【W166/C292】メルセデス・ベンツGLE/GLEクーペ #1 [無断転載禁止]©2ch.net
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現行GLEクラス(前期ML含む)オーナーのスレです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>385
いやいやまだまだでしょ
ゴールデンウィーク迄は履いてるよ >>380
glsの2列目のシート、チャイルドシートのようだった
大人が背中をあずけるのには不適と言われてるのがわかった GLSは基本二列目はチャイルドと奥さんしか乗らない。ただなヘッドレスト上げれば男でもなんら問題ないんだよ。なんにしてもエアサスが最高。 GLSの2列目はヘッドレスト上げなきゃ違和感あるが、
ちゃんと上げれば凄く快適だけどなー。
足元も広いし、長距離も楽だわ。 4年経つレー探新調するんで探してたら安全運転したくなるに惹かれてLei03+ポチッてた
萌えとか趣味無いけどなんか楽しみ
https://youtu.be/8O6vfppDrJ4 不要な三列目の為に他が犠牲になるのはナンセンスだな サーフボードにしろ三列目にしろ必要なら好きにしたらええがな
必要ない奴が大半なんだしゴルフバッグが問題なく積めたらそれでええわ ディーラーでクーペ見たらカッコいいけどやはりラゲッジスペース狭いな
あれじゃあカ◯セッ◯スできん! GLEかっこいいやん
LEDライト青っぽくなってしゅいーん ってなるのは標準装備? どんなときなるの? 時期型次第じゃない?
SUVってのとこのサイズは変えないと思う
最近のメルセデスはデザインがイマイチな気がする
X6が新しくなったら相当良いのではと思ってる
あとはヴェラールやレヴァンテ >>404
レヴァンテ意外といいよ
黄色いブレーキキャリパーが個人的にはお気に入り GLEかっこいいなと思ったんだけど、
テールランプの形状だけなんか微妙かなと思うんだが
お前らはこのテールランプどうおもってる?見慣れるかな? ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
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――――――――――――――――♪ ランクルの最上位車種とGLE&GLS、どちらがどういいと思う?
オフロードは1年に1度くらいしか行かないし、街乗り中心だけど
ランクルの質実剛健でマッチョな感じも捨てがたい
試乗したら、乗り心地やインテリアではメルセデスの方が遥かに良かったけど リセール考えるとランクルだよね。走りも。
見た目が好きじゃないから俺は買わないけど。
GLSもGLEもモデル末期だし、近いうちに
巨大ナビ搭載の新型が出るはず。
GLSは前期(GL)のほうがカッコ良かった。
うすらでかい上に顔がマヌケ顔なんでどうもな。
カバっぽくみえる
GLEはサイズもちょうどいいし顔も好きだな
ただやっぱナビ周り見ると旧世代の車ってのを
感じちゃって2018年に新しく買おうとは思えない 次世代はまだすくなくとも2年はでないよ。ランクルにしても末期だろ。あのデカさでのエアサスの優雅さ、ディーゼルのトルクフルパワーはたまらないよ。まっリセールとか言っちゃってるならGLSは無理だね。 メルセデスのSUVに乗りたいかどうかだよ。無難なとこなら、Q7やXC90の
認定試乗車落ちがいいんじゃない?お得だよ。ランクルは300出るまでは様子見じゃない?ハンドルアシストないし。 最近のスパイショットでだいぶ姿が露わになっていたから、Eクラスだし時期的には秋頃にワールドプレミア、日本は年またぎで2月3月販売と予想してる。
GLSはさらに数ヶ月遅れるんだろうけど、X7、カリナンのこともあって2年先は無いと思う。
ってか、カリナン約3000万って安くね? GLSはフェイスリフト入った1〜2年後のモデルあたりが年次変更入っていいかも。糞値段上がってたら、認定中古でいいしかな、左折でリアのアルミよく削るし。 メルセデスは次期型がどれも細目っぽいのがなんだかな
カイエンや次期X7は候補 細目というかハの字の変態フェイス+台形グリルじゃない?
2010年代のベンツはかっこよかったが2020年代は不安だ
GLSはもうちょっとリアのガラスを寝かせてくれたらなー
箱っぽすぎというかバスみたい
>>414
実際には恥ずかしい&でかすぎて乗れないと思う>カリナン
個人的にはランドローバーに頑張って欲しいんだが
どうも00年代以降好みじゃないんだよなぁ。 もう少しこのずんぐりむっくり感どうにかならないものか
いくらなんでも古臭過ぎだろこのリア
次はカイエンあたりにしようかな GLSとランクルで悩んでた者です
やはりGLSに決めました
明日ディーラー行って契約して来ます
ありがとうございました GLSにしようと思ったのに
GLSはAMGの在庫がなくて数ヶ月待ちだと言われて
土壇場でAMGなどのオプションがいろいろついたGLEにしてしまったw
早く乗りたいな、楽しみ >>426
数ヶ月待ちがいやだから即納のGLEにしたわけだから何の問題もない。
来年新しいのが出たらまた買い替えればいいだけ GLEが今日納車になりました
まだちょっとしか乗ってませんが、いい車ですね
静かだしSUVなのに乗り心地がいい
夜に車外灯の補助として両サイドの地面にメルセデスマークが点灯するのが綺麗
ルームライトも色を変更できるのが楽しい
ブルーにしたらとても綺麗で気に入りました
メルセデスグッズいろいろに加えて、モエのシャンペンも頂いたので今日はお祝いです >>431
おめ
あのメルセデスマーク気に入った?
俺はさすがに悪趣味だなとドン引きしたけど笑 あぁ確かに、ライトとして素直に綺麗だなぁと思ったけど
メルセデスどや!という感じで
悪趣味に見えてしまうのもわかります
あれがボルボのマークだったら素直に綺麗だと思える人も多いかも知れませんねw 車体が大きく重いのにそのへんのセダンよりよほどブレーキがしっかりききますね
発進時の加速も十分にあるし
かなり昔に乗ってたメルセデスはCクラスだったせいか
快適性を重視するあまり発進時にふんわりしすぎてる印象があって
それ以降BMW派だったのですが考えが変わりました
この車は快適性とパワー、重厚感、かっちり感のバランスがとてもいい GLS見てきたんだけど、写真じゃかっこいいけど
実物見るとデカすぎてバスっぽく感じちゃったな
GLEのほうが締まった感じでかっこよかった
ドアの外にベンツのロゴが照らし出されるのあれ標準?
さすがにあれは恥ずかしいんだけど
新型X5もかっこいいけど日本発売がいつになるかわからんしなー >>435
屋内で見たからじゃない?
昨日空港で自分のGLEの近くにGLS停まってたけどSの方がゴツくてかっこいいと思ったけどな
どっちにしても今から新車購入はどうだろ… うまく値引きできれば買ってもいいかもね。
中古のmlでも買っとけば?なんの不安もないぜw 次期型遅くても2020年には出そうだしね
ちょうど年末は二回目の車検だけど次もGLEにするか迷うところだな >>436
いや知り合いのGLS350を屋外で見せてもらったんだ
リアウィンドウが寝てなくて、真四角な箱っぽく見えちゃって
フロントのボリューム感、ホイールベースの長い伸びやかさは
すごくいいんだけどねぇ
>>437
GLE63いいなと思ったんだが、テールランプがな
W220のSっぽいというか、CLSというか、ヌメーッとしてて
顔はかっこいいのにな
いずれにせよベンツのSUVならモデルチェンジ待ちだな
BMの新X5はかっこいいね 新CLSや新Aみるとわかるが、メルセデスは今後サメ顔でいく気らしい
新型GLEがサメ顔になると思うとチト微妙 現行Sも先代Aも現行GLEも先代CLSもかっこよかったのに
なんであんな変態フェイスに変えていってしまうんかね
ベンツの冒険って大抵失敗するというか、
後から見ても「やっぱダサい」で終わるんだよね
1999年あたりのショボくなったSクラスとか、
その次のモッコリフェンダーもやっぱ今見てもダサい CLSはまだ悪くないと思うがSやSUVにあのツリ目は似合わないよなぁ いちいちデザインで評価しないんだよ。メルセデスがいいんだから。スバルの調子いいか?マツダだったか。 誰と勘違いしてるんかわからんが、俺はビーエム乗りだよ
このスレだと>>435 最近唐突にMLだろ、中古だろって横ヤリ入れてくる馬鹿見かけるけどそんな奴に限ってロクな車乗ってなさそう笑笑
自分は中古のMLすら買えないんだろうな可哀想に… お前の糞みたいな評論みたくないから。買えない車は評価さげて、自己満足のパターンw
俺のはバスみたいなgls。 新型GLE450のEQブースト 買いたいけど大台超えるよねぇ〜 S、CLS450の価格的に、GLE450は1200〜1300万位からじゃない?
燃費の公表値は重量的に10切りそうだね。
タンクは100くらいあれば航続距離敵には問題ないだろうけど、軽量化の関係で小さくなったらロングドライブ好きとしてはちょっと使いづらいかな RXからの乗り換え検討中なんですが、
モデルチェンジ噂の中、いくらなら買いのラインでしょうか?
それとも待ちでしょうか? >>445
>>456
90年代のSクラスは未だにかっこよく見えるのにね
>>457
金銭面で選ぶか、新しさで選ぶかなんて
その人次第でしかないだろ >>458
その人次第だからその人の考えを聞いている訳で。
国産車ばかり乗って外車が初な者でして。 欲しけりゃ買えとしか言えない。
買うのはお前だ、俺じゃない。
300万引きくらいの条件出れば現行買ってもいいんじゃない >>459
質問の意図が漠然とし過ぎて何と答えていいかわからねーよ 先ずお前は何考えてるんだ?
初外車だから何が気がかりなん?モデル末期で何が気になるのか?
上の人みたく買いたきゃ買えとしか言いようがないね
おとなしくレクサス乗ってたら? GLEクーペ買いたいんだけど、新型は幅1900くらいになんないかなあ。それ以上はマンションだと厳しい。 流石に幅1900は100%無いだろうな
カイエンやX5が更にデカくなったしGLE/クーペも現行より大型化しそうな悪寒 11月の車検の案内が来た
一回目は通すとしても二回目はないな さすがに古臭い 常に新しいと思えるのでないと耐えられない病気なんですね。Gなら麻痺するんじゃないんですか? >>466
捻くれてるね〜
自分が短いスパンで買い替えできないから僻んでるのか?笑笑
五年経てば償却も終わるし所詮MLからのマイチェンだからリアとか特に古臭いじゃん リアは確かにダサい
古臭いというより形状が単純にカッコ悪い
W212のテールランプをそのまま
くっつけてくれた方がまだマシだった だよな
フロントはめちゃ気に入ってるんだけどね
GLEに限らずメルセデスの次期モデルはどれも細目っぽくてイマイチだしなぁ >>469
フロントはMLもGLEもかっこいいよね
サイズ感も丁度良いのになぜリアだけあんなダサいのか
クーペもテールがダサいんだよな
新型AやCLSの顔つき見ると、ベンツは暗黒期になりそうだ
次期レンジローバーあたりに期待か
新型X5はなかなか良い 確かにX5良さげだがどうせBMなら次期X6見てみたいな 新車は6年償却だからな。
3年落ちの中古を3年で償却するのが賢い
うちは途中で下取り出して乗り換えちゃうけど
償却(売却)益・・・ほとんどは償却(売却)損になるけどそのまま費用計上出来るし MLのシールGLEに自分でかえたら?そうしたら、新しく見えるんじゃない?
レーダーついてないMLなんだろうなぁ。 >>474
売却益、ね。償却益って言葉はない
結局は差額が経費になるだけだからどっちも同じだよ
利益操作に使うには4年落ちの中古車がやりやすいね
結局、償却だなんだって言ったって
自分が欲しいから欲しいもん買うだけでしょー 新車で買うと3年後に売っても売却益結構出ちゃって、全く節税にならない。
3年くらいでの乗り換えならリースか、中古のほうが利益操作しやすい気がする。
あとは売却益をチョメチョメするか >>477
同じだろ。買値と売値の差額が経費になってるだけだから。
値落ちが大きい新車が結局は節税効果は一番高い。
ベンツなんかは特にそうだろ。ナンバー付いただけで半値みたいな。
4年落ち買って1年で全額費用化が利益操作には一番楽 ここ普段は過疎ってるのにしょうもないことにいちいち突っ込んでくる馬鹿が湧いてくるな笑笑
償却終わらなくても6年も同じ車乗ってられねーよ
車検がちょうどいい買い替えのタイミングでしょ どこにML乗りって書いてる?笑笑
いちいち噛み付いてくるあたりよっぽど必至にGLE買ったんだな笑笑 >>478
同じとは?
今年の利益を圧縮しようって新車で1000万の車を買っても、それまで乗っていた車が500万で下取りされたら意味無いでしょ。
値落ちが大きい新車といってもナンバー付いた瞬間半額はさすがにないし、メルセデスって輸入車のなかでも値落率低い方だからね。
「値落ちが大きい新車が結局は節税効果が一番高い」という理屈を今後のために是非教えて欲しいです。 >>482
前車が500万で売れたからってのはぜんぜん関係ない。
500万がその期の収益になるわけじゃないから。
あんま詳しくなさそうだから簡単に言うと、
経費になる(=節税効果がある)のは
買った値段と売った値段の差額でしかないわけなんだよ
GLEを1000万で買って500万で売りました(節税効果500万)
中古MLを500万で買って250万で売りました(節税効果250万) 「節税目的で」と言って新車買う人の真意って、
ただ新車欲しいだけであって、その言い訳として節税と
言ってるだけなんだよね
車買うより素直に税金払う方がおカネは残るから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています