【W166/C292】メルセデス・ベンツGLE/GLEクーペ #1 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
現行GLEクラス(前期ML含む)オーナーのスレです
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 段差乗り越えた時や大きめの振動が起きた時に
車内でピッと音が鳴るんですが、皆さんも鳴りますか? >>155
なるほど!!
鳴った時に特別ファイルとして保存されるのですね。
とてもスッキリしました。
ありがとうございました! GEL350d納車されてしばらく経ったけど、満足度高いですわ。
分かっていた事だけど車重があと200kgぐらい軽ければ、最高なんだがなぁ…
まぁゆったり大切に乗ってきますわぁ 本日第三京浜の出口にてETCが反応せず、
ゲートが開きませんでした。
GLEが原因とは思いませんが、お気をつけください。
あとブレーキがぬるいと言われるGLEですが
ガッチリ止まってくれました。 グレードも排気量もクラスもわからないし、いつの間にかマイチェンしているしなんかブクブクしてるし。 ハンドルの後ろにある +と−のレバーって、どうやって使うんですか?
もしくは、どの場面で使うものなのでしょうか。 >>161
シフトアップしたりダウンしたりするやつ? オートマじゃほとんど使わないかな。
強いて言えば長い下り坂でエンジンブレーキ効かせるためにマニュアルモードにして2速か3速に固定させるぐらいかな。 よくベンツに貼ってあるYANASEってシールなんなの E.YAZAWAみたいなもん? [892558956]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1507352737/ 元気デス
しかし人少ないなぁ
こちらは田舎なので自分以外で遭遇するのは1ヶ月に2,3回だが、都会でも少ないんか? ゴルフ場だとたまに見る
クラブ横に積めないのな、あんなにデカイのに 少し盛り上がってますね
昨日は海ほたるで43のクーペを見ましたよ
駐車場2台分使ってました gls はどのスレに書き込めばいいのここでいいの? >>173
横着かもしれんけど気持ちも分かる
GLEでも両隣からドアパンされないか気になる
出来るだけ隅に停めるようにはしてるが >>174
総合スレってもうないのな
書いても他オーナーがいなけりゃ話ができないんでないか? >>175
あまり人が停めないような所に置いてあったので気にならなかったです。
海ほたるは風が強いのでドアパンチに注意って書いてありますね。
私は昨日後部座席に人を乗せる時にドアを開けすぎてガードレールに強打してしまいました。
ショック glsなんですが、コーディングでトルクリミット解除した方います?保証とかに影響でますか? コーディングやってないけど、Y系ディーラーでTVキャンセルもダメって言われたよ。
まぁやってる人は色々やってるんだろうけどね。
ライト感度調整はできればやりたいなぁ〜 スカイラインのターゲットが都心のマンションに住む40前半の外資系管理職だったとしたら、今後そういう層向けの車は作らない方が良いかと suvでは後席ヘッドクリアランスglcのほうが余裕あるのな、
長身の嫁は後席に乗るのでそこだけが気になる所、後席に関しての
レビューしてください >>171
フードをつけなければ、横に詰めれるよ。 レビューしろってw
ネットて買えない理由探しか?
ディーラー行けば一発だろ。 >>184
ボロ車だから恥ずかしくてディーラー行けないんだろ言わせんな ディーラーの奴等なんて低偏差値の馬鹿だし、稼いでないから。そんなの気にすんなよな。 >>186
そんな風に思ってるのはお前と一握りの馬鹿だけだろ
高額車になる程ディーラーとの付き合いは大切だよ そう思いながら付き合えば過度の期待もしないし、下手打たれても諦めるんだよ。実際、尖った革靴履いて、勘違いしちゃってるのばっかだろ。 ヤナセもシュテも単なる販社。仕事で頭使うところある?客を値踏みするときくらいだろ。常に同じルーティン、数字。新車で買って思ったのは、認定中古で十分すぎるって結論。 >>186
で、おたくの学歴はいかほどなん?
あと職業は? 運転席から降りる時、座席の右側の盛り上がってる部分に、いつもきんたまがあたって時々痛いのですが、同じ思いをしている方いるのかな。 低偏差値の煽りにやたら反応するのが、物語ってる。まぁ高学歴、高収入だけがヤナセの客じゃないだろうから、賃金安く、馬鹿な奴等がディーラーに向いてるんだろう。メルセデスに用があるのに、自分が売った!とか。 あー君には理解できなくていいから。10年後の自分が想像できる仕事しなさいね。ヤナセやシュテの職歴なんてなににいかすの? >>192
シートのサイドサポートの上に乗るとシート側が痛みそうだから、ランニングボードに足乗っけて降りてるよ。もう少しボードの幅があると楽なんだけどなぁ。
玉はでかくないのか気にならんわ。 >>199
そうそう、最近はランニングボードに足乗っけてから降りるようにしている。まさにおっしゃるように、もう少し幅があるといいなと感じるわ。特に雨の日。 あらためて見たらボード有無で車幅15mm、重量10kg違うんだな。広げると車幅も広がるから難しいんだろうね。 女性や高齢者は無いと飛び降り気味になるから、そこも安全は全てに優先するなのか
BMWやAUDIでは見ないよね 着いてるのが当たり前と思ってたがそうじゃないんか?
ボードないと乗り降りきついでしょ GELではsportより下はオプションだね。x5とかは基本オプションで、あまり付けてるの見た事ないねぇ。まぁキャラ的にBMWやAudiはあまり似合わないからなのかなぁ 着いてないと嫁子は大変やな
見た目的に着いてないと方がスッキリするて事? 皆さんスタッドレスは履きますか?
その場合タイヤのみ交換かホイールごと交換してますか? ホイールごと変えてるよ
使ってないときは、柳瀬で保管 みなさん、こんばんは。
メルセデスベンツGLE350d 4マチック・クーペスポーツ・オレンジアートエディションについて、どう思う? 個人的にありだと思うけど。 350dで、一年落ち、一万キロぐらいで探してるんですけど、いくら位が妥当でしょうか? >>214
高いですね。
600万台では無理でしょうかね?
SPORTじゃなくてもいいのですが。 定価だと乗り出し1超えるでしょ。地方の中古屋さんの保証なしとかならあるかもね。基本的に中古に掘り出し物ないもの。 金出せないって事ならGLCにしたらとしか言いようがない 2016年で1万キロぐらいのだと認定中古車は700万台だね。その他中古屋なら2016年でも600万台で買えるのでは。 今のGLEは発表後現物も見らずに注文&初ベンツだったから値引きもあまり無い新車だったが次は1,2年落ちくらいの認定も値段によってはありかな
購入して一ヶ月もせずに嫁がドアのヘリぶつけるわ犬がクソするわだし馬鹿らしくもある 今日、初Eクーペ見ました。関越
カッコよかった。
しかしデカイ。デカすぎて自分家には入りません。
羨ましい。 ネタ少ないね。X5のスレよりマシだけど。
SUVの350dだが見た目重視で21インチ付け付けてる方います?よろしければオフセットとかの情報や感想お願いします。まぁ高いので溝がなくならない限り変えないんだけど… リリース直後から乗ってるから今更話題というか聞きたい事なんかもないしね
スポーツカーみたいに趣味性の高いものならもっと話題も豊富だしオフ会なんてのもあるんだろうけど GLSと全幅が違うみたいですけど何がGLSの方が出っ張ってるんですか? >>225
ランニングボードなしでは全幅同じだからランニングボードの出っ張りみたいだね。 >>226
なるほど、GLSは標準で装着されていて
GLEはオプションだから30ミリ狭く
記載されているんですね、納得です。 >>227
両車ともナシがど標準で、ナシの幅が同じって事ですよ。ボードアリ時の幅の差が30mm。GLSのボードの方が乗降時の実用性はあるのかもね。 gls350のエアサスいいよ!ブレーキは少し不安。 >>228
あ、なるほどですね、失礼しました。
確かにGLEは足を掛けるか迷うくらいの幅ですもんね。 みなさん、もしすれ違いで、または、並走で、同じくGLEクーペを発見したら、挨拶するのかな? 軽く会釈とか、Vサインとかw >>232
買う気があるならディーラーで確認すれば良い
買う気がないならどうでもよくないか? >>232
「GLE ペダル」でググればわかるレベルだな。で、画像から察するにCX-5と比較してるのかな? Cクラス、Eクラス、Sクラス、CLS、SL、SLC、
ゲレンデ、GLA、GLCは全てオルガン式 ヒールアンドトゥーとかやらねーし
座面高いからむしろ吊り下げでおk そりゃオルガンペダルだろ
でもGLEの形はよく工夫されてるね
なんで吊り下げなのかは知らんけど オルガンは疲れにくいと言われてるが、雪国だと凍りつきやすくて、寒冷地仕様は吊り下げ式に替わる車種も多い AMG43クーペ右ハン出たんだな
ヴェラールに乗り替え決めかけてたんだけど候補に急浮上した
メルセデス乗ったことないけどコラムシフトってどうなん?慣れれば使いやすい? >>247
低速で左折のウインカー出そうとしてギアがバックに入り、
トランスミッションが壊れるかと思った(汗 >>249
うん、DからNにまず入って、でも車は惰性で前に動いていて
更にウインカーと信じてるから更にRに入れてガクンと衝撃が・・
これ相当焦るわw >>250
貴方が正常なら大問題
すぐ訴訟起こしてリコールしてもらわないと
そんな貴方の為にブレーキとアクセルの踏み間違えも構造上の欠陥としてリコール請求した方がいい 国産のりが産まれて初めてメルセデス試乗したんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています