【HONDA Odysseyオデッセイ(3代目・RB1-RB2)】67 ©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
オデッセイが買えない貧乏人がストリームに乗るってイメージだなぁ >>594
ぷっ
貧乏人か湧きっぱなしの三代目スレで
金持ち自慢の馬鹿が湧いて来たな
しかも文脈読めない馬鹿 オデじゃなくてストリームだな
https://i.imgur.com/S40znDV.jpg
どこで間違ったんだよって思う
オデとストリームの後ろなんて全然違うのに >>596
左バンパーに傷、DQNは運転も下手くそなんだな(笑) テレビでは、後ろも映してたけど、本当にベコベコしてて
事故った時のまんまだったみたいね
警察の検証がされてて、キズの所にマークが一杯してあった
タイヤも事故った時に出来たバーストした状態のままだったみたいだし このニュースを見てドラレコ必要だ！と思った人間は多いだろうな ストリームでイキがるなんて
他人をアヤめて
基地外爆発だな >>602
ドラレコってロシア人は特に付けてる人多そうなイメージ
車線維持にカメラ付くようになったんだから、標準でドラレコも付くようにならないのかな？ そういえば、ナビの音声認識で
いくら「ゲオ」って言っても認識してくれない
「ツタヤ」は認識してくれるのによ
ボタンから探そうとしても、レンタルの所にゲオがない
どこにあるんだ？と結構探した この車とストリームで迷ってるんだけどどっちがいいかな
オデッセイ良いけど20代前半のイメージが強すぎるんだよな
27歳でも大丈夫なん？ >>606
車なんて、自分の生活や趣味に合わせて買えばいいんだよ。
40代でストリームに乗ってる人も居るしね。 乗ってる層見るとオデッセイは20代前半から20代後半
ストリームは20代前半からおっさん
オデッセイはチャラい感じ
ストリームは車好き
合ってる？ そりゃ、三代目を中古で買った
シャコタン貧乏層だろw
新車で買って、大事に乗ってる
28歳以上は代わりの良い車が無いからな
小金持ちの中年以上が
ノーマルで乗ってまんがなw >>606
オデッセイなら年式古い３代目より４代目後期型が良いよ そうそう
新車から大事に乗ってる人が
三代目では異常に多いから
言動には気をつけようね Aピラーの細さと脚周りの熟成具合は4代目が良いけど､ダッシュボード
周りの垢抜けたデザインは3代目の美点やでぇ～ カーテンエアバッグつけてるんだけど、
躯体からして、横からバスって突っ込まれても大丈夫な気がするんだよね。
aピラーがかなり太くて。
でも、発売時笑われていた後付けポコっとナビにしておけばと少し後悔 >>606
余裕
DQNイメージ消したかったら、白買えばいい
金銭的なもんもあるけど、ストリームとオデで迷うならオデでしょ
運転席に乗るだけで違うってわかるし
オデはデカいから、小さい方が良いって言うなら、ストリームでもいいと思う >>616
今ストリーム買うと「石橋！」て呼ばれるよ・・ >>617
あんなの今だけだよ
もうすでに飽きられてるし
>>618
ストリートも、ここまで弄るとカッコいいな
てか、ふっくんだったら金あるんだから、もっと良い車乗ればいいのに
エルグランドとかアルファードとかあるだろ ふっくんってホンダ好きだよな
今ヴェゼル乗ってるんだもんな >>615
一般道で停車中のバスに突っ込んで運転手死んでたし、衝突安全性はそこまで高くないと思う >>615
社外ナビに載せ換えちゃえ。作業が面倒だったけど、使い易さは抜群だ。ま、まだ乗り続けるならの話だけどね。 17万キロで瞬間燃費計がつかなくなった
ここだけ直せるの？
無くても不便では無いが 今朝セルの回りが悪かった
とうとうきたか(;´д｀) >>631
きつい言い方してしまうとアブソルート以外はゴミ
cvtと5atの性能(耐久性や完成度)が違いすぎる
まぁのんびり町のりメインでハイオクは絶対嫌だって言うならアブソルートは勧めないけどね Lの中古を買って激しく後悔
中古なら値段同じくらいだったのになぁ CVTでも今年中に18万キロ到達しそうなうちのオデもあるし
まぁ基本的には運だと思う
多少は乗り方も関係するかもしれない荒っぽい運転する人は5ATの方がいい >>633
全く壊れんよ。
レジェンドの4ATがガックン系だったのでCVTにあえてした。
無断変速経験してみたかったんだよね。
まあゴムカタパルトみたいな感じなんだけど(笑) 2列目の室内灯消し忘れてた
消したらセルの元気良くなったわ(笑)
>>628
8万キロ オデッセイアブの燃費どんなもん？
ハイオクは痛手？ >>639
街中6～7
田舎道12
高速90キロ巡行15 >>633
こんなボロ車
どんなグレードでもゴミだろw >>633
違うジャンルじゃん
アブソは走りに振ってるだけ
それ以外は乗り心地と燃費第一だし
解釈と表現が幼稚だな どっちでもいいけど中古車のCVTは俺なら絶対買わないがw >>639
当方、田舎と都会の中間
リッター10キロ >>644
お前が中古のCVTは買わないって、マジでどっちでも良いいよな エアクリボックス内部とバタフライ弁の内側を掃除したらエンジンめちゃスムースになって
燃費が8Km/ｌ→9Kｍ/ｌに伸びたよ。
エンジンは綺麗な空気が好きみたいだ、1時間あれば出来るのでオススメ CVTの耐久性どう？
10万キロオデはリスク大かな？ >>649
結構リスク高いんじゃないかな？
CVTリビルドしてる業者の話では今でもかなりの数が出荷されてるみたいだし弱いのは明らか
メカニックの話では意外に暖機運転とかしてるだいじにされた車両の故障率が高いとの事
ちなみに私は9万キロで壊れて延長保証まもる君で無料交換してもらいました >>650
久々に降臨したな
アンチCＶＴ君w
狭い知識しか無いのにさw
しかも暖機運転した大事にしてると
壊れるとの作り話まで御披露目かよw 買えなくて悔しくて羨ましくて書かずにいられんのだろ
そっとしといてやろうぜwww 実際CVT壊れたって人はどのレベルまで壊れたんだろ
走行不可状態までいったの？そういう時ってメーター表示はどうなるんだろちょっと興味ある そろそろ２０万㌔サヨナラする事になった。ありがとう >>658
あのゴミ400もするのかー
400出してrbリフレッシュした方が良いな >>658
現行は違う車になったんでBMWの7人乗り考えとりますw >>657
パワステオイル交換するだけで音消えるんじゃなかったかな パワステフルード減ってきてるなら足すだけでも改善するよ 俺のはパワステフルードにダメ元でIXLを入れたら音消えたぞ
やってみそ >>663
IXLってなに？
ググっても何も出てこないよ？ ポンプ本体が逝ってなければフルード交換で音は消えると思うよ
PSF-IIの4L缶なんか4000円くらいで買えるんだし2年に1回くらいで定期的に替えとくのがいい >>664
Googleの絞り込みキーワードに 添加剤 とサジェスト出てくるが。 普通にパワステオイル抜いて新しいの入れればいいだろ 車検ついででアクセルシャフトブーツ交換したら30km/hの振動が消えた
CVTのジャダーかと思っていたがこいつが原因だっのか。。。 ウチのもナビの地図更新したよ。
前のオーナーの入れた曲が沢山入ってて笑えるんだが、更新に出しても消えなかった。 RB1オデッセイMOPナビ音声
https://www.youtube.com/watch?v=TbmKfpZY2bo
ナビ更新すると、案内の声がおばちゃんになるって見たんですが、このナビの声から変わってますか？ ホン駄工作員のディーラー馬鹿店長が
修理不充分なのに、直すフリして
そのままで返しやがった
顧客が、空気圧0.5キロの差を解らないと見下して来た、低レベル業界人
こんなんが増えたから、ホン駄はF1で勝てなくなったんだよ >>673
ディーラーマンも人を観るんだよ。
君の場合、それは仕方ない事だな。
どのメーカーのディーラー行っても、同じ対応されると思うよ。 >>672
これは昔の声ですわ懐かしい
2004→2010秋（Ver11.19）への更新で変化したから2008年までは若かったんだ
できれば谷原希美の声でお願いしたい MOPナビ 今時のナビと比べると
操作性も何も古臭いけど
自分にとっては運転中の視線移動が 楽なんだよね
ナビ更新するか思案中 >>674
オマエ、下手糞ディーラー本人だろw
修理出来ないディーラーなんて
曝しちゃえば良いんだよw
俺も知能低い河童デブ店長には泣かされてるし
同じ奴じゃね？w いつまでも修理して乗ってないで買い換えたら？
あれ？もしかして最近中古で買ったんだ？w >>680
又、ササクッテロラ君かよ
ホンマにオマイはウザイなぁ
中古貧民はオマイだ！wハゲ！w ディーラーの
冴えないバイト工員の
狭い知識の御披露目場所だし
一般には あまり役に立ちません フロントガラス周りのモールが白くなってきた
これって自分で交換出来る >>685
出来るんだ
これから冬だから春になったら自分で張り替えようかな 俺んとこは窓下のモールにヒビが入ってるよ、縦に何本も。 >>688
ワコーズの「SH-R スーパーハード」塗ると綺麗な真っ黒に回復するけど
2年位で又白くなってくる。一度塗ると2回目は効かないので、水性つや消し
黒塗料を刷毛塗りしたよ。 この度父親からこの車を譲り受けることになりました
距離が13万オーバーなのですが今のところ他機関は好調です
今後気をつける点とかあれば教えて下さい！
よろしくお願いがします >>691
ピラーが太いから右折するときや右カーブは要注意な >>691
EXILEになったつもりで上体を振って安全確認するやで～
・金掛けずに快調になるオススメ方法
吸気バルブの内側を掃除する
ボンネットとフェンダーの隙間をスポンジテープで塞ぐと静かになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
