【MAZDA】NDロードスター Vol.171【幌・RF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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本スレ
【MAZDA】4代目ロードスター Vol.182【ND】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492456900/ >>1
乙
営業さんいわく幌とRFと販売比率は半々らしいけど
どう考えてもRFの方が多そうだよねｗ
まあディーラーによって違うんかな そらまあ、出たとこで、まだ行き渡ってすらないからな... 2.0Lの魅力は大きいよ
現に外車オーナーはNDが1.5Lだから乗り換え候補から外している 俺の知り合いの外車オーナーは
試乗で乗り比べて、1.5選んでたけどな 俺ももう1台が3Lだからロードスターは1.5のほうがメリハリを感じられていい。 おわかりいただけただろうか？
これが対立煽りの手口である 幌もRFもそれぞれ美点があるんだからそれでいいだろ
くだらねえ
先に仕掛けた>>10がアホってことで終了 幌は2Lで出してもオープンカーに何にも売りが無いからなぁ。 幌乗りってアホしかおらんのか？
いい加減スルーを覚えたらどうだ
遊ばれてるの分からないなんて可哀想だわ なんとかの一つ覚えで乞食をえんしゅつするなよウゼエから。じいさん引っ込んどけ。 だってなんどもなんどもしつこくウザすぎだろう？だいぶガマンしてたんだぜこれでも。ああスッキリしたw ATや２ペダルのスポーツカーに乗ってる人達がAT限定免許だとか妄想を言ってるとバカにしか見えないわなｗ
世間知らずの孤独なボッチ君て感じｗ
２ペダルスポーツに乗ってるような人間と交流もないんだろねｗMTしか乗れない庶民車のND乗りはｗ
それか、まともな２ペダルスポーツも買えないから嫉妬してんだろねｗ
やはりこいつらみたいな頭の悪い知的障害のバカは、免許の話題するようなクルマ友達もできないんだろなｗ
お前みたいなバカは認められないと思うけど、業界でも上手い人はほとんど２ペダルかATに乗ってるよ
ま、認めたくないだけだろうけどｗ頭の足りないバカが意地張ってるだけって感じだなｗ 私の車達のスレは、どこもいたって平和に和気あいあいと盛り上がってるよｗ
どこかの低知能なバカ猿のスレと違って(爆笑)
お前らは永久に私の車を知れないし、それらのスレも荒らせない、
逆に、私はお前らの車が貧乏オープンだと知っているし、それらのスレにも自由に書き込めるｗ
この絶対的優位性を崩すわけねえだろがｗｗｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗ
あ、反論は私の車のスレでどうぞどうぞｗｗ 私みたいに上手い人っていうのはMTAT２ペダル問わず楽しさを引き出せるんだわ
いまどきMTしか乗れない時代遅れのバカ猿と違ってなあｗ
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない偏差値の低いバカは少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけだｗ 沸点の低いバカ猿どもをからかうと、単細胞のバカだからすぐに激怒するから笑えるんだよなｗ >>4 ←荒らしアホンダのみなさん専用スレはこちらです
他、皆さんご存知とはお思いますが
発売2年経っても立て続けている納車待ちスレもアホンダの工作スレです なんかいきなり熱く長い文章をなんどもなんども連発してる人がいるぞ。要約してくれ。 >>27
質問したけどマルチや回答者への態度のせいで叩かれたので発狂しています。
と書いてあるな >>27
オーナースレでキチガイっぷりを披露していたキチガイだから。粘着型で自覚症状のない真性なので皆で苦笑してやって。 >>27
僕はここにいるよ
お願い誰か構って
寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい寂しい なんだ。じゃあ取るに足らない奴なんだ。Vスペシャルボケじいさんと仲良くすればイイのにw 楽しかった秋冬が終わり、オープンカー受難の春夏ですな。
日焼け対策を忘れずに。 ATや２ペダルのスポーツカーに乗ってる人達がAT限定免許だとか妄想を言ってるとバカにしか見えないわなｗ
世間知らずの孤独なボッチ君て感じｗ
２ペダルスポーツに乗ってるような人間と交流もないんだろねｗMTしか乗れない庶民車のND乗りはｗ
それか、まともな２ペダルスポーツも買えないから嫉妬してんだろねｗ
やはりこいつらみたいな頭の悪い知的障害のバカは、免許の話題するようなクルマ友達もできないんだろなｗ
お前みたいなバカは認められないと思うけど、業界でも上手い人はほとんど２ペダルかATに乗ってるよ
ま、認めたくないだけだろうけどｗ頭の足りないバカが意地張ってるだけって感じだなｗ
ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 私みたいに上手い人っていうのはMTAT２ペダル問わず楽しさを引き出せるんだわ
いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいバカ猿と違ってなあｗｗ
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない偏差値の低いバカは少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけだｗ ドアミラーぶつけて壊してしまった
明日ディーラー行くけどASSY交換っていくら位しますかね 私みたいに上手い人や普通のスポーツカー好きっていうのは、MTAT２ペダル問わず楽しさを引き出せるんだわ
それをお前ら低知能なバカ猿ときたら、いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れないんだからなｗｗ
どれだけ適応能力と知能が低い知的障害なんだよｗｗ
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
偏差値の低いバカは少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわっけだっｗ 私がここ３台くらい所有したスポーツカーは、そもそもMT設定もなく全て２ペダルのパドルかシーケンシャルだったんで、
ATというか２ペダルには慣れてるつもりですよ
MTしか乗れない昭和のバカ猿のゴミ老人とは違ってね
マツダ車のスレを読むうちにマツダのATのマニュアルモードの制御は自由度がないみたいな記述が散見されたので聞いた次第です
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
スポ車はMTしか乗れないなんていう時代遅れの恥ずかしい感覚が、まさに昭和のバカ老人のキチガイ感覚ｗ
こういうMTしか乗れないっていう知能の低いバカ老人の人口は減少の一途ｗ
だからMT車など不人気で設定車も減少の一途なんだわｗ
バカ猿に理解できまちゅかあ？ｗｗ
バカ猿レベルの素人の腕でMTに乗ったところで、２ペダルよりもタイムも遅い、燃費も悪い、スムーズさもフィーリングも悪いっていう哀れさｗ
いったい何の為にMTに乗ってるの？ｗ
最近の多くのATや２ペダルじゃ、プロが操るMTよりタイムも燃費もいいっていう、MTのブザマな有様ｗ
MTに乗ってると、燃費も悪い、タイムも遅い、疲れるだけ、面倒くさい、汗くさい、運転姿勢に自由が効かず腰痛の主要因となる、
腰椎の椎間板の摩耗がAT乗りよりも2.6倍早まる、寝たきり年齢がAT乗りよりも８年早まる、などとまるでいいことないMTｗ
スポーツ車はMTしか乗れないっていう世間じゃ笑い者のマイノリティーが集まる貧乏車種のスレだからこういう恥ずかしいバカな老人が多いのも納得かな(爆笑)
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ >>37
ミラーだけで大丈夫でしたか？
俺も明日から泊まりで出かけるから気をつける
出来たらオクでデミオとかの電動可倒を手に入れて試してもらいたい まともな２ペダル車も買えないゴミクズ並の貧乏人のバカ猿ばかりのスレだから、話題も貧乏臭いのばかりだなｗ
沸点の低いバカ猿どもをからかうと、単細胞のバカだからすぐに激怒するから笑えるんだよなｗ
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 最初はこんな丁寧な態度で聞いてやったんだが、返答が最悪で無礼な奴がわんさか沸いてきたからなｗ
> > > ＮＤの6ATのマニュアルモードって、ドライバーの意図に反して勝手にシフトアップしたりシフトダウンしたりとかある？
> > > >
> > > > 変速したいときに拒否られてＮＧ警告されたりが多い、回転数縛りの煩わしいタイプのものか、
> > > > それともだいたいは自由に変速させてくれるレベルなのかな？
> > > > マツダ車を買うのは初めてなのでその辺の制御が気になるな
> > > > CX３や５のスレではディーゼルのせいか結構変速の自由度が息苦しいみたいなこと言われてるから、ガソリンのマツダ車はどうなんだろうかｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 次スレはＮＧワードに｢２ペダル｣を入れる事とお勧めしとけ ここまで来ると逆に感心する
この労力を他の事に費やしていれば、大なり小なり成功を納めていたかもしれないなぁって 荒らしは飽きたのかな？無職なのにサボんじゃねぇよハゲ RFのRSにブレンボで見積もり取ってきたけど
やっぱ結構高いなあ。
もう少し溜めるかー
低速トルクあって乗りやすかったなあ。
取り合えず印鑑登録だけはしとくか。 まさにMT神話のカルト信者だよなバカ猿どもってｗ
MT神話なんてせいぜい90年代までの話だわなｗ
いまだにMT神話を信じてるバカ猿は業界じゃ笑われてるわなｗｗ
先進的な２ペダルを所有する経済力も機会もなく、妥協してMTに乗り続けるしかないなんて地獄の拷問のような人生だなｗ
MT神話なんて20年前ならまだ分かるが、いまだに信じちゃってる脳みその腐ってる低知能な時代遅れの老人の哀れな姿ときたら笑えるよなｗｗ
いまどきMTしか乗れないバカなんて、スポ車の選択肢なさすぎて人生大損だよなｗｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗ 趣味車だから高いのは致し方ないんだけど、
はたしてこれをちゃんと維持できる人間が
今の日本にどれだけいるのやら。 ホントpccbなんて
パッドとローター交換で250万掛かる
車がもう1台買える >>45
それが出来ない奴だからやっぱりクソなんだよw >>50
あれはサーキットとかで追い込まなきゃ10万kmくらいはもつみたいだけどな
サーキット行く場合は鉄ローターに変更が定番だけど ２ペダルやATのMモードの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
MTしか乗れない昭和の老人て、スポーツカーの選択肢が狭すぎて人生大損だわなｗ
まともなスポーツカーもいまやほとんど２ペダルｗ
いったい何の選択肢があるんだよバカ猿どもはｗ
ゴミみたいな庶民スポーツくらいだよなｗ
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ MTしか乗れないバカ猿はNGしてるとか嘘つきながらビクビクコソコソ私のコメントに震えてるくせになあｗ
バカ猿の心理など手にとるように分かるんだよｗ
スポーツカーの快楽はMTからでないと引き出せないと思いこんでる昭和の老人ほどミジメな生き物はないよなｗ
まともな２ペダルスポーツ車なんて乗ったこともないだろねこの昭和の猿はｗそのポテンシャルを想像すらできないんだろなｗ
業界でのｱｲｼﾝ6ATの評判も知らない、そのポテンシャルも引き出せないニワカのバカ老人は、昔ながらの単純なMTくらいしか乗れないよなｗ
昭和のトルコンATで感覚が止まってるんだろねこの恥ずかしいバカ老人たちはｗ
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 沸点の低いバカ猿どもをからかうと、単細胞のバカだからすぐに激怒するから笑えるんだよなｗ
昭和のバカ猿特有の、スポ車はMTしか乗れないなんていう時代遅れの恥ずかしい感覚が、まさにバカ猿がバカ猿たる所以だよなｗ
こういうMTしか乗れないっていう知能の低いバカ老人の人口は減少の一途ｗ
だからMT車など不人気で設定車も減少の一途なんだわｗ
バカ猿に理解できまちゅかあ？ｗｗ
バカ猿レベルの素人の腕でMTに乗ったところで、２ペダルよりもタイムも遅い、燃費も悪い、スムーズさもフィーリングも悪いっていう哀れさｗ
いったい何の為にMTに乗ってるの？ｗ
最近の多くのATや２ペダルじゃ、プロが操るMTよりタイムも燃費もいいっていう、MTのブザマな有様ｗ
MTに乗ってると、燃費も悪い、タイムも遅い、疲れるだけ、面倒くさい、汗くさい、運転姿勢に自由が効かず腰痛の主要因となる、
腰椎の椎間板の摩耗がAT乗りよりも2.6倍早まる、寝たきり年齢がAT乗りよりも８年早まる、などとまるでいいことないMTｗ
スポーツ車はMTしか乗れないっていう知能の低いバカ猿にはお似合いだがなｗ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ATアホ猿は3月6日からキチガイっぷりを披露しているそうなので二か月経過して三ヶ月目に入ったんだな。
粘着を二か月も続けている時点で『人格障害』確定。
一般常識として、いや客観的に見てもそんなに長いあいだ執着する奴は頭がおかしい。本人にその自覚がないところが末期的症状。 どうやら餌がなくても自分の脳内で餌を作れるタイプのキチガイらしい 三日間で1900キロ走ってきた。
あー疲れた。
男鹿半島の海を見ながらの峠道や、幌をあけての八郎潟直線道路は最高だったが、
高速は疲れるね。 MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て人生大損だよなｗ
上手い人っていうのはMTAT問わず車の楽しさを引き出せるんだよ
べつに上手い人じゃなくても、普通のスポーツカー好きな男性ならMTAT２ペダル問わず乗れるわなｗ
それがお前らバカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れないんだから笑えるよなｗ
いまどき、車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだよなｗ
MTガチャガチャやってたらバカにしか見えないしなｗ
世間がMT乗りに思うイメージは、シフトノブが雑菌だらけ、汗くさくて気持ち悪い、老人、
オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチ、ってのが世間一般がMT乗りに思う根強いイメージとしてガッチリ定着してるわけだけど、
天然記念物ものの恥ずかしさだわなMTてｗよく街中走って恥ずかしくないよなｗ
MT乗ってるなんて自分は雑菌汚物人間、老人思考、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチですって街宣しながら走ってるようなもんだしなｗｗ
ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ MT好きなんだが、下り坂のブレーキングのときに
ギアを二つ下げるとかはPDKに大きく軍配が上がるな。
かかとでのブリッピングが決まると気持ちいいけどさ。 相変わらず自演を必死に頑張っててワロスｗ
頭悪いバカの自演だから会話も幅が広がらないなｗ
やりとりが淡泊で、ザ･自演バレバレって感じだなｗ
淡泊さがどんどん増してきて自演バレバレだぞｗ
もう少し考えて自演しろよバカ猿ｗｗ(爆笑) ｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗ 相変わらず自演してるけど、自演しないと盛り上がらないスレってのも笑えるわなｗ
ゴミクズ並の知能のバカ猿しかいないから、自演もバレバレなのが笑えるけどもｗ
自演してよく恥ずかしいと思わないよなあｗｗ
沸点の低いバカ猿どもをからかうと、単細胞のバカだからすぐに自演に逃げるから笑えるんだよなｗ ｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗ まさにMT神話のカルト信者だよなバカ猿どもってｗ
MT神話なんてせいぜい90年代までの話だわなｗ
いまだにMT神話を信じてるバカ猿は業界じゃ笑われてるわなｗｗ
先進的な２ペダルを所有する経済力も機会もなく、妥協してMTに乗り続けるしかないなんて地獄の拷問のような人生だなｗ
MT神話なんて20年前ならまだ分かるが、いまだに信じちゃってる脳みその腐ってる低知能な時代遅れの老人の哀れな姿ときたら笑えるよなｗｗ
いまどきMTしか乗れないバカなんて、スポ車の選択肢なさすぎて人生大損だよなｗｗ
ｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗ 昭和のバカ猿特有の、スポ車はMTしか乗れないなんていう時代遅れの恥ずかしい感覚が、まさにバカ猿がバカ猿たる所以だよなｗ
こういうMTしか乗れないっていう知能の低いバカ老人の人口は減少の一途ｗ
だからMT車など不人気で設定車も減少の一途なんだわｗ
バカ猿に理解できまちゅかあ？ｗｗ
バカ猿レベルの素人の腕でMTに乗ったところで、２ペダルよりもタイムも遅い、燃費も悪い、スムーズさもフィーリングも悪いっていう哀れさｗ
いったい何の為にMTに乗ってるの？ｗ
最近の多くのATや２ペダルじゃ、プロが操るMTよりタイムも燃費もいいっていう、MTのブザマな有様ｗ
MTに乗ってると、燃費も悪い、タイムも遅い、疲れるだけ、面倒くさい、汗くさい、運転姿勢に自由が効かず腰痛の主要因となる、
腰椎の椎間板の摩耗がAT乗りよりも2.6倍早まる、寝たきり年齢がAT乗りよりも８年早まる、などとまるでいいことないMTｗ
スポーツ車はMTしか乗れないっていう知能の低いバカ猿にはお似合いだがなｗｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗ 二か月以上も頭のおかしさを披露している奴に何を言われても誰も聞く耳を持たないぞ。お前は本当に社会生活不適合者だな。無駄に生きていて虚しくないのか？ 凄いよな
誰かとバトルして熱くなったってんならまだ理解るけど、誰とも会話しない、ひたすら独り言だけで一日数十レス、それも毎日だもんな
狂ったかのように書き込み続けるってのは珍しくないけど、こいつの場合リアルに狂ってるのかもしれない メンタル強いよな
俺なんかこの間まで出張先での新しい仕事や人間関係に苦労していたのに… ☆ニュルブルクリンクBTG 各車数ある中の最速映像☆
●ロードスターNC 2.0 16inch, 車高調、マフラー、ECU
ニュルブルクリンクBTG 7:58（参考:RX-7 7:44）
https://www.youtube.com/watch?v=tQ3x462rlmg
↑↑↑NDもこれくらいは走りそう↑↑↑
↓↓↓FF専業メーカーH社がなんとかFR作ってみたけどトルクスカスカでエンジンも車体も欠陥車↓↓↓
●S2000(2200?) 17inch, 車高調、マフラー、ECU、2人乗り（コーナーの癖を抑えるため？）
ニュルブルクリンクBTG 8:18（修正舵当てまくりの限界走行。S2000一周記録8:39）
https://www.youtube.com/watch?v=vj42UcJpuFs ★H社某2シータースポーツ欠陥情報の一例
どうしてS2000のエンジンは壊れやすいのか？
http://phys.dip.jp/cars/s2000/study/F20Cblow.html
1業者でなんと4台目。
「うちも3台くらいS2000直してますけど、全部雨でスピン、後ろからいっているんですよね〜。」
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/008621.html S2000スレに例えばこんな書込みもあります↓↓↓
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 14:16:02.44 ID:wSPrxE/F0
S2はプロでもよくスピン・クラッシュしてるし
YouTubeのニュル動画見てても圧倒的にスピン・クラッシュが多いから
サーキット走行に向いてない車なのは間違いないと思う
上原さんも、S2000にタイプRを設定しなかったのはサーキット走行する車ではないから（タイプRってのはサーキットを走るための車、がコンセプト）って言ってたからなぁ
設計側が、この車はサーキット走ったら危ないっていう事を良く分かってるんだろうと思う
FRのノウハウがなかったホンダだけに、特にリア周りの設計に？？？な点があると指摘する人は多い
それでもみんながあまりにサーキット走ってクラッシュしまくるから、仕方なく無理やり取って付けたような羽根や出っ歯をタイプＳで付けたんじゃないかと
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431848825/ >>75続き
限界低いうえに挙動が唐突だそうです
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:51:34.53 ID:brhmh7fR0
関谷正徳選手がS2000をサーキットで走らせた時は
限界が高い訳ではないのに限界の高いレーシングカーのようなシビアな挙動が出る、
設計がどこかおかしい気がするみたいなことを言ってた
F1よりコーナーが速かったTS010や、スーパーリヤヘビーで究極に難しいらしいマクラーレンF1GTRで
ルマン戦ってた人の言う事だから重かった
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431848825/ 私の議論にグゥの音もでずに、通常話題に逃げるしかないバカ猿の姿にワロスｗｗ
２ペダルやATのMモードの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
MTしか乗れない昭和の老人て、スポーツカーの選択肢が狭すぎて人生大損だわなｗ
まともなスポーツカーもいまやほとんど２ペダルｗ
いったい何の選択肢があるんだよバカ猿どもはｗ
ゴミみたいな庶民スポーツくらいだよなｗ
ｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ NDみたいにこんなクソ醜い、クソ可愛いげのない、身の毛もよだつほどクソ忌ま忌ましい、
不幸の塊のような廃棄物グルマなんて津波で流されりゃいいよなｗｗ
日本にND乗りみたいな心の汚い下劣で野蛮で横柄で低知能なゴミ人間など要らないし(爆笑)
クソ忌ま忌ましいND乗りなんて津波で全員死亡したほうが、社会のみなさんが喜ぶよｗｗ
ｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗ 糞荒らしが臭いスレチなS2000のコピペ貼って対立煽りしてるな 沸点の低いバカ猿どもをからかうと、単細胞のバカだからすぐに激怒するから笑えるんだよなｗ
数々のおばちゃん用ハッチバックにツクバでボロ負けする恥ずかしい非力車NDロードスターはさすがにミジメすぎるｗ
速さがウリの車じゃないとはいえ、あまりにも恥ずかしくて貧相な動力性能ｗｗ
バカしか買わないよこんなミジメな車ｗｗｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ほらほらNGオススメだぞぉ？ｗｗ 早くNGしてみろやｗｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗ
ほんとは気になって気になって仕方なくて、このあともコソコソビクビク見るくせになあｗｗｗ
お前らみたいな単純なMTしか乗れないバカ老人の考えなんざ透けて見えるんだよｗｗｗ
それともまだ「NGしてるんだ」って嘘の強がりを言いながらブルブル悔しくて震えるのかぁ？ｗｗｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 沸点の低いバカ猿どもをからかうと、単細胞のバカだからすぐに激怒するから笑えるんだよなｗ
数々のおばちゃんでも取れた非限定免許もとれなくてボロ負けする恥ずかしいAT限定スポ車乗りはさすがにミジメすぎるｗ
高度なドラテクが必要な車じゃないとはいえ、あまりにも恥ずかしくて貧相な運転性能ｗｗ
バカしかやらないよスポ車でAT限定なんてｗｗｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 自分で自分の愛車スレを荒らすご気分はいかがでしょうかぁバカ猿の皆様ｗｗ
ここまで荒れてりゃ私が手をくだすまでもないなｗｗ
さぞかし悔しくて情けないことだろうなあｗｗ
自分らで荒らしてりゃ世話ないよなｗｗお前ら少しは「知能」ってものあるのかよｗｗ
だから猿並の頭だってんだよなｗｗ
私の手の平の上でずっと発狂してるバカ猿ピエロにワロスｗｗ
ｱｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 今日行ったラーメン屋が全然おいしくなかった
花金でハズレラーメン食ってメッチャ気分害したわ ところでVスペシャルはまだかね？幌の方の。(元祖) ホントリトラ禁止が痛いなあ
同色のライトカバーをレンズ内部で自動展開とかで雰囲気出せないかな… ライト点灯しないときはカバーが下りてレンズを見えなくなるとかにすればリトラと同じになるんじゃないか？ うん
VF1jやバットモービルみたいに駐車中だけで充分だから
ライトの形GDみたいに変えちゃったらもうNDじゃ無くなっちゃう気がするのよねえ いままでいろんなスレを見てきたが、NA、NB、NCといい人ばかりのスレだったのに、NDスレだけは下劣で卑劣で薄汚い人間のクズみたいな汚物人間しかいないってのがワロスｗｗ
フロントマスクのデザインに人間性が現れてるんだなｗ
NA NB NCはほんわかした柔和で優しげな暖かみのあるフロントマスク
だからそういう人が集まる
NDだけ意地汚そうで醜悪で強烈にブサイクな醜いフロントマスクｗだからそういう汚いゴミクズみたいな人間しかいない
ライトなんか朝鮮人みたいに薄くて貧相で気持ち悪い目をしてるよなｗ
見るたびに身の毛もよだつほど気色悪い強烈な嫌悪感がするわｗ
買う奴ってバカなんじゃないのかねｗ
姉妹車のアバルトとなんでこんなに違うかね
サイドビューもペラッペラ感が強く安っぽい
いかにも国産車って感じｗ
テールなんか丸々パクリじゃんｗ恥ずかしくないのかよｗ
走る恥さらしみたいな車だよなこれｗｱｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ 数々のおばちゃん用ハッチバックにツクバでボロ負けする恥ずかしい非力車NDロードスターはさすがにミジメすぎるｗ
速さがウリの車じゃないとはいえ、あまりにも恥ずかしくて貧相な動力性能ｗｗ
バカしか買わないよこんなミジメな車ｗｗｱｲﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ >>94
力無くて自力で加速して追い越し出来ないので｢前の車ドケドケ！｣の怒りん坊顔なのだ もうあの目付き以外はNDじゃないからw
極悪な目付きの癖にロド最小の1.5l
俺達の最高の愛車だろ
S6と大差ない値段なんだからさっさと買え
買っちまったらリアも好きになるし
新車でこんなスーパーカーってNDしか無いじゃんかw 昭和のバカ猿特有の、スポ車はMTしか乗れないなんていう時代遅れの恥ずかしい感覚が、まさにバカ猿がバカ猿たる所以だよなｗ
こういうMTしか乗れないっていう知能の低いバカ老人の人口は減少の一途ｗ
だからMT車など不人気で設定車も減少の一途なんだわｗ
バカ猿に理解できまちゅかあ？ｗｗ
バカ猿レベルの素人の腕でMTに乗ったところで、２ペダルよりもタイムも遅い、燃費も悪い、スムーズさもフィーリングも悪いっていう哀れさｗ
いったい何の為にMTに乗ってるの？ｗ
最近の多くのATや２ペダルじゃ、プロが操るMTよりタイムも燃費もいいっていう、MTのブザマな有様ｗ
MTに乗ってると、燃費も悪い、タイムも遅い、疲れるだけ、面倒くさい、汗くさい、運転姿勢に自由が効かず余計な操作も必要で腰痛の主要因となる、
腰椎の椎間板の摩耗がAT乗りよりも2.6倍早まる、寝たきり年齢がAT乗りよりも８年早まる、などとまるでいいことないMTｗ
スポーツ車はMTしか乗れないっていう知能の低いバカ猿にはお似合いだがなｗｱﾋｬｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｱﾋｬｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て車種選びの選択肢が狭すぎて人生大損だよなｗ
上手い人っていうのはMTAT問わず車の楽しさを引き出せるんだよ
いまどき、車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだよなｗ
MTガチャガチャやってたらバカにしか見えないしなｗ
世間がMT乗りに思うイメージは、シフトノブが雑菌だらけ、汗くさくて気持ち悪い、老人、
オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチ、ってのが世間一般がMT乗りに思う根強いイメージとしてガッチリ定着してるわけだけど、
天然記念物ものの恥ずかしさだわなMTてｗよく街中走って恥ずかしくないよなｗ
MT乗ってるなんて自分は雑菌汚物人間、老人思考、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチですって街宣しながら走ってるようなもんだしなｗｗ
ｱﾋｬｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｱｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
