【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 43 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
スポーツタイプのセダンから乗りかえたヴぉぐ
カーブ曲がる時とても神経使う ハイスピードで曲がれていたころが懐かしい 22年式
75000kmのノアが73万で売れた
やったぜ 6年落ちヴォクシーV130万の買取価格と言われた
現行に乗り換えるか迷ってる 去年にボクシーを買ったんだけど、今頃の燃費は実燃費で9くらい。液晶表示で9.2くらいが多かった。A/CをONにしてた
でも、今年は同じ条件で10.5、液晶表示で11くらい出てる。アクセルワークは去年も気を遣ってたんだけどなぁ
エンジンが俺の運転の仕方に慣れてきたのかな? 夏場とか実燃費7.0とか7.5だったもん。田舎なのに 6年落ちノアだが高速道路を80km/hで200km走ったら実燃費20km越えたぞ 岸惠子 2度の転倒で骨折&顔面強打 眉間に石刺さり「顔がパンパン」 個体差が大きいのかな。この車の燃費
タイヤのラベリングでAAならちょっと燃費がマシになるかもしれんが >>845
乗り手の差だよ。
CVTをATと同じ感覚で乗ると燃費が悪い。 >>846
俺も詳しく知りたい
ATと運転の仕方を変えてないわ >>848
速度が上がるにつれて、回転数を一定に保つようにアクセルを少しずつ抜くんだよ。
CVTの変速比に合わせたアクセルワークが燃費を伸ばすことになる。 アクセル踏む右足の小指側をタイヤハウスに当てて変化を少なくしてる。
瞬間燃費計も参考にした方がいい なんだそれキチガイかよw
適当でも実測11以上は走るから満足
後期 そんなに走らないけど前乗ってたのよりはいいからマー満足 平成19年式のZSで走行距離が105000キロなんどけど、今年10月の車検をどうするか悩んでます。
皆さんなら車検通して新型待ちしますか?それとも通さずに他車種で検討しますか? >>855
ほぼ同じ条件だけど、自分はまだまだ乗るつもりだぜ。そのつもりで去年色々部品変えちまったわ。 メーカーや車種、個体差もあるだろうけど、今の車って普通に15万キロくらいは楽勝に乗れるよ。
前に乗ってた車は新車から25万キロも乗ったけど、その車だけの経験で言うと、20万キロ手前から流石に色々あった。
消耗品とはいえ、MTのクラッチは15〜17万くらいで変えたかな。20万キロくらいでウォーターポンプが逝ってオーバーヒートして5万くらいの出費にはなったかな
あとは、同じ20万キロ乗ったとしても、5年で20万キロと20年で20万キロじゃ経年劣化の具合の差もあるとは思う。 乗れたとしても普通の人ならそこまで乗らないだろ普通ww
長くても中古価値がある5年くらいじゃない車って?
どうせ年単位の減価償却考えれば同じくらいになるしボロい車乗ってるなんて恥ずかしくないの? >>859
型落ちのノア・ヴォクシー乗っている時点で恥ずかしくないの? >>860
5年経つまでは別に感じない
丁度そろそろ5年だから車検前にヴェルファイアを一括で契約してきたから納車待ち
偶々モデルチェンジしてしまったから納期長くて車検ギリギリになりそう
70系ヴォクシー180万で売れたよ 経費慣らせば年単位の出費は大体同じくらいになるのに10年もそれ以上も修理しながら乗る奴はちょっと分からない 旧車にいつまでも乗ってる者同士でマウント取り合ったりするのは情けねーよ
もう少しマッタリ進行で行こうぜ 7年5万キロ
3人目が産まれて何かと汚れるから小学校上がるまで乗れるといいけど 嫁の車24万キロだったけど、さすがに圧縮比落ちてガラガラだった。
ハイオク入れて凌いでいたもんな・ i il / ヽj / /
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車検が8月なんですが やっぱりこのタイヤでは通らないですかね? タイヤ外径計算機、のサイト行って打ち込んでみるといい 皆様米有難うございます! 拾いですが自動計算機で外径-10mmでメーター誤差+-5〜10kmと出ました 確証が無かったんで心配でしたがクリアランス.フェンダー共に問題ないんで車検要件は満たしてるかな?ってトコです ココで聴いたんで安心しました(^^)
駄目ならテッチンタイヤ拾ってきます… 21年煌を友人の兄貴から安く譲ってもらうことになりました。
ボロいポルテからの乗り替えなので楽しみです。 今195の65のタイヤなんだけどこれ215の60に変えたらどのくらい燃費に響くの?
ヴォクシーハイブリット2017年式で 80スレはミネオに占拠されてるからこっちのほうが良いかもよ・・ >>882
煌やから バルブマチックじゃん良かったな! >>885
今195の65のタイヤなんだけどこれ215の60に変えたらどのくらい燃費に響く? 70後期
もうすぐ10万キロ越えそう
あと5〜6万ぐらいは乗りたいんだが
これだけはやっとけってメンテとか部品交換有る? >>896
都市部だけど年間通して10切ったことないよ
バルブマチック >>897
Vベルトだけ変えとけばいいんじゃね
15万くらいなら余裕でしょ >>899
Vベルト?何を言っているのか理解出来ない。 >>891 >>892
クソゲスレイプ常習犯いわせはるおさっさとしねくず。
クソゲスレイプ常習犯いわせはるおさっさとしねくず。 いつまでもこんな周回遅れボロ車にしがみついてないで家族の安全を考えて今のアルヴェルに買い換えてあげようよ 僻むノアヴォク乗りは嫌いだが>>903のような人の車を蔑むアルヴェル乗りも大嫌いだ。 オイルは、冬は0w-20で、夏は5w-30にしてるよ 鉱物油だけど、五千キロを目安にオイル交換してます。ジェームスで 前は町工場でカストロールの全合成20l缶買って割引サービス受けてたけど オートバックスのPB缶が4l 1900円とか激安価格だったんで最近もっぱら愛用してる。 まぁ好物0-20なんだけど! 次回はせめて部分合成でも入れてやるかな… >>903 いや、今も普通に道で70のノアボクすれ違うし… まだまだ市民権はあるんだよなぁ〜 >>911
クルマ買った自動車屋に預けてあってチケット5枚くれるから時期になったら店に行って替えてもらうシステムだよ。 まぁ簡単に言うと前払いだね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。