【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 5台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe
前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 4台目
http://itest.2ch.net/karma/test/read.cgi/auto/1488311440 車のことを知ってるのに、アーマーゲーとかいうやつwww 競馬で言えば内田博幸のことをウチパクって呼ぶのと似たようなもんか。 >>190
君は「あーまーげー」って言っていたくちか・・・www]
すごく恥ずかしいんよ。
「まー」って・・・中国人よく使うあるよwww AMG43は なーちゃーてー とも読む
ナンチャッテが 今日GLC43初めて乗ったけど、ジャダー出なかったよ。
冬はスタッドレスか、別の車乗れば良いんじゃないの?
一台必死に買ってると、ピリピリするの? メルセデス・ベンツAMGスレにも
AMG(読み方: 日英エーエムジー、アーマーゲー、独アーエムゲー/アーエンゲー)を語るスレ。
ともあるし、アーマーゲー個人で楽しんで誰にも迷惑かけないと思うけど・・・
181 はGLC43クーペオーナーにに恨みでもあるの? 顔見知りのバブル世代のオジサンがアーマーゲーって呼んでる
きっと本人は通っぽいと思ってるんだろうけど、正直言って「ダサッw」って思うわ
俺よりはるかに年上だから本人には言えないけどね >>196
金持アピールはいいよ。
それに冬に乗りたいんだけど。 >>187
みんカラでもさんざん書かれてるしメーカーも把握してるからこんな狭いとこだけで騒いでる話じゃないからもっとたくさんの人が知ってるよ
自分も43納車待ちだけどタイヤ交換で軽減するなら別にいいかな程度
そもそも不具合あること知ってて1000万出すんだからお金に余裕のあるバカって事だよ >>197 さんへ。
ウィキペディア、の脚注に
日本ではしばしば「アーマーゲー」と誤読されるが、メーカーでは英語読みを指定しており、
もしドイツ語読みするとしても「アーエムゲー」である。
日本で誤読されるようになった諸説のひとつが、漫画「シャコタン☆ブギ」で
AMG 560SEC 6.0-4V が登場し、登場人物が「アーマーゲー」と呼んだことが広まったとするもの。
とあるのだが、シャコタンブキってそんなに有名なんか?DQNが読むの??
SNSで「あーまーげー」って世界に拡散するのは、いかがなモノかと。
2ちゃんならなんでもありだからいいけどね。 >>204 さん
どうしたの? 病気なの? 大丈夫? http://karma.2ch.net...cgi/auto/1496008499/
おまえらルール無視してコインパーキングに停めるんじゃねーよ粕
頭おかしい人、どーぞこちらへ
コインパーキングのルールなんて無視で良いとかいう書き込み要らないからw
周りに迷惑かけても構わないとか言っちゃう頭のおかしい大陸人みたいな地方からの使者さん
好きなだけ強がりにおいでーw >>205
コンフォートだとさほど硬さは感じませんが、スポーツモードだとやや硬く感じますね。
まだ慣らし中なのでS+は未体験ですが、S以上に硬いんですかね。 >>208
俺もS+は未体験
コンフォートでも高速だと車高下がってサスもかたくなるような気がする
説明書よく読んでないので詳しくは知らんがw CにしろEにしろSにしろ
SよりS+の方が硬いんじゃないでしょうか?
あれ?SとS+の違いってどこでしたっけ?
試乗の印象ではS+の方が硬い。高速じゃないですが。
いずれにしても43クーペだと音もあるのでS+で走りたいところですね。 エアサスって常にポンプで圧かける音とか出るん?電車も駅に停まるとコンプで溜めるじゃんポンポンポって
15年ぶりの新車購入で宇宙船の運転席みたいw >>210
エアサスだとSとS+でサスの設定変わりますね。
ダイナミックセレクト画面で確認しました。 エアサスは魔法の絨毯のような乗り心地って書いてた人居たけど硬いのか。 >>206さん 亀レスすまん。
ウイッキペディアで「AMG」を調べた時の、脚注ね。
「しゃこたんブギ」はマジ全く知らない。それが病気なんか?? AMGオーナー同士の会話でも、やっぱ上のひとはアーマーゲー呼び一定数いるね
こちらがエーエムジーって発音してても全然気にしてないし、(もはや無視)
多分クセになってるんだと思う
通とかではなく世代観の問題 カワサキのZZRを
ズィーズィーアールと読むか
ゼットゼットアールと読むか
で別れるパターン >>218
ダブルゼットアールも多いよ。
ZX-11はゼットエックスイレブン
ZX12Rはゼットエックスジュウニアール(トゥエルブではない)
ZUもゼッツーやゼットツゥー
即ち おすきに( ^ω^)_凵 どうぞ 。 オヤジはこうだろ
FF ファイファン
AMG アーマーゲー 国沢ってのがXC60絶賛してんだけど
なんなのこの親父は
XC60は安全性世界一だと。 >>223 その通り。
Zは「ズィー」「ゼット」両方読めるが、Mは絶対「ま−」とは読まないので、
誤読なんだよね。
恥ずかしいから改めるべきでしょう。
自分がドイツ語全くわからないと、言ってるのに等しいわけさ。
最初に、書いた漫画家が馬鹿なんだろうな。 >>224
2chでスレが600近くも立つ人物だからなぁ。
★インドシシアでアイフォーンスられて?保証楽しみ@レノボにチャンゲ国沢594★ [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495361516/ 3月の初めに契約したGLC220dスポーツ素が7月の初めの納車の連絡がありました。
やっとだなぁ。それでも1カ月納車が早くなったからよしとするか。。このスレみ
てるとすぐに納車される人もいるし、仕組みがよく分からん。色も黒だし、先に見
込みオーダーしてそうなものだけど。。とにもかくにも楽しみです。 >>227
自分は3月末契約で、当初7月か8月言われてましたが今月納車予定です。クーペ220dスポーツ白。 >>224
国沢はアレだけど、海外レビューなんかはボルボXC60に対して軒並み高評価だから出来は良いんだろうな。
モデル末期のX3・Q5はヨユーの構えだろうけど、発売してまだ1年ちょっとのGLCはちょっと痛い。
ジャダー問題といい、そもそもこの車自体が全く煮詰まってないんだろうけど。 >>227
SUVディーゼルやクーペは売れてると
Dが言ってたから納期掛かるかもしれませんね。
私は不人気(?)の250SUV(非本革)黒だったので
一ヶ月も掛からず納車されました。 新型Eクーペみたいな可変式4マチックが主流になるんじゃね?
GLCも次のマイナーで変わるんじゃね?そーすりゃあ0-100になってジャダーも解決すんじゃね?
43買うなら来年以降がよさげ >>231
4MATIC+は1700万するE63S(昨日発表されたのはセダン)だけだよ。
E43シリーズには一生待っても搭載されないと思う。 GLE63S 1740- E63S 1774- C63S 1352-
同列で当てはめると GLC63S 1320位かね。 250とかってやたら遅くないか。43との格差有り過ぎだろ >>230
1ヶ月もかからないなんてうらやましいです! >>236
だから非AMGはあのお値段なんでしょう… 43の出だしもモサっとトロくて気絶したけどな
ナッチャッテガ 250も43も太った豚 ナッチャッテガ >>243 さん
242さんは国産最高峰クラスのスバルSTiを所有されております。
カッコイイし速いし壊れない。国際ラリー界でも折り紙つきです。
242さんに対しての口出しはご無用でございます。
GLCオーナーで楽しく情報交換しましょう。 スバルぅ?
いや、絶対ないからwww
比較すらしない
頼むからここに来ないでくれる? スバル馬鹿にすんじゃねーナッチャッテガ
自動ブレーキや四駆性能はメルセデスを周回遅れにしとるわナンチャッテガ
メルセデスつーたって本国じゃレンターカーやタクシー、バス、トラックばっかじゃん
プレミアムとかいってんの日本だけじゃわナンチャッテガ
輸入代理店が高いグレードばっか輸入すっからそーなったんだわナンチャッテガ
他国がレクサスだけ輸入したらトヨタもプレミアムメーカーになんだわナンチャッテガ >>249
大変申し訳ない。
STI馬鹿にしてるのはメルセデスオーナーではないと思う。
多くのメルセデスオーナーは懐が広く大らかで清々しい。
249さんはGLCオーナーでは無いのだから、スバルSTiスレで
大いに楽しんで欲しい。
ワタシはRAを熱心に情報収集中でリリース決定なら先行予約する。
一緒に下のスレで楽しもう。
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS131▼IMPREZA
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492169677/l50 スバル厨って、アウディやベンツの4駆スレに必ず湧いてでてくる。
相手にしてないけど鬱陶しい
全力で性能をアピールしてくるが、こっちはそこで車選びをしている
わけではない。
そのことに気づけないのがスバル厨。。。 43のエンジンはAMGのワンマンワンエンジンの刻印あんのかよナンチャッテガ
だからナンチャッテって言われんだよナッチャッテガ
たかだか3リッターターボ風情の豚でAMGなんか名乗んなやナンチャッテガ 今日は威勢がいいな、なんちゃってが。
天気いいからドライブ行こうや、なんちゃってが。 256テメーの43は刻印あんのか?ほれ!ゆーてみ?ほれほれ
刻印のないナッチャッテガは黙っとれ
たかだか一千万もしない刻印もないインチキAMGにコンプなんかあるかやアハハハハハ
しかし よく釣れて構ってくれるスレだわ しばらくいるわ あはははは STI乗りの俺が何でこのスレみてるか よぉ〜く考えれやナンチャッテガ
ヒント 嫁がA45 車検迫る 誰も聞いてないのにうざい自己アピール
こう言う無能な上司いるよな いつまでも上司がいる身分でなさけねーやつが
上司になれ上司にアハハハハハ ナンチャッテガ ま、ほっとけや。
出足がトロいのはベンツの味付けだし。
鋭くしたきゃ出来るしね。 納車から1週間と1日経過。1000km突破。
慣らしあと500km。 再来週納車確定パピコ!
この色は生産数が少ないらしく、4ヶ月の修行期間を強いられた。クーペ220dスポーツ本革のセレナイトグレー。 >>268
セレナイト落ち着いた感じで良いですね。
2週間の修行明け納車楽しみですね。 GLC 220d sportsですが、3月下旬契約でセレナイトグレーなら4月の枠があるとのことでしたけども、ブラックにしたかったので2か月待ちました。
店舗ごとの車両の枠の関係で、結構、納期にバラツキがあるみたいですね。
ちなみに、ハンコック製のタイヤを覚悟してましたが、BRIDGESTONE製だったのが、納車時の最大の喜びでした〜 ハンコックって覚悟しなきゃならないほどヒドいの?
700万も出してヒドいタイヤがくるの?乗ってる人の感想ほしい メルセデス・ベンツが採用していることから、一定以上の基準は満たしているものと思われますが、ハンコックでは少し、安っぽいイメージがあるのではないでしょうか? >>271
BSのタイヤは何が装着されているのですか? BMWの5シリーズもハンコック装着が多いよ。
ハンコックイメージは個人の見解だけどスペックは
OEMだからBS等と同等と思いたい。
私のはコンチネンタルでした。 >>269
白、黒、銀はありがちなメルセデスなので(すごく似合うけど)
今回はセレナイトグレーの一択でした。
海外モデルだとセルサイトグレーがあって
それがあれば本当はベストでしたけど。
なんにせよ楽しみですね^ ^
>>270
私は20インチのオプションホイールにするので
アジアンタイヤを自分で買いますよ(笑)
あのオプション、60万もするのにホイールのみなんですよね…。
サーキット走行車両で幾度となくアジアンタイヤを履いてますが
まったくモウマンタイな品質です。
国産タイヤ神話はもうとっくに崩れ去ってます(笑) >>279
> まったくモウマンタイな品質です。
??? モウマンタイ ??? ハンコック、ブリジストン、コンチ、知らずに乗って当てられる奴なんかいねーよ!
ナンチャッテが!
俺クラスの走り屋になればコーナー二つも通過すりゃあポテンザかその他かくらい瞬時にわかるがな!
ナンチャッテが! 性能云々の前に停めてる自分のクルマにハンコックタイヤが装着されていたら悲しくなるだろw 今は知らんけど、昔は新車買うときタイヤメーカーに知り合いがいてそいつから紹介状申請してもらうと純正装着をそのメーカー製にしてもらえたんだけどね。
しかも申請者には紹介料もらえた。
ソースは元タイヤメーカーの俺。 坂道でブレーキホールド中 再発進の時、少し下がるの何なの?
後ろのクルマ びっくりするだろうしマニュアル車だと思うだろうなw 坂道のぼり→停止→ブレーキホールド→アイドリングストップ
このエンジン再スタートの瞬間 ガクっとさがる時があんのよ、いつもじゃないけど >>229
先代末期のXC60もかなり良かったので驚きはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています