【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.153【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用。
新デザインテーマ「魂動(KODO) - Soul of Motion」を具現化。
初代(KE)CX-5(国内販売期間2012年2月16日 〜2017年2月1日)のスレッドです。
※2代目(KF)の話題は別スレがありますので、そちらでお願いします(後述)。
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co....ification_201503.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co....e/owner/manual/cx-5/
<2012マツダ技報（CX-5含む）>
http://www.mazda.com...chnology/gihou/2012/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ CX-5 Vol.152【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482329339/
◆関連スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5Vol.17【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488338002/
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.4【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488600528/
スレ立て時1行目に!extend:on:vvvvvv:1000:512を挿入するとワッチョイになります
次行以下は、次スレを立てる時に消去してください。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>290
>>291
ありがとう。
自分もそれくらいで終わらしたいんだけどどうすればいいの？
再生始まったら終わるまで走り続けるのは前提として。 うちはバラバラだわ だいたい20kmで終わるけど
ある時は30km 早いと10kmだったりする >>292
エンジンの温度が上がるようなことすればいいんじゃないか？ただ、そんな負担かけるようなことしなくてもいいと思う メチャクチャにアバウトな世界だな。制御ソフトにバグがあっても誰にも指摘されないな。読んでるだけでディーゼルはパスな気分なので、明日ガソリン契約してくる。 そうだね、何も理解できないのなら乗らない方が良いよ DPFの再生って距離だけでなく時間も関係あるんじゃね？ >>297
肝心なのは、DPFの燃焼温度を維持する時間であって、距離はそれに付属するもの。
DPFを一定の温度で焼いていれば良いんだから、40〜60キロくらいで巡航してれば大体10キロ程度で終わる。
この際に、外気温が低かったり信号などの停止時間が長い、下り坂などでエンジン負荷が低いなど、燃焼温度に達しないと再生時間は長くなる。
手っ取り早く済ませたいなら、上で書いてる人いるけど３速固定で回して、エンジンにある程度負荷を掛ければ理論上は早く終わるはず。
個人的にはミッションに負荷が掛かりそうでやったことは無いけど。 >>283
オイル交換して2000キロくらいから、音と振動が賑やかになった事に気づくかな
だいたい4000km手前くらいで交換してるよ 高速なんかで再生始まると10キロでは終わらない
むしろ信号で止まる頻度が高い町中での方が距離は短くなるね DPF再生間隔の事は初期の頃から散々ここやみんカラなどで言われてきたけど、低いギアで回転高めても効果は無くてある程度の時間も関係してるって結論じゃなかった？
おれの中期10万キロ突破の感覚もそんなもんだけどな スレ違いゴメソ俺のKF納車したばっかって事もあるかも知れんが街を5分も走ってるとDPF作動が終わっちゃう。
但しiSTOPが動作しないDPFスタンバイ状態は20-30分位と結構長い。
DPF時間短すぎでは？と思い1ヶ月点検の時に整備マンに確認したら「綺麗にDPF焼き切ってくれてますよ」と。
KEとKFではDPF装置の仕様が変わったのかな？ 初代はどんなに乗っても底値100万あるからまだ乗ってた方がいいよ
KFの後期かCX-6狙いがいいね
今のKFはダサすぎ DPFスタンバイ状態なんていうのは初耳だな
だよなKE乗り諸君？ >>305
それ俺独自の言い方。
ご存知の通りDPFが動作する時はiSTOPの緑色ランプが消えて自動アイドリングストップしなくなる。
ところがディーラーメカニックの説明によるとiSTOPランプ消灯＝DPF動作中とは限らないそう。
DPF動作は燃費計が著しく下がっている間だけ。俺のKFは通常15km/Lが7km/L位に落ち、DPF動作はこの時だけとの事。
で「iSTOPランプが消えてても燃費が下がってない間はDPFスタンバイ状態って事ですか？」と聞いたら「その通りです」との回答。
確かに納車DPF動作1回目の時、iSTOPランプが消えても燃費計が落ちないから「変だなぁ」と思ってたら
しばらくして急激に燃費計が落ち、焦げ臭い匂いが車内まで漂ってきて驚いた(笑)
これもディーラーメカニックに聞いたら「DPF動作の初回および2回位だけ内部燃焼時に新車時に装置についてるものも燃えるため焦げ臭い匂いがします」と。 >>304
別にダサくはないけど、後ろ姿がショボ過ぎる
横ものっぺり
でも前からの見た目と内装はカッコいいね >>306
瞬間燃費の数値だと思うけど、あまりディーゼル向きの環境ではなさそうな希ガス。 エンジン音の大きさは、入れるスタンドによって変わると思う。◯◯◯スにしたら、他のスタンドに比べて音と振動がマシになった気がする。他のスタンドだと明らかに音と振動が大きかったり、パワー？トルクが落ちるのがあった。あくまで俺の感想な。 2代目(KF)CX-5納車待ちスレ新しくなりましたm(_ _)m
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.6【SKYACTIV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492927271/ ここKEスレだって。スレ違いって分かってて、なんで出てくんのかな スレ違いではあるけど関連ネタだからsageてお知らせしたのであって。
何か問題ある？ 303 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7358-O3dU [14.11.40.64 [上級国民]]) sage 2017/04/22(土) 14:19:17.91 ID:rtQdvqmv0
スレ違いゴメソ俺のKF
306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7358-O3dU [14.11.40.64 [上級国民]]) sage 2017/04/22(土) 18:54:24.01 ID:rtQdvqmv0
>>305
それ俺独自の言い方。
311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7358-O3dU [14.11.40.64 [上級国民]]) sage 2017/04/23(日) 15:06:33.52 ID:JHhinEt20
2代目(KF)CX-5納車待ちスレ新しくなりましたm(_ _)m
313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7358-O3dU [14.11.40.64 [上級国民]]) sage 2017/04/23(日) 15:23:58.70 ID:JHhinEt20
スレ違いではあるけど ２代目の納車待ちスレ紹介は別にあっても良いと思うけどな。
初代の中古と２代目の新車を購入比較検討している人もいるし、初代からの買い替えを考えている人には２代目の総合と納車待ち情報が役に立つ事はあっても邪魔にはならない。
逆に３１６とか何で過去のアクセスを晒して変に詮索する様な真似するのか意味不明。
別に荒らしまくってないみたいだし。 防府工場から、忙しい広島に応援。700円/日が、何故か月額6万円…
人事のミスで今月より回収さそうですが、何でこうなったか、説明もない！
おい、工場の作業者をなめるなよ！ >>310
いや、割とマジで同感。
個人的にはエネオスがいいと思う KFに乗換えようかなと思いKF納車待ちスレ見たら、車検タイミング的に間に合わない事が判明。
車検受けてKEもう2年乗る事にした。HCCIが気になるのと、今ので取り敢えず不満ないから。
でも何かさ、
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必死さが伝わって笑えるねw
>>322
700円/日より月額6万円の方が多いから不満はない筈と思うのは素人考え？
怒る理由が良く分からんからkwsk。宇品ならCX-5も守備範囲だから頑張って作って下さい。 >>323
それ軽油の話？
ガソリンだと違い感じたことない･･･ >>324
>>322の書き込みは、700円/日のはずなのにミスで6万円振り込まれてて、差額を返還させられる。って話しじゃないの? >>326
今ってレギュラーガソリンは、精油所のタンクがメーカーで共通だから違いはないってローリーの運ちゃんが言ってた。 >>329
近所だとエネオスだけバイオガソリンをうたっているけど、共通だったのか？ >>326
はい、軽油ですよ
買って4年、明らかに給油所で違うと思うのですが。
冬場、夏場に限らず。ここ一年は自分が一番いいと思うエネオスでしか入れてないので加速云々不満は無いです 一時期1.5D搭載スレの加速不良リコール前に粗悪軽油が加速不良の原因ではないかと考察されてたな
エネオスは昔プレミアム軽油として軽油売ってたんだっけ？
レギュラー車にハイオク入れるより効果ありそうだな 規格品なんだから基本どこで入れても変わらんよ
もし変わるとすれば混ぜ物入ってて質が落ちてる所があるかどうかで
普通と低品質はあっても高品質なんてものはない 自分がセンス良くないのは自覚してるから、無難に人気のあるワイパーブレードを買いたいんだけど、ググってもよく分かりません
カーショップ行っても純正の方がシンプルでスッキリしてて良いように思える
でもゴムは一年に一回くらいでワイパーブレードも二年に一回くらいは変えないとダメなんだよな？
お勧めのワイパーブレードとかある？ >>334
そんなに早い頻度で交換するものなの？
ゴムは拭き残しが出てからしか変えた事がない。少なくとも3年程度は問題ないかな。
ブレードは今まで一度も変えた事はないな。 リヤのワイパーゴムが切れてぶら下がってたから、使わないし一時的にゴムだけ外してた。
で、そのままディーラー車検だしたら、リヤワイパー拭き取り検査合格となってたな。いまもゴムなし。
いらんのよゴムなんてそもそも まあ変えるならやっぱNWBのエアロデザインワイパーだな >>339
ガラコのパワー撥水エアロは買っちゃダメ。
撥水がウリの商品なのに、撥水の替ワイパーを販売してない = ゴムがへたったらブレードごと買い直しか撥水無しのワイパーしか選択肢がない。
ガラコの撥水替ゴム買ってから、取り替え不可に気付いて慌ててNWBのデザインワイパーを買ったよ。
NWBは純正品の互換性保ってくれるから素晴らしいわ。 そもそも撥水ワイパーはセンサーの誤検知の原因になりうるから使用しない方がいいけどな 新型のワイパーブレードが
初代のより薄くて細くて良かったんだけど
あれどこのだろ？ 全長が結構伸びるね
欲しい…でもまだ最初の車検も来ていないから
300％家族の同意が得られないだろうな… 3列待ってたから嬉しいが、きっとマツコネでガッカリするんだろーな >>346
よく読め、国内だ
俺も最初中国に見えたけど 4900mmか〜長いな。
全長で+355mmホイールベースで+230mmか若干ケツも長くなってるんだろな
俺も3列はいらんけど大量の釣り道具を積むから後ろのスペースが欲しい。
3列目のたたみ方が気になるな。
ディーラーに行ってきたが近々内覧会があるらしい。 「うわ、小っさ！SUVなのに車高が低すぎる！」
先行商談で契約した人が初めて実車を目の当たりにして言う台詞である。
「キャンセルはできません」
ディーラーの人間は間髪入れず合いの手を入れてきた。
まっすぐこちらを見ようとしない。
「納期がすごいことになってて、大人気です」
隣にはタンク(ルーミー)に人だかり。
アイポイントがそれより低いのは何故なのか。
「僕も最初見たときはヴィッツかと思いましたよ〜」
笑えない冗談をいい放つディーラー。
「あ、でも足周りが全然違いますよ？わかりますよね？」まだ試乗すらしてないのに、何を言ってるんだ…
ぶっちゃけ、実車を見ずに買ってしまって後悔してる。
納車されるまでが一番楽しかった…
マイナーチェンジハリアーの情報を見るたびに
CHRなんかより、豪華でアイポイント高くて
価格も変わらない事を知り、また後悔…
少し待ってハリアーかＣＸ-５にすればよかったよ…
いいクルマだよねＣＸ-５。
ＣＸ-５とCHR、どちらを買うか1000人にアンケート取ったら700人以上がcx-5 を買いたいと結果が出た。
https://carq.jp/401/result
まぁ、妥当な結果だよね。俺もそう思うし。
みんなはどう思う？ 新型CX-5も実車見ずに契約した人結構いたみたいだけど、俺には真似できん。 俺ベゼルHV試乗もしないで買ったら偉い目にあった
即売りで30万被害受けたけど今では勉強代金だと思って諦めてる ちょっとみすぼらしくなってきてた未塗装樹脂黒パーツに
WAKO'S SH-R コート剤塗ってみた
まだ１日しか経ってないけど黒々いい感じ 室内のドアノブ引くとミラーが勝手に動くんだけどこんな設定あったか？ 2回目の車検の代車がデミオXDなんだが、これはこれでいいな。
買わないけど。 >>372
そうそう2.2乗ってしまうとかったるいんだよな リコール対応2時間かかるって言われたけどそのくらいかかった？
どうやって時間つぶそうかな >>374
代車借りて出掛ければ？
俺は友達に迎えに来てもらって釣りに行った >>376
バス釣り
つれなかったが何か問題でも(笑) 2014年式、魂赤XD、33000km
ディーラー査定130万だった
150くらいだと思ったんだけどなー
子供の為に泣く泣くミニバンへ… >>378
俺もディーラーで140万だったわ
でも中古屋行ったら180万だった
一度査定して貰ったら？ >>379
スライドじゃないと、お許しがでなくてですね…
mpvにディーゼル載っけてくれたら最高なんですけどね！ >>380
グレード年式ほぼ一緒ですか？？
その値段だと納得いくんだけどなー >>368
ミラーが左右動きが変で修理してる
その時は足元のコネクターが焼けてた
今はロックがたまに勝手にガチャガチャする
検索するとコネクター焼けがちらほらでてくるけど関連性あるのかな
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12148021842 >>382
12年式 XD Lパケ 赤 走行55000キロ
目立つ傷無し
洗車傷有り
5年間パックでメンテ加入
無禁煙
内装汚れ無し
正確にはディーラーで137万、中古車販売店で176万
中古車販売店は一軒目だったから、何店か回ればもう少し上乗せできたと思う
俺の場合はそこから補助金返納 >>385
意外と高いね
俺も一度査定してもおうかな 12年式 20S ホワイトパール 25000km
修理歴なし 傷なし
喫煙歴なし 内装汚れなし
ディーラーに査定だけのつもりで出かけたが
5時間後ディーラーを出るときには
デミオ13sTouringの注文書を手にしていた
これでよかったのか 自問自答中… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
