【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.8 [無断転載禁止]©2ch.net
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↑スレ立てしたら一行減るので補給してね
多面的価値を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ
「VEZEL(ヴェゼル)ガソリン専用」のスレです。
※ハイブリッド【i-DCD】はスレ違いです※
※ガソリン仕様はCVTのみ※
VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、
ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=vezel
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60110
■前スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.7
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481206260/
※次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
※スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured エンジンオイルを鉱物油から部分合成油にかえたら、アイドリングストップからの始動時に
振動がかなり少なくなった。オイルでこんなに変わるんだね。 >>591
ワロタwwww気のせいにしも大袈裟ワロタワロタワロタワロタ >>591
機械工学の先生はオイルは軽自動車でも一番いいやつ入れろと言ってた
前のものが劣化してたのが大きいだろうけど
質のいいものを入れるのは正解 >>594
サーキット走行とかスポーツカーは別にして
普通の街中使用での話ならオイルは軽自動車でもってよりも軽自動車こそ
良いオイルが必要だと思うわ 常用回転数が小排気量だと常に高いし排気量小さいと何かと余裕がなく負荷がかかる
軽ターボとか特に >>592
鉱物油から鉱物油の時は変化を感じなかった。 HVスレは不具合報告ばかりだな
ガソリン車は走りも安定してて不具合無し
流石だよ 未だにハイブリッドにするかガソリンにするかで悩む。30万円の差で。
ハイブリッドはガソリン車より15万q走らないと燃費で元が取れないと
知ったのがきっかけ。自分の乗り方では15年以上かかる。
自動運転技術の急激な進化、EVが主流になりそうそうな世界の潮流を見ると
たった5年で今のセンシング、ハイブリッドは陳腐化する可能性もある
5年後に買い取り肯定がガソリン車との差額30万円がとれるのか?
地球温暖化に拍車をかけるは良い気持ちではないから
30万上乗せしてハイブリッドにするってどうなんだろ。
やはりガソリン車にしてお金はセーブしておくのが賢明か。 ハイブリッドで元を取ろうとするのは無理だよ。
試乗して、乗り味が合う方を選んだら良いよ。 試乗した感じではどちらでも良かったんだが@1回くらいHV乗ってみるかなAテールランプが気にいらないを踏まえHVを購入した。
理由の内訳は@20%A80%なのでガソリンで良いならそれで構わないんじゃないかと ガソリン乗りは元を取ろうとするのに必死になってる貧乏人がほとんど
HV乗りは元なんて取れなくても余裕の人がほとんど 何のメリットもないHV乗りが気の毒だな
テールランプなんて気にしないし
ガソリン車が1番バランスよくできてる
RS乗ってるけどCVTの癖も全く気にならない ホンダのアプリで毎回給油料を記録してるけど、リッター19.4qだった。ちなRS。
キビキビ走るし、燃費いいし、ホントいい買い物した。
ガソリン車にしてよかった。 ここはガソリン車のスレだもん、そりゃ意地でも嘘でもガソリン車を褒める奴が多いわな(笑) ガソリン乗りは元を取ろうとするのに必死になってる貧乏人がほとんど
HV乗りは元なんて取れなくても余裕の人がほとんど 私はHV乗ってますが、わざわざガソリンスレに来て貶してる人の方がよっぽど貧乏だと思うのです。
バカなHV乗りが迷惑かけてすみません。
迷ってる人は試乗して決めれば良いと思います。
結構乗り味が違うので。
ガッと加速がくるDCTより滑らかなCVTの方が上質だと感じる人もいるでしょう。
そこは好みなのかなと。 >>607
ガソリン乗りがなにHVオーナーになりすましてるの?
読まなくてもパッと見てすぐわかったよ(笑)
HVを買いたくても買えなかった妬みがプンプン伝わるよ(笑) てゆうか良いオイル入れるに越した事なんてそもそもないから >>604
19k以上って凄い!
どう頑張っても、15〜16kしか行かないんだよなぁ…あっエアコン切るの忘れた(>_<) ガソリン乗りもHV乗りも満足してるなら何も思わないし言わないやろ
何かを言ってくる奴は後悔や未練があるけど認めたくないってことやな ↑ここは言うところだろ
お前も言ってるだろ
馬鹿かお前 >582
>527じゃないけど俺も漏れてカーペットが少し濡れてた。
スピーカーは交換してないから保証扱いで無料で補修。
構造的に漏れててもわかりにくいので気がついてない人も多いと思う。
ドア下から漏れると車体側のパッキンでは位置的にほとんど防げない。
毛細管現象で車体側のプラ製内張内に水が進入、少量だと表から見えない。見えた時は既に大量に漏れている状態。 >>613
ここは言うとこだろ
じゃあここは何をするとこだ?
馬鹿かお前は ガソリンのアイドリングストップからの復帰ってけっこうストレスになる?
あと、オートマチックブレーキホールト使ってればエンジンストップしないとどこかで見たけど合ってる? >>610
毎日往復50qを信号のない堤防道路を走ってるからかもしれません。
ハイブリッドならトヨタC-HRでしょうけど、ガソリンなら断然ホンダヴェゼルですね。
ホンダエンジンしゅごい。 ホールド有効でもアイストはするよ。
ブレーキペダル踏み込んでる間はね。 >>616
慣れたからきにならない。
ハイブリッドはアクセル踏んでから加速するまでのタイムラグがあるがガソリン車にはない。
ハイブリッドの欠点は、ガックンブレーキ。あれで買うのをやめた。 HVはいくら上手にブレーキしても最後の停止際にガックンなりそう。 >>621
なるけど足回りの硬さがガックンをあまり感じさせない。 そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w ここはガソリン車のスレ、そりゃ意地でも嘘でもガソリン車を褒める奴が多いわな(笑) 今日納車だけど、台風だぜ。いきなり車内水浸しかよ…。 ここはガソリン車のスレ、そりゃ意地でも嘘でもガソリン車を褒める奴が多いわな(笑) >>628
前から思ってたんだけど誉めてるのそんなにいるか?
相手しちゃってごめん >>627
そりゃガソリン車じゃ水浸しになりやすいだろうね
何つったって手抜き版だから 本来ヴェゼルとはヴェゼルHVをさしている
ガソリン車はヴェゼルの顔だけ貰った偽ヴェゼル ただの荒らしか
スレ分けても荒らしに来るアホがいるなら、もう本スレ一本でいいかもしれないね。 >>632
>>2
あぼーんすれば関係ありません
構わず楽しくガソリンヴェゼルの話をしましょう ヴェゼルHVがウルトラマンなら、ガソリン車は偽ウルトラマン イーヴィルティガとかシャドームーンとか言ってくれや。 そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w センターコンソールはHVありきでデザインしてるのよね ヴェゼルのFFのガソリン車乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツユーティリティヴィークルなのにFFだから車重も軽めで良い。
ガソリン車は燃費が悪いと言われてるけど個人的にはいいと思う。
ハイブリッド車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ凍った坂道とかで止まるとちょっと怖いね。FFだから前に進まないし。
発進にかんしては多分ハイブリッド車もガソリン車も変わらないでしょ。
ハイブリッド車乗ったことないから知らないけどモーターがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもガソリン車なんて買わないでしょ。
個人的にはガソリン車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東海環状自動車道で140キロ位でマジでCH-Rを抜いた。
つまりはCH-Rですらヴェゼルのガソリン車には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
元ネタ:http://www.geocities.jp/legend53god/ でも、慣れると意外と気にならないな。それにカタログの画像は実物より安っぽく見えると個人的には思う。 >>598
この車種に限ってはHVを選ぶモチベーションはパワーだけ。
踏み込むと2000NAっぽくなるが長続きしない中途半端な存在。
HVだって燃費は頑張ってやっと15キロ(★)
パワー欲しければHV、パワー要らないのならガソリン。
それでいいじゃないか。
まあ、本当にパワー欲しければシビックタイプRかSTIにでも乗ればいい。
★:普段乗ってるフォレスターSTIと同じ加速で走り回るから伸びないのかな。 >>636
ヴェゼルHVがウルトラマンなら、ガソリン車は偽ウルトラマン >>637
んなこたない
コンセプトが出たのは北米だし
最初から国際戦略車だろ
実際海外では日本の何倍も売ってる
むしろHVが日本での流行対策 ガラパゴスジャップ商品のHVヴェゼル!
グローバル商品・海外HR-Vとほぼ同じガソリンヴェゼル!
どっちがいいかは明白だ どっちもガソリン使ってるし比べてもあんまり意味ないような(^_^;)
他者からみるとどれもヴェゼルって感じじゃないか?むしろ他のメーカー乗ってる場合フィット、シャトルとパッと見わからんような
しかしあんまり見ないと思ってモルフォブルー選んだら、やたら遭遇する…不思議だ あまり見ないのと色合いが気に入ってレッドにしたが遭遇するかなー
2回しか見たことないぞ 緑色だが同色とすれ違ったのは一度だけ
シナモンは走っているのを見たことがない >>647
うちのはシナモンブロンズメタリックだよ。
比較的近くに同色が居るみたいで、たまにすれ違うわ。 俺のとこは緑良く見るよ
ただしHVだけどね
まあ白には負けるけど そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w >>650
ガソリン車にミスティグリーンパールあるよね
他の色と間違ってないか >>651
この人ってどんな精神状態で書いてんだろうな >>653
>>651は中古の軽自動車を買うのにローンを使ってやっとこさ買ったんだって
だからキャッシュでヴェゼルを買った人に対しては嫉妬が半端じゃないらしいよ >>654
>>655
事実を言われたからってそんなに怒る事か? >>653
お仕事です。
色々な所へ出没します。
どれも同じような内容なので、
もう飽きました。
もう少し工夫しないとクビですね。 >>656
そんなにキャッシュでヴェゼルを買った人が憎いの?
気持ちはわかるけど(笑) >>658
何言ってんだ?
俺は俺の車より格下のベェゼル乗りを貶して煽ってるだけだぞ
キャッシュでベェゼルを買った人を憎んでるお前には俺の気持ちはわかるわけねーだろが!
シバくぞ! >>659
ヴェゼルも満足に打てない障害者が車に乗れるはずないだろ
お前の書き込みなんて誰も信用してないよ
悔しかったらヴェゼルって打ってみな、多分無理だろうけど
それと車がどうこう言う前にまず免許を取りな >>660
お前みたいなスルースキル無いマヌケを釣る為にワザとベェゼルって言ってんのにいい加減気付けよ >>661
思ったとおり障害者だ(笑)(笑)(笑) そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w ワイパーの根元に、枯葉とかゴミがすごい溜まるんだけど、対策法ないかな。 >>665
そんなにキャッシュでヴェゼルを買った人が憎いの?
中古の軽をローンでやっとこさ買えたお前の気持ちはわかるけど(笑) 中古のハイブリッドRSホンダセンシング、新車価格で310万円位。
それが1年落ちで2万キロ走行で240万台で売りに出されてる。安いと思うけど。 >>670
そりゃ喫煙者の車じゃあ価格が下がるよ
距離もちょっと多いな
それと聞くところによるとZよりもRSの方が下がりやすいとか >>671
そうですね。距離がちょっと多いのが気がかり。
タイヤの残り、シートの汚れ、へたり。リセールは安い等。中古はこれがある。
で、実車見てきたがタバコの匂いはわからなかったのでセーフ。
内装のへたりは気にならないレベル。
タイヤはまぁまぁ減っていたが次の車検までは余裕。
ボンネットに小石が当たった様な凹みがあったが直してもらうとして、
もうすぐマイナーだと知ってしまったのでちょっと高いと思って躊躇。
内容を見極めてから手を出した方が良いなと思って見送り。 中古ならMC後に価格結構下がると思うし見送りで問題なし >>674
そうなるよね。今すぐ必要じゃないし食指が動かなかったなー
もし3か月早く出会っていたら240万だったら買っても良かったよ。
今でも220万に値下げして貰ったら即決してたかも
これから少しずつ出回ってくるでしょうねー >>665
普通に質問なんだけと内装のどの辺にダサさを感じるの?
読解力ないから具体的に頼む >>672
ヴェゼルの文字も満足に打てない程度だから中古の軽くらいしか買えないんだよ(笑) そもそもベェゼルが加齢臭マジハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w ヴェゼルの文字も満足に打てない程度だから中古の軽くらいしか買えないんだよ(笑) X AWD
平らな国道を50km/h巡航で
リッター23km
すげえエンジンだな やっぱりヴェゼルはZ、ミスティグリーンパール最高! C-hrのガソリンは糞なので
ヴェゼルXに期待するものの
Xは遮音材カットとか廉価グレード扱いが
ほんとに惜しい ガソリン車自体がオマケで作られた手抜き版だからしょうがないよ RAV4国内復活みたいだからヴェゼルの牙城崩れるな
あっちもあっちでガソリンとHVあるし >>685
RAV4は2Lからでしょ。
車格・価格も一つ上になるんじゃない? >>685
RAV4は車格的にCR-Vやエクストレイル、CX-5だから一つ上のクラスやで。 AWDのXにスタッドレスタイヤとナビと社外ドラレコつけて250ちょっとはみ出るくらいだっただから余裕だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています