【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.134【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
→ H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
→ ハイビーム HB3 12V 60W
→ ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
→ S25 12V 21W 座金150°
・ポジションランプ
→ W5W 12V 5W
・フォグランプ
→ H11 12V 55W
【テールランプ関連】
・ストップランプ
→ T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
→ T20s 12V 21W
・バックランプ
→ T16 12V 16W
※サイドターンランプはアセンブリ交換
【ブレーキ関連】
スポルト 26センチローターと20センチドラム
C 23センチローターと18センチドラム E■■■■｜■■■■F 37.7〜41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2〜37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7〜33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3〜28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8〜24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3〜19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8〜15.2
E■□□□｜□□□□F 8.8〜10.7
E▲□□□｜□□□□F 6.8〜8.7
E□□□□｜□□□□F 0.0〜6.7
※13-SKYACTIVのタンク容量は35l
【その他の情報】
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
→実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
→RECARO AM-19 SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載
→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり（定番＆簡単）
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30 で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。
・'08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い(付属ハーネス19〜21番ピンに配線あり) よくある異音
・低速時、ステアリングを切るとｺﾞﾘｺﾞﾘとした感触がある
→インタミシャフト等が原因の可能性 (ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/otherinfo/other201407.html)
・ダッシュボード奥からｷｭｯｷｭ音
→ワイパーカウル干渉の可能性
・天井付近からのビビり音(音が飛んで他の場所から聞こえるケース有)
→ルームランプ本体の爪と取り付け土台干渉の可能性(ｶﾘｶﾘｶﾘ/ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ)
→ルームランプ配線の固定が甘い可能性(ﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞ)
→ルームミラー裏のオートライトセンサーカバー干渉の可能性(ﾁﾘﾁﾘﾁﾘ)
・エアコン動作時にｶｼｬｶｼｬと異音
→吸気口から枯れ葉等が入り込んでいる可能性
・CVT車でDに入れたままの停車中にブルブル車体が上下にゆれる
→EGRを疑え
・リアからコトコト音
→セカンドシートの背もたれ固定金具をグリスアップ
・リアからキュキュ？音
→リアショックのバンプラバーをグリスアップ(ジャッキアップだけでタイヤも外さずにできる)
（・∀・）他にもあったら足したり修正してください( ﾟДﾟ) な
そろそろ頼む
ttp://www.knights-visual.com/wp-content/uploads/2016/12/kv-185-00.jpg
ttp://www.knights-visual.com/works/furasupi/oshaburi_gakuen/kv-185/ 黄砂が凄くて愛車のDEに砂がびっしりだったから洗車してワックスかけたわ 書き込み少ないねえ。
賑やかしついでに、CVT乗りだけど8万キロ超えた辺りからアイドル時の振動が気になったので、10万キロを機にRECS施工したらめっちゃ静かになった。
お値段\10k。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
