【PORSCHE】ポルシェ カイエン 34台目【Cayenne】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>858
どこに要点置いてんだ?
ヴェラールV6買うならレンスポの方が良い
流石にヴェラールの方が新しさはあるけどね
ジャガー以下は問題外
LX買うならランクルで十分
レヴァンテは内装BMWで走りは普通
カイエンターボ買えるならカイエンターボ一択だね
因みに俺は後期958S乗り >>871
だからホラ、思いつくカッコ良さそうな欧州SUVを並べてるだけだよ。 >>865
俺もそう思うな。新型カイエンターボなら分かるけど
今や旧型の958なんて買うの恥ずかしいわ。
ポルシェは、最新が最良な。911以外。 >>873
911も全車ターボ化されるまでは基本最新が最良だったけど991の後期型はダメだ。
速いのは分かるが回しても高揚感に欠ける。 997後期でしょ、一番いいのは。
デザインも車の重要な要素だよ 959憧れたなぁ
パリダカ走った四駆なので新カイエンの形式番号も959で!w >>883
もはや旧型なのに?最近、GTSも以前より発表早いし
新型が発表されたら、すぐにGTSも出そうな予感。
フルモデルチェンジ後の旧型は、貧乏くさい。 正直マイナーチェンジレベルで新型興味ないな
1980mm台とか乗るやつ馬鹿なのか? 次の家族ぐるまにカイエンと考えてたけど幅デカすぎワロタwww
カイエンになれるとマカンは安っぽいし、アウディ臭が強いから無理だろ。
んーどうすっかな。皆が言う通りGクラスかな。 >>885
2mこえてるXシリーズもたくさん走ってる カイエンから義父がGLEクーペ買ったから試運転させてもらったけど、あれは無理
よく都内で乗り回すなと、まぁ言えないけどさ
今の所958後期で 続き
958後期で様子見るけど、昔のカイエンより幅は大きくなったけど運転やすくなっている
悩むなぁ 新型はでかいから避けたいんだけど、内装がパナメーラみたいになってるのがいいんだよなあ
パナメーラのスポーツツーリスモが出たら、乗り換え先にはちょうどいいのかなあ 空冷911とカイエンSの時期あったわ。
4年続けて、結局空冷を売った。
一般道でも高速でも、どう走らせてもカイエンの方が速かったのが理由。
調子の良し悪しが分かりにくい空冷サウンドは最後まで好きになれなかったわ。
でも乗って良かった。 911普段使いしてどうすんだよw
長距離や山道走ってこその性能だろ。
都内で乗ってても何の価値もないよ。
カイエンが最高のファミリーカーだってのは同意するけど Gクラスは新しい内装がアンバランスでダサい。
昔のハードボイルドな方が良かった。
もともと軍用車な訳だし ランクル、レンジ、X5…
色々所有してきたけどやっぱりカイエンが一番乗りやすく運転しやすかった
新型は大きくなるのも嫌だがテールが最も嫌だな
ハリアーでしょあれ 現行?958だけど純正ナビが貧弱すぎて交換を考えているのですが
ストラーダ CN-F1D(9インチフローティング)ナビって取り付けOKなのかな?
何方か取り付けられた方いますか?もしいたら使用感など教えて頂けませんか。
またパナ以外でもお勧めありましたら教えて下さい。 >>906
ポン付けなら7インチしか無理
社外ナビ取付キット売ってて簡単に交換出来る
ナビによっては地デジアンテナ別に付ける必要あるけど
それ以上のサイズはかなりの加工が必要だと思うよ
ナビ男くんに相談したら? >>909
確認してないw
取付サイズは2DINなの?
ならポン付け出来るよ >>909
ナビなんかはじめから付いてる奴しか使ったこと無いけどフローティングって有名なの? なんか新型イマイチだな
今の型の前期が1番よかった気がする 新型がイマイチなのは同感だが今の型は後期の方が好きだな
フロントは前期ターボが好きだけどね 新型も実車が出て見慣れれば、現行は古臭く見えるよ。
かといって新型は買わないがw 格安のポルシェを探しております。どなたかお店を紹介して頂けますでしょうか?宜しくお願い致します。 >>917
俺の前期958なら500万で売るよ
先日査定してもらったら買い取り480万って言われた車体 それ、turbo?
巣とかSなら店の売値500が適正
店の売値は前期の初期と最終でもほぼ値段変わらんのがおかしい フルモデルチェンジした今、型落ち958
しかも素、買って喜んでいる貧乏人がいるんだが
哀れ このダサくてデカイ新型買う人って、ポルシェブランドなら何でもいいんだろうね。見栄しか気にしてない。 古くても走りがいいのが、
ポルシェだね。ちょっと古いぐらいがいい。 >>920
巣じゃなくて素だよ
今そんなに安いんだね〜
距離少なく綺麗で車検たっぷり残ってるからかな?
新型カイエンかMC後のマカン購入予定だからどの道1番高い所で売るよ
他社に浮気した事もあるがやっぱり所有欲はポルシェなんだよね 林道なんかも気にせず入れるし舗装路ではしっかりポルシェの走り
私にとって955は最高の相棒ですよ 朝日新聞にナンバーがゾロ目、型式の奴の9割が発達障害者だって統計が出てたよ >>932
産経によれば、8118や7007などの左右対称ナンバーを選択する被験者の約6割にサイコパス的資質があることが分かったらしい。 都内港区ではカイエンはママが幼稚園に子供を送る時に乗る日常使いの車。 どこの国でも同じだろ。
ロンドンは昔から夫が911で奥さんがレンジって家庭多かったよ。
今はレンジがカイエンに変わっただけの話 お見送りママは現行のS以上なら、かっこいいが、型落ちだとなんか必死で可哀想。 そうかな?
奥様乗るなら素カイエンでもいいと思うけど。
逆にターボとかGTSでトロトロ走ってると猫に小判だと思うよ まぁ来年になればほとんどの奥様カイエンは型落ちになる訳でw 奥様は新型に買い替え、型落ちになった旧奥様カイエンは地方に出回りヤンキー層が改造して下品に乗るわけですよ >>942
あま、素マカンと比べたら天と地の違いだけどね(笑) 新カイエンのお披露目はTMSかな?
混むの嫌だし幕張遠いんだよなぁ >>943
カイエンもマカンも素は、貧乏くさいのは同じだろ >>945
2Lの4亀頭って時点で
同じに扱っちゃ失礼だろ(笑) 素を買ってる時点でどっちもどっちだろそんなもん
何が良くて素買うんだよw 素カイエン買える奴はマカンSやGTS位なら購入出来る
素マカン買えても素カイエンは買えない奴は居る
内外装走りで好きな方買えば良いと思うし素でも良いと思うが
カイエン買える人はマカンも買えるって事
マカン買えてもカイエンは買えない人が居るって事はかわらない
俺はいくら安くても直4の2Lなんか乗りたくない… >>949
中古がゴミ値で売られているモデル末期のカイエンよりもマカンのほうが見栄えが良いのは事実w
そのセリフは新型が納車されてから言ってくれ >>949
マカンも素カイエンも等しく乗りたくないw
正直買うやつの気が知れないよ
なんで折角カイエン買うのに素なの?
悪いけどそんな選択肢無いわ >>952
うんうん。だから別にどうでもいいんだけど、モデル末期で中古乗りが溢れかえってるっつーのに今更何を言ってるんだよって話w >>952
てかさオーナーなの?
自分の所有するクルマを捕まえて
「折角のカイエン」
なんて言葉使うのか?w 好きなの〜乗れば〜いいじゃない〜
他人の否定もやめようよ〜
なんでそんな余裕ないのさ〜 >>951
中古価格に詳しいな
俺は中古乗った事無いから中古価格なんか知らないがそんなにゴミ値なのか?
それと俺のセリフが新型納車後と今とで何が変わってくるんだ?
とりあえず俺はリアがハリアーみたいな新型に乗り換え予定でMCマカンが良ければそこでマカンに乗り換える予定 マカンとカイエンってサイズが全然違うんだが、ポルシェマーク付いてりゃ何でもokな能無し? >>959
サイズなんか大して変わらんよ
ポルシェのSUVは958カイエンGTS、マカンターボ、958後期素カイエンと乗り継いでるがベンツやBMWでは味わえない所有感はあるな
FF購入時も4人乗れるFerrariなら何でも良かったし能無しでも何でも良いから好きな車に乗ってた方が楽しい >>962
いいね
お前や俺含め、マークに金払うバカがいるから、ポルシェが潤うんだよね >>947
サンキュー!
仕事サボって行ってくるかな。
鍵持ってけばブース入れてくれるよね? 現行カイエンターボ、1ヶ月以上乗ってない。バッテリー大丈夫かな。 >>966
前期よりはマシなだけで、カッコ良くは無い
しかも、もはや型落ち 名前欄にsageを入力して書き込んでいる人が居るね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。