【C205】 メルセデス・ベンツ Cクーペ 【A205】 [無断転載禁止]©2ch.net

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2016/12/06(火) 23:43:42.75ID:8fp+PgR30
前スレ
【C205】メルセデス・ベンツＣクーペ【A205】
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1458719156/

A205カブリオレ(クーペ)も統合しました
闊達な話題をお願いします
2016/12/06(火) 23:45:53.39ID:8fp+PgR30
C 180 Coupé Sports
メーカー希望小売価格（消費税込み）
¥5,470,000

C 180 Coupé Sports+
メーカー希望小売価格（消費税込み）
¥5,850,000

※ヘッドアップディスプレイ生産制約に伴い、ヘッドアップディスプレイが装備されない車両がございます。ヘッドアップディスプレイ非装着車は、表示金額より¥100,000 (税込) 減額となります。詳細は、メルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。

C 300 Coupé Sports（受注生産）
メーカー希望小売価格（消費税込み）
¥6,980,000

C 300 Coupé Sports（受注生産）
Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé
メーカー希望小売価格（消費税込み）
¥9,050,000

Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé
Mercedes-AMG C 63 Coupé
メーカー希望小売価格（消費税込み）
¥12,460,000

※ヘッドアップディスプレイ生産制約に伴い、ヘッドアップディスプレイが装備されない車両がございます。ヘッドアップディスプレイ非装着車は、表示金額より￥100,000 (税込) 減額となります。詳細は、メルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。

Mercedes-AMG C 63 S Coupé
メーカー希望小売価格（消費税込み）
¥13,580,000

※ヘッドアップディスプレイ生産制約に伴い、ヘッドアップディスプレイが装備されない車両がございます。ヘッドアップディスプレイ非装着車は、表示金額より￥100,000 (税込) 減額となります。詳細は、メルセデス・ベンツ正規販売店までお問い合わせください。
2016/12/06(火) 23:50:48.30ID:8fp+PgR30
カブリオレ
C180 Cabriolet Sports
メーカー希望小売価格（消費税込み）　¥6,060,000〜

C300 Cabriolet Sports
メーカー希望小売価格（消費税込み）　¥7,680,000〜

Melsedes-AMG C43 4MATIC Cabriolet
メーカー希望小売価格（消費税込み）　¥9,600,000〜

Melsedes-AMG C63S Cabriolet
メーカー希望小売価格（消費税込み）　¥14,030,000〜


同じクーペなので統合しました。
2016/12/07(水) 00:00:49.24ID:yWAzxte40
クーペ仕様諸元 (C180)
メーカー希望小売価格（税込み）　5,470,000円
車両型式　DBA-205340C
トランスミッション 電子制御7速A/T
エンジン型式　274M16
種類・シリンダー数　DOHC 直列4気筒ターボチャージャー付
総排気量(cc)　1,595
ボア×ストローク(mm)　83.0×73.7
最高出力(kW/rpm(EEC))　115/5,300
最高出力(PS/rpm(EEC))　156/5,300
最大トルク(N・m/rpm(EEC))　250/1,200〜4,000
最大トルク(kg・m/rpm(EEC))　25.5/1,200〜4,000
圧縮比　10.3
燃料供給装置　電子制御式燃料噴射（直噴）
使用燃料　無鉛プレミアム・ガソリン
燃料タンク容量(リットル)　66
車両重量(kg)　1,570
乗車定員(名)　4
最小回転半径(m) 5.2
燃料消費率 JC 08モード走行（国土交通省審査値）（km/リットル） 14.9
全長(mm)　4,705　全幅(mm)　1,810　全高(mm)　1,405　ホイールベース(mm)　2,840　トレッド（前）(mm)　1,575　トレッド（後）(mm)　1,555　最低地上高(mm)　115　トランクスペース（VDA方式）(リットル)　400
タイヤサイズ　前　225/45R18　後　245/40R18

サイズ
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/media_library/japan/mpc_japan/jp/passenger_cars/new_cars/models/c_class/c205/facts/dimensions/20160314_dimensions_01_L_jpg.object-Single-MEDIA.tmp/20160314_dimensions_01_L.jpg
2016/12/07(水) 00:02:01.86ID:yWAzxte40
カブリオレ仕様諸元(C180)
メーカー希望小売価格（税込み） 6,060,000円
車両型式 DBA-205440C
トランスミッション 電子制御9速A/T
エンジン型式 274M16
種類・シリンダー数 DOHC 直列4気筒 ターボチャージャー付
総排気量(cc) 1,595
ボア×ストローク(mm) 83.0×73.7
最高出力(kW/rpm(EEC)) 115/5,300
最高出力(PS/rpm(EEC)) 156/5,300
最大トルク(N・m/rpm(EEC)) 250/1,200〜4,000
最大トルク(kg・m/rpm(EEC)) 25.5/1,200〜4,000
圧縮比 10.3
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射（直噴）
使用燃料 無鉛プレミアム・ガソリン
燃料タンク容量(リットル) 66
車両重量(kg) 1,710
乗車定員(名) 4
最小回転半径(m) 5.2
燃料消費率 JC 08モード走行（国土交通省審査値）（km/リットル） 14.3
全長(mm) 4,705 全幅(mm) 1,810 全高(mm) 1,405 ホイールベース(mm) 2,840 トレッド（前）(mm) 1,575 トレッド（後）(mm)1,555 最低地上高(mm) 115 トランクスペース（ソフトトップ オープン時／クローズ時）(リットル) 285/360
タイヤサイズ 前 225/45R18 後 245/40R18

サイズ
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/media_library/japan/mpc_japan/jp/passenger_cars/new_cars/models/c_class/a205/facts/product_table/technicaldata_dimensions_01_715x230_09-2016_jpg.object-Single-MEDIA.tmp/technicaldata_dimensions_04_715x230_09-2016.jpg
2016/12/07(水) 00:09:29.34ID:yWAzxte40
最大の進化はミッションです
7G-TORONICから9G-TORONICへ変更になってます

どちらがどうなのか不明です
どうそ議論ください
2016/12/07(水) 11:45:39.44ID:zmsbACU+0
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■マジェスタ黒　54-94 埼玉県深谷市R17　暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白　78-68　太田警察付近を暴走
■セルシオ白　88-88　高前BPを暴走
■ハリアー黒　00-78　太田市内、煽り　グラサン50代位の男
■bB白　00-93　太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25　太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒　71-52　R354を暴走
■SAI銀　群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内　他車進行妨害
□エルグランド白 11-11　太田藪塚IC付近　右折車線から直進
□シーマ白　1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15　大泉町・R354BPを暴走。
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市にて煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白　94-31　右折車線から直進　信号無視　スバル本工場付近
■フィット白（カスタム多数）　85-88　県道78号　煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒　00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70　太田駅南口 煽り ハゲ男。
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤　02-25　R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15　R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■VOLVO 紺のセダン　13-**（下二桁不明）　国道353で煽り。
■VOLVO 紺のV70　T4　群馬　16-23　国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック　品川93-04　速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系bBとかキューブ系）濃紫　高崎98-83 典型的DQN
2016/12/07(水) 23:45:04.73ID:yWAzxte40
関連スレ

【W205】メルセデス・ベンツCクラス45【S205】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480824743/

【W204】メルセデス・ベンツCクラス 41【S204】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477302139/

【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 31台目
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468155939/

【R172】メルセデスベンツ新型SLC/SLK
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461157651/
2016/12/09(金) 20:55:32.06ID:nUlEvFhD0
Eクラスクーペも情報出てきましたよ。
センターピラーのないウェストラインが水平に伸びた伝統に従った伸びやかなデザイン
来年早々発売で日本は半年遅れでしょうか。
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/mercedes-benz-e-class-coupe-get-hot-amg-e-50-variant
2016/12/09(金) 22:22:55.26ID:GwDdJ6Uh0
1.6の四気筒に600万も払っちまったよ
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/10(土) 07:32:08.91ID:LLU1Lxhl0
>>10
良い色買ったな
2016/12/10(土) 09:08:34.79ID:PByEcszN0
>>11
怖いからやめて
2016/12/10(土) 09:58:27.07ID:zSZvHYYW0
>>9
ついに直6かあ
なんかわくわくする
2016/12/10(土) 11:58:17.60ID:uvnEcZF00
ダイアモンドグリルは人気なのかね？
2016/12/11(日) 06:27:21.52ID:5ckbYvPa0
>>14
C180乗りだけど、やたらギラギラしててちょっとオーナーでも
どうかな？って感じ。慣れの問題かとは思うけど。
2016/12/11(日) 18:08:22.12ID:HdvQ0Y/U0
>>14
洗車が大変
タイヤモンドを輝かせる為にダイヤモンドの裏のすごく細かい格子状のプラスチックを
真っ黒に磨きあげる必要がある

この前全部やったら二時間かかった
格子一つ一つ

洗車も車自体も自己満
2016/12/11(日) 18:34:45.52ID:wXI7/Eoa0
>>16
黒いところは光触媒塗料でも塗っておけばいいかもね。
2016/12/11(日) 19:25:48.66ID:RQO0OyVc0
なんか、LEDで光らせるグリルがどっかから出てたよね
2016/12/11(日) 19:38:57.40ID:bPdQno6J0
>>1
間違ってますね　正【新型】　誤【A205】

【C205】メルセデス・ベンツＣクーペ【新型】
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1458719156/
2016/12/11(日) 20:27:50.75ID:qV85dGp60
>>19
Cカブと共用なのです
2016/12/11(日) 20:36:08.21ID:bPdQno6J0
>>20
前スレとしての記載が間違っていたので

前スレ
【C205】メルセデス・ベンツＣクーペ【新型】
このスレ
【C205】メルセデス・ベンツＣクーペ【A205】

URLは前スレのものとして正しいです
ちょっときになったもので
2016/12/12(月) 18:18:10.16ID:DbQTqR5q0
着座位置が高くない？
もう少し下げられると良いのに
2016/12/13(火) 20:37:17.12ID:unFw+mRc0
>>22
確かに。
ハンドル位置が低い方が好きなので、座席とハンドルを目いっぱい下げるんだが
そうすると、座席の方が高めセッティングになってしまって、メーターの
上部が見えないんだよね。
2016/12/13(火) 21:26:46.42ID:t+X4/68u0
>>23
同意
そうなんだよな
2016/12/15(木) 21:32:42.81ID:F3Z/CImp0
ヘッドアップディスプレイ後付け出来ないのか
差額が10万らしいからディーラーオプションで出してくれ
2016/12/15(木) 22:23:08.38ID:1W2Uz3dY0
>>25
部品がねーよって言ってんのに、なんで寺OPで出せると思うんだ？
ってか、あんなもん後付けできるんか？できてもカッコ悪そう。
2016/12/15(木) 22:23:41.61ID:/uCZrU8H0
C200クーペってラインナップに入らないのかな
180だと装備が簡素だし、せめてトランクのハンズフリーアクセス付けてほしいわ
28名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/15(木) 22:36:37.70ID:F3Z/CImp0
>>26
そろそろ部品供給も復活してきているようなので
何とかならないものかと

出来れば欲しい機能ですよね
2016/12/15(木) 22:37:53.06ID:Q4AS0S7b0
ごめん、フットトランクオープナーだったね
2016/12/15(木) 23:46:51.86ID:3CSKbzco0
ヘッドアップ邪魔で消してるわ
2016/12/16(金) 07:36:59.40ID:+c6Nf2v70
>>28
供給が安定してきたら、メーカー設定が復活するんだろうね。
個人的にはHUDは使ったことなしからかもしれないけど、どうなんだろ
便利なのかなぁ。
2016/12/16(金) 09:36:17.46ID:0QrulnIr0
そんなものよりターンシグナルとかランプ状況の確認をもっとしやすくしてくれる方が先でしょうに
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/16(金) 16:43:40.18ID:908saXYt0
204クーペから乗り換えて、後悔しています。
34名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/16(金) 16:49:09.17ID:ad18AKvH0
>>33
具体的に頼む
2016/12/16(金) 17:09:45.52ID:WL8MhPg30
乗り込んでワクワクするのは204やな
2016/12/16(金) 18:44:28.89ID:4bP15SOO0
やっぱりEクラスの方が売れそうな気がする。
http://i.imgur.com/rmqawCx.jpg
http://i.imgur.com/hRREYaB.jpg
2016/12/16(金) 18:48:57.18ID:58Oq5lsK0
>>36
今まで何台かメルセデス乗り継いだけど、新型Eクラスからナビのシステムがまったく新しいものになって、こないだ試乗した時すごく使いにくかった
しかもサクサク動かずに少しフリーズしたりするし
新型Eはしばらく様子見した方が絶対に良い
ヘッドライトがハイビームになる時の演出には感動したけど(笑)
38名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/16(金) 18:56:48.92ID:ad18AKvH0
>>36
1番上なんだこれ・・・醜すぎる
2016/12/16(金) 19:00:57.07ID:6+R8xSqy0
ナビには期待してないけど、
43（50?）で、内装茶で、HUDありで、シートベルト出てくるなら、
半年待っても買い替えるかな。
まあ内装黒のみなんだろうなあ
2016/12/16(金) 19:27:22.47ID:RegcskZa0
シートベルト出て来るでしょうね。
でも割に早く引っ込んでしまい、せかされる感じがして忙しいですよ。
引っ込んでしまったらボタン押すのも面倒くさいんで結局振り返って引っ張り出すことになるかと。
2016/12/16(金) 19:52:17.96ID:HE0EyEQ80
カブリオレだけどシートベルト出てくるよ
ガイドがプラスチックだからSクーペとは差別化されているけど

Bピラーのない開放感
屋根のない開放感

初クーペだから大満足
しかしながらひっくり返ったら死ぬだろうとは思う
2016/12/16(金) 23:11:33.19ID:how5dCit0
C43じゃなくて180にしておけばひっくり返る心配はあんまりない気がする
2016/12/17(土) 00:08:16.97ID:vREbmNtC0
>>42
うーん、ひっくり返るのって縁石乗り上げた弾みとか、ガードレール突き破ったとかじゃないの？そのくらいのアクシデントがない限り重心低い車はスピード出ててもそうそうひっくり返らんよ。
2016/12/17(土) 11:13:42.58ID:A3g9hOnM0
ひっくり返るよりソフトトップだと、事故ってなんか飛んできたら死ぬな
2016/12/17(土) 20:14:22.25ID:kOegZrxp0
>>36
EクーペがCクーペよりも数が出たのはEのセダンより小さいからだよ。
Eセダンの全幅は1850mm
これじゃあでかすぎという客にクーペなら1800以下です。クラウンと同じですよと。
後ろのドア必要ですか？それでなければと勧められて、セダンからクーペに流れてたんだ。
Cクーペはセダンと同じ寸法だからそういった需要はない。
次のEクーペはセダンと同じ1850mmだからそういうわけにはいかない。
クーペといってもCLSに比べたら地味だし、やっぱりあまり売れないと思うよ。
むしろCクーペに流れる、ってことはないか・・・・・
46名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/17(土) 21:44:52.34ID:Bszr1aYD0
Eクーペは、SUVを1台持ってる人の1人用のクルマかセカンドカーだね。
2016/12/17(土) 21:58:57.26ID:aIDs1hv90
Eクーペ売れないだろ
中途半端すぎ

スタイルも悪いし
Cクーペが余波で伸びるのではないか
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/17(土) 22:47:34.14ID:Bszr1aYD0
新しいEクーペはアウディの7みたいだね。
Cピラー下の幅が広すぎる。
2016/12/17(土) 23:30:43.62ID:E5XtoGWg0
まあ写真で見るのと実物で見るのとだと印象ってだいぶ違うからなぁ…
メルセデスの新しいクーペは塊感あって自分的には大好き
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/18(日) 05:07:03.84ID:uRAFpwX90
Eはインパネ周りがなんかゲームみたいな液晶なのが残念過ぎる。液晶で良いなと思うのはアウディだけだな。その点ではEクーペよりCクーペのほうが個人的には好きだ。
ただし、エクステリアはやはりEクーペのほうが伸びやかに感じる。
2016/12/18(日) 06:50:43.45ID:OIf+9cGu0
CクーペよりEクーペの方がスタイルが悪いと言ってるやつは目が悪いのか頭が悪いのか
かなりセンスがおかしいと思う
恥ずかしいからそういう意見表明は無記名掲示板の中だけに留めておいた方がいいぞ
52名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/18(日) 10:23:47.54ID:sHshOnOg0
204クーペのほうが伸びやかだったな。
205に買い換えてちと後悔してるマイチェんしてからのほうがよかった。
2016/12/19(月) 08:50:13.01ID:Sl+s7xn80
Eクーペって、サイドウインドが3枚構成なのな。
あれは、後部座席に人を乗せることを考えているクーペなんだと
感心したわ。
54名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/19(月) 11:42:41.80ID:uc+opvmQ0
204クーペ乗ってるがいいんだよな〜204。
やっぱ205に乗り換えるならマイチェンしてからだな。
2016/12/19(月) 12:13:55.43ID:WhzQ2pN60
204に350とかあったらなあ。SLKじゃ小さいし
2016/12/19(月) 22:25:29.27ID:PQFU+e4y0
204って後席窓はめ殺しでしょ
205は改善されているのかな
57名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/20(火) 11:27:57.13ID:ZZ2GJZWi0
>>56
Eしか窓は開かないよ。
58名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/20(火) 11:32:38.53ID:ZZ2GJZWi0
204は普通のシリーズも63も含めて、メルセデスの歴史的名車だよね。
2016/12/20(火) 12:11:49.10ID:UIRXvztD0
個人的には207Eクラスクーペの方がカッコいいんじゃないかと
旧Cクーペは同じサイズでもどこかダサい
2016/12/20(火) 12:32:33.40ID:gzDLyj4l0
Eクラスクーペ、いっぱい写真出てきましたよ
センターピラーレスで大きいグラスエリア、一回り大きく伸びやかなスタイル、進化した先進安全装備の数々
さあ、困った
https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/vehicles/the-new-e-class-coupe/
https://www.mercedes-benz.com/wp-content/uploads/sites/3/2016/12/00-mercedes-benz-vehicles-e-class-coupe-c-238-1280x686-1280x686.jpg
2016/12/20(火) 13:38:52.49ID:/A7jJQ7l0
やっぱメルセデスって真横から見るとダメだなー
62名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/20(火) 21:03:56.66ID:U4QqMOIV0
ベース同じだからといってEと比べてもね〜204クーペはいい車だと思うが。
別だと思うが。
2016/12/20(火) 21:11:18.35ID:BIxFncrw0
>>60
Cクーペの寸詰まり感無くなっていいね
64名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/21(水) 00:31:48.12ID:hi+v0/Cp0
Eより204クーペでしょう！
メルセデスの歴史的名車だよね〜
2016/12/21(水) 08:18:48.30ID:1bq8H8uZ0
中古車に愛があるんんですね
嫌いじゃないけどスレ違いです
2016/12/21(水) 11:16:19.72ID:B2gwFvt/0
動揺しとる
67名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/21(水) 16:58:17.94ID:Fa8WxO2q0
まあ205前期は失敗だよね〜
後期に期待だけど、最近のメルセデスはデザイン出尽くしてる感ハンパないからなw
2016/12/21(水) 18:02:36.24ID:rprxoZir0
次期C205らしい
https://audi-importcar.blogspot.jp/2016/12/c-2019-led.html
2016/12/21(水) 19:12:30.62ID:RsLuDfkh0
>>60
Eクラスクーペ、せっかくセンターピラーを無くしてグリーンハウスの一体感を出しているのに
後ろをダークガラスなんかにしたらぶち壊しじゃないですかねえ。
前後クリアガラスの方がよほどスタイリッシュだと思うのですが
なんでまた、ベンツともあろうものがダサい国産車で流行の（しかも海外モデルではしない）プライバシーガラスなんか真似なきゃならんのでしょうかねえ。
70名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/21(水) 20:40:33.42ID:hi+v0/Cp0
>>68
ダメだこりゃ〜
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/21(水) 20:59:58.01ID:IXLx41LE0
キモいんですけど
2016/12/21(水) 22:16:49.16ID:UXJ9XaX50
>>56　たぶんはめ殺し
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/pic/style/clc/c205_i.jpg
2016/12/23(金) 21:08:56.00ID:KZ+lPF8/0
C204クーペでドライブしてきたよ

本当に良い車だは
ハンドリングも抜群

180で弱い部分も有るが総じて高評価
ハンドルは切った瞬間反応してくれないと

やっぱクーペはスポーツに振っているから俺の好みにガッツリ

小さくて軽くて良いね
2016/12/23(金) 21:31:33.43ID:yEdtfzg00
204の魅力は何たって6300ccの自然吸気エンジンだろ
エンジン掛けた瞬間にやる気にさせてくれた
75名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/24(土) 07:39:26.06ID:3lIDQ37w0
204の話はもうお腹いっぱい。
スレチだよ。
2016/12/24(土) 09:06:54.23ID:K0rw/9vd0
204はカッコ悪いから嫌い
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/24(土) 10:08:40.80ID:3JY34Aws0
しかし205クーペは話すこと無いんだよー
2016/12/24(土) 12:05:17.41ID:tcXOPqpZ0
早く205が買えるようになることをお祈りしております
2016/12/24(土) 13:05:49.84ID:ZRu7y4RX0
ブタ鼻デブクーペは要らないです
2016/12/24(土) 15:01:07.87ID:Nlez79qR0
まあ今さら買えない車の話をされてもね
ああ、ひょっとして中古？
ここの人は最新型の新車を購入する層なので中古車には興味ないと思いますよ
体質的にも受け付けないのでごめんなさい
2016/12/24(土) 16:56:29.19ID:rQYUbc6v0
型落ち乗りが新型批判して溜飲を下げたいんだよ
理解してあげようぜ
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/24(土) 20:44:51.56ID:3JY34Aws0
実際ブタ鼻クーペはどうですか？

特に204から乗り換えた方の感想よろしくお願いします！
2016/12/24(土) 21:07:09.58ID:+xn8/pla0
豚鼻ってキドニーグリルじゃないから勘弁してつかぁさい
2016/12/24(土) 21:28:32.00ID:2TsS0a5T0
今ホットなのはカブリオレ

7AT→9ATになり
Bピラーもない
シートベルトガイドもある
カフリオレだからこそのボディー剛性、ハンドリング

最高にホットじゃないですか
情報少ないね
2016/12/25(日) 08:49:35.82ID:BS1mtDhr0
そりゃ204よりいいんじゃないですか？ベンツと違ってステアリングの正確さは狙う気にさせますもの。
でもステアリングアシストが全速じゃないしフロアシフト邪魔なのでベンツです。
って、豚鼻ってBMWのことでしょ？
2016/12/25(日) 09:10:22.04ID:uN1AYAKr0
>>36の一番上を見たら分かるよﾌｶﾞﾌｶﾞ
87名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/25(日) 10:10:49.48ID:FB+QHGIM0
204から乗り換え多少後悔している。205いい車だが本国と装備が違いすぎ
後期が出るまで、204乗ってればよかたかなと・・・
後期がよかったら買い替え予定。
あとEと比べてももともと違うからね、おれはEは経済的に無理。
2016/12/25(日) 10:49:33.54ID:kfM6mzU30
豚鼻をBMWの愛称（笑）だと知らないレベルのお子ちゃまなんでしょうね。
204をこれから狙ってる程度の人じゃないですかねえ、軽の新車よりこっちかな？って。
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/25(日) 11:52:04.86ID:nlyrcNkg0
今更、古臭い204なんて話題にするなよ。
何の意味もないだろ。恥ずかしいわ、そんな設計の古いクルマw
2016/12/25(日) 11:56:55.38ID:J+1JuyOs0
43納車待ちだが、ド素人にあまり餌はやりたくないなw
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/25(日) 12:12:30.67ID:FB+QHGIM0
204は205に比べ古いが燃費は204（180）で街中約10〜11高速約18〜19で
205（180＋）は街中約8〜10高速17〜18くらいとわずかだが204のが良いんだよな。
運転の仕方もあると思うが。ネットでも言われていたっけな。
サンルーフがネックか？
2016/12/25(日) 23:32:08.53ID:aV8gV1kK0
今日バックが終わってシフトレバー戻してもゴング止まらない症状でました。
パーキングに戻しても止まらない、スタートボタンでエンジンオフでも止まらない、
ドア開けても止まらない、エンジンかけ直してやっと止まる感じでした
一速から二速シフトショックも再発してるので半年点検で見てもらいます
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/26(月) 00:18:15.69ID:+7PZ6Mlq0
>>92
やっぱり204クーペの最終型が最強ですね〜！
2016/12/26(月) 00:52:23.12ID:u/ZExBrN0
セダンもクーペも酷いな
2016/12/26(月) 08:02:32.83ID:mY/XC6pu0
半年点検なんてあるんだ珍しいね。
96名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/26(月) 10:06:01.98ID:Spkj7C7A0
204が話題にあがってるが、205もいい車だよ。
ただ本国と同じように選択できるともう少し205売れると思うけどね。
セダンワゴンはアヴァンギャルドだろうけど、クーペ乗りはこだわりをもって
購入する人が多いとおもうんだよな。
204はいろいろ選べたし、まあおかげで5か月待ったけどね。
2016/12/26(月) 11:28:44.30ID:Oauo4Ep40
>>92
初メルセデスですかあ？
似たようなことはいっぱいありますよ。
ディーラーでテスター掛けて異常出ませんと言われしぶしぶ乗り続け
いつの間にか出なくなってるという場合が多いです。
シリアスな不良でなければあまり気にしない方が精神的に楽ですよ。
2016/12/27(火) 02:59:43.36ID:9Rftu5DI0
ドイツだとモデルはもちろんだけど、OPも細かく選べるしね
まあこのクラスに限った話じゃないけど
2016/12/27(火) 14:32:16.02ID:knTgzE2J0
ディストロ作動の際すんなり入ったり速度制限に入ってしまったりイマイチやり方わからず使ってたけどマニュアル見たらしっかり書いてあってスッキリ
マニュアルしっかり読まなきゃダメですね
2016/12/27(火) 14:39:26.41ID:PNYkx+7z0
そんなもん担当営業に聞けばすぐ解決するじゃんw
2016/12/27(火) 15:29:19.15ID:awk5WEWV0
ブン殴られてーのかてめー
2016/12/30(金) 09:04:28.79ID:Vz47kspZ0
43乗ってる人いる？
やっぱり6気筒買う価値ある？
2016/12/30(金) 11:14:37.75ID:ZWNINq4Y0
>>102
3千キロ乗りましたが、とても出来が良いエンジンです。
コンフォートモードで十分なトルクもあり、スポーツなどに入れる機会はまずありません。
9gのミッションもスムーズで、乗っている分には音も静かです。

車重もあるので3リッターがバランス良いと思います。
2016/12/30(金) 12:55:43.28ID:usmPZucj0
>>103
いいですね。
6気筒ターボはNAよりフィーリング落ちますか？
2016/12/30(金) 13:23:03.98ID:kVLbo2Cc0
>>103
アリスト、BMと、ターボばかり乗ってましたので…
試乗車少ないみたいですね
2016/12/30(金) 13:23:36.98ID:kVLbo2Cc0
>>104
アンカ違いました
2016/12/30(金) 17:02:29.14ID:5wzoRPKS0
>>103
激しく同意です

>>104
例えば
BMWの直6NAよりなめらかさと高回転の伸びでは劣ります
C180coupe（試乗のみ）より運転が楽しくて満足感を感じます
2016/12/30(金) 17:08:06.31ID:jDpF5/W/0
>>107
6気筒エンジンいいですよね
S5、440iと迷っています。
2016/12/30(金) 18:29:39.37ID:kVLbo2Cc0
>>108
自分は待てるなら新型S5、後席使うならスポーツバックですね。
内外装の色も好みにしたかったですが、内装は茶系が設定なく、外装は半年待てなかった…
2016/12/30(金) 18:40:50.79ID:jDpF5/W/0
>>109
s5は4月頃導入らしいね
乗り出し多分1000万超えでしょう..
2016/12/30(金) 18:58:47.52ID:kVLbo2Cc0
>>110
43で乗りだし千ですから、S5は1割は越えると思います。
革変えて1200かなぁ
2016/12/31(土) 09:44:30.66ID:mw57XmP10
TTからc180乗り換えようかな
2017/01/01(日) 07:06:40.50ID:zizaQBk+0
>>112
TTなんてとっとと捨てろ
114 【だん吉】 【172円】
垢版 |
2017/01/01(日) 11:15:01.32ID:ZR3wfoN30
絶対TT買い直せ
2017/01/01(日) 20:55:27.44ID:CLSR0sFI0
年式によるわな
2017/01/02(月) 20:46:25.49ID:mn7fPIGB0
アウディいいと思うけど買うならA4以上のクワトロだな
2017/01/02(月) 23:49:55.19ID:gB7e4rIl0
A5のクーペはどうなんだい？
2017/01/03(火) 06:32:16.66ID:6PEJ53iO0
TTは標準装備ショボすぎ。もったい無いよね
2017/01/03(火) 09:05:52.44ID:rqwkSu/K0
TTRSはいいんだけどね〜
ただアウディは確かに内装の質っていうか作りはいいけど質実剛健って感じが強すぎてCクーペにしました。
2017/01/04(水) 14:30:38.01ID:7nYaYSIp0
スポーツプラスのタイヤだと突き上げキツくないですか？
2017/01/04(水) 15:00:59.35ID:7sXye29/0
>>120
スポーツプラスの19インチタイヤだと、道路の継ぎ目を乗り越えた時の突き上げは明らかに不快なレベルだね。
スポーツの18インチの方が、明らかに乗り心地は滑らかで、アルミも5スポークデザインでカッコいい。
仕様変更して、C180スポーツにシートヒーター＆フル電動シートを装備して欲しいよ。
2017/01/04(水) 17:13:31.01ID:tsnN8FsA0
>>121
そんな緩いハンドリングは勘弁
2017/01/04(水) 21:10:03.42ID:VcUFZ1Tn0
1.6ℓターボエンジンのC180なら、18インチタイヤでも十分以上じゃね！？C300やC43以上のエアサス仕様なら19インチくらいは履きたいが。
2017/01/04(水) 21:49:56.79ID:uI1p3nw80
しかし分かっていたとはいえ寝落ち半端ねーな

認定中古でさえ400下回ってるわ
2017/01/05(木) 05:09:44.50ID:wNhptFby0
スポーツとプラスで悩む。ヒートシート、メモリシートは余り必要じゃない
2017/01/05(木) 08:04:47.82ID:LIcmuwd60
ルーフが欲しかったからスポーツプラスにしたよ、無印は登録車あるから安く買える
2017/01/05(木) 10:51:25.71ID:hE5T4MJo0
>>125
2ドアは結構必要
ワンタッチが欲しい
128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/05(木) 11:13:29.36ID:wNhptFby0
>>127
2ドア？
2017/01/05(木) 12:31:03.05ID:6XGgBcc90
メモリーシートのことちゃう？
2017/01/05(木) 13:27:43.11ID:HhdLOgsU0
2ドアはドアが大きいから隣の車と干渉しやすくシートを下げないと出られないことが多い。
だからメモリー付きのパワーシートが欲しいってことだろ？
ひょっとして2ドアという単語の意味が通じていないのかな？
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/05(木) 20:11:21.88ID:e2c8ovgR0
>>121
この手の車はハンドリングが重要なのに
それを捨てるならセダンのクラウン上がりのおっさん仕様買えよ

乗り心地とかバカかお前は
2017/01/05(木) 20:25:20.41ID:pH8wcYey0
1.6トンを超える車重で非力な180クーペで、ハンドリングを語ってどうする？そもそも見てくれだけのクルマだよ。
C43やC63を買えないアンタの方がもっと惨めだよw
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/05(木) 20:28:06.09ID:e2c8ovgR0
うわ
ハンドリングとパワーは比例しないんだよ
まともな車乗ったことないのじゃないか
2017/01/05(木) 22:06:26.07ID:6XGgBcc90
そもそも180はまともな車なのでしょうか？
2017/01/05(木) 23:02:24.09ID:AVcoacuK0
>>132
ハンドリングが何のことかわからない無免許だな
出直してこいよw
2017/01/05(木) 23:03:51.42ID:wKP8Q5R/0
C180に19インチはオーバースペックだし見た目以外のメリットは感じられない
2017/01/06(金) 00:54:32.18ID:SARv633X0
BMW3や4ならハンドリングはシャープで楽しい。でも、メルセデスCクラスしかも下位グレードで、1インチのタイヤサイズの違いで、ハンドリングの違いを云々するなんて不毛な議論でしょ。
C180で19インチは明らかなオーバースペックだと私も思うわ。
2017/01/06(金) 01:49:44.79ID:ON3MGRjd0
>>137
で、どう違うか説明できんの？
ま、出直してこいww
2017/01/06(金) 07:10:54.62ID:P/hsQ9+K0
>>136
そもそも180は見た目だけの車だし、いいのでは？
2017/01/06(金) 11:57:51.56ID:WZZGdhAr0
何より高いｗｗｗ
新車購入の20-30万の違いは勢いだが
タイヤ交換の時の金は応えるぞ
2017/01/06(金) 19:44:01.35ID:MG03PhpN0
ケツからの眺めは63を除いて204の方がええな
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/06(金) 21:34:32.17ID:YR3J3Xma0
205クーペ、204クーペのようなしなやかさが無いね、、、
2017/01/07(土) 09:50:03.63ID:bsNaCL+c0
ベンツの新車が買えるように頑張れ
2017/01/07(土) 10:29:19.68ID:KUAKJg310
C180って、バックで壁にギリギリ駐車する時に、勝手にブレーキがかかりますか？
2017/01/07(土) 10:49:36.06ID:Ay7+iE+K0
多分ぶつかってから警報鳴るんじゃないの？
ゆーっくり近づけば警報は間に合うけどブレーキは掛からんのじゃないかな。
2017/01/07(土) 11:22:55.40ID:jHfxFSFO0
来年には300万で買えるだろうな
寝落ちクーペ
2017/01/07(土) 11:59:56.62ID:W6GUudNE0
ベンツを中古を買う人はおそらく一生かかってもベンツの新車は買えないと思うよ。
残念だけどそれが日本の現実。
2017/01/07(土) 13:28:56.92ID:qosUsAVS0
寸詰まりブタクーペ
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/07(土) 20:07:25.48ID:MnBqr9Xg0
やはり204クーペに軍配が上がるね
150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/07(土) 22:25:28.61ID:k9D964qA0
やったね　カブリオレの俺はイザコザ関係なし

9G-TRONICいいよ
スタイルも最高
開放感も完璧
ハンドリングも良し！！

180だけど不満ないな
遅いけど
2017/01/07(土) 22:39:10.31ID:923bWH5L0
Eに並ばれると惨めな気分になる、かもしれない
が、それ以外はいいクルマだ
2017/01/07(土) 23:07:19.75ID:mJHj8Djk0
９月に真っ先に試乗したけど、cカブはあまり効果がないエアキャップと後部座席から出てくるアレが残念過ぎる。硬いの想像したけど、優しい乗り心地でふわーっと走る分には素晴らしいかった。真冬の小春日和に風景でも楽しみなが走るのにはうってつけの車。
2017/01/08(日) 00:29:29.28ID:ZrjVJZ7I0
>>147
残念！それはない
2017/01/08(日) 05:33:37.79ID:3bJtLux90
ttp://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/next.html#02
2017/01/08(日) 17:18:16.21ID:FiTbnaq30
自動並列駐車機能ってどんな感じですか？
2017/01/08(日) 17:46:39.04ID:R3+F+NtC0
慣れなればかなり使える
157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/08(日) 18:21:54.46ID:tvaGyb4n0
古臭い204なんて話題にすんなカス。
なんの意味もないだろ。ここは205スレ
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/08(日) 19:26:44.47ID:vY2MBgvr0
だって205クーペイマイチ過ぎるんだもーん
2017/01/08(日) 19:48:11.79ID:hxBw4oB60
>>156
嘘は良くないｗ
2017/01/08(日) 19:58:50.67ID:oXV8BlZD0
>>158
204クーペ最高ですよねー
ディープリムのホイール履かせて車高下げて、
昭和なイモ臭い感じが最高っす！
無理して中古を買われたのでしょうねえ
悔しいですねえ、気になりますよねえ、205がw
2017/01/08(日) 20:03:20.73ID:LxuPeJBj0
そんなに204sageなくても205は良い車だと思うよ
2017/01/08(日) 20:09:38.68ID:Y/c8tVf80
>>155
慣れればかなり使える
ただし自動駐車のためにあえて遠い所に止めるとか、混雑して後ろから続いてる駐車場では諦めるとか
周りから下手くそだなあと見られることに抵抗なければだな
2017/01/08(日) 20:23:40.68ID:Wymj9Huq0
>>160
それってまさにHIROってやつの車か？
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/08(日) 20:31:58.70ID:1t7Ke+Yn0
205クーペがが9G-TRONICになれば満足なんだろ
そこが大きく違うから

お前らあわてるな
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/08(日) 21:15:36.87ID:g0WRmM600
204クーペのりだが205いいと思うよ。
ただ本国と違いすぎるよいろいろとさ。
204新車で購入して4年経つが飽きないね〜。
205は後期に期待、よかったら買い替え予定。
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/08(日) 21:35:39.14ID:/PohRLN00
>>160
馬鹿か？
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/10(火) 05:39:44.14ID:NZE8np4k0
>>155
車庫入れで多用してるよ。
慣れかな。
2017/01/10(火) 13:14:01.13ID:FSC4qFZ60
運がいい車庫だね
わざわざあの機能にあわせなて作らないと普通は無理
2017/01/10(火) 18:32:33.52ID:4PpevazN0
自動駐車は最初は信用しなかったけど、
ぶつかる前には止まるってわかったからどんどん使ってる、てかもう自分じゃ縦列しない
2017/01/10(火) 20:04:42.98ID:lV8NHjWY0
出すときも使ってる？
2017/01/10(火) 22:54:29.46ID:faXA4PHi0
出すときも使ってますがなんか中途半端な感じはいなめません
172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 13:41:03.95ID:W8hw9YIC0
205クーペのマイチェンいつ？今年後半くらいか。
現在204クーペ乗ってるが、9ｇ　ダブルスクリーンなどになるのか。
それなら買いかな。
2017/01/11(水) 13:42:41.20ID:syr7GwPt0
206に期待した方がよいぞ
2017/01/11(水) 13:57:53.96ID:ei7WLEXl0
Dでは、今新規オーダーがストップしているようなので、仕様変更やモデル追加があるのかも
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 14:19:34.88ID:C7k5Vpht0
アホか、新規オーダーストップするわけないやろ。うちの柳瀬は絶賛発売中やぞ。まだ発表されて1年未満でストップとか、どっかの欠陥車じゃあるまいしw
2017/01/11(水) 15:48:18.58ID:rGgHS0By0
その情報オレも価格コムでみたけどね〜
http://s.kakaku.com/bbs/K0000863047/SortID=20490517/
2017/01/11(水) 17:16:32.91ID:rGgHS0By0
>>175
ディーラー担当者から正確な情報を得られないレベルの客だとカモにされるな。そのヤナセで絶賛発売中のタマは在庫車だろうよw
2017/01/11(水) 21:42:02.54ID:V9R355dL0
>>172
Eクラスクーペが出る前にそれはないんじゃないですかねえ
179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/11(水) 21:56:31.54ID:B+5gqTQf0
普通に9G-TORONICの布石なんだろう
性能差があからさまさからな

これは吉報だ
お前ら良かったな
2017/01/12(木) 05:39:56.84ID:JzJcyeKf0
と言うことは現行更に値落ち進むのか…
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 07:15:42.74ID:ZuqaAzzf0
3月頃のマイナーチェンジ。ディーラーの方が調べてくれました。
とりあえずミッション9速、180のモデルは一種類に統一（18インチ設定）、ヘッドライト300のやつになる、
シートベルトの伸びるやつもつくようですよ
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 09:23:35.60ID:K8dlgAP30
本当初期クーペ買ったやつ涙目だなw
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 10:28:30.49ID:IdYzRDD90
ようはカブリオレと同じ仕様に追いつくって事だな
デイライトも標準でできるぞ

お前ら良かったな
2017/01/12(木) 16:11:45.28ID:yF7VR1p70
>>181
ミッションが9速になり、C180モデルが18インチタイヤ仕様に統一されることはいいことだね。ヘッドライトもC300と同じで、シートベルトガイドガイドが付く(オプションか？)のなら魅力的だ。
C180で、19インチでハンドリングがうんぬんと言っていたバカなDQNは、仕様変更前の在庫車や新古車を安く買ったらいいよ！
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 16:21:22.30ID:JjRU9hst0
181ですが若干修正があります。
シートベルトは標準ですが、ライトとヘッドアップディスプレイがオプションとなり、電動シートとシートのヒーターも標準装備のようです。

それと、AMGパッケージのつかない廉価版グレード（17インチ）も追加になるようです。
2017/01/12(木) 16:24:03.25ID:Kr9JwFp/0
ほぉ、もう廉価版来るのか、クーぺトレンドだっけか？
2017/01/12(木) 16:55:27.64ID:JzJcyeKf0
なんか17インチって想像つかないな
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 17:08:58.35ID:IdYzRDD90
>>184
バカだな
ほとんどのやつがレザーエクスクルーシブパッケージも選択するから
ほとんどの車が必然的にAMG19インチがついてくる
2017/01/12(木) 17:55:03.88ID:Kr9JwFp/0
素も選択可能になることが大事なんだよ
2017/01/12(木) 18:22:24.62ID:yF7VR1p70
>>188
コメントしいるヤツの説明を素直に解釈すると、C180は18インチに統一つまり、AMGライン仕様が18インチになるってことだろ。
レザーエクスクルーシブパッケージってものはオプションだろうよ。
詳細を明日にでもディーラーに聞いてみるか。
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 18:34:37.05ID:pjuMKw6u0
>>181
C180＋7月納車で2000キロくらいしか乗ってないが、
なんかスゲー悲しいことになってきたな・・・
まぁいいか、あと2年半乗って変えるから。
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 18:40:11.73ID:pjuMKw6u0
おれは、いわばオマケ的存在と思ってるが、
あの香水のスイッチ入れてる人いますか？
車内に臭いがこびりつくのが怖くていまだに試してないわ・・・
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 18:46:08.75ID:ZuqaAzzf0
そんなに7速と9速って乗ってて違うもんなの？

初歩的ですまないが。
2017/01/12(木) 18:49:39.57ID:Kr9JwFp/0
7速は結構雑な変速するからなぁ、がっくんする
9速試乗して滑らかさに驚いたよｗ
195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 18:54:43.89ID:pjuMKw6u0
180だけど、ゆるやかな減速で停止前にでもやはり2速から1速に落ちるが
結構なガックンがあるな・・・
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 19:07:15.63ID:IdYzRDD90
>>190
多分ディーラーも素の先行発注ほとんどないんじゃね

素が欲しけりゃ本国発注で半年待ってね
本国発注だから値引きも渋いよ

結果ほとんどレザーエクスクルーシブパッケージ付きが標準となる

9G-TRONICいいよ非力なエンジンでもトルクを補完できる
変速も超速いし
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 19:10:03.54ID:1tbGe0D50
>>191
その程度しか乗らないのならどうでもいいではないか
2017/01/12(木) 19:31:09.76ID:bL/BACjN0
初期型が投げ売りされるのを買おうかな
2017/01/12(木) 20:04:18.90ID:rZ+/I7md0
>>198

俺は現行セダン乗ってるけど

代車で9速乗ったが、感動した
悪いことは言わん、9速買っとけ
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/12(木) 23:06:20.26ID:K8dlgAP30
威勢の良かった初期クーペ乗りが綺麗に消えたねwww
2017/01/12(木) 23:12:15.61ID:nk99d4aY0
>>200
全く同感！
2017/01/13(金) 04:05:12.64ID:2V2rBVxY0
そりゃ値段落ちますわ笑

今買うやつはアホになりそう
2017/01/13(金) 08:09:05.16ID:vPZ1vx830
360度カメラつかないかな
2017/01/13(金) 08:32:28.94ID:GyKxWMeJ0
それは来年の今頃な。
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/13(金) 09:55:08.91ID:OQGLzrX30
初期買ったやつアホだろw
2017/01/13(金) 10:11:38.59ID:DJyVzrwZ0
C300初観測記念ﾊﾟﾋﾟｺ
2017/01/13(金) 11:24:29.78ID:tjkLB0sK0
こりゃ初期は相当値落ちするな…
2017/01/13(金) 11:47:12.19ID:oWgPO70q0
Eクラスのディストロ付かないよねえ
やっぱりEクーペ待ちかなあ
現行Eクーペ買った理由がCクラスと同じサイズだからという俺にはチトでかい
360度カメラはねえ、無くてもいいよ
確認手段が多ければ多いほどいい、というわけではないということを知ることになる
209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/13(金) 12:05:36.52ID:f1P6rtx70
204クーペは史上最高の出来だったのに、205クーペはどうしたんでしょうw
2017/01/13(金) 13:22:52.63ID:5hGQ8qgL0
>>209
マイチェンで本気出すから
2017/01/13(金) 13:27:55.33ID:oqs0b+RH0
>>207
低走行の中古が既に400万円切ってるからな
これからさらに下がるなら86にナビ付けたのと変わらなくなるな
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/13(金) 14:04:35.68ID:f1P6rtx70
>>211
流石に86はww

あっ、負けたねww
2017/01/13(金) 15:19:30.10ID:UHBlAKb90
Cセダンベースにネオクラシカル路線で来ると思ったらAMG　GTになりたかった何か、なデザインになってるんだもんなぁ
2017/01/13(金) 15:42:34.72ID:CSlYirpJ0
>>213
さすがにそれは見る目なさすぎる
2017/01/13(金) 19:03:46.02ID:cdvEgdIz0
正直、今の世代のS、E、Cともクーペのリアスタイルは今いちのような気はする
Cは特に前後バランスがおかしい
Sはでかいだけにかなりいいし、Eは写真見る限り破綻はない
今日アストン見たけどめちゃカッコいいな
クーペはああいう感じでいて欲しいなあ
2017/01/13(金) 21:22:57.99ID:LARX5kJt0
まあデザイン面はS.Eと比べりゃそりゃ劣る

取り回しの良さと、価格で選ぶもんでしょ。

金ありゃS、E買いますもん
217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/14(土) 11:26:43.12ID:bKN3wrce0
205デザインはいいと思うが、モニターの取っ付け感がいまいちで。
マルチビームＬＥＤ、ダブルスクリーン、9Ｇなどになれば購入検討してもいいかな。
3月に一部マイチェンするみたいだね、初期型購入した人は悪いが人柱・・・。
セダンワゴンは上記の装備に代わるらしいからクーペも今年か来年頭にあるんじゃないかな。
現在204クーペ4年乗っているが様子見だな。
セダンが205に代わるとき駆け込みらしいが204クーペそこそこ売れたとディーラーで言ってたな。
2017/01/14(土) 11:32:19.22ID:X4Pn46FC0
そりゃ、安かったし
2017/01/14(土) 11:41:03.92ID:OI/+3YVo0
なんか初期買った人可哀想
2017/01/14(土) 12:12:01.90ID:X4Pn46FC0
初物食いする連中は1回目の車検を待たずに乗り換えるだろうし、気にしてないんじゃないかね
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/14(土) 12:13:33.16ID:bKN3wrce0
たしかに204末期値引きはあったらしいからね。205も安くなって買いやすくなるよ。
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/14(土) 13:02:06.00ID:CnciyT+F0
確かに初期型を購入した俺はいつも何かしら新型出たらすぐ買い換える。
車検とかメンテナンスプラス？保証プラス？とか不要なサービス。
出たばかりのクーペとか購入する人は大抵そんなサイクルでメルセデスに乗ってる人が多いんじゃないかな。
2017/01/14(土) 14:31:41.25ID:QqwiPYik0
しかし204房が張り付いているのが笑えるね草
2017/01/14(土) 15:34:06.52ID:Z3/x/EgL0
つか205は認定中古ならもう安い
2017/01/14(土) 15:35:49.74ID:4hRjMLAE0
中古が200万円以下で出てくるのを待ってるんでしょ
先は長いと思いますけどね
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/14(土) 16:07:42.36ID:OI/+3YVo0
>>217
マイチェンは、どんなところが変わるんですか？
2017/01/14(土) 19:41:57.64ID:6doBRjWZ0
トランク足で開けれる機能付けば買いたいな
現車見たけどキーレスなのにトランクオープンはキーか室内のスイッチっていまいちだわ
CLAですらフェイスリフトで装備されたのに
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/15(日) 01:45:18.96ID:jTci77zL0
217だがくわしくは、autocarにセダンだか忘れたが内装の写真があったぞ。
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/16(月) 00:16:20.70ID:rhGXbjU/0
c43クーペ乗りです
ハンドルをいっぱいいっぱい切って進もうとするとゴリゴリなる
設計ミスレベル
ハンドルも軽すぎて身を任せるのに不安が残る
こんなもんなのかな
2017/01/16(月) 08:56:39.45ID:TVXyjXu00
次はスポーツプラスクラスで600万くらいですかね？
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/16(月) 15:30:57.09ID:3CXJVMPD0
>>229
初期ですのでご了承ください
2017/01/16(月) 16:33:11.09ID:QZ76c+wT0
おベンツ様の作る車にケチをつける人間は乗らなくてよろしい、レクサスどうぞ
2017/01/16(月) 17:52:26.94ID:1eKJwwtu0
>>229
同じく43ですが、それはタイヤがたわんでるだけかと。
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/16(月) 19:15:15.98ID:e+PMXn6f0
マイチェン後のグリル、元のダサいおっさんベンツにもどってるやん
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/16(月) 19:49:31.29ID:3CXJVMPD0
>>234
205クーペ、駄目だこりゃ〜www
2017/01/16(月) 20:05:37.42ID:IR+TsM5p0
204クーペから乗り換えて、後悔しています。
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/16(月) 20:24:12.19ID:WkNl1KDy0
>>236
具体的に教えてください
2017/01/16(月) 20:25:33.50ID:bYeSUpXl0
>>234
え、もうマイチェンしたの？
239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/16(月) 21:13:47.34ID:rhGXbjU/0
229です
タイヤがたわんでるとはどういうことですか？
ディラーでもこういうものですと言われたんですが？
2017/01/16(月) 22:32:42.62ID:1eKJwwtu0
>>239
超低速でも同じようにごりごり言うならどこか干渉しているのでしょうが、
自分のは言いません。

U ターン時にある程度の速さだとタイヤのサイドが柔らかいのかボコボコ言います。
タイヤはMaxxです。

さすがに干渉ならリコールでしょうね
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/16(月) 22:56:07.79ID:rhGXbjU/0
止まってる状態でも走ってる状態でも言います。
ちなみにクーペの４３でしょうか？
2017/01/16(月) 23:53:27.39ID:giZPkudk0
今W205セダン乗ってるんだけど

マイチェン後のCクーペとポルシェケイマンで悩んでる
はよマイチェン情報くれや
2017/01/17(火) 00:00:41.51ID:D+g7croZ0
ケイマン2Lの安いほうでも最低限OP付けると800軽く超えるよ？？
小さくて良いけどね
2017/01/17(火) 08:33:06.22ID:bNHNXPWz0
>>241
クーペ43、9月納車です
止まってて異音ですか？
2017/01/17(火) 18:40:19.02ID:5+xR3hrn0
マイチェンいつかな。楽しみだな。
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/01/17(火) 20:53:39.69ID:mlmu5R5c0
発進時でも走っている時でもいっぱいいっぱいハンドルを切ったらゴツゴツなります。
なんなんですかねぇ？
担当のこういうものという言葉を信じていましたが。。。

まぁなんとなく買った車なのでまたすぐ売ると思いますが
いい気はしないですね
2017/01/17(火) 22:01:18.11ID:D+g7croZ0
元々ハンドルをいっぱいに切ってぐりぐり走るもんじゃないぞ
以前なら「いっぱいまで切るとパワステ壊れるからそこまで切らないで」と言われてたんだし
センターデフのない4WDならゴツゴツは起きて不思議はないんだけどな。
多分担当どころかベンツ社自身が「じゃあ一杯から少し戻してくれればOK」というと思われ
実際仕様なんだと思うよｗ
2017/01/17(火) 23:33:55.77ID:pyZE06Ai0
C43はフルタイム4WDなのでしょうがないでしょ
特別ひどいという印象はしないけどね
2017/01/18(水) 00:05:44.55ID:OlLrZV/F0
>>238
スパイ写真とられてたよ
2017/01/18(水) 20:06:19.17ID:K6vQi4kM0
http://syachiraku.com/archives/20161109/mercedes-benz-w205-c-class-news.html
2017/01/18(水) 20:26:06.74ID:3S6/xALd0
うーん地味だ
かつてのCLっぽい？
2017/01/19(木) 05:47:22.26ID:h3JMVWRo0
Eクラスみたいなデュアルモニターが全グレードではなくグレードによりってことかね
評判が悪いだけに大きな差別化になるな
ただ新型SクラスのディストロがEクラスのドライブパイロットに機能的に追いついてないからCクラスもドライブパイロットにならない、か？
やっぱりEか
2017/01/19(木) 11:15:32.26ID:0n4ZGLyh0
随分と変わるな、ビッグマイナーってやつか。
内装ここまで変えたら、モデルチェンジと変わらないねぇ。
確かに、今のはなぁタブレット端末として持ち出せるくらいの
機構があれば笑えるんだが・・・
2017/01/19(木) 12:33:16.01ID:mn/BZoix0
このいまのダイヤモンド？のフロントグリルの方がかっこいいのに、なんで元に戻したんだろ
2017/01/19(木) 13:14:35.74ID:uFjtelEn0
液晶メーターのスパイショットは2年前の物だし試験的に乗せてみただけじゃない？
多分MCじゃアナログで据え置きだと思う
2017/01/20(金) 17:06:32.06ID:i8hG5Yc90
そういえばAクラスのマイナーチェンジもディストロプラスにならなかったねえ
Eクラスに採用された機能が即Cクラス採用とはいかないのかな？
スバルは新型インプレッサに上級車を上回る先進安全装備付けてきているのに
ヒエラルキーはきっちり守るのがメルセデス流？
2017/01/20(金) 18:15:36.72ID:rwSCFIHs0
なんかマイチェン情報ない？
2017/01/20(金) 18:48:09.46ID:dEk7nZTG0
>>256
メルセデス流というか、ドイツ流なんじゃないかな。アウディもBMも同じようなもんだよ。
例えば、今やキーレスなんて国産軽自動車にも付いてるのにAクラスに付いたのってつい最近だよね。メルセデスの中ではAにそんな装備いらんだろって考えだったのが、日本とかアメリカから反発受けて渋々付けたって聞いたことある。
最近の先進装備は試験的にEに最新装備を導入して不具合を検証してから満を持してSクラスへ、その後Cクラスに導入だと思うからSよりも先にCに先進装備が実装されることはないと思うよ。
2017/01/21(土) 01:53:26.21ID:AOedKuRN0
特に向こうは車をランク付けしたがるからね
2017/01/23(月) 08:07:24.24ID:k/pfwnqS0
新古スポーツ350だったよ。
2017/01/23(月) 08:52:17.17ID:kuHmI5sL0
ひっでえ値落ちっぷり…
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/23(月) 15:40:56.42ID:XKPnuaLk0
205クーペ値落ち早いね、204クーペの方がトータルではいいよ。
204クーペはそんなすぐには落ちなかったが。
2017/01/23(月) 15:50:35.20ID:4ZryYL/Q0
新車の定価が投げ売りだったろ、204
2017/01/23(月) 16:06:46.74ID:btE78VtB0
>>262
204は最高だよ
分かったからもう来なくていいよ
2017/01/23(月) 16:07:54.32ID:yn+Mgwen0
また204房か、場違いの205板に毎日張り付いてるなんて、気になって仕方ないんだろうな。
必死過ぎて可哀想になって来るよ型落ちは。
266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/23(月) 16:40:19.95ID:XKPnuaLk0
うん。205気になるよ、買い替え検討してるから、ただデザインかっこいいと思うが
それ以外ないんだよないいところがさ。前に出ているマイチェンが本当ならかなり
魅力的なんだが。
それまでは、204クーペで様子を見ていくこれからも見に来るからよろしくな！
2017/01/23(月) 17:07:55.67ID:gglWKASN0
よろしく〜
268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/24(火) 00:01:53.05ID:vLmVw/FU0
来てもいいが、204のつまらぬ情報、自己満足話は不用だから。204の話は一切するんじゃねーよ。
2017/01/24(火) 06:48:18.70ID:2aTgG40m0
もうベンツの車は新車では買えないな
ベストは新古車、ついで認定中古か
2017/01/24(火) 10:48:59.40ID:S0TWTWHK0
ここの人お金持ちだからマイチェンしたら、即乗り換えですよね。
2017/01/24(火) 13:26:51.53ID:1LR5esGK0
お金持ちの人はEかSに乗ってると思います。
2017/01/24(火) 15:53:15.28ID:pnElZ5ct0
え、セカンドでしょう? これ一台って事ないでしょう。
2017/01/24(火) 17:34:54.40ID:G4fBW+Q30
お金持ちはたとえセカンドでもCクラスには抵抗あるんじゃないですか？
今でもEクラスクーペはほぼ同サイズでEクラスのバッチ、そして800万以上する。
そのことが大事なのです。
2017/01/24(火) 20:31:24.42ID:TBKqEe8B0
セカンドならサイズ感でCクーペ選ぶのは悪くないと思う
BMWの5も所有してるが、C43の取り回の良さも好き
275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/25(水) 10:05:52.51ID:3VSvKaQv0
いいなあ金持ちは！こちらは通勤用に現在204クーペでファミリカーが
CLAシューテイング使ってるよ。
セカンドカーではなくメインで！しがないサラリーマンだがこれが限界っす。
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/25(水) 10:11:24.72ID:hdANJdXw0
>>275
充分金持ちだろ！
年収いくらですか？
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/25(水) 12:05:39.67ID:3VSvKaQv0
夫婦共働きで850くらいかな。204は4年前一括で
CLAはローン。
2017/01/25(水) 12:34:48.43ID:izTncvlr0
わー
年齢にもよるけど若干無茶な
一生子無しならいけるかもだが子供が出来たら大変
279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/25(水) 13:48:13.12ID:3VSvKaQv0
子供いるよ。ほかにローンないしね。
なんとかなるよ。
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/25(水) 13:56:32.29ID:WcViMTsf0
>>277
二世帯住居とか？
2017/01/25(水) 18:56:49.66ID:qN3u0R2G0
メインでCクーペ買おうと思ってるけど
Eクーペにするか悩んでる

sは高杉晋作
2017/01/25(水) 20:17:13.55ID:ypsd281f0
同じくCコンバーチブル考えてるがEコンバーチブルのほうが幅狭いのな
機械式駐車場だから悩むわ
283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/25(水) 20:36:47.24ID:wY3z6ShQ0
いや一戸建て、ちなみに郊外だから維持にかからない
284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/26(木) 09:24:04.81ID:ZaOxRhRH0
283だけど2世帯ではないよ。4人家族だけどaとかclaローンなら買えるよ。
一括は無理だが、205クーペのマイチェン待ちでよかったら買い替え予定。
2017/01/26(木) 15:02:25.56ID:BuUDa+0b0
まあ勝手に頑張ってくれ
君がどんなクルマに乗ってそれで生活が豊かになろうが窮しようが我々には関係のない話だ
2017/01/26(木) 20:06:36.95ID:8HonFck70
そうだな
君もいつものようにNボックスでドライブでも行ってく
287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/26(木) 22:11:52.39ID:7AVi94Ot0
初物組は６か月目の点検の時期ですよ！
2017/01/27(金) 20:40:36.71ID:bFXPyQnt0
>>282
Eのカブリオレが、現行Cカブリオレより車幅が狭いのは
旧型の車体だからだよ。
新型のEが出て、カブリオレも新型になると車幅はCを超えるよ。
289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/27(金) 21:57:14.46ID:a+ZZuru70
現時点ではCカブが最強じゃないですか
2017/01/27(金) 22:32:59.38ID:/FkCtUvG0
最強はSカブリオレ
291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/27(金) 23:05:25.59ID:a+ZZuru70
そりゃそうだ
Cクーペも早々に9ATが降りてくると良いね

トランスミッション良いよ
2017/01/28(土) 10:39:51.34ID:JKZMypMC0
Sカブリオレのさらに上には、マイバッハがあるのだ。
2017/01/28(土) 20:45:12.36ID:Hnb+zz8f0
昨日品川でs65クーペ止めてあったけどやべーな
2017/01/28(土) 21:31:15.62ID:NXP25LdJ0
デジャヴ
2017/01/29(日) 06:38:58.08ID:fOxnr2Bh0
マイチェンいつくらいですかね？情報お願いします
296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/29(日) 21:17:31.04ID:0ccLzQ0R0
マイチェン気にする前にカブリオレ買っちゃいなよ
全部新グレードだ
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/29(日) 21:41:26.72ID:iBsH7AeB0
マイチェンはセダンマイチェン出てから一年後すぎらしいよ。
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/30(月) 07:20:30.62ID:mIigkrAB0
>>297
もう少し早いだろ
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/30(月) 12:30:05.87ID:XWpXOl2c0
価格.comでみたが3月にテコ入れがありようなことが書いてあったが。
500万切るモデルとか9速になるとかいろいろと。
クーペほとんど出ないと聞いた。価格がたかいとか装備が少ないとか原因みたい。
たぶん204のときにあったトレンドモデルじゃないかと。
それにしても導入早いな、クーペはもともと数出ないが205は売れないのかね。
2017/01/30(月) 15:49:17.12ID:SdLBoqt10
ダンゴムシみたいなデザインがなんとも。
2017/01/31(火) 07:12:44.80ID:KJtfxV+30
デザインはいいだろう
2017/01/31(火) 08:07:43.24ID:7XXR3xC80
値上がりするみたいねー
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/31(火) 09:50:14.19ID:72sHu+NA0
204クーペユーザーが、買わないからでしょう
204クーペ良いですからね
2017/02/01(水) 13:06:12.51ID:ydnska8M0
すまん、旧型に乗っている自分というのに耐えられないんだ。
305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/01(水) 15:17:51.70ID:5FPgB2AQ0
旧型でもいい車は良いよ。
過去に何回も出ているが、205は本国と違いすぎる！グレード装備など、あとは抱き合わせ商法で。
今204クーペ乗ってるんだが、500万切るクーペに期待、オプションをある程度自由に選べれば検討したい。
2017/02/01(水) 15:50:07.07ID:Eua8/YZ80
204は安っぽすぎて論外だったな、205が出てやっとベンツのCを選んでもいいかと思った
2017/02/01(水) 16:04:35.39ID:yrgCzTpb0
２０４しつこい、興味なし
2017/02/01(水) 18:09:38.10ID:D4xc0/U60
>>305
旧型に乗っていると中古乗りと間違えられる恐れがある。
特にベンツの場合は新車乗り＝富裕層、中古乗り＝貧困層というイメージ。
頑張って中古のベンツに手が届いたのがうれしくて仕方ない人
あくまでも個人的に持ってるイメージで世間一般でそれほどの差は持たれていないかもしれないが
他ベンツユーザーやホテルなどそのように見られているかもしれないと感じることに抵抗感がある。
いや、まあ君にはわかりにくい話であれば気にしないくれ。
俺が君とすれ違った時にそういう感情を持つかもしれない、それだけのことだから。
小金持ちの戯言と聞き流して欲しいよ。
2017/02/01(水) 19:26:42.55ID:/dpIhhwS0
205の63乗ってるけど、204はカッコいいと思う。特にケツ。
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/01(水) 19:30:11.77ID:5usXda3q0
>>309
うそくさw
63持ち出せば黙るとでも？
2017/02/01(水) 20:31:49.16ID:jtel2AcF0
何に対してウソだと？
2017/02/01(水) 20:34:58.83ID:jtel2AcF0
ところで308さんはグレード何乗ってるのかな？
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/01(水) 23:01:42.15ID:T/gxrHPO0
205クーペは失敗作！
2017/02/01(水) 23:30:05.97ID:TS5h25GN0
どうせカタチから入るのなら何でEクラスクーペを選ばなかったのか不思議です。
普通の人が見ればやっぱり
新型E＞旧型E＞新型C＞旧型Cではないかと
贔屓目に見ても
http://roa.h-cdn.co/assets/16/50/1481725511-screen-shot-2016-12-14-at-93100-am.png
https://assets.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/ClassLanding/2014/E/Coupe/Overview/2014-E-CLASS-COUPE-CH05-D.jpg
https://assets.mbusa.com/vcm/MB/DigitalAssets/Vehicles/ClassLanding/2017/C/CPE/Re-Design/BASE/Categories/Headers/2016-C-CLASS-CPE-DSR-D.jpg
https://www.allautoexperts.com/car/images/MERCEDESBENZC-KlasseCoupe-4354_21.jpg
2017/02/01(水) 23:48:29.18ID:3BFbLjJZ0
>>314
Eクーペまだ売ってないから
2017/02/01(水) 23:58:24.31ID:3BFbLjJZ0
>>314
ああ、旧型E含めてか。
車好きなら明らかに旧E<新C
旧EはEベースじゃないし、機能含めたら圧倒的に新C
2017/02/02(木) 00:10:30.86ID:O0yaQo+J0
>>314
3枚目わろた
2017/02/02(木) 05:56:43.29ID:QHUoraxx0
>>314
ベースが同じでサイズもそれほど変わらないはずのC204とC207だけど随分と差を付けてくれるね
204は古いと言うかボロい
同じ世代なのに超えられないヒエラルキーが見事だ
2017/02/02(木) 07:31:52.35ID:BzURR1RI0
>>314
2枚目がいいと思うけど？
2017/02/02(木) 08:06:31.35ID:wZiYT8/j0
俺も2枚目が一番かな。ボディカラーも関係してそうだが
2017/02/02(木) 08:08:29.66ID:TjOjgzyS0
旧型Eクーペカッコいい。
担当が、中身はポンコツというので買わなかったけど。
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/02(木) 09:22:04.01ID:/w/ei9Hb0
新しいのが機能がいいのは当たり前！前モデルより悪かったらどうすんだ。
ただ205クーペより204クーペのが若干だが燃費がいいんだよ、どういうこったい。
現に販売台数が少ないのは事実だろ（ディーラーに行って聞いてみな）
だから3月にテコ入れがあるんだろが、たった1年で204であったトレンドだっけ？でるんだろ。
204,207ベース同じだがＣとＥさべつかしているのだから比べるのは違うだろ。
3月どうなるかたのしみだ。
2017/02/02(木) 11:10:18.20ID:c/hE/L4y0
いや、だからね
すでに旧型となって買えない車を力説されてもね
我々は中古を買うわけにいかんの
わかってくれるかな？
2017/02/02(木) 11:32:15.36ID:ZZC6FAg20
我々はって？？w
2017/02/02(木) 12:21:31.39ID:GZjjtSJb0
マイチェンきたね！
現車さらに値落ちだね
2017/02/02(木) 12:37:57.13ID:TNO2Kr+H0
ベンツの中古を買うような人たちとはお友達になれないということ
ベンツの新車ほど予算を割きたくないなら普通に国産車を買う
そういう手堅く背伸びをしない人生を送る人の方が付き合ってても安心でしょ？
意外に思うかもしれないけれど我々は背伸びをするのを嫌うんですよ
いっしょに見られたくないですね
2017/02/02(木) 12:46:17.68ID:A3BiF5Fj0
ん？だから我々はってなに？ww
328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/02(木) 12:55:48.57ID:GZjjtSJb0
>>326
頭大丈夫？
2017/02/02(木) 13:00:10.77ID:A3BiF5Fj0
中古でも204が欲しければ買ってもいいと思うけど。

326のほうがすごい無理して新車買ってそうww
2017/02/02(木) 13:27:29.73ID:LSr7VQcR0
下世話な話すると、やっぱり富裕層ってことだろうな
金融資産を1億2000万円ほど持っていると富裕層に分類されるらしい
まあそれくらいならあるよね、というのが我々
本当は子供が働かなくても一生食うに困らない程度の資産があれば本当の富裕層
いやまあ中古ベンツを買う人でも富裕層は絶対いないとは言わんけどね
ほんとつまらん話ししてすまんね
古い車の人があんまり頑張るから君らと見ているものの違いをはっきりさせておいたほうがいいと思ったもので
2017/02/02(木) 13:45:54.28ID:i5EnHpzd0
>>326
ガイジかよｗ
2017/02/02(木) 13:46:50.94ID:A3BiF5Fj0
最後の一文とか、なんでそんな必死なんすか？w
2017/02/02(木) 14:15:24.15ID:L6sErDrc0
>>326
余裕無いな、お前。
2017/02/02(木) 14:47:56.92ID:GZjjtSJb0
180スポーツはラジアルかな？
335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/02(木) 19:07:07.58ID:TCPVV8Zj0
我々は、
宇宙人だ、、
2017/02/02(木) 20:17:31.55ID:SfWZjXQ70
シートベルトガイドは結構壊れちゃうだろうと想像
337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/02(木) 22:34:55.07ID:znImaAdm0
だからクーペを飛び越えてカブリオレにしろよ
ソフトトップがやなのかね
338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/03(金) 09:34:27.71ID:MAz3m+hW0
ソフトトップは包丁でイタズラされそうでww
2017/02/03(金) 10:47:40.31ID:Ovbm4cOw0
180スポーツ18インチノーマルタイヤ標準になったので買う！オプションなしで
2017/02/03(金) 11:21:45.99ID:H9YLYuwz0
>>337
仕事で使うのでクーペでギリなの
2017/02/03(金) 11:47:33.78ID:/GGjQNCQ0
>>326
考えすぎや
2017/02/03(金) 13:47:51.69ID:HUXZXJP40
326息してりゅ？？ww
2017/02/03(金) 17:15:04.78ID:VOTi2/Tn0
我々はwwww
2017/02/03(金) 18:17:20.56ID:Gf6NjSDp0
>>326
どう育ったらこんな性格になれるか親に聞いてみたいわ
2017/02/03(金) 19:03:25.70ID:Mlf9TxsH0
なかなか貧乏人のやっかみがしつこいねｗ
だから貧乏人は敵に回しちゃあいけない
2017/02/03(金) 19:25:28.27ID:HUXZXJP40
と、貧乏人が申しております
2017/02/03(金) 19:29:36.86ID:HUXZXJP40
＞古い車の人があんまり頑張るから君らと見ているものの違いをはっきりさせておいたほうがいいと思ったもので

このセリフかっこいいね！w
見ているものの違いすか？？w
2017/02/03(金) 20:42:41.30ID:Ovbm4cOw0
そもそも富裕層はｃスレには来ないだろう
2017/02/03(金) 20:46:05.23ID:cqPIlwJi0
>>326
しょーもない自尊心満たしてオ○ニーしてろよｗ
2017/02/04(土) 11:14:48.81ID:dMYxLV2E0
新しいの店頭いつ出ますかね？
2017/02/04(土) 19:47:21.23ID:kduDNEV/0
新しいもの好きの326が答えてくれるぞ
2017/02/04(土) 20:08:24.05ID:x3AerVRG0
新車も中古車も車検証見なけりゃ分からないのにそんなものに拘る意味が分からん
どのメーカーも初期型は欠陥が多い

当たり外れで初期不良に悩まされ続ける初期型を新車で買うより
角がとれた中古の方が安心感はある
2017/02/05(日) 16:57:36.62ID:RU97WT4N0
もう試乗できるんだね
2017/02/06(月) 08:10:01.79ID:s6ajLJ2Z0
マイチェンの新古でたら買うかな
2017/02/06(月) 08:30:36.23ID:CzXu6C2Y0
>>354
なんで新古なの？
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/06(月) 08:44:53.39ID:DZkSXWtM0
205テコ入れ来たね。ただAMGラインなしはいいが、そうすると時計がない！。
ディーラに聞いてみたが、204の時ほどクーペが売れてないと言ってた。
カブも見に来るがなかなか苦戦中とのこと。このテコ入れでどれだけ出るか楽しみだ。
2017/02/06(月) 13:26:27.30ID:cse1JWEJ0
>>352
君みたいな感性の持ち主がエルメスのバッグをドンキとかで買っちゃうんだろうな。
新車で買ってこそのメルセデス、正規ブティックで買ってこそのエルメス。
他人から見て同じでも、自分の内面の問題だから。
2017/02/06(月) 13:33:08.27ID:EYH4mYb60
>>357
もちろんマイチェンしたら新車で買うんだよね？
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/06(月) 14:08:13.00ID:7c/q6YKL0
しかし357より352の方が金持ってそうだなw
2017/02/06(月) 21:34:20.70ID:ekCmc0ET0
何で日本仕様360度カメラついとらんの？
2017/02/06(月) 23:36:18.32ID:y/BmxtNT0
Eと差別化したいからそれだけだとおもいます
362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/07(火) 10:09:52.08ID:BXbqVTYy0
CGTVで松任谷が205クーペはバタバタして怖いって言ってたね
2017/02/07(火) 10:36:22.19ID:anqVW3I40
新型Eクーペと悩む
2017/02/07(火) 13:01:07.37ID:OiQWmO/20
なぜ迷う？E行けるならEにしとき
2017/02/07(火) 13:38:27.24ID:anqVW3I40
Cの小さいサイズも扱いやすくて良いなと
2017/02/07(火) 14:09:40.38ID:fWfcl/j60
そういうことを言うとまた204がやってくるぞ
せっかくいなくなったのに呼び寄せてどうするの
367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/07(火) 15:26:14.79ID:peClTT300
松任谷は204の63所有してるけど、205の作りが悪かったんだよ
2017/02/07(火) 15:42:22.32ID:MwfvfvvX0
言わないこっちゃないｗ
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/07(火) 16:24:48.51ID:peClTT300
205クーペ買った人って、きっと初ベンツが多いでしょ？
2017/02/07(火) 16:57:07.21ID:C2b6h5Cf0
>>365
実物はサイズが違いロング&ワイドで、迫力が相当違ってくるのは想像に難くない
向こうの方がデザインのバランスもよくクーペに求められるラグジュアリー感でも先進装備でも圧倒
今のCクーペ、Eクーペの差ではなくなると思う
早まってはいけない、まずはEの現物を見てからだよ
371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/08(水) 00:11:08.50ID:GVM0mBAt0
いやマジでクーペでない・・素も出たんだけれどイマイチ反応が
いい車なんだけど204のときほど反応が弱くて。
買い替えも勧めてるが、なかなか進まないね。204の方そろそろお買い替えどう？
またMBJもう少し戦略を考えてくれ！登録済み未使用車ばかりになってそちらしか売れなくなるよ〜
2017/02/08(水) 11:47:27.51ID:yP7/8Kiy0
ユーザーにしてみたら特にクーペのような車は売れない方が嬉しいね
CLSのようなケバい車で古いのがいっぱい走ってると抵抗感あるよね
2017/02/09(木) 10:40:49.43ID:XRSzwpFF0
204みたいにテールがセダンと一緒じゃないところが差別化されてていいじゃん
374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/09(木) 12:24:13.63ID:fq2nKLsh0
371に同意。見に来る人はいるが、売れないんだよ。205クーペいい車なんだけどね
この間ランニングチェンジしたけれど、う〜ん？て感じでさ、本国みたいに選べないからかな？
204はいろいろ細かく選べたし、ただ250はあんまりでなかったが、180は結構出たんだよ。
前回を踏まえて180から導入したらしんだけど、いまのところ180もあまりでないな〜。
2017/02/09(木) 13:37:40.37ID:PPfCgTfT0
自分はエアサス付きのC200クーペ出たら買いたいのに一向に出やしない。
180の上が300て極端だぜ
2017/02/09(木) 16:56:51.64ID:w4UYAQ4q0
>>375
おなじく
377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/09(木) 22:26:14.83ID:WNQAI0nV0
6年ぶりにメルセデス買ったけど、いいねぇ。取り回し抜群で燃費も良くて高速も問題なし。娘も楽々乗れるし。
もうメインのイタリア車はほとんど乗ってないや。180で自分的には全く不満ないけどなぁ。
2017/02/09(木) 23:31:44.09ID:QaYxzKhr0
>>375
えっ？極端って程じゃないな。たった100万くらいしか違わんし
43じゃないと300でも排気音は汚いし、車好きな人は好んで買わんでしょ。
2017/02/10(金) 08:15:36.98ID:MzSmzNJA0
180だけど1600にしては結構走るからアリだとおもいますよ、燃費はあんまり良くないですが
380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/10(金) 08:56:46.23ID:GcEOMVO40
燃費、イタ車が市街地4km/Lなので十分です、自分には。そりゃ足車の日本車にはかなわないけど。
税金も安いし。
よくパワー不足とかいうけど自分は満足ですね。バネサスの出来も好み。
IT情弱のジジイなんで、装備についていけない…w、取説と格闘中です。
ブリリアントブルーにしたのでイオンデポジットが心配。(カーポート駐車)
複数のコーティング業者に聞いても結局洗車しまくれ、って言うことだし。雨天走行の度に洗車って自分には到底無理。
みなさんどうしてますか？
フクピカって言うやつは傷つかないの？
381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/10(金) 09:18:41.67ID:GcEOMVO40
フクピカってどう考えても傷つきますね、おそらく。
2017/02/10(金) 09:59:50.15ID:LC26ktA50
フクピカは旅先での応急処置用。
旅館の駐車場に停めてて、翌朝出発する時に鳥のフンが・・・とかそういう時。
水で濡らしてからフクピカで拭いてる。
あとはドアシル周りとか外装以外の塗装部分に使うぐらい。

トランクにはフクピカと精製水入れた霧吹きは常備。

普段の洗車は洗車屋任せ。1〜2週間に1回。
たまーに自分で洗車するけど2時間ぐらいかかるし。
外装にフクピカ使う時は最低限水で濡らしてから拭かないと傷はつくね。
383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/10(金) 12:41:01.24ID:Rm0TeD520
話ズレるが、205クーペのサイドミラー&Aピラー付近の死角がすごい気になるんだが、俺だけ？
特に右折時。
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/10(金) 14:01:39.92ID:9jZ5X5Xp0
＞＞382
成程、参考になりました。
ありがとう。
2017/02/10(金) 18:35:46.68ID:Vp6A/WU10
>>382
情報サンクス
2017/02/10(金) 22:30:32.81ID:ozJzrUfZ0
車なんか、外走るんだから、汚れるし、傷もつく、いつもいつも
新車当時のままピッカピッカがいいなら、屋内にでも飾っとけ。
使えば汚れる、汚れたら洗う。それだけの事よ。
洗う暇がないときは、少々汚くても、それが自分の車でしょ。
2017/02/10(金) 22:32:26.86ID:WqyPIBaR0
もう2ヶ月ぐらい洗ってないなー。完全にゴマアザラシだよ
2017/02/10(金) 23:00:34.42ID:hMt/FQ5I0
>>386
そういうのいいから
2017/02/11(土) 04:39:19.53ID:rJrmsiPh0
MC後買った人いる？
値引きどうでしょうか？
390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/12(日) 14:57:25.21ID:6k6bhhS90
>>389
60だったよ。
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/12(日) 22:50:37.30ID:IRpRsz1T0
>>386
外だけならいいじゃないか
屋根開けて走ると内装も外装同様汚れる

ほとんどバイク
もちろん人間も汚れる

鼻とかディーゼルエンジンの排ガスでかなりのダメージ
最近排ガス規制がゆるいよな
小池都知事に通報するか
2017/02/14(火) 06:31:22.27ID:ovgAO7My0
MC後、試乗した人いますか？
どんな感じ？
2017/02/14(火) 18:37:00.68ID:g/pSppL50
>>392
60だったよ。
2017/02/15(水) 13:13:25.97ID:U8SbDqzW0
マイナーチェンジなんてまだしてないだろ
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/16(木) 09:18:23.18ID:pXPUokQS0
マイチェンじゃなくて、プレマイナーといってマイチェン前のテコ入れだよな。
素があるのは良かったが、オプション設定ひどいな素はとことんシンプルだね。
やっぱり本国のようすをみてマイチェンしてからのほうがいいんだろうな。
日本メルセデスはちゃんとリサーチしてオプション決めてるのか？
だから204クーペより売れないんだよ、評判がいいのにな。
2017/02/16(木) 12:17:50.61ID:9N5zfsYy0
C205があんまり売れないのはCLAに流れたのもあるんじゃないかな？車そのものは良いんだけどね
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/16(木) 16:42:10.59ID:EpfRXW960
204クーペが史上最高の出来だったから、205はイマイチインパクトに欠ける
2017/02/16(木) 19:18:20.64ID:TQGqYmWZ0
>>397
204の良さって具体的に何？
2017/02/16(木) 20:56:57.50ID:WX6WUIJb0
今現在、貧乏人でも買える値段で売ってること。
2017/02/16(木) 23:01:34.98ID:iHSRN3gy0
204はケツからの眺めがかっこいいよ
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/16(木) 23:43:31.84ID:EpfRXW960
>>398
乗り比べたら？
204クーペから205クーペに乗り換えだけど、クルマの出来は204クーペのが良いな
2017/02/17(金) 00:20:53.81ID:zm9PQebb0
>>401
具体的にお願いします
2017/02/17(金) 17:41:22.55ID:EVFU5xXN0
逃げられちゃった('A`)
残念。
2017/02/18(土) 00:27:30.58ID:Y7v2xxI10
現行と比べて204は比較的走りが攻撃的というか
高速安定性も路面に吸い付くような地面をはいつくばって走る感じ
205はゆったり系でクラウンっぽい味付けかな。内装が豪華だけどアジリティは皆無。
2017/02/18(土) 05:41:26.69ID:PqUK366X0
>>404
コンフォートだとハンドリング緩いなとは思うけど、スポーツにすればアジリティーが皆無とは感じなかったけどね。
2017/02/18(土) 11:21:27.94ID:hPuICe+Y0
しかしアジリティーはソサイエンスな感じがしてネイションなエグゼクティブをコンサバティブに表現できていると思う
結論から言えばコンステレーションがファイナンシャルでスポーティーファンドによるアクセリングをタイトにディクティーションしていると言える
2017/02/18(土) 12:27:42.09ID:q8lOBUYe0
フェラーリの日本語サイトかな？
2017/02/19(日) 16:32:41.96ID:9DobiHzm0
ランニングチェンジ後、買った人いるのかな。あまり売れてないらしいけど。
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/19(日) 21:13:31.24ID:ojUnd8w30
だから204クーペがいいから買い換えないんだってww
同じ話でしつこいやつだなw
2017/02/20(月) 11:49:15.45ID:0kzfgWNf0
そうそう、200万円以下の中古が出てくるのはまだ先だし
2017/02/20(月) 15:59:53.72ID:NdyZUZJH0
ランチェン新古いつくらいにでまわるの？
2017/02/22(水) 06:13:57.60ID:qpOyaX8h0
毎度、買った車のミニカーも集めてしまうのだが、
いつのまにかC205の1/18も出てたのね・・・
買ってみたら可動しないタイプだったがいい出来だった。
2017/02/22(水) 12:17:54.58ID:74reZcRt0
コレクションうｐしとくれ
2017/02/22(水) 21:13:28.69ID:6uMLwZTb0
C180はないわ
2017/02/23(木) 10:33:13.75ID:/id4KtMD0
ttクアトロと悩むな
2017/02/23(木) 18:11:33.82ID:hPJhMO/a0
TT乗りごごちわるいし、ハンドル細いの
417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/23(木) 19:32:10.74ID:q7I6c7/L0
>>415
わかる！！
しかしお前のブッキラボウなレスでは
アホが食い付く

・４人乗り
・小さく小粋に
・軽快かつロングドライブも

子供が小さい時って リアシートの子供とも
肌触れ合うようなクルマって
案外と希少で 和むんだよな
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/24(金) 00:00:05.07ID:ccgstsxo0
>>415
格が違うぜ
メルセデス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>アウディ>VW

比べるな
419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/24(金) 00:31:42.09ID:R/YlTv0G0
>>418
あ〜おまえ
山や海の下道線 Audiで滑走してみ？

それこそ格が違うんで
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/02/24(金) 02:32:04.13ID:ccgstsxo0
>>419
もちろんAudiも所有したもちろんクワトロな
所詮アウディな

もちろん良いところも多いが
2017/02/24(金) 08:06:57.19ID:YOwra8eA0
アウディは御三家のなかでなんか質素な感じなんだよね、とゆうか地味か（R8を除く）
2017/02/24(金) 10:24:41.78ID:ou9GCDn30
走りはクアトロに敵わないよ。残念ながら
2017/02/24(金) 11:29:23.28ID:h6EWPXT90
まあ比べればそれぞれいいところもあるし悪いところもあるけど、同クラスで比べれば安定性と加速力は間違いなくクワトロモデルのアウディの方が上だわな
2017/02/24(金) 17:42:39.97ID:wvpwbkka0
そりゃベンツの方がブランドがのって高いんだから当然だろ
425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/24(金) 19:24:22.11ID:mlQFO7fv0
詐欺会社のアウディなんか乗る奴いないだろww
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/24(金) 19:53:48.13ID:WzmNMMoB0
米軍抜きに国防不可能な敗戦２国は
仕込まれるんだよね

Benzbmwは英米と資本もエンジン供給など歩調合わせてるから
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/24(金) 20:04:01.85ID:WzmNMMoB0
Benzもキチガイのように
オラオラ運転を２〜３分 すると
やっとbmwAudi並みのレスポンスになるけどね
スポーツ＋に入れると云々って感覚ではないんだよな
2017/02/24(金) 20:20:58.50ID:YOwra8eA0
たまにオラオラ運転楽しいよね
シフトアップのときにゴフッっていい音すんのよ
2017/02/25(土) 06:58:53.72ID:wmdm73rT0
V8とかなら迫力もあるけど、
4気筒くらいだとヒョロヒョロの腕を一生懸命まくっていきがってるような感じだがな
2017/02/25(土) 08:22:02.69ID:fpDw9tgZ0
C65とか出して欲しい。あの大きさで12発とか最高だと思うんだが。
431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/25(土) 09:45:37.65ID:/V5x+B+b0
204クーペ乗りだが、205検討中で理想は300がいいかなと思っているが、高くて
手が出ない。200とかでないかな？出たら即買いなんだけど。
2017/02/25(土) 11:47:38.09ID:YHHDW3yM0
後3〜4年待てば買えるんじゃない？w
2017/02/25(土) 16:36:00.86ID:nS7ZoAV/0
ランニングチェンジ後の新古買い得じゃね？
2017/02/26(日) 06:45:33.90ID:NsX6+puB0
７速は買い得だね
2017/02/26(日) 08:17:37.12ID:O68+wWM90
C63Rって出るのでしょうか？
2017/02/26(日) 10:05:06.11ID:ss19ZshN0
>>434
IDがNSXや
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/26(日) 14:30:51.65ID:DEuWKjC90
>>425
ベンツって馬力公表数値は詐欺と思う

ぎゃくに
Audiは高速道路で これ本当に200馬力？？もっとありそうだと思う
2017/02/26(日) 15:39:12.95ID:TkFTZDt10
それだけシャーシがしっかりしてるってことでしょ
2017/02/26(日) 16:20:52.64ID:/AzGfB930
違うよw
どんだけポジティブなんだ
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/26(日) 16:50:04.18ID:DEuWKjC90
>>438
極度の『ＯＯって凄ぉい視察団』症候群
441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/26(日) 16:52:53.15ID:DEuWKjC90
まあ
高速道路では燃料ドバドバって偽装かもしれんが
３００馬力ベンツ買って
日本車280馬力以上を感じたことは無いな
2017/02/26(日) 18:46:04.56ID:2pfmjKZu0
>>441
メルセデスのアクセルレスポンスって出だしちょーモッサリだから遅く感じるんじゃない？
スロコン入れると激変するよ
443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/26(日) 19:02:17.76ID:DEuWKjC90
>>442
ご心配なく
拙者４２７
どかん
444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/26(日) 19:04:34.36ID:DEuWKjC90
ドカンと床まで踏むから

床まで踏んだ事の無いユーザーにイライラしてるくらいだから
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/27(月) 15:28:38.50ID:r/va02HS0
他所様イライラさせても
ノロマでも
許される免罪符＝ベンツって思考で乗ってる輩が居るから
イライラするのよ
2017/02/28(火) 11:09:35.87ID:E8JBGteU0
やはりエンジンを選んでTTクアトロ買いました。
2017/02/28(火) 12:09:47.29ID:P5y6/wSu0
ご愁傷さま
448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/28(火) 18:43:19.06ID:ktnQD6sL0
>>446
エンジン→フィーリング？？
エンジン→耐久性？
エンジン→燃費？ランニングコスト？
エンジン→音？


お前みたいなのがAudi買うからベンツ馬鹿がAudi阿呆を叩くんだよ
449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/28(火) 18:47:05.26ID:ktnQD6sL0
タイミングチェーンを守り抜いてるベンツbmwはエンジン←その物を卑下される覚えは無いわね
2017/02/28(火) 20:41:44.22ID:uDty6nA30
あーあー乗りごごち悪いって教えてあげたのに
2017/03/04(土) 18:27:39.45ID:u0wd8Y1Q0
ランニングチェンジ後の試乗したけど、
１８０だと全然走らないね…
2017/03/04(土) 19:24:24.30ID:YBC+qRg40
9Gだと1ｰ100km で8.1秒で420iと比べても0.5秒遅いだけだし、試乗レベルじゃわかんないと思うけど。
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/05(日) 21:01:30.31ID:OkJF1lh80
バカだななにげにバーンアウトもできるのに
遊び心満載じゃないか
454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/06(月) 13:25:20.45ID:2C7sSEi90
>>452
bmwとAudiのデータと比べてベンツのパフォーマンス語るか？

活字ってほんと信用ならない代表的例
2017/03/06(月) 19:13:47.59ID:YkZpHmG70
ところでCクーペ、9Gに仕様変更されても全然盛り上がらんね
やっぱり、CLAの方が4ドアで実用性があるぶんそっちにいったかな？こっちはアンチすら寄り付かない不人気ぶりだw
456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/06(月) 19:23:02.71ID:dyAQ0RkL0
だ
か
ら
204クーペが良いから、まだ乗り換えが少ないんだってwww
2017/03/06(月) 19:54:49.21ID:LwOV/3Kt0
Aの内装は比較にならんわ
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/06(月) 20:39:18.22ID:+191tpL+0
CLAとCクラスクーペ。
内装はそれほど大差ないみたいやん。
もちろんCクラスクーペの方が良いだろうが。
2017/03/06(月) 20:47:33.52ID:ciEB1z7S0
>>456
そりゃどんなもんでも自分の車が一番だw
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/06(月) 21:44:58.35ID:JdkebOsk0
>>459
いや、ディーラーから暫く借りた後の感想だよ
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/06(月) 21:53:19.20ID:2C7sSEi90
２ドアの
粋（イキ）
に
今回
ドレッシーさが加ったから
チビデブハゲタンが手をだしずらいでしょう〜
2017/03/06(月) 22:10:59.34ID:ciEB1z7S0
>>460
大した感想もいってないじゃん
それとも突っ込まれるのが怖いの？www
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/06(月) 22:48:52.93ID:JdkebOsk0
>>462
おまえは何乗ってるの？
2017/03/06(月) 22:52:37.69ID:ciEB1z7S0
>>463
小心者のくせしてでかい態度だな
ろくな感想も言えないくせにwww
465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/06(月) 23:24:55.11ID:JdkebOsk0
>>464
バカかおまえ？
国産乗りは来ちゃダメだよw
2017/03/06(月) 23:59:59.81ID:POCYUODn0
>>465
はぁ？さすがは車音痴の韓国車乗りだなwww
2017/03/07(火) 05:17:41.03ID:jQpCCgy90
人気ない？かぶらなくていいじゃん。
ブリリアントブルーにしたので、ドンズバですれ違ったことは皆無。白・黒はあるけどお互い「おっ、珍しいな」という感じで微笑。上品なオーナーばかりだった。
願わくばこれからも人気出ないことを強く望む。
セダンだったら…と思うとゾッとするぐらいに被りまくり。白なんてもう…。
468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/08(水) 09:52:21.49ID:65fU2vIN0
なんか開きなおってるな、クーペ自体がなかなか日本ではね。
デザインはかっこいいと思うけどね（言い方悪いとどのクラスかわからない）
204のほうが売れたと言ってるヤ○セのＤマンもいたっけな。
2017/03/08(水) 10:33:25.69ID:/yPKCb5m0
そらぁ、総売り上げ台数はまだまだ204のが多いだろ
最後にはトレンドって投げ売りグレードも出してたんだし
470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/08(水) 12:59:35.76ID:65fU2vIN0
総数は204が多いのは当たり前だよ。販売年数がちがうから
最初205を見に来る人は多かったが結局買うわけじゃないんだよ。
205もだいじょうぶｃ180が出たから販売台数増えるよ
2017/03/08(水) 13:42:24.29ID:/yPKCb5m0
でもまだちと高め、最後期のトレンドを待ちたいねｗ
472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/08(水) 16:22:28.75ID:65fU2vIN0
本当に。もうう少しオプションも細かく選べればいいんだけどな。
まあ売る側は管理が楽だろうけど、クーペ乗る人はこだわりある人が多いからね。
これ付けたいけど、これはいらないという物もあるし204は選べたんだよな〜
2017/03/08(水) 16:49:27.84ID:/yPKCb5m0
利益上げるには割り切りも大事だしねぇ
この程度の価格帯でそんな無駄手間掛けてられない、ってことなんだろう
ポルシェと対照的なんだよな、見事に。
あっちはケイマンボクスタークラス（実質Cクーペより上級価格の車だけど）から何でも選べるけど
逆に標準状態だとびっくりするぐらい何も付いてない。こっちは素Cですら至れり尽くせりで装備が
最初から付いてくるわけで。
2017/03/08(水) 20:14:36.43ID:TsLHncuC0
プラス白、390で買えたよ
2017/03/08(水) 23:57:22.03ID:km6aI3mM0
>>474
買ったの？
2017/03/09(木) 08:23:23.58ID:0wa9IuQJ0
ひざベンツのひとは204クーペでつね
2017/03/09(木) 08:50:33.69ID:O1qMM7WB0
ひざベンツって何ですか？

今のところ約8ヶ月で、三台見かけた。
赤と白と黒。
黒63は威圧感がハンパなかった。

青も一度見てみたい。
2017/03/09(木) 10:23:32.47ID:yGJTZQcH0
>472
日本向けは360度カメラもついてないし
今時の車なら普通についてるでしょ
2017/03/09(木) 11:14:25.91ID:DS1OItXP0
e セダンだが360カメラは恩恵を受けたことない
2017/03/09(木) 12:57:34.37ID:GTswpmIe0
見通し悪い交差点で鼻先だけ出して左右確認や
狭い場所を通り抜ける時に便利だけどね
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/11(土) 10:52:35.91ID:R9DT4Alq0
472の言ってることわかるな〜現在204クーペ4年乗っていて205もいいかなと
検討していたがあまりにも本国と違うし、いらないオプション抱き合わせだし
それを選ぶと値段が一気に跳ね上がる。
個人的には、クーペ受注でもいいんじゃないかと思う。
かといってｃ300いいんだけど213Ｅクーペと値段の差がどうなるかでＥクーペも
検討できるかもしれないしね。
2017/03/11(土) 13:03:24.24ID:QiDCIwwz0
E63クーペってでないの？
2017/03/11(土) 15:11:00.10ID:6Kzt9hgs0
>>479
そうなの？
俺は360°カメラしか見ないよ
バックカメラはほとんど見ない
真っ直ぐ止められたかどうか周りに変なものがあるんじゃないかわかりにくいので
周りの黄線はぜひ消していただきたいとは思ってる
2017/03/12(日) 15:23:12.65ID:+M/minuM0
C180クーペスポーツ買いました
納車が楽しみ。
ところで皆さんは盗難対策とかしてますか？どうしようか悩み中で...
2017/03/12(日) 16:18:53.61ID:6obLKGlG0
ロックナットだけやった。
2017/03/12(日) 18:18:08.29ID:SI5x4V7g0
車庫に入れるかプリウスよりメルセデスがゴロゴロしている地域に住めば？
2017/03/13(月) 15:50:53.50ID:QLNkhdRZ0
生まれてこの方クルマの盗難対策なんて考えたこともなかったなあ。
ま、民度の低い地域に駐車していていたずらされたことはあるけど。
488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/13(月) 16:14:51.95ID:rw4vG4sz0
W210に乗ってた頃、クリフォードとか付けてたっけな。流行だったんだよ。
留守時に誤作動で鳴り止まず、隣のジジィに怒鳴り込まれた思い出がある。
2017/03/13(月) 19:41:03.35ID:bMCbf5060
今日タワーパーキングから降ろしたらハザードパカパカやってた
タワーの中で鳴り響いてたんかな
不自由な車だ
こんな余計なものオプションにしてくれれば付けないのになあ
2017/03/13(月) 19:53:17.96ID:9Us3cyEZ0
一時無効モードないの？
2017/03/13(月) 20:31:57.68ID:yBT4Yi350
>>484
すごくアナログだけどハンドルロックとかどうかな
自分が海外にいた時はこれが最強の防犯ツールだった
2017/03/14(火) 11:00:42.03ID:txcs9tyU0
>>489
気がつけばスイッチ入れるけど忘れるねえ。
年寄りを中に待たせたままいつもはスイッチ入れるんだが忘れたことがあって
音が鳴り響き本人オロオロ、人だかりになってて、あーあってことがあった。
盗難にあうリスクと駐車場でいちいち気を使う負担、日本では無い方がメリット大きい。
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/14(火) 11:26:52.57ID:vARTqyDx0
日本では盗難よりイタズラ対策した方がいい
特にベンツは
2017/03/15(水) 17:37:30.71ID:EDFLTDtp0
皆さん貴重なご意見ありがとうございます
とりあえず納車してからまた考えようと思います
495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/15(水) 21:22:34.09ID:ZZxDuw5F0
Cクラス、リコール発生？
496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/16(木) 14:35:30.75ID:bKEasOeM0
>>484
俺はC180カブリオレ買って、今、納車待ち。

カブリオレだから、車両保険だけで割り切るけど、このあたりの車種って盗難被害多いのかな？
2017/03/16(木) 17:23:35.21ID:rKU++FBu0
>>496
盗難被害は少ないけどイタズラ被害を考えるべき
2017/03/16(木) 23:25:24.51ID:MObvSz6C0
車にイタズラされるような地域に住むなよ
2017/03/17(金) 00:00:07.86ID:5YF/2TOn0
>>496
車両保険で新車になるんだしあんまり気にしないな。そもそも、ベンツ盗む手間隙考えたら他に金になりそうな車はたくさんあるし。
ところで幌は何色にした？俺は赤にしとけば良かったかなと若干後悔。
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/17(金) 01:09:08.64ID:pZa1bBim0
>>499
幌車の時点で、いたずらとか気にしだしたら乗れないからね。

最初、ボディ白、屋根赤、シート赤しかないと思ってた。
でも、ボディ白、屋根青、シート白の実車見たらたまらなくおしゃれだった。
でも、結局嫁車なので、ボディ赤、屋根黒、シート赤の嫁の希望になってしまった。

嫁が普段使いするのに、
屋根赤は目立ち過ぎる。
シート白は汚れが気になる。
と言った理由らしい。
2017/03/17(金) 08:06:59.56ID:OkkUnyPZ0
街でみるのは白ばっかりだけど黒のカブリオレ悪っぽくて格好いいな
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/17(金) 13:29:17.16ID:Y4Wjmfmb0
>>501
都会でみかけたら、黒ボディに赤屋根のカブリオレってカッコ良い。

おしゃれなレストランの駐車場なら、白ボディに赤屋根。

海辺はマリンブルーって言う位なので、白ボディに青屋根が似合う。開けてもシートが白なんでいい感じ。

赤ボディはウエストライン、グリルのブツブツ、19インチのフィンタイプホイールとのシルバーコーディネートは意外とオシャレで、どの風景でも似合いそう。
2017/03/17(金) 22:04:49.39ID:ZpQPdUF/0
c43の値引きが55万だけで、ショボ
440iいくわ
2017/03/17(金) 22:23:18.64ID:fh6JhKbE0
>>503
前のN55の方がよく回るし、音も良かった。
ベンツの直6試してからでいいんじゃない。
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/17(金) 22:49:11.76ID:i5ixbeuH0
>>503
行くがよい
2017/03/18(土) 08:50:33.47ID:BP24h5J20
直6はいよいよ大台かね。円安すぎて輸入車エンスーは死ねるね
507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/18(土) 19:16:18.46ID:GVSEjnO90
ベロフのステルス・コア トータルコーディングfor Mercedes-Benzを付けた人います？

適合はW205しか載ってないけど、使えるかな？

http://www.bellof.co.jp/stealthcore/stealthcore_total-c_Mercedes-Benz.html
2017/03/20(月) 13:16:30.26ID:3dlviQ3J0
いまどきは偽ブルメスタースピーカーグリルなんてもんがあるんだな・・・
次買うときはプレミアムオーディオを選べるグレードを買いたい。
509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/20(月) 17:12:03.53ID:0f/J+LHh0
しかし、ナビもオーディオも良くないね。

ノーマルだとホント音質には落胆するよ。
今更ながら後悔してる
2017/03/20(月) 17:16:56.02ID:10FXw6r40
>>507
間違いなく使えると思うよ。こうゆうのは壊れてもいいやーって軽いノリでやらないと。とはいえBMWより弄れる所は少ないし、ベンツはノーマルでもいいかと個人的には思いますが。
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/20(月) 21:01:33.20ID:K5K/V89M0
204クーペから乗り換えて後悔涙
512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/21(火) 00:04:00.86ID:z+5b4Mx30
>>510
軽いノリでやって、エンジンかからない。とか怖いなぁ（汗
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/21(火) 02:03:36.79ID:9X6X4jtG0
電圧計の出し方どうするんだっけ忘れてしまった
昨日一晩じっくり充電してみたので
別に問題なくとも定期的に充電している
514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/22(水) 12:43:52.39ID:9cbpP2GF0
スレを見ていると204クーペの方がいいみたいだね。
205はオプションの選択が少なくグレードも少ないのが売れない要因らしい。
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/22(水) 12:58:24.41ID:aJy+cQ6p0
>>514
自作自演臭ハンパなし
2017/03/22(水) 12:58:57.32ID:ixcnRALP0
んなこたーない
2017/03/22(水) 13:09:18.72ID:MsSeZMOS0
>>516
204のどこが良いのか言えないような車音痴の言うことは信用できない。
518516
垢版 |
2017/03/22(水) 14:54:12.82ID:ixcnRALP0
>>517
516は514宛てだったんだ紛らわしくて申し訳ない
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/22(水) 15:46:38.22ID:9cbpP2GF0
514だけど自作自演ではないよ、某ヤ○セ勤めだが、205本当に出ないんだよ。
204乗りに「205にお買い換えどうですか」ともちろん営業するが客からは欲しいグレードがないとか
オプションが抱き合わせでいらないもんつけて高いなどいろいろ意見もらってるよ。
近くのディーラで聞いてみな、あまり売れてないからさ。だから2月にテコ入れしたけどあまりかわらん。
売る側としたら204のが反響がすごかったし初期のときの台数は204のがうれてたのは事実。
205いい車だよ。テコ入れしたから初期モデルの人はお買い換えどうだい。
2017/03/22(水) 19:35:53.52ID:pK7F7ew60
確かに最初は180と63しか選択肢なかったら売れんわな
2017/03/22(水) 20:36:43.35ID:3x4vcIWh0
近くのヤで聞いたら、早くて5月にならないと入ってこないって
在庫ないらしいが、知らずに勤めてんのか？
2017/03/22(水) 20:54:24.30ID:dLlobgNW0
売れてないからメーカー発注を抑えてるとかじゃないの？
2017/03/22(水) 21:47:05.64ID:3x4vcIWh0
売れてないのは間違いないだろうけど、
売るものないのに買い替え勧める自称関係者ってどうなん？って事
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/22(水) 21:58:38.80ID:7ydzsgjG0
>>519
その程度の作文はディーラー勤めじゃなくてもできるわな
2017/03/22(水) 22:48:15.72ID:i30k8eR50
205は204より良くないかもしれないが
今買うにはベストバイだわ
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/23(木) 09:20:13.89ID:1oWeUbnk0
519だが524のとおり誰でもこのぐらいの文はかけるよ。
確かにクーペはあまりでないので在庫抱えたくないので発注はあまりかけてないよ。
在庫があるから買い替えを進め、ないから進めないってことばかりではないよ。
売る側としてはいい車だけど、詳しい人は登録済み未使用車待ってる人もいるからね。
204と比べて悪いが、最初の反響が205は弱いエクステリアは好みだからどちらとも言えないが
燃費以外の性能は205いいよ。
2017/03/23(木) 12:04:06.68ID:TiV5baRk0
とにかく型落ちはイヤです。なぜ前型を執拗にマンセーするのか理解できない。
2017/03/23(木) 13:10:16.57ID:evGgCHiP0
>>527
それが普通だよ
色々な事情で反目に回る人がやってくる場所でもあるだけだから気にしないでいい
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/23(木) 15:53:21.83ID:1oWeUbnk0
最新が最良のメルセデスだから205クーペ買ってくれ。多少待つかもしれないが
その待っている時間も楽しいと思うけどね。
白、黒あたりならディーラによってはそんなにまたなくても買えると思うよ。
個人的には赤革、サンルーフなしが欲しいが、本革選ぶとサンルーフやアロマが抱き合わせなので、購入までいけないだよな。
530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/23(木) 16:24:52.84ID:M+8Su7jB0
>>527
6208ccが良いんだよなぁ
現行にM156乗せてくれないかなぁ
2017/03/23(木) 16:25:13.86ID:g7asNYW50
アロマなかなかいいよ
2017/03/23(木) 18:55:07.90ID:Ecjhxym30
https://youtu.be/tVw879gTNOA
河口まなぶEクーペインプレッション＆レクサスLC発表会

12分くらいから
2017/03/23(木) 21:15:40.12ID:69BLhxTC0
まなぶはクソ
2017/03/23(木) 22:05:53.21ID:kgy8rIcL0
>>529
300買えば？
2017/03/23(木) 23:18:54.84ID:g7asNYW50
E400クーペって、また43に変更するんかのー？
ケツからみたら205といっしょやね
536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/24(金) 09:28:29.24ID:e4iSdZMN0
529だけど300買う財力はありません。300買えるなら買ってるよ。
性能的なものは180で十分理想は200が欲しい。
2017/03/24(金) 10:26:34.32ID:jZDmIlYU0
直4 2kで250馬力オーバーだからな
2017/03/24(金) 11:41:37.06ID:BePGUB8w0
>>536
でも、180の本革仕様と300なら100万も価格差ないでしょ？
だったら300でも良いかなって金額な気がするが。
539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/24(金) 12:47:40.78ID:e4iSdZMN0
その100万がないんだよ。それとサンルーフは好きじゃないもんで。
2017/03/25(土) 00:14:06.52ID:Go7ey1jc0
>>539
61回ローンでいくら増えるかDに計算してもらえ、そしていくらなら払えるとすがれ
2017/03/25(土) 04:24:11.43ID:IKKnOuZ40
>>539
300なら本革仕様でもサンルーフつけないで大丈夫だろ。
542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/25(土) 12:09:14.80ID:wD0sdl8L0
みなさんみたいに金持ちじゃないので180がいっぱいいっぱいで。
今までローンは組んだことないし、こっちの勝手だが一括でしか考えてないもんでさ。
180の素が出たとき「オー」と思ったけど素すぎてマフラー下向いてるしね。
180しかないなら204の時みたいに多少オプションを選べたらよかったのになと思う。
2017/03/25(土) 17:30:01.86ID:/6dTJFFp0
>>542
ぼくたち年収100万円でも購入できるのが今のメルセデスだよね
2017/03/25(土) 21:07:36.36ID:WRhXVyoB0
>>542
別に本国発注で良ければオプションはいろいろ選べるとディーラー言ってたけど。素で買って浮いたお金でマフラー変えるというのもいいかもね。
2017/03/25(土) 23:08:15.38ID:yHZ5dNyf0
https://www.youtube.com/watch?v=jwDtO7JsrUs

c43とc300って、各パーツがブラックアウトしててカッコいいね。
2017/03/25(土) 23:37:13.95ID:SvYLsUoP0
>>545
C300は違うんじゃ？
2017/03/26(日) 00:50:58.38ID:cdvSTR6U0
>>545
うちのc43はリアスポイラーがボディ同色だった
ちなみに白です
2017/03/26(日) 11:22:02.23ID:Vw69nzyl0
日本は同色ですよ
2017/03/28(火) 10:18:08.90ID:VlCM/ycg0
C180カブリオレにアクティブヘッドライト的なの付かないのね。C300カブリオレは予算オーバーだよ。
あの手の安全装備で差別化するなよ。
550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 11:15:27.26ID:hwUUYZVZ0
ドイツではナイトエディションでたね。こういうの日本で出ないかな？
金ちゃん頼むよ！
2017/03/28(火) 12:30:17.47ID:HNH0Jpv00
>>549
AMGラインにしたらつきませんでしたか？
2017/03/28(火) 14:46:19.59ID:pAsaGZt+0
c300で外装だけc63の仕様ってできますか？

c63のエクステリアが気に入ってるのですが、とばすわけでもないので、そこまでパワーは要らないのです。
2017/03/28(火) 15:04:01.20ID:faMGytkM0
>>552
カッコ悪いからやめなよw
2017/03/28(火) 17:21:30.94ID:HfDDLxoP0
>>552
ボンドさん辺りに聞いてみたら？
リアは63風に出来るよ。
2017/03/28(火) 19:06:57.33ID:Jf6lsbZK0
せっかくのc３００をAMGに偽装しなくても、、、
2017/03/28(火) 19:08:18.66ID:P6SqO4WT0
63はリアのサイドフェンダーの大きさが全然違うから感じ出ないと思います
2017/03/28(火) 20:05:57.44ID:n2GVfUYT0
偽装したら笑われるからやめときなはれ。
2017/03/28(火) 20:37:31.44ID:dTLqGRUW0
S550を見た目だけ完璧にS65っぽく偽装する人とか居るからな
あそこまでやられたらわからん
2017/03/28(火) 23:07:13.92ID:l4j7w1tJ0
ダウングレードの擬装はありだけど、アップグレードの擬装はああぁ、って思うよね。
2017/03/29(水) 01:09:31.92ID:QXXo/g9H0
幅が6センチくらい違うしね。C300と63では。
2017/03/29(水) 09:15:22.95ID:JE+LtCiz0
>>559
下位グレード偽装もああと思う
僕ちゃん羊の皮被った狼でしょﾆﾔﾆﾔ
2017/03/29(水) 20:27:23.18ID:BDoOpiYd0
なんでもいいけどメッキ部分を全部ブラックアウトさせたい
2017/03/30(木) 13:49:18.83ID:gPdo51SV0
c300を買えばいいのでは？
2017/03/30(木) 22:33:22.21ID:Z4p4m+r80
c43クーペ車両保険入れないワロタ
2017/03/30(木) 22:59:54.71ID:XLDYYWuE0
なんで？
2017/03/31(金) 07:24:09.32ID:ZEhDvAhI0
1000万超えるとは入れんわ
567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/31(金) 08:50:34.10ID:uoJZUrh/0
>>566
本当にそれが理由？いったいどこの保険会社？

ネット系は、車両保険の上限を1000万にしてる所が多いけど、それでも仮に1100万の車なら1000万の車両保険には入れる。
C43クーペなら上限の1000万でほぼまかなえるんじゃない？

あと、どうしても1000万超の設定にしたいなら、普通の損保なら車両に合わせた価格で入れる。ただし、900万の価格の車で1000万超えて設定出来るかは微妙。
2017/03/31(金) 13:55:46.28ID:bzx0QEHC0
>>567
アクサに電話してみろ、ガチャガチャうるせんだよ、、クソガキ
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/31(金) 13:57:59.66ID:hOc122z00
いきなりファビョってワロタ
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/31(金) 22:40:56.91ID:uoJZUrh/0
>>568
アクサ？アクサ！アクサ（笑）

理解した。
「こいつ、頭悪そう」
って、客見て断られたって事だ。

C43クーペは料率クラスが9じゃないから、ネット系でも普通は1000万まで入れる。C43の設定価格も900万からだから入れる。

で、なぜ入れないか？それは、アクサだから。
1000万超えるからじゃないよ。
もしかして、電話でそう言われた？
なら、本当に客見て断られたのかも。

アクサはね、
当社が定める一部型式のお車（スポーツカー、高級車など）
って、料率クラスや年式、金額とは別に車両保険を引き受けない車を決めてるんだよ。

そんな車両保険に入りにくいアクサをピンポイントで選ぶとは（笑）

他で見積もりしてみろ。
ちなみに、セゾン（おとなの自動車保険）は1000万までで入れる。

もし、現加入がアクサで、車両入れ替え出来ないなら、途中解約して保険乗り換えしろ。
2017/04/01(土) 03:14:52.17ID:qs19L2vR0
東京海上も損ジャも入れたけどな
2017/04/02(日) 08:33:29.38ID:lc0fpd3p0
>>570
長文カスだな、バカじゃねーのwww
2017/04/03(月) 20:35:50.45ID:Pj6rpckC0
>>572
丁寧な説明じゃないか。ちゃんとどうすれば良いのか親切なアドバイスもあるじゃん。むしろ感謝しないと。
2017/04/03(月) 23:04:56.33ID:QY3go/ub0
クーペはセクシーな背中ラインですね
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/04(火) 02:29:14.14ID:SJApYVuh0
>>574
204のがバックからの眺めが即死だよ
2017/04/04(火) 09:03:15.76ID:PoPaMLWw0
確かに204は死んでる
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/06(木) 08:56:48.32ID:8X2Oepb60
確かに204の新車販売は終わっている。中古車の数も減ってきている。
204、205どちらもかっこいいね、特にセダンなど含めて204後期は世界的にヒットしたからね。
クーペはもともと数でないが、205もがんばれ！
2017/04/06(木) 11:33:54.39ID:gUF/mxqk0
うちの会社が入ってるビルの自走式駐車場、205クーペが3台ある。全部白だけど、180カブリオレ、300クーペカッコいいね。
2017/04/06(木) 20:07:00.34ID:71jFR2vL0
>>578
そうなると君はc43かカフェオレだね！
2017/04/06(木) 22:02:30.15ID:JKm/qEZ30
カフェオレw
2017/04/07(金) 00:40:19.54ID:vwFo+dZW0
カフェオレ色のデミオです(~_~;)
2017/04/09(日) 00:03:35.46ID:mjVcFZ+G0
死ねよ
2017/04/09(日) 10:28:10.92ID:2XUel/EX0
C300カブリオレ欲しい。
買うと60歳で引退出来ない計算だから諦めるしかないヨ。
老後を心配するような層が買う車では無いな。

買ったら、惨めな再雇用で62歳迄働かなければならないもんなぁ〜。
2017/04/09(日) 10:43:06.28ID:2mbY52hG0
身丈にあったものに乗ればいいよ
2017/04/09(日) 22:58:23.75ID:Kv8IrZ4L0
誰か4シリーズと乗り比べた人いますか？
2017/04/10(月) 23:41:29.43ID:fvcNAgvr0
>>583
fxかウマで勝負だろ
2017/04/11(火) 20:24:25.09ID:YrPA1NBh0
>>247
亀レス
リバースではゴリゴリしないし
目一杯回して少し戻す運用で大丈夫そうな

例えばコンビニ入る時縁石乗り越えをフルで切ってゴリゴリ、リムもゴリゴリで折れてしまうのではという嫌な感触きまわりない。

c43 4matick セダンでもおきる、けどワゴンでは起きない、全部試したのだ。
588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/12(水) 16:50:31.18ID:WSCUATFQ0
購入者に聞きたいんだが、値引きいくら位あったかとレーダーセーフティー１９９０００円
無料で標準装備のモデルはその分の値引きはあるのかな？
2017/04/16(日) 10:27:30.80ID:DGgwB75Z0
で、でた〜180でオラオラ運転奴w
2017/04/16(日) 15:51:17.13ID:EsBjjCxn0
BMWだと320、420や523は隅っこ走っとれって感じだけど、メルセデスにはそういうの無いの？
2017/04/16(日) 23:30:44.29ID:1JltHOi20
C180に　RaceChip Ultimate　突っ込んでみた
速くなるというよりは乗りやすくなった

馬力の恩恵よりもトルクが下からモリモリで街乗りでも挙動が自然になった
1700kgの車体に1600ccはいかんせん酷だよな

すごく運転しやすい
何やらかんらら自己責任だけど

すごく良い
ファーストインプレッション
2017/04/17(月) 11:17:17.38ID:cib7aqn30
Connectにはしなかったんだ。
工賃幾らでした? Cは面倒くさいので高い。
2017/04/17(月) 18:39:55.49ID:nfcM3DgA0
>>591
デブの人乙
2017/04/17(月) 23:13:40.37ID:ni7pojj+0
>>592
即売会だったので値引きがあって工賃は4000円
すごく面倒な作業だったらしく4000円は安く感じた

ConnectのMAXがRaceChip Ultimateでそこから順番に落とす仕様だそうな
落とす意味が感じられずRaceChip Ultimateにした総代理店の担当もRaceChip Ultimateで良いのじゃないかと

結果トータル80003円満足な妥協だと思う。

底上げがすごく良いよ
運転しやすくなった
2017/04/18(火) 00:01:40.33ID:fdFVPNXX0
こういうのって燃費悪ならんの？
2017/04/18(火) 03:59:06.48ID:NvfvXVcd0
おじさんに教えて欲しいんだが
本来ベンツってのは2速発進で加速も踏み込めばトルクでグイッグイッとそれなりに加速するがBMWや国産の様なアクセルふめば即レスというものではなかったんだ
それは大排気量、小排気量問わずそんな感じだった
その特性は時代でいうとCLRがルマンで宙を舞った辺りから変わってきてるのは知っていたが
ダウンサイジングターボは乗ったことないがそんなもの足りないのかね
2017/04/18(火) 04:01:38.33ID:NvfvXVcd0
190Eや初代Cクラスなんかは素晴らしい車だと感じたんだが
2017/04/18(火) 08:06:03.48ID:0w+uSIT/0
1.6lはダウンしすぎやり過ぎ
2017/04/18(火) 12:38:11.46ID:5zTH2/Za0
>>596
420iよりアクセルのレスポンスはいいですね〜
9Gは1速のギア比も大きいし100km/hまでは180の方がいい感じでした。コンフォートモードだと全ての点で180の方がいいです
2017/04/19(水) 14:00:20.68ID:NHWizQyW0
C180かa250で迷う。見た目かパワーか
2017/04/19(水) 14:22:46.73ID:oBLWT2KV0
>>600
C180一択だろう。
2017/04/19(水) 15:04:37.11ID:L0u8OqLq0
安全装備かパワーやろ。
2017/04/19(水) 16:59:48.61ID:L1b/gkEX0
見栄とルックスとわたし
2017/04/20(木) 11:52:17.05ID:yDH4GSSL0
>>588
180クーペスポーツオプションモリモリで値引き25万くらいでした。
もうちょい交渉すれば引き出せたかもしれないですが、自分はそんなに押しが強くないのでこんなもんかなと。
605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 15:32:53.55ID:sEF+BSnv0
588ですが、604さんありがとうございます。なかなか値引き厳しいですね。
2017/04/20(木) 16:14:42.29ID:XIQh7+D00
596のおじさんだが回答してくれた人達ありがとうよ
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 17:26:13.31ID:eOY0Ysrr0
初期型が出たばかりで値引きが50万超えてるみたいだけど、今は厳しいのかな。。。

http://blog.goo.ne.jp/mercedes117342
2017/04/20(木) 23:01:56.73ID:aE916iin0
RaceChip Ultimate　すげーいいよ

こんなに激変るとは思ってなかった
別の車になったみたい

まるでボートのような

変速での落ち込みがないし静かな回転数でどんどん加速するイメージ
決して速くはないけど乗り味が数段向上した。

もっと速く付ければ良かったと今更ながら思う

たった数万円でここまで劇的に変わるのにやっぱ保証とかそのあたりが気になってしまう。
今のところエーラーなし
エラーが出た場合は代理店で対処してくれるらしい

他のレースチップの話も聞きたいな
2017/04/21(金) 08:03:06.60ID:mHg7CXae0
とりあえずつけるならメルケア終わってからだな
2017/04/21(金) 08:17:23.60ID:E2N/c07R0
昔はベンツは自動車の神
神の造ったものに手を加えるのは愚か者であると言われたものだが
611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/21(金) 12:18:43.29ID:wmI90Sk80
チップ付けたら、ブレーキパッドやローターなどの消耗品も保証外になるからやめたほうがいいよ
2017/04/21(金) 12:26:44.07ID:UKbCZBbk0
神は死んだ。
信仰上の理由で弄れない人もいるんだね。
そういう自由は否定しないけど、口汚く信仰を押し付けられるのも嫌だな。
2017/04/21(金) 13:04:37.47ID:E2N/c07R0
押し付けてるわけではない
気分悪くしたなら謝ろう
今のベンツはよく知らんのだよ
昔はこう言われたと
後ニーチェは究極の本性は語っているのだよ
それを神と呼ぶかブッダやニーチェの様に神と呼ぶものではないとするかを語ったのだよ。
2017/04/21(金) 14:05:31.60ID:DX9HZOOB0
別にメルセデスのセッティングが全ての状況でベストなわけではないから
どうせ暇なハンドルに置いた右手の指で自分でシフトアップすればよい
2000回転でシフトアップして1300くらいにするのを何回か。
これだけで十分静かで速い。ディーゼルのような回転数だが、静かな運転するにはこのくらいが心地よいよ。

チップより自分の操作かな
2017/04/21(金) 16:13:58.46ID:5mSy9rCD0
何か話がズレまくってるなw
2017/04/21(金) 20:40:10.45ID:eKbmY78O0
ディーゼルの話は全くしていないな
2017/04/22(土) 21:51:52.50ID:YwLSj08I0
>>611
確かに、リスクは計り知れない
>>614
その1300rpmが一段上で可能なのよ
9ATなのでクロスミッションではあるが

やっぱ車重を考慮したら1600ccはやり過ぎなのではないかと
先にも書いたが後付チップのリスクは計り知れない
しかしながら、それに対するリスクと能力UPの差が勝るか劣るかは自己責任

簡単にチップと配線ループダミーコネクタを入れ替えられるから入庫時はダミーに入れ替える予定
#ちな、45AMGでチップ装着でタービンブローして全保証で治した事例を知っている。

最近の車は電子化が進んでいて色々塩梅が難しい。
テレビキャンセラーでも不可の場合もあるらしくデイライトコーディングも不可判定が多いそうな

そこでどう踏み出すかはアナタ次第！！

運次第(笑)
2017/04/22(土) 23:37:56.95ID:7PGILBnC0
自分で買ったクルマだからね。自分の好きにすれば良いと思うよ。
2017/04/23(日) 00:46:02.06ID:Hx599NYb0
お前の好きにしろ、もう知らん
2017/04/26(水) 01:01:15.79ID:HBAWqbIT0
好きにしたくて夏
2017/04/27(木) 18:53:28.97ID:lcABGakt0
クーペスレに気づかなかった
続き物のCM
フェリーhttps://m.youtube.com/watch?v=cISAXeJ0_pQ
ホテルhttps://m.youtube.com/watch?v=NMkK2pRcJqU
朝食 https://m.youtube.com/watch?v=V5fXYrfTt34
告白 https://m.youtube.com/watch?v=MIbge_Gprq8
2017/04/27(木) 19:16:34.91ID:6aMNAC/c0
もう１年前から知ってますが、、。
623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/29(土) 22:40:53.12ID:yz8Pv1j50
Bピラーレスのオープンと
今のＣ４３のようにBピラーぶっといのがオープンになるとでは

かなりcoupeとの違いが大きそうだけどどうなんだろ
2017/04/30(日) 16:31:48.29ID:jUb0jNql0
話をぶり返すようだが
古いベンツは常用域において排気量による差はほとんどない
それよりもシリンダーの数によってフィーリングに違いがある
これは明らかに感じ取れる違いだった
4気筒は鼻先は軽いが、6気筒、8気筒とシリンダーが増えるにつれ滑らかでラグジュアリー感が増す
なら大排気量車を選ぶ理由は何かハイスピード領域からの加速力だ
概ね120キロくらいからだっただろうか
ただ日本ではベンツの直進安定性があれば小排気量車でも前車に詰まっている車に直ぐに追いついてしまう
2017/04/30(日) 16:33:57.27ID:jUb0jNql0
これは個人的な推測だが
180の出足に不満を持つ人は古いベンツや上のクラスのベンツに乗ると
これはこんなもんで良いんだと思える人が増えると思う
626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/30(日) 19:33:29.22ID:UKC6c2xJ0
速度・スロットル開度・フィーリング


トヨタと双極よね

トヨタ→開度小→出足良好→良い感じ
Cクラス→開度小→出足鈍い→不満

トヨタ→開度大→唸るだけ→不安定で不満
Cクラス→開度大→それなり→安定し満足
2017/05/03(水) 13:02:19.96ID:5ToyOmx30
カブリオレ63いいねー
2017/05/04(木) 00:05:08.19ID:s/C2YBq60
4maticって必要？
2017/05/04(木) 15:36:48.81ID:uyaL5PsK0
小回りがきかねーよ
2017/05/05(金) 11:04:33.88ID:J3rWk52u0
>>628
冬道走るならあったほうが良い
発進するときの安心感はほしい
凍結路面ではESPやTCRが意味ないっぽいタイヤ空転して動けない助けて状態になる
631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 20:58:06.93ID:CCwFqWaF0
東京だけどホント205クーペ見ないな〜
204クーペが良かったから乗り換え少ないんだろうな〜
632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 21:16:29.57ID:x38QvxeT0
>>631
またお前か
2017/05/07(日) 21:51:54.64ID:b6scNsQx0
>>631
C204はC205以上に見かけないけどな
君の住んでる青梅のDQNにでも人気なんじゃないのw
634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/07(日) 23:38:33.44ID:JdaFcfRG0
確かに205クーペ見ないな〜
港区w
635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 00:09:49.19ID:mzxmmGjI0
GLCでは
ガコガコジャダーが話題でづが
coupe四駆は無縁なの？？
2017/05/08(月) 00:11:24.91ID:6YraYUeF0
>>634
本当はDQNの田舎者なんだろ無理すんなよw
637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 00:17:21.60ID:UIrd1ZLu0
もしあなたの願望が全て叶うならどうしたいですか
白魔術と黒魔術を使ってあなたの願望を叶えてみませんか。
真の富裕層は運命をも味方につけています。
日本で最も強力なパワーは必見です。

https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU

http://url.ie/11rqw

http://url.ie/11rqx
638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 00:32:36.97ID:HrCeyqnV0
205クーペ乗ってるやつ実際このスレいるの？
2017/05/08(月) 08:32:29.27ID:+686uNI50
昨日都内で安い方の黒いクーペで土浦ナンバーのなんちゃってAMGいたよ、180からAMGに張り替えてんの恥ずかしいから東京にのってくんなよ
2017/05/08(月) 08:47:41.85ID:sWdZf/7F0
>>639
やはり田舎出身で上京したから気になるんですか?
居るよねこういう人　2　3年住んで都会人成り切りの人
誰でも住民票移せば都会人　
2017/05/08(月) 09:21:20.39ID:micnmLEO0
>>638
俺はA205カブリオレ
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 12:28:58.69ID:cKqBMDja0
6月にｃ180クーペスポーツ納車とりあえずふるオプションで。
変わったのは9Ｇ、シートベルトが自動にに出るやつ、ヘッドライトかな？
ほんとは360カメラとトランクが足で開くやつがついていてほしかったけどまあしばらく乗れるよ
643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 13:55:51.52ID:zoiTqTuh0
因みに二人前車は？
2017/05/08(月) 14:08:11.52ID:+686uNI50
因みにご自宅は？ウチは分譲で都心5区で山手の内側ですが
645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 16:18:40.06ID:HrCeyqnV0
目黒駅裏の賃貸です。
家賃は45万円です。
646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/08(月) 17:07:00.72ID:9wVj4M1y0
誇らしいか？
2017/05/08(月) 17:07:33.17ID:zGGnyZwz0
>>635
タイヤゴムが固い時にステア全切りデフギア特性で発生するやつなら既知
2017/05/08(月) 20:53:52.48ID:kD89eUdB0
スレが伸びるのは年収自慢か都会自慢のときのみ
2017/05/08(月) 20:58:31.02ID:d+cFU4RA0
>>648
僻まない、僻まない
2017/05/08(月) 23:39:21.01ID:kLSSdAiu0
お前らバカだな
俺みたいに貧乏ならチップ入れれば180が200相当なんだよ
田舎貧乏妬み妬ためれ上等

最近のメルセデスは意図的なデチューンが酷いな
CとCLAとか同じ排気料で酷すぎる
意図的なものが目立ちすぎ　それもダウンジングターボの意図なんだろうな

いいです貧乏で
2017/05/08(月) 23:49:09.07ID:2WRuR9KH0
プアーピーポーにはワゴナーァルがあるじゃないですか
652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/09(火) 00:46:37.93ID:5i0Dkpj10
しかし205クーペは良い話聞かないねぇ〜
新Eは松任谷絶賛なんだけどねぇ〜
653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/09(火) 01:36:10.80ID:ay6voJh20
>>645
その家賃でCクラスのるの？
俺が背伸びし過ぎたのかな。
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/09(火) 05:09:18.92ID:PPiDPxEW0
>>653
そういう他人に興味抱く時点で負け組よ
2017/05/09(火) 05:42:01.55ID:AotRIbKE0
>>653
賃貸だと会社から半額補助が出るとこもあるからね
又は税金対策か
2017/05/09(火) 06:08:19.60ID:XoHMm8880
>>650
エンジンにこだわるんならBMWが良いじゃないの？
180クーペの値段で直6の240i買えるし。
チップ入れるのも良いけど、スピードは麻薬で切りがない。
2017/05/09(火) 06:20:09.04ID:XoHMm8880
>>652
基本的に運転席か助手席に乗ってる金持ちの奥様をよりきれいに見せるための車なので、自動車の評論家よりファッション評論家に比較・評価してもらう方が相応しい。
658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/09(火) 11:02:54.78ID:iNkSkcVC0
>>682
ふとももむっちりで運転する女性用のクルマだから。パワーやサウンドは二の次
2017/05/09(火) 11:06:28.47ID:iNkSkcVC0
http://i.imgur.com/kMzp7eZ.jpg
2017/05/09(火) 12:26:02.16ID:GAKUyg5q0
>>659
こいつ自撮りしてSNSに上げてたりしたら痛いな
2017/05/09(火) 23:15:19.59ID:S3HRQ39C0
http://i.imgur.com/QWYxaTv.jpg
2017/05/10(水) 04:59:21.21ID:mctC2TxL0
メルセデスベンツは世界で初めて内燃機関エンジンの乗り物を作り上げたメーカーであり
世界で最も自動車と言う乗り物に関して熟知しているメーカーである
どのクラスをもってしてもBMW如きが敵うものではない
2017/05/12(金) 10:51:08.81ID:0G1yYbV/0
内燃機関の終了を持って中国メーカー天下になるんですね、わかります
2017/05/14(日) 13:30:36.57ID:G9fLPsSp0
最近のやつは後付け感満載だったETCのアンテナが
中央に移動して台座が付いたんだね。
少し見た目が良くなった
2017/05/15(月) 10:27:34.30ID:p1sFBLIP0
未だ左下だが？
2017/05/15(月) 12:51:30.63ID:s599lJFy0
>>665
ごめん
w205のスレと間違った。
S205の5月納車は中央だった
667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/16(火) 07:25:50.97ID:oC1DWZBl0
ウインカーカスタム、流れる虹彩のやつ
専門用語がわからんが、ディーラー保証はなくなるのかな
2017/05/16(火) 10:34:02.34ID:ckdnkpEI0
当たり前やんけ
2017/05/16(火) 22:27:26.38ID:qRjC5ZZ60
エンジンかけてしばらく走るとブレーキパッドの溶けた匂いなのか、
粘土というかクレヨンみたいな甘い香りがするんですが、
これベンツ特有のにおいでしょうか？納車されてからずっとなので故障じゃないみたいですが
2017/05/16(火) 22:47:47.62ID:hDNjB4yo0
パフュームアトマイザ…
2017/05/16(火) 23:43:14.40ID:p4LGTDLM0
釣りやろ？
フレグランスは最初自分でセットするんやし
672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/17(水) 21:08:03.40ID:yGEKR8cD0
昔はね
BMWはボンド臭
ベンツは帰省した実家の寝室のような
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/19(金) 03:16:36.50ID:XcJMxgn90
ベンツのシートはヤシの木繊維を使ってたから
日本家屋的な臭いがしてたかもな
2017/05/20(土) 11:59:48.99ID:czblpMxa0
ナテラが塗り込んであるのか
2017/05/23(火) 23:33:05.50ID:kxsasMmL0
貯金1200万で600万の車買うのってアホかな
31歳年収700万、都内なので車不要だけど若いうちにいい車に乗りたくて
ベンツのクーペがほしい　新車で600万するんだよね
http://i.imgur.com/4AkIC8g.jpg
2017/05/24(水) 00:06:46.66ID:sz6Srwr80
>>675
ウエルカムがあるからどんと逝ってこい
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 00:13:43.96ID:HJXZ3JQv0
預金高年収高うんぬん蘊蓄ぬかす輩って性格自体が負け組だと思うのよ
2017/05/24(水) 00:18:06.29ID:rMQHAaUJ0
そこは突っ張って年次改良された10月以降にEクーペ買うべきだろ
2017/05/24(水) 00:33:30.51ID:GdWlXLrk0
>>675
いいんじゃないの。欲しい時に買え！
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 02:51:55.08ID:HJXZ3JQv0
そうそう 買えばいいのよ
ＣやＥクラスや３やAudiってグジグジした輩が多過ぎる

アクセルドカーンと踏むべき車輌特性なのに のる奴らはグジグジジメジメ

これじゃオカシい
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 07:16:37.16ID:+JBCGkKl0
>>675
ケンモウで貼られまくってるコピペな
2017/05/24(水) 08:21:31.80ID:RF7Tim/m0
>>680
ネットのひとつのレスから全体論を語るのもどうかと思うぞw
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 13:45:59.87ID:HJXZ3JQv0
>>682 オーナーになるまえから
もう１５年間ず〜っとグジグジジメジメよ
でだ 『〜うぞ』野郎がたまに現れる

今じゃ寺コーヒー飲んでて客観渡して
(あいつはＣクラス) て判るわ

車幅サイズも 街なかを スイスイ行くための大型化への懸念の筈が
オープンエアのキャデラック運転してるかの如くゆとりな中年男
684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/28(日) 20:54:06.51ID:tuiW0wA10
クーペが洗練されすぎてセダンが旧車に見えるな
ハンドリングももっさりだし

セダン組かわいそう
2017/05/29(月) 22:06:43.43ID:6lFfmar40
家族ユーズの車両の選択で迷って悩んで血迷ってるんだが〜


BMW７ か AudiＱ7

(´_ゝ｀)
2017/05/29(月) 23:23:03.38ID:G5+jG+NS0
こちら二枚ドアですが誤爆ですか
687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/30(火) 01:11:40.87ID:q3oMiyA70
>>686
好物・趣味が近い人の見解が得たいので
2017/05/30(火) 01:30:02.21ID:wlXmAMV40
bm7はボロいんでパス
q７は今更感が強いかのう
ベンツのミニバンショートはアリかな
2017/05/30(火) 21:41:16.82ID:lvHlnGtK0
Cクーペスポーツは、
レーダセーフティの追突防止機能や
車線をはみ出したら警告する機能は、
はじめからついていますか？

スポーツにすると、オプションでレーダセーフティがつけられなくなるみたいで心配してるのですが。
2017/05/30(火) 22:39:01.47ID:xurLSXrL0
>>689
スポーツは標準装備ですよ。こちらで確認してみて。
http://www.mercedes-benz.jp/catalog/c-class/coupe_cabriolet/ebook/main/index.html
2017/05/31(水) 00:57:03.83ID:/o+WQkzr0
>>690
ありがとう。

レーダセーフティはついてるんですね。
恥ずかしながらペードラで、30代中盤にもなって初めて車を買います。安全性を重視してメルセデスにしました。

Cクーペスポーツ新車でスポーツプラスはなし。
値引き後に総額550万。
オプションはコーティング系とフロアマットくらい。
もっと安くできたのかな~

もうお金を払ってしまいましたが、
駐車するときに自動運転のように補助してくれる機能はあるんでしょうか？

ガソリンスタンドの使い方、オイル交換とは何か、エンジンブレーキとは何かもわからないので、納車までに勉強することが多くて大変
2017/05/31(水) 06:50:01.77ID:821K4EjT0
>>691
値引きは十分だと思うけよ。パーキングサポートの縦列は使えそうだけど、バックは全然反応してくれないので期待しない方がいいです。センサーが優秀なので自分でやった早いし、まずぶつけることは無いと思います。
2017/05/31(水) 06:56:03.27ID:821K4EjT0
ガソスタは30代なら大丈夫でしょう。メンテパックにブレーキパットとロータも入ってるので消耗気にしないでガンガン踏みましょう。オイルもディーラーで無料で勝手に交換してくれます。安全性は非常に高いので安心してていいです。
2017/05/31(水) 06:56:47.05ID:abzSp6QA0
ボンネットは開けない方がいいぞ
ワイパーも立てない方がいい
細かな不具合は発生するが、すぐに寺行け
メルセデスは初心者には優しく運転しやすい車だよ
あと、スマホにマニュアル入れておけ
2017/05/31(水) 07:24:10.91ID:mKn9ZDcP0
そいえばワイパーはゼロ停止いちだと立てれないね、手で無理やり動かして立ててるけどよくないのか？
2017/05/31(水) 07:49:12.70ID:abzSp6QA0
マニュアルに書いてあるが、ワイパーのスイッチを、ひねり上にきたところで、エンジンスイッチオフ
なかなか、いいところで止まらないんだよ
2017/05/31(水) 12:04:19.94ID:i7cOzK6F0
>>692
ありがとう

色はポーラーホワイトにしたんですが
ダイヤモンドホワイトのほうが人気ですか？

Cクラスセダンの実物で比較しましたが、どうもダイヤモンドはショールームでは少しクリーム色にみえたのでノーマル白にしました
698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/31(水) 16:46:03.68ID:7EK3yxBW0
納車オメ。ポーラー真っ白でいいと思いますよ。
自分もC 180 Coup&eacute; Sports にスポーツプラスをつけ、定番ですが赤シートにしました。
ボディカラーは光の加減で変わりますが自分はダイヤモンドにしました、205は個人的には
白系が似合っていいると買ってに思ってます。
9Ｇ，シートベルトフィルダーなどがあるので便利になりましたね。
2017/05/31(水) 19:52:38.53ID:l6Q1bVOA0
シートベルトのやつ後付けできないのかな？
2017/06/01(木) 10:00:28.10ID:DQPICh3q0
Eクーペ発表されましたね。
パワーは無いけど安いし、装備も良いね。
数ヵ月前にC300が納車されたけど待てばよかったかなと少し後悔。
2017/06/01(木) 11:05:51.67ID:/8am/12J0
E400クーペいいね、ただc43クーペがベストバイ
702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/01(木) 11:24:58.55ID:X7icbTE30
値段が変わらないからね〜
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/01(木) 15:21:57.98ID:NWQ578Pg0
ジャダー情報が無いのがかえって不安４３
704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/01(木) 17:01:51.60ID:X7icbTE30
CクーペとEクーペ、それぞれ値段いくら？
2017/06/01(木) 18:16:49.77ID:QyS9GO2a0
>>703
出ますよ、盛大に。
冬場はスタッドレスなので出ませんが、4月に夏タイヤ（標準のダンロップ19ラジアル）に戻したら朝はゴリゴリですわ
5月中旬には気温も上がり消えました。関東南部住みです

ただ、交差点右左折時などかなり限定ですので、
GLCスレで騒がれているほどは気になりません

タイヤの偏磨耗もありません

良い車ですよ
706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/01(木) 20:10:35.59ID:NWQ578Pg0
地下大駐車場とか
真っ直ぐはしってもきゅるるるるぅ〰て感じ？？

シャフトやデフとか金属的なガゴガゴもするの？？
2017/06/01(木) 20:32:13.32ID:QyS9GO2a0
>>706
ハンドルを大きく切って低速の時だけ発生です
タイヤのゴムがボコボコいうだけで、金属音は無いですよ
708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/01(木) 21:27:10.11ID:NWQ578Pg0
>>707
もともとベンツは駐車場等ツルツル面で
きゅるるるるって泣くから
その延長線上のタイヤ濁音のみ？？
振動なし？？
2017/06/01(木) 21:45:31.06ID:QyS9GO2a0
>>708
振動ありです
冬場スタッドレスにしない人は大変かもですね
2017/06/01(木) 22:47:20.72ID:xcB6AVZO0
タイヤ温まるタイヤまでな、もう季節の風物詩だわ
711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 01:38:40.95ID:qx2Tn9bO0
冷たいと起きるのが よくわからん

暖まって粘ってなるなら想像つくよね
712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 01:49:23.89ID:qx2Tn9bO0
冷間時のタイヤ肩が硬くて鳴るなら
スペーサー数ミリ入れて治ったりしないかな？
2017/06/02(金) 22:58:13.63ID:EJiPcerW0
e43では出なかったらメルセデスの技術力にしっとり
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/02(金) 23:57:56.05ID:qx2Tn9bO0
俺がショップ経営者なら解消法に血眼になるがな

知名度全国区になる絶好のチャンス
2017/06/03(土) 13:46:40.03ID:Jnyk0eQ20
TT1.8FFとCクーペ1.6乗り比べた方います？
どっちが運転した感じ楽しい？
2017/06/03(土) 16:55:42.90ID:OGyS1ukw0
どちらも普通の乗用車なので、ボクスターの中古探した方が良いかと
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/03(土) 23:42:03.86ID:12864MRr0
>>715
『楽しい？』
これが 選択候補とズレてるんだと思うな

ＴＴはスポーツカースタイルを満喫する乗用車

色々な表現が出来るが
「運転し易いスポーツカー」とも言える

ベンツはベンツです
２シーターの右ハンドルベンツ等は ベンツ以上にベンツです
美しい外観の軽トラです

よって
「楽しい」を求めて買うなら もっと研究しましょう
2017/06/04(日) 02:12:16.24ID:kGH7iZ8m0
TTと乗り比べたけど乗りごごちが悪いよFF出しね、内装は簡素な感じだしね
2017/06/04(日) 06:55:53.36ID:rvFGu0wD0
最近のベンツの内装は無敵だからな？
2017/06/04(日) 07:52:20.65ID:qzRSdKV10
楽しさならマツダロードスター
2017/06/04(日) 08:42:21.77ID:rELuJ6V00
マツダはない
罰ゲームですか？
2017/06/04(日) 10:21:53.40ID:QsEDAxAz0
じゃあユーノスロードスターで
2017/06/04(日) 10:47:15.24ID:rELuJ6V00
ユーノスってまだあるの？
せめてアバルトで
724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/04(日) 17:46:47.98ID:+2t9gjwV0
俺はレディースが丁度良くて買っちゃってる
725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 18:32:46.06ID:+2t9gjwV0
>>718
乗り心地

乗り心地・乗り心地
ＴＴってあのスタイルで セダン含め そうとう乗り心地よいよ〜

スパッと走るし。
乗り心地 乗り心地でしょ？

セダンなのにガツンときて硬い足
とか 不満と対極していて
スポーツカースタイルで ガツンドスン無くスムーズなのは
格段に乗り心地よく感じるし
726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/04(日) 22:33:41.22ID:mJI8VMCS0
身元バレ覚悟で書くけど
1月購入5月売却c43クーペ
売却額650万
低速のゴリゴリ以外特に不満はなかったけどあんまり乗らなかったので売った
参考までに
2017/06/04(日) 22:58:06.06ID:TGvv64eO0
>>726
メインカーはs65かな？
2017/06/05(月) 00:06:23.89ID:/cge/w4u0
c180スポーツ　スポプラなし
新車一括払い、
値引きは60万円で550万円でサインしちゃいました。
もっと値引きできたのかな？

こんなもんかな？(´・ω・`)
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 02:54:01.80ID:EutJ/QOY0
>>728
どうでもいいよ
あと４０万円って感情あるだろうが
デートディナー１０回分でしょ
ドライブで燃料ディナー分使うんは日本国土半分走っちゃう
730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 03:41:59.53ID:EutJ/QOY0
>>726
因みに そのゴリゴリ時の初期に
アクセルをパスっと踏んだらどうなるの？
2017/06/05(月) 08:19:39.19ID:Q1TNtkTj0
>>730
激しくバウンドするよ
2017/06/05(月) 10:11:56.67ID:EutJ/QOY0
(ノ-"-)ノ~┻━┻
2017/06/05(月) 11:44:42.73ID:Q1TNtkTj0
それでも4maticは良いよ
リニアなハンドリングに安心感が付いてくる
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/05(月) 14:37:08.97ID:EutJ/QOY0
(;¬_¬)ｼﾞｰ
2017/06/05(月) 15:39:04.59ID:DJ7t/RbW0
>>729
みんな100万くらい値引きしてるんですか？
2017/06/05(月) 16:16:37.06ID:fwds8oEn0
これまでのディーラーとの付き合い次第ですよ。
いちげんさんでも、有料顧客の紹介や今後もお付き合いしたいと思われれば、普通に100万と端数を引いてくれますよ。
737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/05(月) 19:06:51.34ID:EutJ/QOY0
寺マンってね
けっこう感情抑えるの下手くそなのよ

目一杯引いて
目一杯クリームでて
目一杯接してるとね

『さんざん値引き要求してこれかよっ』って顔やニュアンスに現るのよ

だから ハイハイ￥好きにして
その代わり
何かあったら最高級に対処しろよコノヤロメ

って感じでいいのよ俺は
2017/06/05(月) 21:23:27.84ID:/cge/w4u0
百万円も値引いてくれるもんだったのかー
ショックだわ

60万円の値引きは割と検討したほうだと思ってた自分が馬鹿みたい

週末しかいけないので、値引き自体に時間かかるから早く欲しくて決めちゃった
もっと他社と合い見積もりを繰り返せば安くなったのかな
739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/05(月) 22:27:44.04ID:EutJ/QOY0
>>738
他人のレス引用
【今後もお付き合いしたいと思われれば】
2017/06/06(火) 07:32:27.68ID:bZKHGmS10
>もっと他社と合い見積もりを繰り返せば安くなったのかな

残念ながら、この時点でさようなら
2017/06/06(火) 12:29:05.55ID:vl7wT5dy0
100万値引きはキャンセル車とか、長期在庫車、モデルチェンジ時期、残価ローンとかじゃないと見たこと無いんだがw
742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/06(火) 16:45:57.06ID:ZEYwX4mx0
2月にマイチェン車は100万値引きはないと思うよ。せいぜい50万くらい（都市部）
その前でも70万くらいだな。
2017/06/06(火) 17:35:25.54ID:wnDhXjwa0
本当？そう考えると60万円って検討したのうなのでは？
744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/06(火) 18:12:38.18ID:A9Ucwlr00
キオスク陳列本的な言い回しでは

引き寄せの法則とか
人は鏡 とか

他見積もり引き合い←を高等手段だったと残念がる時点で
交渉相手もまた 貴方の敵で 困らせようとする相手なのよ
745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 02:28:45.17ID:zPuh+Sei0
何度言わせるんだ
例え値引きが50でも

担当との関係が良好なら70以上は帰ってくる

値引けば良いってもんでもない

担当との関係をしっかりと
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 03:10:42.81ID:lZOX+SaF0
あまり関係ない
売る側の願望
2017/06/07(水) 05:29:31.15ID:xEHEZ8nL0
女の子営業だったら関係構築は興味あるで
748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 18:39:39.93ID:lZOX+SaF0
小ベンツのってる人
三次産業界では生きて行けないような
表情も顔色も硬直した
何考えてんだかわからん人間が一定数居るよな。

大学大学院とかかな？

他人とよい関係構築とか 子宮羊水に戻っても無理でしょう
2017/06/08(木) 10:57:56.92ID:66cxf2vV0
>>748
お前のポエムみたいな文章の書き方のほうが訳わかんねーよ
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/08(木) 16:17:38.74ID:hazflNgE0
>>749
二つのラグランジュ写像 (π1 ∘ i1): L1 ↪ K1 ↠ B1 および (π2 ∘ i2): L2 ↪
K2 ↠ B2 が互いに ラグランジュ同値 であるとは、微分同相写像 σ:
L1 → L2, τ: K1 → K2, ν: B1 → B2 が存在して、二つのラグランジュ
写像と可換、かつ τ がシンプレクティック形式を保つことを言う[4]。式で書けば

{\displaystyle \tau \circ i_{1}=i_{2}\circ \sigma ,\
quad \nu \circ \pi _{1}=\pi _{2}\circ \
tau ,\
quad \tau ^{*}\omega _{2}=\omega _{1}} \tau \circ
i_{1}=i_{2}\circ \sigma ,\quad \nu \circ \pi _{1}=\pi _
{2}\circ \tau ,\quad \tau ^{*}\omega _{2}=\omega _{1}
が満たされるということである。
ただし、τ*ω2 は ω2 の τ による引き戻し（英語版）(pullback)とする。
2017/06/14(水) 00:49:15.62ID:ZZG7+k650
ｃ180、1年点検から帰ってきた。あれやこれや車の感想を伝えたら、
それらに伴いAT系とオーディオ系のソフトウエアバージョンアップを実施したと・・・
何も聞かずに「は〜」で済ませちゃったけど、なんか改良するほどのネガあったのかな？
752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 18:56:25.82ID:Gpw0zqWt0
ウイルス感染
753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/19(月) 00:49:59.09ID:a3tnevXy0
幹線特化仕様ベンツ
2017/06/25(日) 13:47:27.84ID:JOAxdq8U0
Cクーペの新車を納車してもらいました
PDFファイルの取説が古い型式のものしかウェブに置いてないのですが、最新の型式の説明書は公開されていないんでしょうか
2017/06/25(日) 13:48:30.68ID:JOAxdq8U0
あとリアの右下に低排出車のステッカーを貼られてしまいました
たぶんあのシールの上からコーティングされたのでショックです
キレイに剥がしたいのですが難しそうです
2017/06/26(月) 12:32:46.79ID:QEG16qVm0
>>754
メルセデスのスマホアプリから見れる。
iOSはある。androidはしらん。

>>755
シールはドライヤーで温めると、ノリが残らず綺麗にはがせる。
2017/07/01(土) 02:10:28.92ID:PhsQSNJn0
>>755
貼ったやつに弁償させろや
2017/07/01(土) 10:11:33.18ID:gEoH1ieg0
新車で納車されましたが
ポンピングブレーキで
徐々にゆっくり
ブレーキをふむと
最後の方でガガガっと音がしてしまいます
スムーズに無音で止まりたいんですが仕様でしょうか
2017/07/01(土) 11:47:08.98ID:bKwGGLgE0
一皮剥けるまでの我慢
踏みかた慣れない最初はカックンブレーキ連発やった。
2017/07/02(日) 02:12:11.80ID:BOKR/BbD0
ブレーキのホールドからリリースされるときはだいたいゴッて音がなるよね
2017/07/02(日) 17:22:02.62ID:7qoOhXAY0
そそ、信号でとまるたびにカックンってならないようにポンピングブレーキしてるんですが
最後の減速でガガガって音がなってしまいます
762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/09(日) 14:17:58.28ID:6j1SdgUC0
Cカブリオレと迷ったが、SLC180sports購入。

初メルセデス・ベンツ。楽しみ。
2017/07/09(日) 15:05:41.70ID:itWeaM0K0
おめでとう
でももうここには来ないでね
2017/07/10(月) 08:17:21.32ID:LC/epRTp0
おおーいい色買ったな、おめでとう
2017/07/10(月) 18:19:13.38ID:a9v55t0E0
>>762
革張りか、素晴らしい
766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/12(水) 16:28:10.33ID:XCs1Ynpa0
カーグラで誰も選ばなかったなw

そりゃそうだ、
こんな変なクーペ見たことないわw
2017/07/12(水) 22:09:03.51ID:QoYtVEeK0
釣りだと思うが、それEクペな
2017/07/13(木) 00:33:07.25ID:jhV0ZV6c0
43もオーバーフェンダーにしてくれたらいいんだがな
好き者のAMG、さらに63と
2017/07/13(木) 11:07:13.46ID:KD/2xY1Q0
eクーペは先代からダサくなったな
2017/07/13(木) 11:50:55.88ID:7/+uyvEK0
43はそのままでいい
63との差別化は大いに結構
2017/07/13(木) 18:30:59.08ID:vDlf8p7Y0
>>770
プアマンズAMGだからな？
772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 16:24:44.32ID:cfnsHo3v0
クーペはディーゼルないから関係ないな。（日本には）
2017/07/24(月) 21:09:31.50ID:btdrkn6M0
バージョンアップしたらヘッドアップディスプレイ見にくくなった
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 23:24:10.90ID:EzRXmqnF0
最適解は
C45クーペ、カブリオレ

45で出して欲しい
トランスミッションも含めて
2017/07/25(火) 08:03:50.06ID:Oo+8vrhB0
>>774
直4ターボで？？
2017/07/26(水) 19:54:04.44ID:A8f2rR+J0
>>774
43より数字上て格下とか。
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/27(木) 00:26:31.62ID:ulzjFGX/0
あらためて書いていくが

43AMGは量産エンジン
45AMGは手組みエンジン　サインプレートあり

格が違うんだよ
45が数段上

45より下位だから43なんだよ

直四でも速いものは速い
45クーペなら速くて見た目はクーペだと実際速いのが面白い

63のフロントヘビーとはまた違った面白さが有るだろ

出来ればトランスミッションもツインクラッチと9AT選択できると最高だな
2017/07/27(木) 00:51:14.15ID:SQMXlN5M0
>>777
頭でっかちなのは車だけじゃ無いみたいだけどねw
別に細かいこと気にせず普通に45乗ればいいんじゃね？
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/27(木) 23:08:39.30ID:ulzjFGX/0
>>778
45ってA派閥にしか無いじゃない
Cに限定でも下ろしてくると面白いと思っただけさ
2017/07/28(金) 07:40:11.83ID:NBZlSElJ0
>>779
たしかにシークーペのシャーシに45エンジンはもお白い
2017/07/29(土) 16:52:47.91ID:YXkI2w9q0
エンジン白いのか
2017/07/30(日) 04:09:20.24ID:MQVOpu5H0
予算乗り出し500万でセカンドカー探してるんだけど、
ベンツ初めてだからディーラーでいろいろ見せてもらったら、
偶然置いてあったCクラスのクーペに惚れた。
500だとC180スポーツは無理？
素のC180だとオプションいろいろ外れてるし、結局後悔するかな…
2017/07/30(日) 08:00:59.94ID:AEVzxK5W0
500じゃ無理だな
ffベンツ買えば？
悪くはないよ
2017/07/30(日) 11:41:38.23ID:rFLpCjF60
45エンジンって1.8リットルじゃなくて良かった
2017/07/30(日) 13:48:00.93ID:+fwTBnxx0
43はコスパ低いね、300か63がオススメだね〜
2017/07/30(日) 15:10:06.08ID:lRlG+CjU0
300はカタログから落ちてるね。
2017/07/31(月) 20:20:02.83ID:evg5C60w0
>>782
いっそ800出してEクーペにしたほうが満足度は高いと思う
相当に
2017/07/31(月) 21:08:20.25ID:4MNcH4aY0
そこらへんのレンジだとglxのクーぺも加わり
悩ましなあ
Eクーペは今回はさほど美しいわけではないからcクーペかglcクーペがいいと思う

エンジンはv6選べるなら言うことなし
2017/07/31(月) 22:14:51.63ID:5gLDHBvK0
Eクーペ買った方が後悔しそうだなぁ
790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/31(月) 22:51:26.25ID:+EUMeaBq0
Cクーペなら、slcも比較対象になりそうだけど、どうなんだろう。
2017/07/31(月) 22:59:10.22ID:kDqqcXcg0
見苦しいところをお見せしますが
しばらく悔し紛れなレスが続きますことをお許しください。
2017/07/31(月) 23:11:17.71ID:+g5IgSn00
乗ってみた感想。
SLCはベースが古いし、風の巻き込みが凄いですね。格好は良いので、女性に是非。
Eクーペはラグジュアリーですが、２ドアセダンな感じ。ゆったり乗りたい方向けですか。
結果、スポーティーなC43クーペにしました。フロントをもう少しクーペっぽくして頂き、安全装備もE並だったら最高なんですが。
2017/07/31(月) 23:18:15.56ID:YNYRVlgO0
おいおい Eクーペ買っちまったじゃねーかよ。これから後悔するかと思うと萎えるなぁ。
2017/08/01(火) 00:49:57.29ID:aNGNnNdy0
>>793
これからCLSの新しいのもでるし、CLCの計画もあるし、Eクーペはスタイルが微妙だし、後悔しそうな要素満載じゃん。
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 02:14:03.69ID:4D9+ryNu0
>>793
うふっ
2017/08/01(火) 04:51:16.66ID:pjxBUrX20
>>792
4マチック、ボコっボコっへようこそ
2017/08/01(火) 11:13:25.39ID:dEjVmku30
次はクーペと決めてる俺でも、E買うならセダンだわ
2017/08/01(火) 11:49:38.83ID:ErRFOsi00
Eクーペのリアウインドウの仕切りが残念です。Sクーペでさえないのに。スレ違でスミマセン
2017/08/01(火) 14:15:34.90ID:I0jOwVc40
太いセンターピラーを設けて大衆車然とした少し上がり気味のウィンドウグラフィックとはめ殺しのリアサイドというCクーペ
ピラーレスの伸びやかなウィンドウグラフィックで最後に三角窓を残すEクーペ
同じくピラーレスでリアサイドもきっちり下がり邪魔モノのなく逆反りリアウィンドウで主張するSクラスクーペ
前モデルから続くベンツのヒエラルキーをきっちり守っているわけですよ
800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/01(火) 14:51:01.10ID:brRGQ72t0
>>799
そこ
ピラーレスＶＳ太レス
2017/08/01(火) 19:45:12.24ID:Xz11io/X0
いきなりEクーペ推してくるのがいるとはなぁ。よっぽど売れてないんだなw
2017/08/02(水) 01:46:09.61ID:4+h9NRqR0
782なんだけど、C180クーペsport試乗してきた。
そもそも初ベンツだったんだけど、ブランドと内装外装と足回りと安全性能考えたら、コスパ結構すごくね？
クーペの選択肢から国産車は消えたわ。

Eクラスはテールライトかっこいいなーと思ったけどそもそも800なんて出せぬ。
SLCも見たけど、ちょっと自分には若すぎるかも、と思った。

あとネットみてると足回りが硬いってよく出てくるんだけど、実際ちょっと気になった。
個人的には、スポーティに走るよりは洒落た車でゆったりしたいんだけど。

ちょうど一番の下のグレードが17インチなんだよね。まったく売れて無さそうだけど。
18インチでも、タイヤ履き替えれば変わるんかね
2017/08/02(水) 01:49:57.40ID:4+h9NRqR0
連投ｽﾏｿ

あと、財布厳しいから中古もみてるんだけど、7ATと9ATの違いも教えてくれ。
俺エンジン音痴だから気が付かんと思うけど。
804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 05:17:40.42ID:aChBXvPO0
スカイラインクーペは？
805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 05:20:28.77ID:aChBXvPO0
ピラーレスクーペって
Audi丁丁とＥ＆Sクーペと
BMW４カブリオレ（ハードトップという事で）
と

あとあるかな？
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/02(水) 08:08:35.89ID:ol6JUCin0
CLA250あたりにしとけば？
2017/08/02(水) 10:31:29.81ID:F7/5Dujd0
メルセデスは三年目以降維持費高いよ
2017/08/02(水) 10:33:00.37ID:F7/5Dujd0
9と7の違いは多少の燃費とシフトの滑らかさ
ハズレだと9でもショックあるけどね
2017/08/02(水) 12:26:00.87ID:vun6vVvI0
>>802
乗り心地重視なら17インチの素のクーペが良さそうだ。素だと内装と外装ちょっと違うけどいいのかな？ランフラは固いし横滑りするし良いとこはない。
810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/03(木) 01:36:09.73ID:Mi8hgkbz0
滑ってブレーキ圧力が抜ける現象は何て言ったっけ？
あれはＦＦ特有？
４ＷＤも出るのかな。

けっこう交差点でキュルクイッと曲がるのｄ
2017/08/03(木) 15:50:14.94ID:O2WNMJ2x0
法定速度内でパワードリフトできるのはタイヤが細かった昔の車だよ。
30年前のコンパクトメルセデスとか。195/65R15くらいだったから。


FFはアクセルオフでタックインするけど、最近の車ではまずできない。
ゴルフなんてインリフトで3輪走行になってもグリップしている
812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/03(木) 18:42:10.88ID:Mi8hgkbz0
想像力がドリフトしてるわ↑
813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 08:26:47.33ID:CsfutgZw0
広い道から小路に入るとき
モタモタするの嫌って
キュイット入る→自転車がありブレーキ。
（尻ざあ〜）

この時にブレーキ圧抜けてる事が多いのよ
ＣＬＡの清水和夫ドライブテストYouTubeで
これは起きないのかって部分が一瞬あるが曖昧のまま濁らせた
2017/08/04(金) 10:39:02.05ID:UjdXmtkE0
>>813
人をはねる前に運転をやめるべき
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 10:50:44.67ID:CsfutgZw0
>>814
のそっとノーズだけ入れるほうが危ない
ぶつからない距離から小路先を目視出来るメリット多し
2017/08/04(金) 13:54:58.78ID:v6rpP6xE0
左折は一旦停止が基本
細い路地なら徐行して入る
バスもトラックも俺もしている
817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 14:06:31.40ID:CsfutgZw0
やかましいこのやろ基本通りで生きとれ

そういう路があり
そういう運転もある

日頃からノロマにイライラしてるのが察しがつくでしょうが

尻滑らせたからってスピードが速いわけでも無いのも判らんのでしょう

隅切りしてない狭い道とか　　おまえ侵入すらできんのだろう
2017/08/05(土) 19:00:27.86ID:3tNyhFVG0
>>807
＞メルセデスは三年目以降維持費高いよ
メルケアで大丈夫 安いよ
2017/08/06(日) 20:48:18.88ID:+JmdxfYs0
>>810
ブレーキングドリフトのことか
FRや4WDで低速だとサイドブレーキ引かない限りまず無理
だからCクラスではできないよ
820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 23:25:12.13ID:syCMxcDt0
横滑防止装置作動
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 23:27:36.21ID:fTA7WSCk0
180だけど砂利道林道でドリフトしたらタイヤがボロボロになった
当たり前だけど

よってドリフト可能
822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 02:56:11.49ID:gfhFgfrH0
横向きで停止するような状態
ＥでもBMW3・5でもＡ３でもやってきてる

その直後の再ブレーキで圧抜けが多い
ホンダもトヨタもなる

可変ステアリングギア比で近年はし易くなってる
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 03:10:08.39ID:gfhFgfrH0
パイロンポールを置き左右に振る走行テスト
清水和夫が
『エンジニアがこれは圧抜けしないと言った』とポロッと言うのよ
その後　話しをハグラカシたから
業界内の陰部かな？

横滑りでABS働き倍力装置の能力オーバーになってるのかな　　と。
824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 15:20:31.40ID:JKOQjEhd0
メルセデスは三年目以降維持費高いよ 。
204クーペ5年ちょい乗ってたが変わらないけど、タイヤとかの消耗品の交換時期になると
高いけど他のメーカーも変わらんでしょ。
それか大外れを引いたか、メルセデス４台ほど乗り継いでいるが国産と大して変わらないが。
2017/08/07(月) 22:04:10.48ID:0iWEDK3v0
メルセデスに限らず今のマス輸入車は5年まで問題ないな
あとはそれなり
826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 20:41:24.66ID:vG9lJ7OO0
登録未使用で問題なく
827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 16:44:02.28ID:T15gBDaZ0
クーペのフェイスリフトはいつ？内装などうなのかな？
828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 18:25:48.92ID:+OiOYPgb0
ノッペリ液晶になる予感
829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 09:56:24.93ID:d0cA/Ocv0
のっぺりかぁ個人的にはメーターは今のが良いんだよな。
液晶のがコスト掛かってないんだよな、今のを買いかな。
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 10:10:49.41ID:CO0AAPYB0
今のEのタイプの液晶は、ただ不細工なだけ。
2017/08/18(金) 14:14:57.38ID:rk/I1UFU0
ペヤングの超大盛焼きそばみたいだよね
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 19:43:26.51ID:WviwYlEn0
そういいううの十代から食ったこと無い人が多そうな所で書くなよ
わからん

ドンキホーテの現品限りのタブレットかテレビ
て感じ
2017/08/18(金) 20:57:13.62ID:+M2nwSnJ0
俺たちは10代から納豆の代わりにキャビアを食べていたもんな
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 01:21:51.41ID:rtgYK4Az0
液晶見れば想像つくわ
835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 04:51:08.22ID:wBY6PJp80
キャビアや数の子って　ワインと頂くと
残飯腐敗臭するのよな

あれを経験すると白飯と食うのにも一瞬臭いの記憶が回るからイヤやわ〜
2017/08/21(月) 11:50:27.06ID:LVEThVIR0
c180クーペ、カブリオレの音質はどうですか？
ブルメスターはオプションでも装着不可ですか？
2017/08/21(月) 11:53:33.76ID:K1wTo7R90
>>835
だから、クリュッグやサロンで流し込むんだよ
二郎だと流し足りん
2017/08/21(月) 12:23:47.69ID:d9q66/8T0
キャビアは問題ないけど数の子は酷いな
良いものでも残る
839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 14:16:35.27ID:2lZnmcVt0
数の子は天井以外興味ないわ
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 15:15:19.86ID:r9rhWAgI0
どっかマイチェンの画像あるサイト知らない？
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 00:32:44.03ID:SyxGXovZ0
ロングユーザーは後期
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/28(月) 00:36:12.20ID:bRnVwp8p0
いま後期？まだ前期？
2017/08/28(月) 08:18:51.41ID:SyxGXovZ0
早期
844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 16:16:09.87ID:5lBm4Fcx0
過疎期
2017/09/15(金) 08:47:30.18ID:V+NnTm570
Eクラスクーペ初めて見た
大きさは思ったほど感じない
伸びやかというほどでもないけどCのようにバランス悪いということはない
ただ割にこじんまりまとまっていて魅力的という感じもないねえ
やっぱクーペはSだよなあ
2017/09/15(金) 10:15:06.13ID:+jIh2wvD0
>>845
それをわざわざこのスレで書く君はアスペ？
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 15:25:17.12ID:2BhrlD8S0
Ｓクーペイケるなら
ロールスいくわ
2017/09/15(金) 16:03:00.92ID:2I5iV94x0
ロールスは恥ずかしくて乗れん
旧車ならまだしも
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 18:38:10.76ID:2BhrlD8S0
>>848
あんたの脳味噌のロールスの風景が当時のままなのよ
2017/09/16(土) 01:45:39.87ID:COc6pKrv0
んなことはないよ
香港澳門でよく見るし
2017/09/16(土) 07:45:04.07ID:UdYEbozM0
香港の尖沙咀は高級車の見本市みたいになっとったな。チャイナマネーの凄さを実感したわ。そういう所だと周囲から浮かないし、いい感じに見える。
852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 13:36:19.85ID:CUAyMLwd0
>>851
おまえの尻の穴の大きさは関係ない
853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 22:53:45.48ID:CUAyMLwd0
ある程度 集まったら私も大声あげて闊歩してみたい 今度誘って下さい❤

てな、シールズみたいなチンケな男の価値観が世の中を腐らせる。

だいたい澳門の輩なんてのは 1億のセダンがありゃ
５千のロールスなんて買わね〜の
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 23:01:51.66ID:CUAyMLwd0
これ見よがしな根性は否定し
ベンツには乗りたいがロールスはダメ

あほか
人間の性のこれ見よがしの根性で成り立ってんだよ このキモオタ↑
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 23:24:25.55ID:bP9jcFkZ0
https://mb-live.jp/whats-mb/voice-2016-06-14/
cクーペかslcどっち買おうか迷ってるんですが、cクーペの試乗レポ見るとどこ行っても視線を集めるとありますが、実際のところどうですか？
2017/09/16(土) 23:33:01.81ID:AT5gzuAz0
一台で何でもできるCクーペとそれより回頭性がよくオープンになるが不便なSLC
個人的にはSLCは眼中になく
Cクーペかどうせ不便ならポルシェケイマン若しくはボクスターで考えます
857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 23:37:05.16ID:VnOTp1DD0
近所にどっちもいるけど気になるなぁってのはCLS だけどc63なら話は逆転します
2017/09/17(日) 00:50:35.84ID:TGUsDt8d0
新し目のロールスが恥ずかしいのは普通だろ
ベンツでも65とかブラバスとか恥ずかしくてねーんだが
859855
垢版 |
2017/09/17(日) 01:00:20.76ID:IDewjlaX0
ありがとうございます。
2台目なので不便かどうかは問題なしです。あとポルシェは20代ということもありディーラーに行くのも気がひけます…。金銭面もなんやかんや800位いきそうですし。
今はcクーペかslcで、どうせなら人から羨ましがられるというか、いい意味で人目を惹く方が欲しいなと思ってます。
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 05:41:53.24ID:J5r4vqCb0
>>859
身体体型体格合うならＳＬＣ買えば〜
欲しくても合わない人も居るから
2017/09/17(日) 07:40:04.59ID:L0dVc6gT0
少し無理してでもポルシェがいいと思いますが(本来ポルシェはミッドシップの軽量スポーツが振り出しです)
どうしてもと言うのであればマイバッハのメルセデス35HP、ポルシェ博士のSSK、SSKL、ウーレンハウトの300SL、300SLR等歴代メルセデスの2座スポーツカー(レーシングカー)に思いを馳せながらSLCに乗るのも良いかと思います。
私は貧乏なのでCLKで2人の子育てから何から賄いました。
今でも少しだけ調子の良くないそのCLKと共に人生を楽しんでおります。
2017/09/17(日) 09:49:34.45ID:+xIHdN6p0
Cカブリオレでいいじゃん
スゲー目立つぞ

おおよそ発売後一年だが
首都圏でも全グレード入れても多分30台以下(感覚で)
それくらいマイナー車種

俺は買わないが
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 13:34:37.44ID:IDewjlaX0
皆さんありがとうございます。
やっぱslcですかね〜。
cはリアが美しくて捨てがたいですが。
ポルシェは20代で乗ってると不自然な気もしますし、職場に乗ってくのも顰蹙買いそうで。
カブリオレはソフトトップが嫌なんですよね…。
わがままですみません。
864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 17:07:59.71ID:J5r4vqCb0
ケイマンとかセブンティーンの雰囲気だ

気にするな
865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 17:09:54.57ID:J5r4vqCb0
ガタイのいいのが
腹がでてくると
２シーターは辛いから若いうちに乗っとけよ
2017/09/17(日) 20:26:59.48ID:hCx5h3r+0
20代だと不自然とか何言ってんだろーねこいつ
最近の若いのはみんなバカなのか
2017/09/18(月) 07:17:12.13ID:pWA3Avro0
20代で乗っててもお父さんの車かな？と思われる程度かな。ポルシェはオプションが何かと高いので、見積りとったらケイマンでも900万になった。900万で4気筒は寂しすぎるのでやめた。
2017/09/18(月) 08:59:05.09ID:MomMPclg0
金持ちボンボンで少しおかしなやつと思われたいならベントレーのクーペとかいいのではないか
空気読めない感が満載だぞ
2017/09/18(月) 10:26:30.14ID:MahJUdzC0
ポルシェのオプションはマスタングのフルチョイスシステムとはちょいと訳が違います
スポーツカーに電気仕掛けのオプションはブクブク太らせるだけなので最小限にとどめる事がベストです
大径ホイールもブレーキが入らない故に大径化するのであって、無意味な大径化はばね下を重くするだけです
豪華装備を選ぶならSLCがいいでしょう
2017/09/25(月) 00:15:30.54ID:F+5DCXi/0
C180カブの値引きどんなもん？
2017/09/25(月) 00:55:06.88ID:qSGTIC5+0
>>870
ああいうネラーに嫌われそうな車に乗ってる奴がここに来ることはないんじゃないだろうか？一般的に数が少ない車は値引きがとても渋い。そしてリセールも悪い。
872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 18:04:12.46ID:PwrHDsuE0
ありがと
うーんやはり渋いよね
年明けに車検きちゃうからカブ検討中なんだけどシミュレーションで700いっちゃうんだよね。もし50以上引いてくれたら契約するって決めてシュテルン行ってくる。
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 03:26:52.21ID:NJhlsRIc0
ＡＭＧはＥクラスとＳクラスしか運転経験なく

素ベンツの安全志向退屈なフィーリングに番長な加速って感じてきた

が
今度のC４３クーペは街中も峠も高速道路もイケるんじゃまいかと興味深々

どう？
アクセルバスバス踏めて
ぎゃんぎゃん飛ばせる？
2017/09/29(金) 08:24:36.11ID:7ogzZ54i0
M4かポルシェを若しくはアストンマーチンをお勧めする
AMGは何に乗ってもAMGの乗り味
素のベンツは何に乗っても素のベンツの乗り味
BMWは何に乗ってもBMWの乗り味
トヨタは何に乗ってもトヨタの乗り味
同じメーカーならどれか１つの車種にのればそのメーカーのあらゆる車種の乗り味はそう変わるものではない
ベンツはやはりベンツだった
BMWはやはりBMWだった
AMGはやはりAMGだった
2017/09/29(金) 10:53:46.51ID:5LbaBE0c0
874さんに同意だな
出力に見合った速さはあるけどハンドリングはベンツのまま
速いけど、楽しさはあまり感じない
好みの問題だから、もしベンツに退屈さを覚えるなら他社を試すべき
876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 01:33:35.14ID:NFfJIzPh0
やっぱりベンツはベンツなのか・・・

ハンドリング、コーナーの感触はベンツでもいいけど
そのコーナーでのアクセル操作に無反応みたいな雰囲気あるでしょ

そこが苛つくのよね・・・
2017/09/30(土) 06:38:43.99ID:hRtPplM00
実は細かく反応しているシャーシダイナモに乗せればその微調整のしやすさに驚くだろう
ただ、普通に走っているとベンツの反応は鈍いと感じる
そう感じさせなければベンツでは無い
そこが他社が真似出来ないベンツの魅力なのだから
国産車もこの手のベンツの様な乗り味の車はない
みなBMWやアウディを目指したような反応をする
一台でスポーツから普段乗りまでこなそうとするからだ
その手の車が良ければベンツは向かないだろう
アルファとベンツは全く違う乗り物だ
それよりスポーツに特化するならフェラーリ、マセラティ、アストンマーチン、ポルシェ....。
選択肢は沢山ある
2017/09/30(土) 06:44:30.76ID:krZ/E8zn0
アルファはアルファであるからこそ魅力がある
ベンツはベンツであるからこそ魅力がある
BMW、アウディ、マセラティ、フェラーリそれぞれがそれぞれであるからこそ魅力がある
879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 23:48:32.40ID:jHuSeyNr0
気忙しい奴がベンツで急いで行くと
ハタ目にもオラオラ運転になるの

ベンツは抑えようとする働き設定
運転手はその設定ともねじ伏せなきゃならない

オラオラ運転になる
880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 00:38:18.29ID:jkY6MuSB0
余裕を持って行動しろよw
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 14:13:09.31ID:LZlJSAPl0
C180だとテンロクターボで遅くないですか？
2017/10/07(土) 20:49:30.06ID:njmYIvRc0
>>881
遅い

だけど車ってエンジンだけじゃないから
足回りがしっかりしていることによるハンドリングの良さは逸品
セダンとは一線を超えた味付け
グレード名にsportsが付くか付かないかでは全く違う車になる

故にぜんぜんかったるくない
だがしかし、本来は2000くらいは欲しいな
多分そのほうが燃費も良いのだろう
883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 09:24:59.39ID:dfHhUyuH0
ブリリアントブルーとカバンサイトブルーで迷ってる。
色々と意見を聞かせてほしい。
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 11:56:27.53ID:rSavnMqR0
>>883
家族から どうしてもブリリアントブルーはダメと言われました どうもスバル系の色がダメなようです
最終的には台車で来たカバンサイトブルーセダンに1日乗ってベストという結論となりました
年齢もあると思いますけどね うちは 30後半です
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 14:31:53.69ID:dfHhUyuH0
>>884
ありがとう。自分もカバンサイトブルーが有力。
ブリリアントブルーは明るすぎると感じてしまう。
スバルカラーww。スバルからの乗り換え予定の50代です。
886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/09(月) 16:29:26.77ID:SnwW3OKv0
くだらない質問ですみません。クーペに乗って二か月ですが飛び石をくらい、フリントガラス交換
となりました。（目線のところだったので）
今までもオリジナル維持を大事に乗っています。
フロントガラス交換（もちろん純正品）ですが、交換するとオリジナル維持にはならないでしょうか？
それともフロントガラスなどは消耗品みたいなもんでしょうか？
2017/10/09(月) 23:17:59.60ID:bPJ5iUZs0
何をもってオリジナル維持って言ってるのかな、純正部品を使い続けるって意味か？マッチングナンバーとかあるの？
888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/09(月) 23:43:06.83ID:SnwW3OKv0
お返事ありがとうございます。上手く言えないのですが、工場出荷状態のままが自分の中では
オリジナルを維持することかなと思っていて、今回フロントガラスを取り外し交換しました。
最初からのものを付け替えたりするとオリジナではなくなるのかと。
フロントガラスは傷きやすく交換はよくある部分ならしょうがないと思えるのですが
2017/10/10(火) 02:09:40.01ID:5KMXVNrr0
リコールで部品交換も出来ないじゃん
2017/10/10(火) 02:24:57.32ID:ne1MZgxV0
>>886
車自体消耗品なんだけど？飾って楽しむ車でも無いだろう。気にせず使い倒すのが一番。
2017/10/10(火) 15:06:51.94ID:TDLKhRBc0
>>889
それな！
892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 21:45:33.06ID:kwE12yAp0
889、890さんありがとうございます。コメントの通りだと思いました。
確かに飾り物じゃないし、リコールで交換となる場合どうするんだってことだってありますよね。
他のメーカーでフロントガラスリコールのもあったみたいですね。
変に気にしすぎてた感があります。
893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/16(月) 15:40:18.56ID:3Rvc6xZ90
ガラス交換は特にしても問題ないですよ。売るときに傷があるかは見ます。
フロントガラスは安全性の問題等あるので、ボディパーツと違って交換が前提です。
まあコストが、かかるのでリペアなどで出来るときはそれで対応でいいですが、そこから突然ヒビなど
が入ることもある。
保険や費用が許すのであればフロントガラスは新品交換がいいですね。
2017/10/21(土) 11:06:15.66ID:8IchDctG0
１年点検の代車に180クーペあてがわれたけど、結構いいね。
ドア閉めたらシートベルトがにゅーって出てきたのには驚いた。
赤革のシートかっこいいねー。
2017/10/21(土) 20:05:31.28ID:xm9LybcT0
シートベルト出てくるやつ逆に取りにくくないか？
896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/21(土) 20:12:36.45ID:r1QAMdQu0
閉所密閉空間であの電動音は女にとって反則らしいよ
897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 19:36:40.03ID:HOOYTFcj0
素買った人いる？　予算が・・・。素でも満足できるかな・・。
898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 15:16:34.35ID:VbED/Mm+0
スポーツ（9AT）を購入しました。最初素を考えていたのですが装備も素すぎてやめました。
個人的には外装（ライトはアドバンスでしたっけ）素で内装や装備はスポーツですね。
本国みたいに選べればいいのですが、なんかグレードの管理の問題（MBJがしやすい）と聞きました。
クーペは好きな人が限られるので自由に選択できるようにしてほしかったと思いますね。
もしあったらナイトパッケージのクーペが欲しかったなと。
2017/10/24(火) 19:57:46.52ID:CUlrgpRx0
頑張ってナイトパッケージ化するんだ(フロントリップ、サイドミラー、リアディフューザー)
2017/10/26(木) 16:18:02.94ID:mTPoCzw50
900
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 16:34:52.62ID:hHCcM8tg0
ガラス交換俺もしたよ、目に入るとこが欠けたので交換したけど他に変えた人いるかな？
聞いたら修復歴車に該当しないち言われたけどね。
そろそろ9ATに乗り換えようかなと思っていたのでどのくらいの値がつくかな。
2017/10/27(金) 12:09:54.25ID:Qa/n3brg0
しないっちとはどこの地方のディーラーですか
2017/11/05(日) 12:52:54.78ID:39hjiMPC0
これから電機車が増えてガソリン車が減るよね
出てきた時に乗り換える？
それともクーペはガソリンがいいかな？
2017/11/05(日) 21:54:39.94ID:8/7keMw90
>>903
俺はマフラー音がしないクーペには乗りたくない

でも時代が時代だから仕方なく乗り換えるかもね
905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 00:31:33.38ID:Tptt4ri90
車内は静かな方がいい
初動も早い
電気モーターは楽しみだわ

エンジンが静かになったんだから今度はロードノイズをどうにかして欲しい
早く新しいタイヤ出てこないかな
いつまでゴムタイヤなんだろう
2017/11/08(水) 11:09:33.12ID:6ygcU/yR0
c63クーペと新車のc180クーペスポーツあまり値段変わりませんが皆さんどちらを選びますか？
2017/11/08(水) 11:14:26.84ID:6ygcU/yR0
追加
c63は中古です。
2017/11/08(水) 12:26:03.19ID:I+b4qU3B0
維持費出せないからc180。
でもc63は一度でもいから乗ってみたいよねー。
909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 13:47:07.78ID:OdjIFdZl0
>>906
63はパッド・ローター交換前輪だけで80万円だよwww
180にしなさい
2017/11/09(木) 02:44:42.94ID:sJj7YszR0
お二方ご回答ありがとうございました
2017/11/10(金) 00:17:38.69ID:Wo2yIz3N0
ローター交換ってどれくらいの頻度？
912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 09:59:26.41ID:X99/6DQE0
>>911
パッドは2万キロ毎、ローターは4万キロ毎
ピンクローターは相手毎
913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 14:05:20.18ID:Jo2Zzmn00
素晴らしい
914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 11:33:47.03ID:LQEww0N20
セレナイトグレー乗っている人いる？ホワイトはよく見るんだけどね。
2017/11/14(火) 18:42:19.80ID:gNoO9QXP0
セレナイトグレーは街中で一回しか見たことない、クランベリーもほとんど見ないですねー
2017/11/14(火) 18:44:45.87ID:gNoO9QXP0
ヒヤシンスでしたｽﾏｿ
2017/11/15(水) 03:35:30.17ID:wFRB3PxG0
CとEに分離してからCLK時代よりさらに見かけなくなった
同一シャーシで分離した意味は一体どこにあるのだろう
スポーツクーペとCLKなら理解は出来るが
918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 12:59:25.17ID:HoCTf5gA0
915です。スポーツ、セレナイトグレー、内装クランベリーで発注かけました。
ダイアモンドホワイトは在庫あるんだけど、セレナイトはないみたい。
2017/11/15(水) 15:07:08.62ID:4Xuimh8g0
c350eってここの人たちの評価はどう？
2017/11/15(水) 18:42:56.31ID:WDdmpmID0
おめ、いい色買ったな
921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/16(木) 22:24:47.16ID:3NgbsOHL0
c180スポーツの購入検討中です。シュミレーションで諸経費込みで約６６０万でレーダーセーフティ割引が約２０万で６４０万
６００万まで値引は可能だろうか？できれば一括で買いたいもんで。
2017/11/17(金) 08:07:17.75ID:XdT4cg7n0
待てるなら3月の決算まで待ったら値引きしてくれるかもしれんね、しかしアルテオンのほうがパワーもあるしいいかも
2017/11/17(金) 08:18:51.01ID:3GNj96li0
ヤナセの決算は9月
2017/11/17(金) 19:07:58.46ID:XdT4cg7n0
シュテルンは3月
2017/11/18(土) 10:28:49.05ID:Tk0zy3fO0
ｵｲﾗの9AT180＞＞一般道で9速に入ったの見たこと無いけど普通？
高速はまだ走行してません
2017/11/18(土) 11:07:36.32ID:YeaWy6VO0
>>923
え？3月だろ
927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 11:15:55.55ID:iRAAk5yI0
>>925
9速ユーザーはまだ全然少数派だからレスあるかな？
2017/11/19(日) 01:15:54.67ID:u+GMIP04O
一般道は６０キロまで７速も入らない世界
2017/11/20(月) 09:52:10.97ID:uhiszh+h0
C180昨日高速道路ちょろっと走ってきて9速に入ったの確認
初給油で燃費8km/lでorz（殆どチョイ乗りでACC使いまくりの結果）
それにしてもちょっと・・・
TT3.2Qから乗り換えた（運転支援装置とサンルーフが欲しくて）が少々後悔している
2017/11/20(月) 12:24:23.48ID:Vt40luvq0
>>929
高速だと15km/l近くはいくけどな。街中ならそんなもん。120kmでもそんなに燃費が悪くならないのが良いところと思ってる。
931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 13:34:01.99ID:4lyOIAmb0
>>929
完全に目的を見失ってるな
932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 18:18:36.67ID:DbbAqBzS0
以前カブリオレの値引き相談した者ですがかなり引いてくれたので(ディーラーS)買いました。特定された無いので具体的には言いませんが50以上。オープン出来ない季節になったから在庫さばくためかな？もうすぐ納車楽しみだぜ
2017/11/20(月) 19:38:37.29ID:HgCKB6wb0HAPPY
>>929
乗り始めは機関保護で燃料が濃いから慣れろ>>931が正しい
934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/20(月) 20:57:08.85ID:4lyOIAmb0
>>932
むしろ今からがオープンの季節だろ。
所有して1年経てば分かる。
2017/11/21(火) 10:53:39.89ID:0G89Q8eF0
はて「目的」とはなんぞや？
各自目的は違うのだろ？
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 12:01:04.57ID:W5Lt3w4z0
良く読んでから書けよw
937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 00:10:12.68ID:4DEEPVz20
まだまだアフターパーツ少ないね
やっぱニッチなんだろうな

ニッチでも気に入っているけどね
2017/11/23(木) 10:39:53.89ID:0s6HYBY40
俺は外装はかなりいじってるけどな
2017/11/25(土) 09:34:27.22ID:4TjqZ8oq0
フロントグリルのダイヤモンドなんちゃらがキラキラして嫌なので
フィルムスプレー（黒）の塗料を取り出しちまちま筆塗りした
数が多いし何回も塗り重ねしなきゃならんのでチョイ面倒
でもだいぶ落ち着いて良くなった
（因みにフィルムスプレー塗料はあとでペリっと剥がせるので元に戻すのは簡単
窓枠メッキモールにはクリアー塗っといた。次は黒にしてみる）
940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 11:49:07.43ID:3c+RvYSB0
俺は反対にダイヤモンドが気にいってるよ。ただグリルバー、フロントリップを黒に交換
窓枠を黒のフィルムでやったよ。
まあドイツにあるナイトエディションてきかな？
2017/11/25(土) 12:54:00.03ID:0whUojFm0
そのフロントリップ（俺のはスポーツ+なんで付いてた）なんだけど
窓枠モール同様白濁するのかなぁ？あれもアルミ？
あそこは処理してないから一応明日塗っとこうかな・・
2017/11/27(月) 12:42:11.74ID:c21ngC2q0
>>934
だよね。秋〜冬こそオープンの季節。
943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 16:48:39.97ID:Ra6lRbgg0
940だけど、フロントリップが黒いのは日本仕様だと今は無ｃ300だよ。プラスまたは9ATのスポーツもシルバーだから
前のオーナーがつけたんじゃないかな。
おれはドイツからナイトエディションのを発注かけてもらってつけたよ。
2017/11/29(水) 09:12:41.68ID:q5ULufS10
>>943　モールのフィルムって何使ったの？
俺はその昔むかしメッキモールが嫌で３Mの黒プラスティックテープ貼った事がある
これが結構よかったんで（作業性、耐久性とも）それでやろうと思ってる
調べたら同じモノ売ってたが値段は倍以上になってたorz
2017/11/29(水) 15:06:22.71ID:D0iTYOZs0
なんちゃって300、C43になるから止めた方が良いよ
946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 18:35:45.67ID:3RTyLsFO0
えらく狭量ですな
2017/11/30(木) 13:14:19.82ID:5LQJedm90
300みたいにしたいんじゃなくて（300はモールが黒なのも知らんかったし）
腐食（白濁）が嫌だから処理しようとしてるだけ
今は透明のフィルムスプレー塗ってる
あの腐食はかなりみっともないし取ろうとしてもかなりやっかい（A4で何度も経験済み）
コーティングはどうも信用できないんでDIYでなんとかしようと思ってる
1年以上経過したオーナーの方モールの状態如何ですか？
2017/11/30(木) 18:42:12.23ID:FSYwmuBW0
メッキングしてるんで問題無しです
当方もリップ、グリル、サイドミラー、リアをナイトエディション化してます
949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 22:49:07.12ID:ePrqU6wX0
>>947
カーラック塗っときなよ
三ヶ月おきに塗れば永遠にピカピカ

下手なコーティングより1000倍まし
万が一白サビが出ても落ちるし
950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/03(日) 22:34:51.87ID:oAheOaRQ0
今日、洗車時タイヤ見たらかなり溝が無くヤバイ状況。ランフラットタイヤやめてノーマルタイヤが良いのでしょうか？おススメタイヤ教えて下さいー
2017/12/04(月) 09:50:06.01ID:PoEO0xY00
昨日メッキングした
リップ全く気にしていなかったがみたらかなりの錆び（手に触るポツポツ）が浮いてた
まだ半年なのに・・・
952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/05(火) 09:28:35.60ID:tvHlGMRm0
セダンが来年マイチェンするらしいが、クーペも変わるのかな？
特にインテリアどうなのか、EとかCLSみたいのはちょっとシンプルすぎてどうかなと。
953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/16(土) 01:43:57.42ID:ySR0OHqC0
205クーペ買ったんですがいまいちなんで204後期最終型に乗り換えました
2017/12/16(土) 02:10:07.95ID:iM1DlD590
>>953
マツダ乗りがよくやるステマ「XXX売ってcx-5買った」ってのに似てるな。型落ちにすら乗ってないと俺は見てる。
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/17(日) 01:13:57.19ID:+l8m3Qzn0
車を買ってすぐに売るのは無能な証明。
大体そんな奴は仕事も続かないだろうなぁ
2017/12/17(日) 02:30:01.83ID:8i1TqFXS0
>>955
金持ちは買って直ぐに売るよね。
それでも無能なの？
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/17(日) 12:49:05.36ID:nCWXHEMP0
>>956
そんな感じでお金には困っていません。

204クーペ面白いですよ！
958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/18(月) 00:44:00.78ID:yXHpM4yZ0
>>957
そんな中古しかない旧型の話をされてもねぇ
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/18(月) 16:33:29.74ID:Hy3Uc6/F0
204クーペいい車だよ。俺も5年ちょい乗ってから205が9Gにマイチェンしたので乗り換えた。
205がいい人がいれば204のがいいと思う人がいる。
ただ204は無骨で、はやりすたりがないデザインかな？
205は流麗で高級感が一気に増したデザインだと思う。どっちもいい車好みの問題。
960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/18(月) 20:55:50.09ID:3QmMTMmZ0
205クーペのケツがイマイチなデザインなんだよな〜
2017/12/19(火) 00:31:55.27ID:9W2ZJftI0
>>956
無能かどうかは知らんが、わかってない貧乏人であることは疑いがない。
2017/12/19(火) 12:01:02.22ID:fOdJtixz0
>>960　工ｴｴｪｪ(´д`)ｪｪｴｴ工
俺は205のケツに惚れて買ったけどなー
ポルシェチックと言われてるけど大好きだった2代目TT（のケツ）から乗り換えた
205の顔はそれほど好きでないけど俺はケツで買う
963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 17:36:39.56ID:fhTXDCF40
>>962
テールランプが目が小さな女みたいだからw
964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 21:44:49.51ID:90a3hsDa0
テールはクーペとカブリオレの特権
ちょっとだけワゴンも

セダンは垢抜けない一昔前のデザイン

セダンだせーは
965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 12:31:28.47ID:gYLym6Nt0
205クーペは斜め後ろからのラインが流麗で好きで購入した。
BMWはセダンの2ドアという感じで悪いわけではないが古典的。
205クーペはセダンなどと差別化していてオリジナル感がいいね。
2017/12/22(金) 23:03:06.14ID:lV4WaMsv0
またリコールかよ
2017/12/26(火) 09:10:30.81ID:+un51ei/0
180sports+PKG海苔
19インチのふっといタイヤ履いてるけどテンロクのショボイ馬力なのに
そんなん必要なの？
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 10:04:37.23ID:cJqKtHYD0
俺もｃ180スポーツ9AT乗りだけど19インチ必要かといえばオーバースペックだと思う。
個人的には18くらいまでかなと、見た目重視のグレードだよね。
以前は204クーペに乗り比べると燃費が悪い、サンルーフ（約40kg)があるからかな？
2018/01/05(金) 10:07:55.76ID:sFLgbZlh0
メルセデスのサスに違和感あるんだけど俺だけ？
なんつーかこの横揺れというか路面の荒れにワナワナってなる
初代SLKの時もそう思った＞TTに乗り換えたらそれはなかった
昨年買ったCクーペがSLKの時と同じワナワナだった
これがメルセデスって事？
970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 10:47:27.69ID:z3eIsX9B0
人によって随分感想が違うんだな
スポーツクーペのサス気に入っている単なるバネサスじゃなく減衰可変の仕組みが備わっているよ
アウディのマグネティックライドよりもメルセデスのセレクティブダンピングシステムの方が止まる
俺のは180だからエンジンは弱いけどハンドリングが良いからすごく楽しい車だと満足している

モードをSもしくはS+だと顕著に足元固まるからやってみて
エンジンやミッション制御より足回りの変化が大きい

それでもワナワナならぶっ壊れている可能性
2018/01/05(金) 12:12:31.06ID:H45026a00
バネサスのセレクティブダンピングシステムはダイナミックセレクトを弄っても何も変化しないぞ
2018/01/05(金) 12:15:36.62ID:BCczu22g0
>>969
タイアがオイリーって事はないの。鼻先だけ曲がってお尻がついて来ない感じはあるな。ベンツはFRより4駆の方が素直に曲がるよ。
973969
垢版 |
2018/01/05(金) 19:33:44.71ID:MgzWQ/Dp0
ふーむ・・
俺のも180sports+9ATだす（1年経過してない）
高速ではそんなことないんだけれど一般道ではよくﾜﾅﾜﾅってなる（一瞬だけど）
結構気になる
TT（3.2Q）から比べると確かに鼻は良く曲がるし
TTがノーズヘビーだったのかとよく判った
雨の日は馬力ないくせに confortでもアクセル乱暴に踏むと後輪がすぐ滑るのにはまいる
974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 20:41:46.04ID:gqGTBExo0
>>969
Audiが横ヨーで縮まないで踏ん張るセットなら
ベンツは縮むが反対側が伸びて接地稼ぐセット

だから
凸凹路面で伸びに動いた時に凸にタイヤが乗るとグワングワン揺れる
通貨のコツは
ノンブレーキノンアクセルで運動慣性に任せる
975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/05(金) 20:43:25.25ID:gqGTBExo0
GLCすれでコーナー通過時姿勢がベンツは変態っレスが数月前にあったが
976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 20:46:05.77ID:gqGTBExo0
俺は大規模商業施設の大駐車場とかの
湾曲した路面とか
そいうとこではよく経験する

御神輿
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 22:41:57.87ID:z3eIsX9B0
>>971
随分鈍感な人もいるんだな
よく調べろよ
2018/01/05(金) 23:01:46.27ID:H45026a00
>>977
クーペはAMG以外のサスは状況に応じて自動で硬さが変わるだけで任意でのモード変更は出来ないんじゃないかな
セダンのエアサスみたいに任意で変更出来るならインデュビジュアルでサスの設定項目があるでしょ
2018/01/05(金) 23:22:34.16ID:MgzWQ/Dp0
>>974　レスTHXです
そうなんだ・・あの感じがするのは俺だけじゃないってのが判ってよかったよ
従兄弟のBMW（3尻）運転したときもそれはなかったし
メルセデスチューンなんだ・・・SLKの時からずっと気になっていた
EもSもそうなの？
あまり好みではないんで次はもうベンツ止めます
2018/01/05(金) 23:55:23.18ID:Bsdc/uXe0
>>970
>>977
アジリティーコントロールサスペンションやスポーツサスペションのセレクティブダンピングシステムは、カーブ等で自動的に減衰力を調整するだけでS・Sプラスにしてもサスペンション制御は変化しない。
>>978
正解。
W205スレでも勘違いしてる人がたまに居るけど、S・Sプラスで制御を変えられるのはAMG RIDE CONTROLとAIRMATICのみ。
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 00:55:39.54ID:XUPeOz3q0
>>979
バンクが立ったコーナーとか外が縮んで内側がビヨーンと伸びて通過していくのよね
ジャイロとのセンサーもあるみたいですね

YouTube走行テストとか見ると（車内映像なえら外背景の高低で）判る

整備でリフトアゲルとベンツってタイヤがダラーンとえらく長く下がるでしょ
ベンツなりの哲学なんでしょう
982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 10:59:34.85ID:QCSl0Q8U0
初期型海苔だが、ついにタイヤ交換の時期が来た。
ランフラットは好きじゃないのでノーマルラジアルタイヤに履き替える予定。
2018/01/06(土) 11:14:57.16ID:F3woe709O
ジャッキとスペアタイヤ積まないといけなくなるな
パンク修理材は一度使うと溶剤がホイルにも付着してとれないから再利用不可になるし
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 18:37:42.54ID:hUqobASy0
まぁ、JAFと任意保険あるからそんなに考えなくてもパンク、バーストする確率を考えたらわざわざスペアタイヤやらジャッキなんかを用意するのもどうかと。応急処置グッズあれば十分かな。ラジアルに変える事のメリットはデカいよなぁ。
2018/01/09(火) 08:33:25.79ID:dOYdB1l90
>>982
で、何に換えるの?
986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 10:05:59.42ID:dEubliZG0
>>985
元々ピレリのP-ZEROランフラットだからピレリのP-ZEROラジアルに変えたよ。
乗り味がかなりマイルドで気持ちいいわー
2018/01/09(火) 10:14:22.16ID:dOYdB1l90
>>986
ピレリからピレリね、参考になりました。
2018/01/26(金) 15:45:10.75ID:1evAKhPE0
9AT180クーペ+、Confortにして側道から国道に出るときなど・・ハンドル切って待機し
ちょっと急いで出たい時アクセルをガッと深く踏むとすぐホイルスピン起こすんだけど
あんなにぶっといタイヤ履いてるのに2速発進でこれどーゆー事？
ﾓﾁﾛﾝ砂利道じゃなくてアスファルト
2018/01/27(土) 00:44:37.90ID:WVW+ZqZ20
タイヤが悪い
990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 01:40:30.16ID:ryAKX0is0
フロント蛇
2018/01/27(土) 09:03:51.57ID:MtjwWS9z0
悪いタイヤつけて4発テンロクFRのくせにフロントヘビー？
ろくなもんじゃねーな
992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 13:29:48.42ID:7cuRav420
ここの住人にとってC207（一世代前のEクーペ）ってどんな評価？
C205　9速プラスの新古車をずーっと探してたけどディーラーで
2016年物のC207を紹介されて買っちゃった。
2000CCで内装も豪華でAMGパッケージ。
値段も400万チョイ。走行3000km。掘り出しもの。
2018/01/27(土) 13:34:05.52ID:ykeq1zm60
>>992
初老のおじいちゃんカーってイメージ
2018/01/27(土) 14:16:10.41ID:FD16di6o0
次スレ
【C205】メルセデス・ベンツＣクーペ【A205】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1517030116/
995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 15:50:27.31ID:2MLA6P6b0
c207は、もともと204ベースで一世代前の性能だね。
デザインは好みなのでわからないが、高齢者の方が乗っているのをよく見かける。
価格も当時は高かったからね、若い人は手が出ないんじゃないかな？
996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 15:55:01.61ID:9lvrC6Lo0
シトロエンC５投下
997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 20:21:12.64ID:lHXg5KWh0
>>994
おつ
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 20:57:41.37ID:LLBwYP+40
2016y5月登録C180ダイヤモンドホワイト　SR付き
走行1万キロ　手放しました。
下取り出すか、キープするか悩み
下取り価格に負けました
999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 21:21:23.45ID:1rSYHLhT0
>>998
いくらでした？
2018/01/31(水) 00:58:23.40ID:pdc1d6Fg0
うんちっち
10011001
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life time: 420日 1時間 14分 42秒
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