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【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 5台目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 14:36:50.58ID:bSS72AdR0
エアサス最高
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 00:22:55.35ID:NBpskbQd0
エアサス買って大満足なんだけど、ほんとに稀にですが路面の継ぎ目とかでガツッと来ることがある。
（セダンEやCに比べると全然いいですが・・。）

もしかしてこれがネットで散見されるランフラットの副作用って奴なんですかね。
ランフラから非ランフラに変えた方いませんか？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 00:30:25.42ID:NBpskbQd0
>>805
同感！

でも、この船っぽさが良くて即決しちゃいましたよ、ワタシ。

勿論嫌いな人もいるでしょうね～。　

気になる方は試乗したほうがいいと思う。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 17:27:52.57ID:bgEMGcqf0
船のようとか言ってる人は
どんなアクセルワークしてんだろうか…
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 07:50:50.46ID:5hpsWnbl0
いい意味なんじゃないの？
Sクラスとかも水の上走るような感じだし。
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 08:07:24.66ID:1Ks6qMLa0
>>804
正規Dで買ったほうがいいかと…
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 07:50:39.83ID:eBDWsptZ0
220d本革仕様の中古待ち
新車の800万は無理だけど試乗車おちの600万位なら何とか出せる。
メルセデスベンツジャパンは中古の保証が手厚いから期待してる。
現在、スバルアウトバックB型乗り
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 08:17:54.55ID:s/7raVfc0
>>817
色々騒がれているディーゼルエンジン、それもひと世代前の物なので、プログラム制御の変更結果などを考慮に入れて購入するのが善いかと思います。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 09:03:07.52ID:vDdJHmcF0
ジャダー問題が解決されてないのに買うの？
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 12:35:05.13ID:x2mP0VUS0
ジャダーなんか43以外、気にするこたーねー
それよりSクラスの発表会でディーゼルがラインナップから落ちてることの方が問題だ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 15:35:47.15ID:5BBkThsk0
もうまともにディーゼルなんか売れないだろ。つーか売るのは企業倫理を問われるレベル。
MBは早く右ハンドルの350eを出せ。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 18:15:36.06ID:PbJMpaId0
220はジャダー関係ないやろ
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 19:43:02.03ID:QtY0zMKx0
ジャダーってさ、全切りしてゆるゆる進んだりバックする時にゴリゴリゴリとかゴゴゴゴって感触のこと？

先月納車の220dクーペ乗りだけどなるよ。てかジャダーっていうかデフのチャタリングだよこれ。43試乗した時はたしかにもっとハデにチャタリングしてたね。だいぶイニシャルトルクが強いんだろう。
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 19:48:22.45ID:QtY0zMKx0
>>817
高速でディストロニックプラス使ってると、面白いように燃費が上がる。リッター15超えは堅いね。

前はトヨタのハイブリッド乗ってたけど、あれはちょっと踏むとすぐ燃費が下がってなかなかのストレスだったけど、こんなに気にせず乗って燃費が悪くないSUVは気分がいい(笑)
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 19:50:08.13ID:YGZmbcRm0
>>825
メルセデス界隈でははっきり設計ミスと断狂されてますよ
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 21:27:49.70ID:1qpuark50
>>826
ガソリンの250でもリッター13行くからなぁ
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 21:44:04.59ID:ExKVHdwZ0
BMWも 内装ちゃちい
ボッタク価格だし
独御三家で まともなsuvて
audiだけかよ！
あっ… そうだ
audiと ディーゼル不正してたなぁ～
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 06:04:26.78ID:e31RM0XG0
アウディはないわぁ…
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 08:20:43.54ID:3e9M7ro10
>>823
ヨーロッパでディーゼルが多いのは
二酸化炭素排出量がガソリンエンジンより遙かに少ないから
オーストリアやスイスではディーゼルエンジンの車は入れてガソリンエンジンの車は入れない場所が幾つもある。
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 08:46:16.76ID:MEqWalXd0
アウディも、次期Q5が適正価格ならいいけど、A4みたいにCよりばか高くなると比較対象外だわな。
4駆の性能自体は、アウディのクアトロは前後可変トルクになってるから、固定トルクのメルセデスの4マチックより進んでるのは確かだけど。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 08:47:18.42ID:iPAd6N8+0
>>827
「界隈」ってなんです？(笑)
チャタリングの感触が伝わらないように設計したつもりがこうなった、なら設計ミスなのかもしれないけど、チャタリング自体はむしろまともなデフが入ってることと、タイヤがグリップしてる証。デフが効いてて雪道でもちゃんと空転しないんだなって安心材料ですね。
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 08:57:34.81ID:iPAd6N8+0
>>828
DASつないでコーディングを見たけど、オーバーブーストとトルクリミットは最初からONと解除になってました(笑) ノーマルだったのはフューエルボリュームだけ。全部ノーマルに戻せばリッター20近くまであがるかも。走りがかったるくなりそうだけど(笑)

てことで、220dでパワー系のコーディング考えてる方はボッタクられないよう要注意(笑)
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 09:12:43.69ID:d5AAWLsp0
>>835
もう少し詳しく(易しく)たのむ!
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 20:47:22.22ID:iPAd6N8+0
>>836
「GLC コーディング 価格表」とかでググると出てくると思うけど、パワー系のコーディングは3つありまして。

・オーバーブースト設定
・トルクリミット解除
・フューエルボリューム変更

このうち、上2つは220dだと純正状態ですでにコーディングが入ってたんです。なので、なにも知らずに3つのコーディングを依頼して、ショップが3つ分のコーディング代を請求してきたらある意味ボッタクリってことです(笑)
「現状どういうコーディング内容になってるか確認することもインクルードの値段です」って言われちゃったら仕方ないですが(笑)

それと…
フューエルボリュームは純正状態だと「ステージ1（たぶん10%）」になってたんですけど…
これを「ステージ4」とかにして増量すると、単純に燃費下がって速くなればイイんですが、ヘタすると車検のガス検にひっかかったり、もしくはリッチすぎて逆に遅くなるとか。

あくまで「ただの可能性」ですけどね。
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 10:13:02.86ID:Vbx6Ewoz0
>>837
情報ありがとうございます!
ちょっと質問ですが、
丁度C200→250へコーディングできるように
220d→250dへできると聞いたのですが、できないのですか?
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 23:33:06.31ID:bchKJjcc0
250乗りです
納車から3か月弱で走行距離が5000キロ超えましたが
6か月点検の前にエンジンオイル交換してくれますかね？
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 06:32:21.92ID:M3IgmU5l0
>>841
メルケアでやってくれますかね
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 11:54:34.24ID:Di3wr9ah0
250エアサス　結構、上屋ゆれる
鉄壁の剛が土台の柔だから不快感はないがダメな人はダメだろう　試乗して決めた方がよい
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 08:22:59.91ID:ggpF87Qh0
なんでセルフで給油中　何度も止まるんだ？
一度吹き返されて少しこぼしたぞ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 08:55:06.41ID:PLP+6Zyc0
>>845
セルフメルケア！
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 20:52:59.65ID:yd6lVXBp0
>>845
浅く刺すといいよ
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 22:36:02.40ID:JxxA0A+40
glcのエアサスはeクラスと同じマルチチャンバーエアサスだよね？
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 10:01:58.51ID:3TyV17Nd0
>>848
確証はないけど違うみたいだよ。

とはいえ乗り心地十二分に良いと思うのでまあいいかと。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 13:30:05.98ID:oevvTuHQ0
>>847
>>849
なるほど

>>850
それじゃあCクラスセダンと同じってことか？
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 13:46:15.16ID:4p6UQmbG0
250クーペ来たんだが、要らないモノ多すぎ。サンルーフ、ヘッドアップディスプレイ、後席ヒーター、荷台下げるスイッチ、メルセデスミーなんとか、レーンキープアシスト、車内のイルミネーション３色、パヒューム、などなど。
これら、無くせば、100万くらい安くなるんじゃないかなあ。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 14:24:41.97ID:+4dVd46N0
同じ装備の新古車なら100万安く買えますよ
新車で買うのはなんか損した気分になるね
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 17:07:05.99ID:d0WLm83g0
　ハンドルの所にあるボタン押して、「ナビ」だの「ラジオ」だの「施設」だの声出して入れる機能も、
いらねーよ。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 18:54:42.25ID:DHjF3iRG0
>>852
今まで何乗ってたの？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 20:36:04.04ID:/94+UH4P0
>>852
逆に考えると、そうやって装備品固定してるから、今の値段に収まってると考えることも出来るのでは？
ポルシェとは全く逆の売り方だね。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 22:19:19.72ID:SRXjzr8V0
マルチチャンバーって書いてあるからEと同じだろ
たくさん作ってコストさげてんだろ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 01:27:53.99ID:TQ2FmVut0
>>855
「自宅に帰る」って声だけでナビ設定できるの結構楽ちんだよ
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 08:26:21.49ID:FZ6dflvh0
「ゆーえすびー」と言うだけで、USBに入れたの音楽に切り替わるし、
「テレビ」、「ナビ」と言うとそれに切り替わるのは楽ちんだよ!
0861名無しさん＠そうだドライブへいこう
垢版 |
2017/08/16(水) 12:44:17.04ID:JamyZKcQ0
　ヘッドアップディスプレイは邪魔臭いよね。
　点けている人いますでしょうか？
　もっと、右下あたりにひっそりと、映し出されるならいいのだが。

　ナビの地図の色って変えられませんか？町というか、道以外の場所がグレーで
　とっても暗いのですけれど。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 17:54:41.42ID:nl/R1lHW0
ヘッドアップディスプレイの文字が全走車にかかりかなりウザイ・・・

ナビは太い道以外は走行中に消える！市街地モードにしないと詳細わからず不便。
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 18:55:44.22ID:TXJoBpdY0
みんな感じ方それぞれなんだね
ヘッドアップデイスプレのナビと車速目線外さないから便利だけど
ディストロニックも渋滞では止まったときだけ再開で
アクセル1度だけ触れればハンドルも持たなくていいからお盆の渋滞楽だった
高速ではほとんどのカーブ曲がってくれるから腕が疲れなくて楽
いつも高速乗ったら設定して600kmアクセルもブレーキも踏まずハンドルに手を添えてるだけ

パフュームとかサンルーフとか車内イルミは同感
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 00:11:44.52ID:jwFd5jP90
ナビの、街の色は、変えられない、で、OK?
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 06:02:33.99ID:t/AhchtV0
>>865
上下に微調整できるだけ
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 07:15:52.95ID:kW9i77sL0
HUDは一番邪魔になる一番上に設定しているが意外と慣れると邪魔にならんよ
それよりHOLDインジケーターが下過ぎて見づらい、なんでこの位置なんだろ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 11:11:10.91ID:Ej9F2SOo0
>>863
ディストロニック低速だとハンドル保持警告でないから渋滞時楽チンですよね
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/17(木) 14:48:25.22ID:TDw+MRG00
>>869
あれって何キロから警告でるんですかね
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/18(金) 20:42:07.70ID:kYkTo14V0
日本の道交法が時速24キロ以上で完全自動運転NG、だったかな？

なので23キロくらいまでなら警告が出ないはず。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 05:12:29.43ID:KO0VUeBm0
136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb3-smxz)2017/08/18(金) 21:15:19.52ID:1R2/pGhMd

七列マイクロバスわらた。

GLCは4maticのジャダーは欠陥とメルセデスは認めてる。
日本ではキャンペーンと銘打ってごまかし対応してるみたいだか、タイヤ尋常じゃないくらい削れるとの噂。それ以外は問題ないけど若干後部座席の足元が狭い。ファミリーならRXの方が有利。値段は大差ない。リセールは知らん。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 07:27:07.23ID:GxV1Q1tK0
>>859
ボタン押して「自宅」だけでセットされるよ。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 08:59:09.90ID:SaaV7rcM0
渋滞では３０ｋｍ設定にしとけばステアシ解除ないよ。
ステアリングに手を乗せとくだけで事実上解除されないので殆ど自動運転。
このお盆渋滞では本当に楽だった。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 09:00:35.28ID:DDM4gWgR0
>>868
今年5月納車だけど新東名全部繋がってるよ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 14:29:17.26ID:GxV1Q1tK0
GLC 250 Sports（Exclusive）に racechip ultimate connect
付けて起動させてみたら、馬力上がってるみたい。　更に
PPTも付けてみた。

racechipをRace modeに設定した時よりもPPTのSport＋
modeを全部赤点灯にした方が、こんなに重い車体でも、
とんでもない加速ですっ飛んでいきます。

racechipとPPT両方MAXに設定して走行しても相性が悪い
らしく、イマイチ加速がよくないですね。

http://i.imgur.com/KYcL2B6.jpg
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 15:49:53.12ID:sqr7vOkw0
AMG 欠陥車か…
ジャダーは タイヤ替えて対応して
くれるみたいだけど
タイヤへりすぎはねぇ
ちょっとメルセデスは
日本人なめすぎ

BMWは M40iは日本では
出ても 来年年末以降みたいだし

SQ5は クワトロはFFの
基盤としてつくってるから
登坂能力が 疑問がついて問題外

買う車ないじゃないか！
あと 500万たしてヴェラールか
走りを犠牲にして国産か…
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 17:15:15.87ID:WEWNde3U0
>>879
そこまでひどくないけどな。
今買うとホイールは20inchになったし、タイヤのプロファイル変えてやれば高性能の四駆として普通に使えると思うよ。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/19(土) 22:00:01.67ID:lmkN26g70
トルクの高いデフが入ってたらタイヤが減るのはむしろ当たり前…
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 00:04:56.12ID:AH9iQt6E0
ジャダーは欠陥ではないよ。欠陥ならリコールだから。程度問題。
にしてもいい車。性能もだけど何より見た目が落ち着いてて品があるよね。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 08:25:52.08ID:PXfLZy/s0
43買う奴は見栄っ張りで1本出せる奴だろ　
ジャダジャダ言わずタイヤくらい1万キロでケチケチせず替えれやナンチャッテが！
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 09:02:21.74ID:7APlz7xE0
>>883
21inchでの選択肢は多くないけど、何がいいかな？
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/20(日) 14:45:14.53ID:X+Hwm7hf0
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0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 01:16:40.51ID:3p+6jsDg0
GLC63もうすぐ出るけど買わないの？
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 02:11:14.94ID:kwuQ+I/Q0
左ハンドルのみかもしれないし値段もわからんからなぁ
もし1300付近出すならヴェラール買うかな
やっぱりこの車は220、250、43がお買い得
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 10:05:59.92ID:ApD6bqpb0
>>886
余裕がないやつは過度に騒ぐからな
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 15:39:51.44ID:94KJWtZh0
けど、youtubeの動画みるとマジやばいよ
欠陥品じゃないのがおかしいってレベルだよ
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 16:11:41.69ID:MSCCnLl60
寒くなるとジャダーが出るの理屈がわからん
寒いとタイヤが硬くなって滑り、夏はタイヤが柔らかいのでグリップして気づかないってこと？
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 17:39:06.54ID:IifIohp60
わかっとるやないか
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 21:20:16.88ID:/WCU6QSC0
>>893
「lsd タイヤ 引きずり」でググるべし
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 03:18:19.25ID:k4vjnhdU0
GLCクーペ来たが、ハンコックタイヤだった。これは、ランフラットタイヤなの？スペアタイヤないみたいだが。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 09:56:51.41ID:cgStg8NO0
220dがランフラで250が非ランフラだったような
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 11:05:42.81ID:+GezA7Xn0
ジャダー問題が解決されてないのに買うの？
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 11:19:50.86ID:dzhpHxgA0
250は非ランフラなのか？エアサスだし、乗り心地重視なのかね？
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 11:38:05.91ID:J+0rOl3J0
>>899
うちのエアサス250はランフラよ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 12:29:50.82ID:cgStg8NO0
>>901
マジか？250クーペだが非ランフラだとおもて乗ってたw
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 12:56:15.75ID:+NyWvUj30
SUVはランフラット
クーペは非ランフラット
じゃなかったか？
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 15:49:44.01ID:J+0rOl3J0
>>902
うちはSUVだから
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 15:56:23.35ID:cgStg8NO0
そっか　じゃあ　やっぱ非ランフラなのか
なんか紛らわしいね
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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