠に止めて俺のFD2とお見合い状態になるw 大分前だけどマウンテンバイクの草レースに行く途中、他県ナンバーのFD2と前後したと思ったら同じレースにでる人で会場の駐車場ではお見合い状態、車から取り出した自転車が同じメーカー、同じ色で笑っちゃった思い出 丸9年乗って車検だぜぇ
まだまだ乗るぞ!
代車がレーンキープとかアダプティブクルーズコントロールだとかハイテクすぎて逆に怖い 俺も来年4月に車検だわ
いくらかかるんやろ…チョコチョコ手は入れてるけど 湾岸線の走り屋()たちの玉突き事故で2台のfd2 がががが… https://t.co/WIlPWmMF4V
くそわろwww
そんなにとばしたいなら
サーキット行けばいいのに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) S2やインテグラも挟まっとるな
何やってんだこいつら。 無謀な速度で走ってたらこんなもんじゃ済まないだろ。 さっきRのカタログ見たけどスタッドレスが載ってなかったorz
まだ注文できない… 見た感じそんなに壊れてなさそうだしスピードは出てなかったのでは 一台、前後の損傷が特にひどいVIPがいるから、こいつとその後ろ?が原因じゃね 色々メンテに金掛かり始めたけどもう少し頑張ってみる
やれるとこまでやってみたい(チューニングなしだが) >>280
そろそろ車両保険に入るクルマでもなくなってね?
安いし。 税抜き270万だぜ
めっちゃ安かったよな
買った時値引きもあったからコミコミ300万いかなかったよ >>289
そうなんだよね
125万しか付いてないし抜こうかな
>>290
当時は頑張って買った感じがしたんだがな
現行FITでも200万オーバーと考えると安い! 最終型の39000kmサーキット・雨天走行無しの車両はこれからも大切にしまっておく方が無難でしょうか? >>291
俺は3年前に抜いちゃった
でも抜く前に何か直しておけばよかったかなと、ちょっと思った
塗装が傷んでおってのう >>293
自分がどうしたいのかによる
俺個人としては30年盆栽でピカピカのまま所有するより毎日5年乗る方が遥かに有意義に感じるし
乗らなくても劣化していくし金はかかるしね >>293
その距離なら年間5000〜1万走行でもあと15年程度は乗れるんだし乗り続けるな 俺は車について、何かトラブルがあって、心が折れて手放すパターンが多かった
そして手放してから後悔するパターン
FD2についてはそれをしない
今までで一番の愛車だし、手も金も掛かってるから なんかフロントライトとフェンダーの段差が気になり始めた
右はツライチ、左が少し段差ある
ぶつけてはいないので、熱で歪んで来たかな
もういい歳だな 軽くOHするのにあちこちバラしてみたら、許容できないほどの傷みがあって結局修理交換になってボーナス飛んでいったわ >>303
距離と普段の使い方は?
俺のは7万で町のりオンリー
今は調子良いけどそろそろガタ来そうで。。
参考までに何がどうなっていくらかかったか教えてくれませんか? セカンドカー買ったらシビックは年に1000キロしか乗らなくなってた( ºωº )
手放さないけどね(`・ω・´) >>305
今まで年間1万〜2万走行だったけどシビックを長く乗るためにセカンドカー買った
それでも一応年間3000〜5000は走るようにしてる おれ年間1000キロいかないけど
はとんどサーキット走行
8年でトータル1万キロちょっとだわ
走行距離少ないけど
めっちゃガタきてるわw やっぱりそうか
総走行距離4万キロ走ったぐらいからサーキットはやめた
いろいろ悩んだけどもう楽しめたかなと
次は長く付き合うことを楽しもうかと思う >>310
俺のはサーキット専門車だからな
サーキット走行でも年5回程度なら
そんなに早くガタがこないと思うよ
ブッシュや足回り、ブレーキ、タイヤ
油脂類などメンテに金掛かるが
これからもガンガン走るつもり 34型のフェラレディーZから買い換えるだけの価値ある?
Zは150万位使ってサーキット用にしたんだけど・・・ FD2 とZは何もかも正反対といっても良いほと、走りが違うので、(どちらも良い車)
まず、実際に見てみるのが、一番近道のような気がします。 >>314
ごめんなさい 新型スレと間違えました。 日産だし車の階級も駆動も違うから価値感がまったく解らん
雑誌やPC 試乗なんかで34と比べなされ
個人的にだが俺が34乗ってたならFD2に中古で250万とか出さん
34が気にいらないorFD2が好きなら話は別だが >>317
そんな怒るよ
タイトルの右に形式入ってたから
ツリー表示で切れてて見えなかったんだよ。 新型ってどんなエギゾーストノートなんだろうな
聞いてみたいわ 弄って速くしたいとか思うならFK8はやめた方がよさそう まぁFFだからね
四駆ならドッカンターボのモンスターマシンも作れたのに ターボの上に四駆とか、これ以上つまらなくして欲しくないわ >>88
今更ながらですがミッションの対象検索ってどこでやればできますか? 内装とかも凝ってあるんじゃないの
そりゃ高くなるわさ EPまでは軽量、コンパクト、スポーツというシビックの伝統を順調に受け継いで来たけど
FDでちょっと方向性が変わってFKで完全にシビックでは無くなった感じかな >>324
探してみたんですが見つからないですね。。。
ごめんなさい当時間違いなくミッションとCPUのサービスキャンペーンページを見てたはずなのですが、、、ホンダに直接聞いた方が早いかもしれません。
マフラー交換を画策してるのですが、ディーラーにも問題なく出入り出来るレベルというのは、スプーンのストリートとか無限位ですかね?下は静かで回すと良い音!っていうのが理想ですw
無限欲しいけど高い、、、他に何かオススメあったら教えてください! ディーラーに出入り出来ないパーツって、車検対応でないってことだろ >>330
車体番号からして対策後じゃないの?
マフラー関連は年式で違うからねぇ FK8の情報を見てから、ますますFD2が欲しくなった
年とる前に乗っておきたいや >>330
マフラーなら平成22年4月以前の車かそれ以降か書かないと すみません、19年式の初期型です!
そうです、もう良い歳なので違法改造はちょっとと思いまして! 悪月のマフラーなんてどう?
ちょっと高いから手が出ないけど >>335
それならメジャーなメーカーのタイコや砲弾一通り大丈夫 違法改造する人ってセルフな人たち?
それともサーキット用としてどこかで付けてもらうの? 103dbですね!
山の方にドライブに行くとたまーの後ろ走ってるだけで目がシパシパするような触媒無しの車とかみかけたりしませんか?w
バッドムーン高いですね、、、リアピースのみでいいのでなるべく安く、そしてあんまりうるさくないのがいいです!
ちょっとみんカラとかものぞいて見ます!
VTECに入った時の音をもう少し良い音で聴きたいのです! バッドムーンつけてたよ
抜けが良くなって気になってた回転落ちも早くなってよかったな >>341
それなら柿本、タナベ、スプーンぐらいがちょうどいい
音量は小さめ みんな色々弄ってるんだな
フルノーマルな俺って少数派なのかな
クラッチとブレーキパッドが社外なくらい 俺なんか010の寿命が来たからタイヤを変えただけだぜ
買ったときはオーディオレスで買ったから1DINのユニットとスピーカー付けてETCでお仕舞い
他は何もいじってない 街で見かけるのはほぼノーマルが多いけどね
やっててもマフラーホイールぐらいのが大半 サーキットは年一回走るか走らないかくらいの、ほぼ街乗りしかしないけど
エアクリ、マフラー、シート、追加メータ、タイヤホイールはやってるな
自己満足でしかない >>342
バッドムーンの後は何使っているのですか?
変えた理由も差し支えなければ >>349
車換えちゃったからです…
音量気にしないならオススメ >>345
自分、車(FD2じゃないです)いじった事あるけどノーマルが羨ましくなることが結構あった フライホイールだけ変えるなんて謎チューン聞いたことないんだが(笑) FSW走ってる人いる?
今度、走りに行きたいんだが
ノーマルECUでも問題ない?
タイムとかは二の次だから
オイルパンしか社外品つけてない 前にちょくちょく通ってた。
冷却系は強化しといた方が楽しい、純正のままでは油温がすぐに上がってしまって満足に走れなくなるから。
足回りは純正でも走れるし、ECUは吸排気チューンした時に一緒にやれば? >>355
冷却系とはラジエターとかファンコンのこと?
油温下げるパーツってなに? >>343
あざす!その辺の中古でも探してみます! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています