【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C220】 [無断転載禁止]©2ch.net
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メルセデス・ベンツCLSクラスを語りましょう。
【公式】
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/cls-class/index.html
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【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C219】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439891172/ CLS220d契約してきました。ヤナセのデモカーの認定中古車です。すぐ型落ちになっちゃうけど楽しもうと思います!よろしくお願いします。 コンチコンタクト
2万キロ走ってまだ5割残ってる
良くもつのう
高速1市道9 >>755
やっぱりセダン(トランク独立)のほうが格好良い。
5ドアだとパナメーラのデザインには敵わないと思う。 今日納車でした。取説のアプリ(Guide)にロードサインアシストの動画があったのですが実車にはなかった。まぁなくてもいい機能だけどね。ステアリングアシスト付きディストロニックはすごいですね! >>709
CLS220dとCLS450が意外と安いけど、必須オプションで実質+100万ってとこかな?
AMGライン50万、サンルーフ ブルメスターベンチレーター等のパッケージオプション50万みたいな感じで >>759
AMGライン+19インチ+マルチビームはCLS220dでも標準のもよう
CLS450はAIR BODY CONTROLが標準、220dはOP
>サンルーフ ブルメスターベンチレーター等のパッケージオプション50万みたいな感じで
OPの価格は出てないがそんな感じだと思う
CLS53は20インチ+ナッパを含めて全て標準のもよう >>760
うーん、どう考えても450が本命だな。
220dも安いから売れるだろうが、ディーゼルの
イメージ悪化してるからな。 >>760
>>734のテスト車両にはAMGラインが付いてないからオプションになると思ってた >>763 >>764
540iと比較すると AMGラインが標準になって
CLS450のコストパフォーマンスが素晴らしく良いね
やはりISGのCLS450が本命かな? >>709の、元情報を見たいのですが、どちらですかね? メルセデスベンツジャパンの内部情報だろ。
パワーポイント印刷したやつ、俺も貰った。 >>709
情報ありがとうございます。思った以上に手ごろな値段ですね。
Eにいつ使うのかわからない装備をいっぱいつけて
50から100万上乗せしたことを思えば良心的
ちなみにE乗りですが高速では自分で進路変更しています
現行のCLSに替えたいけどダメなら秋くらいに新型かな 何かとスタイルの評判が悪い新型CLSですが、私は惚れました
かっこいいと思います
450かディーゼルか迷ってますが、土曜日にヤナセに行って話ししてきます
本国の350d4マチックなら間違いなくこれに決めるんですがね
ディーゼルエンジン大好きです
ちなみに現在はマカンS乗りです 走ってる画を見て、買い替えるかを本気で検討しようと思ってる
買ったときは、たくさん街中を走って見せびらかして〜 2016年のCLSで、過去も今もずっとCLSなので人の参考にはなれません(笑
ただ、今回は、悩んでます。。。 >>772
教えてください。現行CLS乗りから見て新型はどう思いますか?
私はひと筋タイプでは無いのでその時いいと思う車に乗るタイプです
マカンの前はアウディS5 その前はEクラスクーペでした >>773
ださすぎる あんまりだ なにこれ
リアと内装だけはいい感じ Aクラスなんかと間違えられたくないからGT53にするわ。 AとCLSを間違える奴はCLSとGTの区別がつかないと思うぞ…… 乱暴に言っちゃうと縮尺が違うだけだから写真でサイズ揃えりゃ分からんわな >>777
釈迦に説法ですが、
画像1枚目は上: Aクラス、下: CLS
2枚目は上: CLS、下: AMG GT 4door 流石にGT53とは区別つくだろ?
これが区別つかない奴は、ミニバンが全て同じに見える奴ぐらいだろ? フロントフェイスはGTの方がカッコいい、というかテールもGTの横長のテールランプの方が良いな
てかフロントフェイスをAとここまでそっくりにしたらAのオーナーは嬉しいだろうけどCLSオーナーは残念だなぁ GTはパナメーラも見据えてハッチバックにしたんだろうな。
メルセデスでこの形式はこれまでなかった。
あえて言えばCLS Shooting Break メルセデスやbmwは車種により区別のつかないところがブランドに統一感を持たせている訳で、トヨタなんてあのフロントグリル以外の車種ではエンブレムがないと分からない ただトヨタ貶めたいだけだろうけど比較対象間違ってるだろ
VWだろ C218 220dの納車後マニュアルにあって実車になかった装備。()はマニュアルのページ
・EASY-PACKコンビニエンスボックス(233)
・サングラスホルダー(227ーデジタル)
・フロントシート下の小物入れ(227ーデジタル)
・電動ブラインド(237ーデジタル)
再来週一ヶ月点検で聞いてみるけどマニュアルのバージョンが違うのかな…皆さんはいかがですか? >>789
本国の説明書を和訳してるだけだから日本仕様にない装備もそのまま載ってるらしい >>790
なるほど、ありがとうございます。シート下収納については、諸元表/装備表にも記載があるしパワーシートの配線とか丸見えなのでオーナーの皆さんはどうなのか気になります。 >>791
面倒なんでデジタルのマニュアルなんて見たことないけど
グレードの記載どっかに無い?220c、400は除く とか。
現行後期550乗りだけど、フロントシート下の小物入れってのは
多分付いてる(使ったことないから小物入れか知らんけど
シート下になんかついてる。どっか押すと開きそうだけど
開け方わからんw) 新型cls注文しました
まだ7月の発表にならないと正式には注文は入らないが予備オーダーみたいな感じらしい
色、オプション、エンジンがマッチすれば9月からのデリバリー開始で納車らしいが、はたしてどうかな?
年内って感じです
色は白や黒などではなく一般的ではない色にしたから遅れるかもしれないと
ちなみに迷ったあげく220dです
どうせ会社の経費だから450との200万の価格差なんて気にならないけどね
純粋にディーゼルが好きだから >>794
オプションの内容は分かります?
シートベンチレーターが220dにも付けられるならディーゼルでもいいかな
マッサージシートやマルチコントロールシートバックは53のみ? >>794
よし あなたをこのスレの始祖鳥と名づけましょう CLS53普通に良いと思うけどその後に出るGT53と悩む。
けどまだ価格ふくめ情報が少ない。
ベースは同じだからサイズも変わらないってことは無いか。
幅が1900越えてくるとさすがに無理だなあ。
4人乗りなんだろうなあ。
詳しい人いませんか?GTスレないんです GT2ドアより小さい訳ないだろ?1940で同じだろ? ただAクラスそっくりなclsはやめといた方がいいと思う。俺もその理由からGT53にする。
車庫が小さくて物理的に無理なら仕方ないが、街乗りは苦にならないと思うぞ。GLSは既に所有しているが、特に苦にならない。 >>794
おめでとう
日本最速の一人?いいね
>>801
皆がどいてくれるせいで、道はすいてる苦にならないとか思ってない?w
Aクラスそっくりの件は、体格差がある分、現行のEクラスCクラスよりマシよ〜 あそこまでAクラスと顔が一緒ってCとそっくりのEより嫌じゃない?
俺はそれを嫌ってGT4ドアに誘導しようとするメルセデスの戦略の気がしてならない C,Eはセダンだしクラスも一つ違いだから似てても諦めつくけどCLSって4ドアクーペという特別なクラス(GT4ドアも)なのに最下位グレードのAクラスのフェイスとここまで似てるとオーナーとしては残念な気持ちにならない?
せめてGTフェイスに振って欲しかった… 始祖鳥でございます笑
>>795
シートベンチレーターはエクスクルーシブパッケージというオプションを選択したら付いてきます
ナッパレザーシートやエアーボディコントロール、サウンドシステムなどのオプションです。ちなみにガラススライディングルーフも付けました
リラクゼーション機能は450 4マチックのエクスクルーシブパッケージからです
>>796,797,798
ありがとうござます^_^
ちなみに色は今回の新色です
他の車種で見たことがありません
ヤナセの担当者も実際見たことがないそうですが内部資料の53の色と同じかなと
グラファイトグレーというメタリックカラーにしました
濃いー黒に近いグレーと思ってます
Aクラスに似てるという指摘は気にならないですね
サイズが全く違います
メルセデスっぽい威厳が無い?それでOKです
現行EやGLCクーペのディーゼルも考えましたが今買うならこれかな?と >>807
正真正銘、いい色にしたな。
あの内容で800万円+αはリーズナブルかも。
現行メルセデスで一番かっこいいクルマ。 >>807
ありがとうございます。
450にもマッサージが付けられるんですね
このオプションが53だけなら諦めて220dにしようと思ってたから、これは朗報 >>807
デトロイトMSの53のグレーかな。いい色ですねえ >>807
わたしも たぶん誰しも 顔はaに似ているとは思うだろうが
うーん でもやっぱり新型うらやましいぞっ
おめっつ
まああたいの218SBもまだまだ飽きないが 始祖鳥でございます
>>802,810,812
ありがとうございます
たぶんデトロイトの53の色だと思います
現在のマカンSが白なので違う色を探してました
しかし新型CLSのスタイルに割と好意的な意見が多いのに驚きました
私はメチャクチャ惚れてます
早く来ないかなぁ YouTubeで新型見たがヤバいカッコいい
Eクーペ乗ってもうすぐ1年だが800万円台で
収まるなら変えたくなってきた そっかね。今時古いV8乗るより、最新の直6の方がいい。
しかも63には付いていない電動スーパーチャージャーとISGも付いてる。 >>819
そうでした!
CLS220d, 350d, 400d, 450, 53
AMG GT 4dr 53, 63, 63S 本国のコンフィグレーターやってて気付いたけど
ベージュ内装にすると、Eクーペと同じくAMGラインインテリアからエクスクルーシブインテリアになって、ステアリングが普通の丸型になっちゃうんだな >>821
そうです マキアートベージュは丸型ステアリングでの設定です
自分のはこれです
理想は本国の350d 4マチックなんだけどなぁ https://youtu.be/wVw5IWl0DRI
いいね
エアコンが光るのは窓に反射してちょっと鬱陶しいか? edition1は通常のバージョンと何が違うのか
わかりますか? AMG LINEインテリア、エクステリア
クロームマット仕上げダイヤモンドグリル
20インチ・ブラック・アルミホイール
ブラック・ナッパレザーシート+カッパー(赤)・ステッチ
外装のクローム部は全てグロス・ブラックに
その他、多くの装備を標準化 >>827
ありがとうございます。
日本での販売はあるのかな?
Eクーペはなかった 218なんだけどエアサスからバネサスに変更できないかなあ 始祖鳥様
エアサスとタイヤはどうなっていますか?
ランフラットは欲しいなと思っています >>830
始祖鳥でございます
エアサスは220dではエクスクルーシブパッケージオプションに含まれます
450と53は標準装備です
タイヤは220dと450が19インチ
F245/40 R275/35
53が20インチF245/35 R275/30
ランフラットタイヤではないと思います
オプションに無いけどこれがランフラットタイヤなのかな?分かりません ちなみに私の220d エクスクルーシブパッケージとサンルーフのオプション付
その他少し細かいオプション付
色は新しい色 内装マキアートベージュ
ほぼ1000万でした
6月生産分にあるそうで、9月納車の連絡がありました
ちなみに7月発表ですのでそれからだと8月生産に間に合ったとしても12月納車だそうです
参考までに >>832
CLS220dオプションなしで税込798円で
オプションプラス込み込みで約200プラス
オプションが結構金額はりますね ロープロファイルの車はランフラット必要だよね
すぐにホイルを痛めてしまう 下取り金額比較したくてパナメーラ試乗してきたんだが、
形が似てるだけで全く別物だった。
シートポジションも足の固さもノイズも完全なスポーツカーだった。ありゃ疲れそう。
無印にオプションちょっとで1500万だし。
見積もりの対抗にも使えないや。 遅ればせながら
S450試乗に行ってくるわ
本命はCLS450 スーパーチャージャー有りのSと無しのCLSが何で450で同じなのか聞いてきて。 えっ?CLS450ってスーパーチャージャー付きだよ。
モーターもスーパーチャージャーもエンジンとひとまとめになって作ってあるよね? 840=841=835で現在商談中。
380馬力とかひょっとして騙されてる? 寺向けの公式資料にはCLS450には電動スーパーチャージャーは搭載されないと明記されている
搭載されるのはCLS53のみ
出力は 367PS+22PS(ISG)、恐らく足し算で389PSにはならないと思う >>840
スーパーチャージャーは53
450はISGという新しいモーターアシストです
燃費がいいといいけどネットで拾ったら13.2かなんかだった
ま、このクラスに乗る方は燃費気にしないからね
俺は年間1.6万キロ走るから220dにしました
ちなカタログ燃費21キロ
実燃費もかなりいいらしいね 本国だと220dが無くて、同エンジン高出力版の300dなんだね
dならこっちを入れて欲しかったな
出来れば3Lの350dか400dも たぶん販売価格下げたいから220dなんだろうね。
あとは型式指定の関係で300dを持ってくるのに
手間がかかるとか。 >>844
燃費基準がJC08モードからWLTPモードに切り替わったからね
より実走行に近い値になるそう
http://car-moby.jp/117968 >>845
そう350dか400dの4マチックが欲しかった
後から追加になったらショック大きいな
マーケットとしては3リッター直6ディーゼル4マチックとは言えオプション付けて1200円は厳しいと思っているかもしれない 400dはベース価格が450より高いし売れないだろうね
わずかな可能性があるとしたら350dの方か >>849
350dは新開発のエンジンで直6なんだよな
他社がディーゼル撤退の流れなのにメルセデスのみ意欲的
本国レポートではむちゃくちゃいいらしい
うーむ
しかし今回は220dFRこれで行くよ >>850
とは言え
ドイツ大都市はディーゼル車乗り入れ禁止の方向へ
海外販売用だろうけど日本がターゲットなのかな
アメリカはディーゼル嫌いだし中国は大気汚染を避けて電動推奨 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています