【アルファロメオ】 AlfaRomeo 4C Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
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4C いいなぁ。
新車でこんなにかっこよくてコスパの良いスポーツカーは
もう出ないなろうと思うけど、決断できない弱虫な俺。（金はあります）
ちなみに 147→ジュリエッタと2台アルファを乗り継いでいます。 >>6
金はないが老後の資金を叩いてかいました(｀_´)ゞ コンパクトスーパーカー最高でしょ
最近のスーパーカーは高価すぎデカすぎスペックオーバーすぎ >>6
一般人も手が届くアルファのスーパーカーなんてアルファの経営方針的にこれが最後だろうしなあ
前にMiToと4Cの2台持ちの人がいたけど羨ましいこと限りない >>10
自慢カラには4Cの他にフェラーリ、ジュリア等の他車種所有している人達多いな。 自分はこのクルマにストラトスとかディーノの
イメージを重ねて2年後くらいに中古で買おうと
今は指咥えて見てるんですが実際どうですか？ >>14
フェラーリとかランボルギーニを乗り継いで来た人でもハンドリングを高く評価する人は多い。
軽い上にタイヤも大き目だしシャシーの剛性も高いからね。
エンジンはそれほど強力ではないがこれも車体が軽いゆえに総合的にはかなり速く感じる。
あと中古と言わず新車を狙って行って欲しいものだが…
輸入された個体数が少な過ぎてお得感はあまりないと思うし。 縦横比やウィンドウグラフィックはストラトスとの近似性を感じるよね
デザイナーはあくまでもティーポ33のオマージュだと言い張ってるようだが 実用性、快適性はかなり低い
中古も全然下がる気配ないね
自分の望んでる仕様で中古あるなら
納期待ちがないからいいや
と考えて中古くらいの気持ちで買うしかない なんか、うまいいい訳言って
結果中古買うってダサいひと湧いてるねぇ…
(*^ω^*) 何といわれても、中古を買う財力しかない。
と、潔く認める俺カッコいい！ BIPカーの中古は情けないけど、スポーツカーの中古は良いと思う。
虚栄心を満たすためではなく、車そのものを楽しむためだから。 どなたか教えてください
運転席と助手席のヘッドレスト後ろあたりに、ボディに取り付けられている
フックは何のためにあるのでしょうか シートの後ろの小物入れを注文しようとディーラーに価格聞いたら8万するんだね…
ろくに物も入らないけど、どうしたもんか そうですか、もっと何か意図があるのかと思いました
また一つ、質問です
暖気についてですが、自宅の駐車場で15分もアイドリングしていたら、家族からも
近所からも迷惑だと言われそうです、
僕は、比較的早くアイドリング＋αくらいで、近くのコンビニまで行き、そこで
コーヒーを飲むようにしています
で、ヒトメモリでもランプが点いてきてから（５０度くらいかな！）
２０００回転を超えるようにしていますが、如何でしょうか
もっと、シビアでしょうか？ 全くアイドリングなんてしない。
走り出していきなり全開にするわけないのだし。 現代で15分もアイドリングするアホが存在するのか！ 今時の車でアイドリングなんかするかよｗ
4Cって何も特別なエンジン載せてるわけでもないし。 エンジンいたわるなら全くしないよりはしたほうがいいよ
いきなり全開とか、前戯もなしに挿入みたいなもん 自慢カラで、自分で擦って板金ついでにアライメントの調整も無理矢理ねじ込んで全部車両保険で処理したとドヤ顔で書いてるのがいる。
4Cのように絶対数が少ない&新し目の車種の場合、保険請求があれば翌年の車両料率を上げる要因になりかねない。
仮に車両料率が上がる=あの馬鹿が保険使ったせいだと他のオーナーから変に恨まれるリスクがあると想像出来ないのかね？
実際、4Cはどんな車かようわからんからとりあえず同じエンジンのジュリエッタと同じ車両料率から始まったと保険会社のやつが言ってたわ。 >>36
前年度の車両料率の実績の無い車は、車両価格で決まるという話だったハズだが。 >>36
これか？
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2581564/car/2136380/4161941/note.aspx
擦ったって、ドアミラー、リアフェンダー、リアホイールをちょっと擦っただけでしょ？
アライメントまではやり過ぎな気がするが、、、
保険料もそうだけど、仮に自分も同じ事故だったときに
ここまでやってくれなかったら、それはそれで嫌な気分になるなぁ
やるなら自慢しないでこっそりやってほしかったよorz >>39
何だよこいつ
勿論私のことなので少し保険会社には凄んでみせた。
とか馬鹿自慢書いてご満悦かよ しかし、自分が運転下手くそだと自慢してどーするんだろうなw だだのDQN野郎じゃん
こんなカスも相手にしなきゃいけないディーラーや保険屋も毅然として断わりゃいいのに
で、断わったらみんカラで大暴れw オートアートの1/18のコンポジットを買おうと思うのだが、メタリックレッドとアルファレッドではどちらが実車ぽいかな
1/18サイズだとメタリックの粒が荒く見えそうなので迷う 特に拘りはない。
ただ、今年から全日本ロードでヨシムラスズキMOTULレーシングが復活するから
MOTUL入れようかなと考えてる。 僕は一応ACEA規格に準じたものを入れてます。
APIと比較すると基準の決め方が結構違うみたいだし、メーカー保証の問題もあるからね。
ブランドより規格重視。 良くも悪くも実用エンジンだから神経質になる必要はないと思う。 近所のオーナー、一年で手放したようだがみんなそんなもん？ >>45
デラで純正使うように言われなかったか？
指定外メーカーを入れると、その時点でメーカー保証打ち切り。 >>50
それホント？
例えば指定外メーカーの純正と同じ粘度のオイル（規格も同じ）を入れてエンジンブロー
させた場合、それをどう証明するの？
社外オイルを入れていたけど、本人が純正を使用してたって言えば保証なんて通りそう
だけどね。 >>53
社外オイルと保証の関係は
保証書とかに書いてるんじゃない？
ソース示してくれればみんなが助かるよ。 わざわざ一台づつ成分分析する方が時間も手間も費用もかかる訳で そもそもサーキット走行で保証って効くのか？
サーキット以外でレブまで回さないだろうし それは、Dラーでメンテしろよ！
つー圧力で保証云々は微妙だったはず
ただ、Dでやっとけばそこでモメないのは確か >>57
なんだ、ソースも無い与太話か。
真面目に聞いて損したよ。 似たような話で、初めてオイル交換に行った時、この規格のオイル入れないと、エンジン傷みますよってDのメカニックに言われて、んなアホなって心の中で思ったよ
車検やオイル交換は、Dとしたら欲しいのはわかるけど… >>58
あ？ソースは俺だ
免許とってアルファだけ20年だ
5年毎乗り換えてるけどな デラだとオイル交換3000kmで勧めてるよなｗ
そんな短い距離で換える必要ないし、環境負荷も無駄に高くなるだろうに…
まあ商売だから仕方ないんだろうけど。
>>61
20年もデラと付き合い有ればオイル交換を他所でしたぐらいで保証しないとか揉めんだろうよ。
時に20年前からだと155から乗ってるのかい？ >>61
ソースは俺って、、
結局なにも無いって事だろ。
アルファ好きだから適当でもいいってこと無いだろ。
ディーラーかインポーターからの案内とか、保証条件を記載したモノに書かれてるならともかく、、
4cオーナーになる事を検討してる人もいるのに適当な"オレがソース情報"を流すことで買うのをやめる人もいるんだ。
気をつけてくれよ。
20年もアルファと付き合ってるならなおさらだぜ。 保証に関しての規定は壊れる部位によって違うよ。
基本的には定期点検を全てディーラーにて実施、消耗品交換履歴有り、改造無し、これが最低限必要だよ。
そうじゃなくて保証申請通してくれてるのはインポーターの調査が無いだけで、調査が入るものは多分ダメ、アルファだけじゃ無いよ。国産車だって基本こんな感じ >>66
このさー
なんにも資料なしで多分とかいうのやめようよ。
オレがソースと変わんないよ。
意味ない情報
4cのオーナーなら普通確認したくなるだろ？
俺は持ってない人だから、単純にしりたい。欲しくなると買う準備はある。 ボクスター（987）乗ってますが、4cに乗り換えたら幸せになれますか？ ボクスター買うならプリウスで良くね？って思うくらいじゃないと地獄行く あくまでも4Cはセカンドカーや完全遊び車で買わないと。 結局ここの住人て、メカにも保証にも大して詳しくないのね。
それなりに知識を持っていると期待していたのに残念だわ。 >>67
多分となるのは、エビデンスをインポーターに送るような保証は、見てくれたり見てくれなかったりだからよ。
ディーラーに聞いてみなよ。サービス担当者なら同じ答え言うよ。
数年前は一年目と2年目以降の保証決済は違うとか、この辺りなら店長職の人なら知ってる >>72
誤解を招くカキコは辞めて
4cは、2ちゃんで言われるほど乗り心地悪くないし、
ファーストカーとして充分実用車として耐えうるよ。 ハンドル握ってる人には乗り心地気にならないかもしれないけど… >>75
レーシングカートの次くらいに乗り心地良いよね。 >>67
じゃあ販売店いけば
詳しく教えてくれるよ >>80
バカか？
不確かな情報を垂れ流すな。
っていってるんだよ。
買うときには販売店に聞くよ。 >>74
うん。ありがとう。
そうなんだな。
社外オイル使ったら保証効かないの？？って聞いて明確な回答が得られない場合があるのね。
買うときには確認するよ。 >>76
2台買えば全員乗れる。
ママにも運転させることになるが。 >>81
お前2chの情報鵜呑みにして4C買うのか？
本当に販売店で人と話して決めろよ
頭でっかちでいってもだめだろ？ >>82
そう明確な答えは得られない。ディラーにもよる。もっと言えば担当にもよる。残念だな。 >>82
一応、取説8-17にはこう書いてある
-----
指定規格/相当品
SAE 5W-40マルチグレード化学合成油
ACEA C3
指定銘柄
SELENIA SPORT POWER
注意
現在使用中のエンジンオイルに、異なるブランドや異なる規格のオイルを補充しないでください。
指定規格(ACEA C3)に満たない規格のエンジンオイルを使うと、エンジンを損傷するだけでなく、保証の適用外になります。
-----
これをどう捉えるか？ではないのかな そうそう、Dのエンジニアが言ってたのはこれ。
実際、どうなんだろうね。
こう言われたら、純正入れとこうかって思っちゃうよね >>87
バッチリ書いてるね。
要約すると
a.混ぜるな
b.規格外のは使うな
だから、社外品セーフっぽいね。 >>76
くそー、めっちゃ面白かった。
うちも四人だ！
価格は違うけど
マクラーレンか4cかGTRかで迷ってる。 >>88
保証は金額の大小でも扱いが違うみたいで、俺が出入りしてるDは「とりあえずFCA-Jに申請出してみましょー」とか言って面倒みてくれる
もちろん、整備から何からD任せにしてるので、こっちも使い倒す勢いで、無理は言わない範囲でお願いはしてるけど
>>89
そーなんだよね
社外が駄目とは一言も言ってないし、そこまでシビアなエンジンでも無いとわ思うんだよね
実際DでもFCA-Jがエンジンオイルのメーカー在庫切れをやらかしたとき、別銘柄入れます？って聞かれたぐらいだしw >>50 ←「純正以外のオイルを入れると保証打ち切り」なんて
デマ情報を流したヤツ >>94
BMWはディーラーで分析して解るみたいだけどね ドイツ車ってそうだよね
イタ車の場合はメーカーもディーラーも適当そうだから直ちに保証無しにはならなそう
エンジンだって特別な物じゃないしな >>42
自慢カラのDQNまた新しい記事上げて
大草原なんだけどwwww
ステマなんだけど、製品名
速瀬なのに早瀬ってベタ過ぎる誤字、、、
こんなのが同じクルマに乗ってるのかと思うと流石に辛くなるが、、、 4Cのライトってヘッドライトウォッシャーついてないよね？
LEDなのに冬雪積もったりしないのかな？ ガキの頃、首都高で白髪で真っ赤なＦ乗り見て。。。
自分の子も成人。４Ｃ見てから。。。
頼む、背中を押してくれ。素敵で素敵で。
デラは６か月待ちだと。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
