【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C220】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
メルセデス・ベンツCLSクラスを語りましょう。
【公式】
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/cls-class/index.html
【前スレ】
【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C219】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439891172/ それでいいと思うけど高かったから10w-40カストロエッジにした
フィルターはabには在庫ないから純正取り寄せてもらうか
オクで適当見つけて持参するしかない
フィルターはボシュもピアもだしてない 元の営業に来てもらえばいいじゃん、お前それでもほんとにメルセデス(新車)オーナーかよ >>102
そういうわけで価値下がらないみたいだし助かったよ デザインもまるで違うから当面安泰 >>125
これまでとイメージちがうし別物扱いとのこと。 特にシューティングブレークの現行は、中古値上がり傾向。安泰だと信じてのんびりclsライフを楽しめそう♪ >>120
他の営業所行くのが無難
ダメなところはかわらんよ 218 ハンドル軽くてフラフラしない?
高速で怖いんだけど
タイヤはコンチコンタクト5 黒でちょっと車高落として、下1桁だけのDQNナンバーにしていると
受けるというよりビビらせてしまう場面のほうが多かった気がする 車のこと知らねぇ女が多いからCクラスでも反応そんな変わんない気もする cクラススレじゃないぞ
c前後のクラスで驚かないような、そんなスレた女は相手にするだけ大変そう ごめんな、若い女とばっか遊んでるからそういうこと多いんだよ すみません32歳ですが同級生のセフレはババアですかそうですか 車の好みと女性の好みは一致するといいますが、CLSオーナーの皆さんはどんな女性が好きですか? 車高落としてDQNナンバーにするような中古乗りと新車乗りでそもそもの層が異なる。一緒に語るだけ無駄。 >>132
ノーマルで洒落たやつなら確かにそうだ。改造車は恥ずかしいよね。 ちうこのドノーマル3年落ち218前期350ではいけませんか
新車購入のオーナーは・・・9のDQNナンバーにしてたみたいですが><
ちなみに女は元嫁と風俗嬢と母親しか乗せたことないです><
はやくCLSが似合う勝ち組の男の子になりたいです>< エアコンが効かなくなった。
ガスを入れ替えてもダメ。
えらいこっちゃorz W221のSクラスでコンプレッサー交換で工賃込みで50万弱だったから同じくらいで治るのでは? サンルーフ無しのCLSって垢抜けないな このスレには乗ってる人いないだろうけど サンルーフはつけてるが、気にしない人間の方が多い
街を走ってる大半はついてないし、優越感をもつほどのポイントでもない パノラマルーフの方がいいな
新型もスパイショット見ると通常のサンルーフしかなさそうだし残念 >>147
俺の218ついてないから聞いてみた CLSの場合ついているのがキャラにふさわしく基本形らしい ついてない中古だから激安だったけれど我ながらダサダサに見えるw 試乗したら天井が低く感じてしまったのと、
元走り屋()として天井に重量物なんて…
と、敢えてサンルーフ無しの中古選んだ俺の立場は…
ま、黒だから付いてるか付いてねえか分かんねえだろ(震え声) 黒もカッコいいよ
でも、もし黒ならEかSにしてたわ
ま、個人の好みでしかないけど 新車装着のタイヤが4万キロ超えて変え時状態なんだけど、
218でタイヤ変えてる人は何に変えた?
新車装着のEAGLE F1の後継に指定サイズないから
何に変えようか迷ってる タイヤを自分で選ぶの?
こんな細かいのよく覚えてるね カネのあるひとは寺に丸投げでどうぞ
オクで中古で買って取り付けてもらっとる うちのclsは1年8月、3万キロ超えでタイヤ交換
ピレリのP1。
1本6万。 ネット通販で買って伯父の板金屋に持ち込んで取り付けますた。
ADVAN V105のMOなので問題ないかな。コミコミ12万くらい。
身内なのに工賃キッチリ取られて草。
V105も新車装着されてるんだっけ?
俺のもイーグルF1だったけど。 最初の車検通してメルケアの呪縛からも逃れて
よーしパパ車高落として大径ホイール履かせちゃうぞ
と息巻いて早4ヶ月
ノーマルが品があって一番かっこいいなと感じて、そのまんまです^q^
ぼくもおとなになりました よくぞ気が付いた。
ドイツ車は純正が最良の状態。最初からベストバランスで販売されている。
単体パーツの組み込みはデチューンでしかないのだ。 すみません、
出先で困っています。教えてください。x218前期です。
先ほどコマンドシステムが画面真っ暗で立ち上がらない状態になりました。エンジン切って暫くしてかけても真っ暗で。。
この場合、ETCは機能しているのでしょうか?高速乗れないと帰れない。。
コマンドシステムの再起動方法を御存じの方いらしゃいますでしょうか。 おう おれもなったことあるわ
2時間後に乗ったらなおっとったわ
そのときetcうごいとるかどうかは死乱 ありがとうございます。さきほどエンジンかけたら直ってました。^ ^
お盆開けディーラーに見てもらおうと思います。 ETCが認識されなかったらカードをおじさんに渡せば大丈夫だよ。
雨の日、一回だけゲート空かなくてカード引き抜いて渡したことある。 ありがとうございます。ディーラーで対処法教えてもらえたら書き込みますね。 こんな件があったよとメールで報告だけしといたがヤナセは何の反応もなしやったわ 今の時代にわざわざヤナセで買うメリットってあるの? >>157 AdvanDBの19インチ
静寂性と乗り心地が数段アップしました。 AdvanDBとかレグノとか国内メーカーのコンフォート寄りのシリーズだと、218の純正サイズは皆無といっていいほどなくて困るわ
>>178を改めてチェックしてもやはり純正サイズは前後ともにラインナップされてない・・・
http://www.y-yokohama.com/product/tire/advan_db/
海外メーカーだとコンフォート寄りシリーズがそもそも存在しなかったりで、結局めんどくさくなってMOに落ち着いてる
だれかコンフォート寄りで純正適用サイズがそろってるタイヤご存じない? >>157
新車装着のEAGLE F1て↓のEAGLE F1 ASYMMETRIC 2てやつ?
https://www.goodyear.co.jp/products/oe/maker_benz.html
後継の ASYMMETRIC 3 ならサイズあるみたいだよ
https://www.goodyear.co.jp/products/tires/eaglef1a/eaglef1a.html
MOで、おれの218の新車装着だったと記憶してるコンチスポーツと、一番出回ってる?ピレリ以外に
グッドイヤー履いてるのもあるんだね >>180
157だけどC218のAMGじゃないから255-40/R18なんだよね。
結局MOに拘るとミシュランPSS or PS3か
アドバンV105かピレリP-ZEROの4銘柄くらいしかなくて、
最終的にPSSにした。PS3でもよかったかな? 次期CLS450は 直6で367+22PSか
540iやめてこっちにするかな 黒のシューティングブレイクって
葬儀屋の車と見間違えるな
思わず親指隠してしまう SB買い損ねたので213セダンを仕方なく契約したでござる 3代目のケツが他の2ドアクーペと同じようなデザインになったのは残念やな
個人的にはケツのエロさがたまらなく好きなのによ
もはやEクラスクーペを4枚にしてちょっとでかくしました
ってだけな気がしないでもないんだけど あたいはポルシェみたいな横に長いライトが好きよ
ウルトラマンアイみたいなのより 車種からしてオラオラ運転するような人種が多く乗っているんじゃないかな >>194
確かにEクラス4ドアクーペにならないことを祈るばかりです
あの顔はもうおなか一杯 >>198
現状のスパイショットを見る限りでは、避けられないよねー SB中古、価格だだ下がりだな。
やっぱり需要無いんかね。いい車だと思うんだが。 そうなのか、パナメーラとファン層を二分できるくらいのいいスタイリングだと思うんだけどなー
知名度低くてニーズが無いとかいろいろ要因はありそう。
悲しいね。
しかし、クーペ派で壊れるまで乗るつもりの俺には関係ないな。 昨日会社の同期のメス(30)を乗せてやったら
乗り心地が意外と良くないってディスられたよ
やっぱりタイヤの空気圧がF:2.5K、R:3.0Kはやりすぎかな?
ちなみに設定根拠はフル乗車時の純正値+0.2Kでなんとなく。 空気圧って高すぎても低すぎても
乗り心地悪化するんだよな 11年入社のcore30勤務だけど、
旧帝院卒だしトンボ鉛筆なんて中小企業は
採用情報を見るという発想にすら至らなかったは
メンゴメンゴ 最初から直4のマイルドハイブリッド設定されるかな?
CLS350とかの名前で
(E300クーペより馬力大きいので) >>212
多分ありかと
でもe220オールテレーンとかが860万だとすると
Sくらすとの価格差がうんと狭くなりそうだよね よくベンツに貼ってあるYANASEってシールなんなの E.YAZAWAみたいなもん? [892558956]
htt p://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1507352737/ CLS63の事故
高級外車と衝突 軽乗用車に乗車の男女死亡
11日夜、横浜市の国道の交差点で高級外車と軽乗用車が衝突する事故があり、軽乗用車に乗っていた40代とみられる男女2人が死亡した。
警察によると、11日午後11時すぎ、横浜市緑区の国道16号線保土ヶ谷バイパスの交差点で、高級外車と軽乗用車が衝突する事故があった。
軽乗用車は側面が大破し、いずれも40代とみられる運転手の男性と助手席の女性の計2人が全身を強く打って、まもなく死亡した。
一方、高級外車は事故のはずみで国道沿いの自動車販売店に突っ込んだが、運転していた19歳の男性と同乗していた18歳の男性はいずれも軽傷。
警察は死亡した軽乗用車の2人の身元の確認を急ぐとともに、詳しい当時の状況を調べている。
http://news.livedoor.com/article/detail/13735862/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/d/0/d0c9f_1110_20171012-053647-1-0003.jpg
動画
http://www.news24.jp/articles/2017/10/12/07374867.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています