よく忘れられるけどBMWアルピナって知ってる？ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 10:39:13.49

https://youtu.be/lIrFkmUaeRs
新型7シリーズ発表「ダセェ…」
アルピナB7発表「かっけぇぇぇ」
なぜなのか
色眼鏡なのか実際にカッコいいのかわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 01:24:39.03

最小半径どうなってるか？
リア角機能また削いでんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 03:04:08.23

>>372
最小半径でアルピナ買うひとはまず居ないだろ

買ってみな
クルマを分かってる人なら
やっぱ凄いなと思うはずだから

スペックだけじゃないよクルマは

ポルシェのターボやGT3はクルマとしてやはり凄い
マクラーレンやフェラーリ、ランボもね

ただ普段使い用途だとアルピナより凄い車はなかなか無いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 03:07:49.22

>>371
うーん
今回のM5だけはB5と悩むのは分かるけどな
非常に微妙な差だぜ
両方とも長所がある足に関しては一長一短ではなく僅差

M3とB3では無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 04:44:10.20

>>373
最小半径でアルピナ買うひとはまず居ないだろ

〈〈〈〈〈
あんたバカ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 07:37:11.60

Mとアルピナで悩む奴はおらんだろ
スペック値は似通ってるけど、性格はまったく違う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 08:41:01.53

>>372
最小半径がどのくらい変化してるのかは知らんが
リアタイアの逆位相同位相のステア機能は現行B5にはついてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 08:51:01.85

ポルシェのターボはもうすごい速いんだろうけど違うなって思っちゃう
大学の友達が入学祝いにターボs買ってたから嫉妬か何かで好みじゃないってのもあるかも知れんが
穏やかなアルピナの方がかっこいいと思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 15:20:35.39

アルピナのシート大好き(´ε｀ )

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/23(火) 22:55:48.00

アルピナのシートってノーマルのBMWのシートにバッジが貼ってあるだけじゃなくて違うの？
有料で刺繍やエンボスしてはくれそうだけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 00:47:06.27

『アルピナのシット大好き』
てことだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 08:54:17.35

BMWの革は厚くて硬い、Mは薄くて柔らかい、アルピナは厚いのに柔らかい感じ。ファブリックは乗ったことないから知らない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 09:11:46.13

ファブリックが一番好きだったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 09:51:03.04

>>370

ニコル、いつ行ったかによるけど
ちょっと前に世田谷⇄青山で異動があったり新しい人が入ったり？してるので
その感じいい人がまだ青山にいるといいね。
知ってる限り感じ悪い人はいないけど、
だいたい車って最初に対応した人から買って長い付き合いになるから、相性問題は大事だね。
あとアルピナは基本値引きはないと思う。(有る人がいるのか知らん)

疲れてる時ぼへーっと乗ってるとなかなか良いよ。
Mは音がうるさいと感じる時がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 09:58:08.87

肌触りもなんだかシットリしてるよね
自分乗ってるのがバリバリに硬い国産の半レザー(サイド部分が合皮)だけど、
紛いモンとは座り心地も匂いもやっぱり違うw
身近にあるのはホワイトのシートだけど国内からオーダーかけるとレザーが標準なんだろうか、それともop？
その辺は買った人じゃないからわからない
ダッシュボードの辺も樹脂じゃなく一面レザーだった気が
ボディーカラーだって、アルピナブルーとグリーン以外も選べるの？そんなことも知らないや
知人のは初アルピナなんで嬉々としてブルーでデコライン有りにしてたw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 13:53:25.58

>>382
それってラヴァリナレザーでなくて？
あれは下手するとロールスロイス以上の高級品らしいけど耐久性は普通のBMWの半分位って聞いたことあるよ。
凄く高いオプションだよね。
サイト見るとB5はBMWと同じナッパレザーがノーマルでメリノがオプション。
ダッシュボードは樹脂がノーマル、それにセンサテック、ナッパがオプションになっていた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 14:05:08.19

>>385

普通のBMWも下にあるいろならなんでもインディビで塗ってくれるらしい。アルピナも同様かと。

https://www.bimmerpost.com/goodiesforyou/BMW-Individual-Paintwork-Guide.pdf

カタログのインディビカラーなんかよりずっといいよね。
フェラーリレッドや、ジャパンレッド、ブリティッシュレーシンググリーン、ナルドグレー、ジャワグリーンなるものまであるけど。アルピナブルーとグリーンのみはいくら出しても非アルピナには塗らないらしいよ。
寺できいたらオーダーするまで値段はわからんと。

ソリッドカラーで40マソ前後位までならいっちゃうかな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 14:16:42.19

>>384
今まで2人の方と会ったことあります。
どちらもいい方で、2度目行ったら最初の人は世田谷に異動されたと。

TMSで対応してくれた方は、その後手書きのお礼状を頂いたし、新しいモデルが出るたびに手書きのハガキをくれます。

まあ、大分今のM5はアルピナ寄りというかカリカリ角の立ったところはなくなって疲れててもまあまあ乗れますが、しかしアルピナって型落ちしても放ち続けるあのオーラってなんなんだろうと思います。

B5の日本発売があと数カ月早かったらB5にしてたかも。
でも欲しいオプション全部載せると2200マソになっちゃうなあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 17:24:44.68

青山の支店長さんに首都高一時間弱の試乗させてもらったわ
たぶん買う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/24(水) 19:16:33.06

ガキの頃
ローレルにエクセーヌシートがあって
いいなー気持ちいいなー
って思ってたが

今はアンタガラクタっって高級品になってしまったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/10/25(木) 17:30:53.06

B3S(E46)が近年では最高だぜ。
（このクラスね)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/01(木) 22:22:31.21

bmwのDは火災対策のリコール発表したけど
アルピナは大丈夫なんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/02(金) 00:16:16.21

ロングユーザーが多いから
燃えたら燃えたで良いきっかけなんじゃいか?

マイカーは男女恋愛によく例えられるが
最高の最期

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/02(金) 18:04:27.37

それにしても条件に合う中古待ってんだが、なかなか流通しないなー
やっぱりMの方が圧倒的にタマが多いわ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/03(土) 00:05:27.14

>>394
アルピナは新車で行こうよ
ヤレたアルピナは新車と全く違うぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/03(土) 09:17:21.07

走行少ない新しいのを待ってるのよー
分不相応な車買うなっつー嫁を突破するための中古ってことで…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/03(土) 17:21:48.32

頼むからBMWスレで
「嫁がー」辞めてくれ、情け無くなる。。。。。

「嫁がー車幅がーリセールがー」
しかもアルピナで言うことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/05(月) 06:58:53.67

Alpina B4 S Bi-Turbo EDITION 99
B4はもういいからB3早くして。
新型B3、ニュルでのテスト走行写真が出ないね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/05(月) 14:58:41.58

現行型はM3の前年にB3出たっけ
今回は順番逆かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/05(月) 17:50:49.47

B3は20年春発表
B4は21年春

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 06:29:23.36

bm530ｉツーリングＭスポーツ　3000ｃｃに買い替えたが結構いいですよ
アテンザ25ｓｌの燃費より燃費は半分近い悪さです
25ｓｌ売却で100万ほどポケットマネーができましたが
修理代、燃料費（ハイオク）に消えていくかもしれませんがね

でも25ｓｌはとてもいいクルマでした、、、、よ

さてと、これからまた、別荘行きだ
女房は４時に起きて支度してる
きょうの天気が悪いのは承知してたが
風は予報が外れたのか静かだ
雨は降ってるようだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 07:39:02.76

いつも通り生産ライン最終のEditionモデルがB4に出たけど

エンジンが僅かなパワーアップと引き換えに燃費が悪化してる
気がするんだけど測定基準変わったのかな?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 09:43:35.81

>>402
Editionモデルはおそらく最後のバリエーションと言うだけで最終の生産ラインでもないし、いつも通りって先代にはなかった気がするんだが
あと、パワーアップして燃費が悪くなるのも当然だし
いろいろわからん人だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 16:56:51.55

夫婦坂のヤナセに飾ってある、
水色のｸｰﾍﾟ、カッコ良いです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 17:18:23.32

アルピーヌは格好いいけど
これは．．．

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/20(火) 00:18:21.08

前回はB4Sの時にB4として限定モデルが出てたね

12PS 20Nm向上でECE燃費が12.0-12.7Kmが11Kmに
悪化してるのはちょっと落ち込みが大きいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/20(火) 00:19:00.80

前回は4じゃなくて3かw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/20(火) 01:06:35.12

日本人が街で運転すると大概、半分㌔だから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/27(木) 16:56:59.38

B7の赤内装がかっこよすぎなんじゃあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/05(土) 01:14:44.74

B7で赤内装w
成金か田舎臭くしか見えなかったよ
B7は外観の押出しあるんだから
ビジネスライクにどんなシチュエーションでも乗れないとさ
内装は地味目が丁度よくてカッコ良いと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/05(土) 02:30:21.47

>>410
お前の身体の外観美観と不釣り合いなダケの事だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/05(土) 20:34:53.97

色の選択はセンス問われるよね
自分ならＢ7に赤の選択はしないけど
好きなら良いんじゃない
ご自由にどうぞって感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 05:13:45.24

最後になるだろう
アナログメーターのB4SやB3Sはアルピナ的に
とても大事な部分だと思うが
誰も気付いていないのだろうか？

デジメになったら20年後は存在すら危ぶまれるはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/11(金) 10:25:00.01

８のアルピナはいつだい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/23(水) 05:57:24.11

赤内装って若い人に似合うと思う
大学生なんだけどさ親に買ってもらったアルピナ乗ってるイケメンな男子いるんだわ
やっぱりそういう人には少し派手な内装似合う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/26(土) 08:47:20.82

ディーゼルのリコール出たね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/01(金) 11:21:36.37

赤内装は昼間に見るとなんというか嫌な派手さの様な印象を受けるが夜のドア開閉時などの室内灯の中で見ると途端に綺麗なゴージャス感に変わるんだよなあ