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【F1】なぜホンダはこんなにダメなのか【市販車】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/09(木) 16:34:20.44ID:dRPKACfy0
宗一郎が泣いている...
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 14:30:03.30ID:duYgRTRp0
2017年には日本の景気が良くなっている！と中期予想立てて設計した車が400万だからね
トヨタも新プリウスPHVも400〜500万だし、役員の頭の中はバブルの思い出でいっぱいです
アホや
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 16:05:21.69ID:VeC2UZuf0
WRC優勝記念車 ヤリス
トヨタ「間に合わねぇ」

F1参戦記念車 NSX
ホンダ「出したった」
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 19:15:09.41ID:BZj5QNi20
>>39
ホンダはもう軽とミニバン、ファミリーカー専門でやった方が良いと思う

でかいアコードみたいなNSXも
やたら高いS660も
ベース車がやたら陰薄いシビックRもいらん
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 19:16:51.81ID:jyv5vdsA0
マトモな新車を作れず
ユーザーを実験台にさせ続けているメーカーだからな
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 19:18:48.78ID:BZj5QNi20
大体ホンダとか90年代まではS600シリーズとCR‐Xしかスポーツカー出した事ないファミリーカーメーカーだったし

むしろ90年代にNSX‐R出してから始まったタイプR路線がおかしかっただけ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 19:55:12.68ID:7XRY3hgK0
上原っておっさんがめちゃくちゃにしたよな
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 19:59:03.19ID:7XRY3hgK0
軽の値段だけは高級だな
NもS660も
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 20:31:05.44ID:kMi5GlQE0
ホンダはなぜ新車なのに錆びるのか問題
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 20:44:26.70ID:mZyqid+T0
ミニバン屋って言うけどミニバンもトヨタにボロ負けだしね
軽もN箱だけは売れてるけど他は…ね
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 20:54:15.03ID:kMi5GlQE0
ハイブリッドもTOYOTAに完敗
世界初のハイブリッドスポーツ(笑)と肝入りだったCR-Zも御多分に洩れず一代絶版
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 21:16:42.79ID:oXTs1NHQ0
2chでのヲタがきもい
91年宗一郎氏の死去以降デザインが急激に糞化
ほとんど一代限りの車ばかり
ディーラーのやる気が無い
ガラス寝かせ過ぎダッシュボード奥行きあり過ぎで閉塞感満点
内装が他メーカーに比べてワンランク以上下
遅い←new
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 21:20:43.75ID:kMi5GlQE0
90年代はボディがワナワナで鉄板がペラペラだったのに、最近他社と比べやたら重い
スズキみたいに軽く作れないのか？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 21:24:20.41ID:jPXcjimN0
>>52
ダッシュボード奥の無駄スペースだけはマジで何とかならんのかね
本当Fガラスの内側が拭きにくくなるだけの無駄スペース

素直にFガラスの角度立てろよとwww
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 21:29:58.65ID:kMi5GlQE0
白いチンチラマットや自車のミニカー、プラ製の椰子の木なんかをディスプレイするに決まってるだろが
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/10(金) 21:45:33.11ID:kMi5GlQE0
ハンドルカバーは必須アイテム
ミラーにはドリームキャッチャーと赤白サイコロ
これがホンダ乗りの心意気ってもんよ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 10:09:57.94ID:jQatk8ED0
大企業病を患っている
本田宗一郎が死んだらただの劣化トヨタ
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 12:29:17.06ID:Er25Y8dv0
カブだって支那製だぞ
客をナメるな、アホホンダ
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 12:43:27.69ID:Er25Y8dv0
ホンダを代々乗り継いでいるヤツらは

アホンダ社員
アホンダ関連下請け
アホンダカーズ関連
まだセナ教に洗脳されているF1マニア爺

の どれか
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 20:07:38.80ID:/zEKBBT90
だいたい本田の現社長が誰だか知らない
知りたくもないし、どうせ知らない人だ
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/11(土) 20:17:02.54ID:/zEKBBT90
現社長の意味分からんか？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 01:05:34.52ID:mKjA56DO0
○○回転まわるガー
ピストンスピードがF1以上ガー
2LNA最速ガー
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 01:17:12.36ID:IXThHrh00
>>70
現行2リットルNA世界最速は86じゃね？
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 07:47:06.60ID:wFtyhfJf0
同じ愛知県民として恥ずかしい。
これがホンダ信者の民度。

117 膝靭帯固め(愛知県)＠無断転載は禁止 [US] 2017/03/11(土) 06:59:40.22 ID:GB0d7Zip0
>>1
これはカッコイイ！
今の国産車でこれ程まで格好の良い車を売れるのはホンダだけだな。
新型NSXやS660も最高にカッコイイし。
トヨタレクサスや日産の車なんて皆格好悪くて買う気にもならない。
買うならデザイン、エンジン、シャシー最強のホンダ一択だわ。

123 膝靭帯固め(愛知県)＠無断転載は禁止 [US] 2017/03/11(土) 07:14:06.13 ID:GB0d7Zip0
仮にこの車をダサいと言う奴がいるが、エンジンやシャシーも含めて今のホンダに勝てる国産車など存在しないんですが？
格好が良いから、エンジンやシャシー性能に著しく劣るトヨタや日産を買おうとは思わない。

55 膝靭帯固め(愛知県)＠無断転載は禁止 [US] 2017/03/11(土) 07:02:33.44 ID:GB0d7Zip0
慰安婦連行は事実なんだから、韓国にはそれなりに敬意を払って手助けするのは当たり前だろう。
日本は戦争加害国ってのを忘れてはいけないよな。
それに事実では無いとか言ってる人間もいるが、記録に残る現在では歴史は曲げられないよ。
こんな事やってるから日本は世界から取り残されるんだよ。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 07:48:00.85ID:wFtyhfJf0
続き

63 膝靭帯固め(愛知県)＠無断転載は禁止 [US] 2017/03/11(土) 07:12:24.65 ID:GB0d7Zip0
>>61
日本が占領して植民地化させてから戦争に駆り出したんだろ？
日本の責任じゃん。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 10:18:17.84ID:FmNRqIgE0
>>72
これは香ばしいな
シャシーで思い出したけど、アースドリームテクノロジー()もスカイアクティブやTNGAもどきらしいが軽のエンジンに付いてるのしか知らない
どこいった？
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 10:42:26.57ID:616arTkY0
ホンダはもい買わない
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 10:42:59.58ID:616arTkY0
ホンダはもう買わない
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 12:30:37.80ID:OQBN/GDV0
次期シビックタイプR
ホンダクソデザインの集大成みたいな外観
あそこまで振り切れた駄デザインはむしろ清々しいね
ガンダム世代の爺さんが自分の乗りたい車をテーマに造ったのかな
三本出しマフラーなんかは配管工の出来損ないが涙して歓喜しそうだね
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 14:37:39.34ID:3Jn8S6Pc0
>>80
まるでWRX sti だもんなぁ…ホンダらしさがないデザイン
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 14:44:41.10ID:v+dfEdha0
まだSTIのほうがDQN度が低いしいいな
しかも速いし
ま、どっちもキモオタ認定されるが
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 20:23:24.87ID:wFtyhfJf0
>>75
香ばしいし、ホンダ信者がチョンだって証明されてる様なもんだな。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 20:32:55.86ID:+VFUXpJd0
F1で大恥晒しても、
欠陥ハイブリッドでリコール出しまくっても、
それでも日本を代表する企業の一つとして世間は見てくれる。
宗一郎サマサマだわ。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/12(日) 22:38:31.22ID:1uwQeQQQ0
落ちるところまで落ちようや
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 00:22:17.85ID:Kvo6OF0D0
メヒコでも中華でもどこでも行きやがれ
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 01:28:03.19ID:P5o7hpq90
ホンダも車種整理するしかないな
ミニバンはフリード、シャトル、オデッセイ
セダンはグレイス、シビック、アコード
SUVはヴェゼルにCR-V
ハッチバックにフィット、シビック
スポーツにS660、S1000をだせば完璧
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 01:40:39.44ID:Kvo6OF0D0
軽だけ作ってろっつぅの
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 01:48:43.44ID:b8F5CAIe0
ミニバンだけ作ってろよ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 05:38:24.92ID:oiB4nYEm0
EF、EG、EKのシビックどれか、デザイン流用で出せばいいのに
全幅1600前後、5ドア、エンジンはFitに積んでるのでいいから
でかいシビックなんて、欲しがる奴、少ないだろ
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 09:49:23.18ID:HbkO7AO50
昔から
走るラブホをつくるのが得意なホンダ
だからエンブレムがHなんですね〜
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 09:59:41.54ID:FuFT7Sge0
塗料、計器、ベアリングなどどこをとっても三流メーカー揃い
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 10:07:27.37ID:HbkO7AO50
エロ度は超一流
ナメるな
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 12:01:12.44ID:4x7b5TeT0
>>92
>でかいシビックなんて、欲しがる奴、少ないだろ

現行シビックは世界的に大ヒット中
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 12:14:11.30ID:HbkO7AO50
世界なんかどうでもいい
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 12:25:56.03ID:fZer0asv0
ホンダ車オーナーの評価もきわめて低い

VEZELハイブリッド、i-DCDとセンシングそれぞれの課題
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593
・発進直前に暖気や充電のためにエンジン始動が重なると動きません。
・荒れた路面を低速走行するとギアのかみ合わせ失敗が頻発。
・30km前後でEVからエンジン切替わりでガックンと減速、そして突然ガッと加速。
　忘れた頃にまた起きるぐらいの頻度ですがMC後も相変わらず。
　同乗者も驚く変な挙動ですが個性と割り切って付き合うしかありません。
　所有者はわかると思いますがアクセルワークで避けることは不可能です。
・上り坂の途中などでバッテリーが2目盛以下になると動力が一瞬途切れます。
　稀に復旧まで数秒間を要し、その間スピードは落ち続けてアクセル操作も受け付けず。
　深刻な課題ですがMC後も変わらずそのままでした。
　10年以上前にプリウスは解決している課題だけに頑張って欲しいです!!
・0-100kmタイムは優秀ですが状況に応じた加速が超超苦手!!
　減速後や一定速度に落ち着いた後は2秒程度の出遅れ頻繁です。
　エコやノーマルではワンテンポ、ツーテンポ、EV走行はスリーテンポの出遅れ頻発。
　踏み込むと瞬時にモーターが力強く先行するハイブリッドらしい加速も全くなし。
　DCTとは思えない悪いレスポンスはMC後も健在でした。
　アクセルワークでの調整は不可能で国産とは思えないほど未熟な仕上がりです。
・特にハイブリッドはACC(追従クルーズコントロール)が厳しい!!
　距離維持できずジワーッと離れる → 急加速して追いつく → 急減速で速度調整
　運転席でも酔う車です。
・ミッション、電子制御パーキングブレーキ、クーラー、ウィンドウと続々故障。
　苦情の相次いだマウントも改善まで発売からなんと2年も放置されました.....
　2013年以降のホンダは品質問題を抱えたままで心配しています。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 12:35:02.36ID:HbkO7AO50
イタ車と同じ感覚で乗れ
故障してこそホンダ
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 12:43:42.39ID:TwCYcAmPO
すべてにおいてナンチャッテ車しか作れない会社
ナンチャッテ4WDやSUV
ナンチャッテ ハイブリッド
ナンチャッテ スーパースポーツやスーパーカー
ナンチャッテ ミニバン
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 12:45:40.42ID:HbkO7AO50
なんちゃってのお前向きやな
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 13:04:30.75ID:bR9mpPES0
S2000はリアルスポーツだったのに……
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 13:09:48.18ID:TwCYcAmPO
最後にトドメのナンチャッテFｰ1ときたもんだ
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 13:14:02.30ID:HbkO7AO50
F1な
F-1表記は化石ジジイの証拠
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 13:19:59.22ID:t23o2OjQ0
時代の流れだから仕方ない
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 14:11:37.53ID:P5o7hpq90
マツダはアイアクティブセンスを2017年にも全車標準装備にするらしいがホンダセンシングはどうなんだろうか
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 14:27:43.18ID:HbkO7AO50
ホンダがセンスがないからそんなもんいらん
アンチセンシングが全車標準装備や
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 15:42:57.84ID:FuFT7Sge0
まあホンダもマツダも　ネ申待ち　経営状態だな
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 16:03:41.35ID:Cd1cMBR80
車はマツダのほうがいい造りだから無問題。
ホンダはイメージ先行のハリボテ。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 17:21:10.56ID:b8F5CAIe0
マツダは煤エンジンが主力なのか
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 17:26:58.32ID:c2r2L++A0
>>99
凄いなwww

90年代でホンダは実質終わってるね。
二輪も四輪も。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 18:28:09.95ID:OpbfIta90
ホンダはヒュンダイあたりとくっつくだろうな
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 18:54:21.68ID:Xt0fQaVy0
トヨタ派 ダイハツ スバル マツダ スズキ 日野

日産派 三菱 ふそう UD

ホンダ ぼっち
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 19:03:30.14ID:4x7b5TeT0
株主だけど業績は堅調なんだよなあ
日本人好みの派手さはないけど
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/13(月) 19:38:26.20ID:Xt0fQaVy0
f1は派手に弱い
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 02:01:50.12ID:BFxtWgOk0
>>97
海外ならでかくしてもいいでしょ。特にアメリカなら全幅2000超でもOK。
ただ、日本国内はダメ。実際にでかくしたら売れなくなってシビック終了したし。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 12:03:36.77ID:+DREMiCF0
>>119
カローラも終了したな
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 12:41:10.39ID:4wfmuRKC0
幅どうこうより
何世代にも渡るマンネリ化と、イメージの固着化、
一番はフィットや出現で存在感がなくなった
そのフィットも大分マンネリ化してきたが
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 20:23:25.09ID:lI04XxCH0
ロードスターには文化の香りがする。と、マツダ自身がＮＤ御披露目のときに言っていた。
マツダのいち車種のロードスター以下なんだなホンダ社は。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 20:26:14.22ID:oDbBnu+70
ロードスターは貧乏人でもオープンスポーツに乗りたいんだという執念を感じさせるよなｗｗｗ

チョン顔の安っぽいボディといいマツダは貧乏人による貧乏人のための自動車会社ｗｗｗｗｗ
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 20:32:47.67ID:PsEi9wTv0
現行フィットがやらかして次は名前変えるって話もあるな、シャトルは取り除いた
臭いものには蓋、目先の事しか考えないから落ちる
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 20:44:14.64ID:lI04XxCH0
まともにFRを作れないホンダだからな
エスニも出来損ないで一代絶版だし
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 20:48:49.49ID:oDbBnu+70
http://response.jp/article/2016/12/15/287036.html

マツダ車は顔がブサイクすぎるんだよな。
どの車も目が細い糸目で吊り目のチョン顔。

3流マツダの貧乏デザイナーはなんでそんなにチョン顔が好きなんだよ？ｗｗｗｗｗ
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 20:54:32.91ID:lI04XxCH0
ホンダよりブサイクメーカーは無い
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 21:05:06.25ID:M3TTcYXh0
>>125
やらかしたからって名前かえたら一般客がなにそれ状態になって売上逆に落ちそうな気もするが
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 21:12:25.05ID:dW8wP8uY0
ラインナップすべてポンコツなのはホンダだけ
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 21:15:04.88ID:lI04XxCH0
S660はポンコツだな
海苔巻き幌
Nボと同じ糞エンジン
収納ゼロ
チビしか乗れない
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 22:33:22.72ID:IHN+ewLj0
いつになったらマトモな製造出来るようになるのだろうか？

2017年2月23日　 FREED、FREED＋のリコール
　2017年1月19日　 旧型フィットなど16車種のリコール
　　2016年9月8日　　　 アコードなど16車種のリコール

半年僅かで１０５２０８３台のリコール
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 23:17:46.20ID:+DREMiCF0
>>121
シビックアクシオを作るしかねーな
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/14(火) 23:40:55.61ID:yyX+aRLF0
>>98
いや、全世界の販売台数うち日本はたったの数％
「日本なんかどうでもいい」とホンダは思ってるから
先代シビックは販売されなかったし、現行シビックは２年も遅れたし、
現行CR-Vはいまだに販売されないし、アコードはHVのみだし、アキュラは国内展開されない
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 00:23:47.48ID:evflFq8N0
世界なんかホントどうでもいい
日本をないがしろにし続けるホンダなんか買わなきゃいいだけ
世界で売れる＝日本向きじゃない
日本の会社なんだから1台ぐらい日本にピッタリな車を作りやがれ
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 01:30:41.35ID:LFkFS5FP0
>>135
日本にピッタリな車も造っている、それはホンダの軽。実際Nボックスシリーズは売れている。ニューネクストニッポンノリモノだっけ？まさに日本向け。
しかもレース技術から生まれたエンジンを積んでいる(らしい)

断じて軽の技術から生まれたF1エンジンではない
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 03:14:44.77ID:QhBmWzIf0
ホンダもマツダもどっちも糞
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/03/15(水) 04:17:54.55ID:evflFq8N0
軽なんか女子供のおもちゃ
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/15(水) 06:37:32.07ID:oMTOfw2Z0
日本なんかどうでもいいんだよ
もう軽なんてカテゴリー廃止にしろよ
200ccごとに税金変えろ
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