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【PORSCHE】ポルシェ カイエン 34台目【Cayenne】 [無断転載禁止]©3ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/20(木) 02:01:40.96ID:5CzkMuYj0
落ちてた
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 18:09:43.14ID:MxSkybPx0
お前が話しずらしてんだろうがキチガイ


そもそもここはカイエンスレだろｗ

VWのプラットフォームはFFベースで、AWDはすべてそれのただの接続ユニットだボケ。
カイエンに関係のないMQBの話しだして話そらして、縦置き横置き発狂してんのお前一人なんだよｗ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 18:31:58.77ID:k4VBojj30
>>397
カイエンのプラットフォームであるMLBevo(大型専用。笑)はFFベースとか言ってるから、そうじゃなくエンジンレイアウトが本質だよって話してるだけ。

MQB出てきてるのも、「MQBじゃ大きなエンジン載らないからやむなくMLBevo」なんて言ってるからでしょ。

さあ、そうやってはぐらかさないで>>396の二つの質問に答えなよ。
逃げ回ってるとカッコ悪いよ。苦笑
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 18:36:48.66ID:MxSkybPx0
理解力が一ミリもないお前の理論がエンジンレイアウトだけにあるなら
なんで同じ縦置きのMLBとEvoの二つのプラットフォームが存在するんだよ。


頭おかしいだろ真面目に。


人の話を聞くことも人とちゃんと話できなかったでしょあんたｗ
それ病気だからw医者行ったほうがいいよｗ
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 18:58:12.36ID:k4VBojj30
>>399
MLBとMLBevoの一番の違いは原動機の多様性だよ。そのぐらい理解してると思っていたよ。
因みに君が大型専用と言っているMLBevoだけど、(作るかどうかは別にして)どのぐらいのサイズから対応できると思っているの？
さあ、>>396の質問に答えなよ。苦笑
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 18:58:43.87ID:yao6HB1t0
そもそもFFベースの認識が間違ってるんじゃない？
カイエンみたいに4WDモデルしかない車種はFFベースじゃない
ハリアーみたいにFFも4WDもある車種はFFベース
それが一般的な認識
FFモデルがない車種をFFベースって言われれも何言ってんだこいつってなるw
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 19:01:56.22ID:k4VBojj30
>>401
俺はカイエンのプラットフォームであるMLBevoについてはエンジンレイアウトが本質で、FFとかFRベースとかの概念で語るのはおかしいと言っている。
〜ベースとか言うつもりはないよ。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 19:05:31.16ID:yao6HB1t0
だよね
一般的には縦置きFR、横置きFFだからね
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 19:17:32.16ID:MxSkybPx0
>>401
いい加減本当に頭おかしいんだと思うわ。

>>402
もしかしてさ、トレッド変更とシャーシ幅の関係性分かってないでしょ。
プラットフォーム一緒だとトレッド幅変わっててもシャーシ幅一緒だからｗ
トレッド幅変更してるってロアアームだのシャフトだの伸ばしてるだけなんだけど
そのシャーシサイズがそもそもMQBとMLBとEVOで違うんだけどそれ知らないで無知引けらかしてんだろお前。

EVOでどうやっても極細タイヤ履かないと1800切りとか作れないんだけど知らないんだろそれｗ

情弱って恥ずかしくない？



>>403
そういうプラットフォームとはなんたるかをも理解してない人の書き込みは恥ずかしいだけだからやめたほうがよいよｗ
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 19:29:47.23ID:yao6HB1t0
ダメだコリャw
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 19:34:10.31ID:Y3WdONAs0
http://press.porsche.com/vehicles/11_press_kits/pdf/2011_Cayenne_lineup_update.pdf

公式で基本後ろで必要に応じて前にも駆動配分って書いてあるな
お前の中のffベースまたはfrベースの定義なんか誰も興味ねえから

うだうだ独り言勝手に言うのは構わんが、お前の妄想以上の意味はねえ事だけは自覚しろよ

いつまで経ってもオーナーにになれない永遠の貧乏評論家くん


ああ貧乏人はあわれだねえ
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 19:44:14.37ID:MxSkybPx0
で、MQBもMLBもEVOも全て駆動方式はフロントエンジンフロント駆動が基準設計だからw


それをなんだっけ？ｗ

駆動方式の違いだの、縦置き横置きだけの違いだの、こんどは原動機の多様性で違うとか言ってんの？ｗ
あくまで車格差に合わせた搭載動力源に合わせた設計なんですが・・・


シャーシ剛性とか、シャーシ幅とかそれに伴う重量増とか全部無視？
まず日本語を小学生からやり直して、さらに車とはなんたるか一から勉強してで直してこいよｗ


>>408
あのね、そこに書いてあるのは駆動配分の話を電子制御で分配してリアと分けてるだけの話。

さっきから話してるのが基本設計がFFだって話。
話は別の話。

ちなみに、FFベースだから悪いとは一度も言ってないし、だったら問題あるのか？って話をしてるだけ。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 19:47:06.33ID:MxSkybPx0
そういえば、いたよなここだっけ？
ポルシェはシャーシが専用設計のカレラシステムだとか言ってた情弱ｗ
ロアアームとかにおもいっきりAUDIの刻印あるのにｗ

そいつがまた戻ってきたとかってやつ？ｗ
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 19:52:50.90ID:k4VBojj30
>>406
シャーシサイズが異なるのは当たり前で、具体的な車幅やタイヤ幅はともかく、Audiが公式にBセグメントまで対応できると言っているんだが。それでもMLBevoを大型専用と言いたいのかな？
で、結局A4がなぜMLBevoなのかまだ答えていないね。話が矛盾して都合悪い？笑
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 19:53:56.52ID:Q2ZF8WD+0
>>409
その通り、全く問題がない
だからカイエンは長らくsuvの王者として世界中のメディアから絶賛されてきた

ただしそれだけでなく
欧米語ソースでffベースとかfrベースとか書いてるとこねえんだよ
日本語ばっかり

実際上も問題がないだけでなく、もはや区分け自体の意味がない

だから誰も書かない


カイエンは後輪駆動が主、必要に応じて前輪にも配分

これ以上もこれ以下もない
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:07:32.81ID:yao6HB1t0
結局カイエンをバカにしたくて色眼鏡でみてるたけだよね
口では問題ないとか言ってるけど
だったら鼻からどうでもいいだろと
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:14:05.39ID:MxSkybPx0
>>411
いいかげんいろいろ調べながらニワカ知識で書き込んでるから、論調がとっちらかってるけど恥ずかしくなんないのそういうの？
セグメントわけに明確な車幅の定義はないし、そのアウディのBセグメントって1800切れないからｗ

だからMLB使ったSUVが1900切れないし、EVOの最小で1830のBセグメントの中で大きいA4とかなわけじゃんｗ
EVOでA1もA3も作ったら1800超えるんで、BMW３シリーズに対抗できないから小型のプラットフォーム使ってんじゃんｗ

ホントなにが言いたいわけ？

車開発をなんだと思ってんの？


>>412
普通に海外でもFFベースだのFRベースだの言うからｗ

インプとランエヴォのWRCで大きく話題になってたしｗ

まあ、それが一般道でどんな差があるのかって言やないから問題ないって言ってるだけ。

ただ、それをFFベースじゃねーってのは話が違う。

昔からアウディはFFベースの縦置き4WD。
運動性能だけを言えばいまでも縦置きFRベースの4WDが確実に有利。
それを電子制御で補って差を縮めてるだけの話。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:23:11.12ID:Q2ZF8WD+0
>>414
いやだからさ、カイエンに関して、個人の落書き以外のソースで、ffベースだのfrベースだの言ってるのを提示しろよ

出来なきゃお前の負け確定

もうお前のうだうだ言い訳はいらねえ
ソース以外書かなくていい


はい論破
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:24:17.25ID:Q2ZF8WD+0
もちろん欧米語ソースな

日本語の自称評論家の落書きはいらねえぞ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:28:24.93ID:MxSkybPx0
>>415
バカ現るｗ

FRが存在しないんだわ。
現行のMLBでも次のEVOでも。

その意味わかる？

基本設計がFFでトラクションが掛かるエンジンレイアウトしてるわけ。
それと同じシャーシに後ろにAWD用のユニットつけて4WDにしてるそういうのをFFベースっていうの。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:28:56.70ID:k4VBojj30
>>414
最初から車幅で大小言ってなくて車格で言ってるんだけど。君も途中まで車格で話してたのにね。
車幅で言うならTTとA4は同じになっちゃうよな。笑
しかも多モデル販売するかどうかは別にして、「MLBevoは大型専用」なんてA4もあるし違うよと言ったのに。。。

で、結局A4がなぜMLBevoなのか答えられない。これが君の限界だよ。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:33:31.67ID:Q2ZF8WD+0
>>417
はいまた言い訳に終始しソース提示出来ず

>>418
はいまた言い訳に終始しソース提示から逃げる


速攻で二敗目

こいつだめすぎ
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:34:28.28ID:MxSkybPx0
だから駆動方式の話ししてる中で一人で日本語不自由な横置きだのアウディだの言ってるキチガイはいいかげんアウディスレでもいけよばーか
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:38:04.25ID:Q2ZF8WD+0
>>420
駆動方式の話すんのにきちんとしたらソースも提示出来ず、うだうだお前の理屈こねくり回すのに終始すんなら
個人のブログにでも書けよ

>>421
はいまた逃げた
はい言い訳ばっかり


はい速攻で四敗目

以降、ソース提示以外の書き込みは全て自動的に敗北宣言と見なします

こいつばかすぎ
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:49:42.55ID:MxSkybPx0
>>424
アウディスレで好きなだけやれよバカｗ
A3と差別化はかるのに対抗車種の違うA4がプラットフォーム変えただけの話だろ
キチガイ消えろまじで。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:54:03.93ID:Q2ZF8WD+0
>>425
翻訳

ソースなんか無いので提示出来ないから、話逸らしてなんとか反論した体にしてみました


はい速攻で5敗目

こいつほんとだめすぎ
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 20:58:30.25ID:664lSqn70
ここにも話をコロコロ変える奴来てるのか？
相手にするだけ無駄だよ
他人に成りすまして自分に加勢する奴も現れるしね
俺はプラットフォームやら駆動方式とかどうでもいい
でもしっかり乗らずして購入したカイエンSEは失敗だったわ
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:00:28.40ID:6+PCk27Y0
まぁほんとの車好きはポルシェの歴史のないSUVなんか買わないよね
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:02:16.58ID:QRvQiANd0
>>429
なるほど納得
人にソース言う人に限って、FFベースじゃないソースの一つもあげられないんだから笑える
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:04:13.17ID:Q2ZF8WD+0
>>429
はい敗北宣言6敗目


うだうだ言い訳しくさってねえで、欧米語ソースでカイエンのffベースfrベースに言及してる箇所を、どんな単語で
記述してあるものであれ提示出来てないのでお前の負け


ソース提示から逃げる言い訳と言う名の敗北宣言はもう聞き飽きた
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:10:05.21ID:Q2ZF8WD+0
ここまでの客観的ながれ

カイエンFFベースと言い張る奴が現れ、客観的ソースは一提示せずに、脳内妄想こねくり回すのに終始


一方公式で後輪駆動メインの記述あり


以降も一切ソース提示なく言い訳に終始
逃げる逃げる逃げる逃げる
負ける負ける負ける負ける


以上
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:12:08.55ID:Q2ZF8WD+0
>>434
翻訳

ソースなんか無いので提示出来ないから、話逸らしてなんとか反論した体にしてみました


はい速攻7敗目


とうとう言い訳すらする余力が無くなってきた模様
死体蹴りはあまり気分がいいものではないな
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:16:47.05ID:6dB+iimH0
カイエンってハルデックスなんだっけ？
公式には公表されてないような
いずれにしても公式にFFベースだってソースないんだから違うだろ
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:18:07.45ID:Q2ZF8WD+0
>>434
＞にほんごしかでてこないよねーｗ


図らずも欧米語ソースが自分では探せない事を告白しちゃってるじゃないか


語るに落ちるとはまさにこの事

フルボッコされて意識朦朧なのか
哀れみすら感じ始めてきてしまった
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:20:56.80ID:k4VBojj30
>>426
それだとA4とA6が差別化出来なくなる矛盾。
A4に縦置きベースのクアトロが必要だったからだよ。

カイエンが採用しているプラットフォームの本質はエンジンレイアウトだと説明してるのに、
MLBevoは大型専用
とか
FFモデルがあるからFFベース
と主張して、
大型専用MLBevoの存在理由はw12エンジンが積めないから
だと来た。笑

俺は満足したし、読めば逃げずに話してるのは誰か解るだろうから、プラットフォームの話を聞きたくない人もいるので消えるよ。

>>433
そうだね。FWDとかの表現でもいいのに挙げられないんだな。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:28:14.99ID:MxSkybPx0
>>437
アウディが設計してるMLBってそもそものクアトロがFF設計だからねー
audiはハルデックス使ったAWDだから。
公式に発表してないけど

>>438
＞図らずも欧米語ソースが自分では探せない事を告白しちゃってるじゃないか
オ・マ・エがだろｗｗｗ

>>439
対抗車種の話はどこに消えたの？
EVOで間違いなくA3出せない事情の話はどこ行ったの？
マカンとカイエンがプラットフォーム共有だったのに変更があるのは何故だと思ってんの？ｗ
まだ情弱ひけらかして恥ずかしくない？ｗ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:34:38.29ID:Q2ZF8WD+0
>>440
はいまた逃げた
また負けた


いいか、フルボッコで朦朧状態のお前に分かるように丁寧に説明してやるからよく聞けよ

ffベースだって主張始めたお前がソース出さなきゃだめな状況なのな

で、お前はそれから逃げて脳内妄想絶賛垂れ流し中なわけ


もうフルボッコフラフラで主語述語の区別すらつかなくなってきてし、どっちが証明責任あるのかすら分からなくなってしまったらしい
こりゃ重症だ
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 21:42:24.91ID:Q2ZF8WD+0
>>442
翻訳
ソースなんか無いので提示出来ないから、話逸らしてなんとか反論した体にしてみました


もうこれ万能過ぎてワンパンノックアウト9敗目
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/16(日) 21:43:37.38ID:xpSnw8FV0
連休の、なか日の快晴の真昼間から2ちゃんで何やってんだよw
車どこじゃねーじゃねーか。


ベンテイガで小学生の娘2人と湘南行って来た俺のが勝ち組だな。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 21:45:45.74ID:Q2ZF8WD+0
最初はもっともらしく理屈こねてたのが

一番の肝所である客観的ソースの提示を求められ、これが出来なくて困る

客観的ソースをもとにした相手への反論が出来ない為、だんだんレス自体が相手をくさす方向にシフト


これレスバトルの完全な負けパターンな
教科書載ってもいいレベルに典型的な負け犬
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 21:46:56.92ID:Q2ZF8WD+0
>>444
ベンテイガ外装かっこわるいけど内装すげえよな
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 21:58:05.30ID:Q2ZF8WD+0
>>447
＞日本語でしか検索できなかった情弱くんｗ


これはソース提示しなければならないお前の事だぞ

いいかさっきも教えてやったけど大丈夫か
お前が言い出したんだからお前がソース出すんだぞ


もう反論不能なまでに完膚なきまでに叩き潰されたからといって、現実逃避しても何も形成は好転しないぞ
気をしっかり持て負け犬くん
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 22:10:00.85ID:MxSkybPx0
毎回釣れるから楽しいねｗ

>>412
＞カイエンは長らくsuvの王者として世界中のメディアから絶賛されてきた
＞欧米語ソースでffベースとかfrベースとか書いてるとこねえんだよ
＞日本語ばっかり

わらえるねｗ
王者ｗｗｗ
日本語ばかりｗｗｗ
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/16(日) 22:50:58.98ID:Q2ZF8WD+0
>>449
お、きたきた

反論出来ないから釣り宣言
もうほんと煽り抜きで理詰めで負けた事と同義

ちなみにこれで釣りでしたって事にして理屈で負けた事は必死に誤魔化そうともしてるわけだけど、全く、
一ミリも、周りから見た時に誤魔化せてないのが世界の常識

ついにご本人の口から敗北宣言

意外とあっけなかったな
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 02:49:38.04ID:zl0ceyB80
カイエン青山
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 09:54:56.00ID:vW97hgaC0
>>431
俺はポルシェの経営危機を救った名車として955を評価しているし愛用している　過去に996も乗っていた
カイエン　水冷　空冷の3台所有が目標だわ
ポルシェ好きだけど車好きではないのかもね
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 22:43:53.97ID:0iuF3rLB0
メルセデスベンツＧＬC、ＧＬＥ，ＧＬＳ
https://response.jp/article/2017/02/22/291064.html


BMW　X３・X５
http://m.bmw.jp/jp/ja/general/xdrive/about/

マセラティ　レヴァンテ　
http://www.jaia-jp.org/attractive/maserati1605/

ジャガー　Ｆ−PＡＣＥ
http://intensive911.com/?p=66952

どれもFRベースの４駆と明記されてるのにカイエンはソースないよね
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 23:40:49.14ID:nqHn8gw20
またやるんだw
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/17(月) 23:48:06.28ID:YlhWrvHU0
>>455
カイエン飽きたならレンスポかヴェラール
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 17:08:08.21ID:cs9FEf/1O
今RX-7FDに乗ってるんだけどこの前高速でカイエン見かけたから
煽って競争したら普通に勝ってしまった
カイエンいくらsuvだとしても遅くない？
スピードは無いのかこの車
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 17:29:28.80ID:7ovzWwlD0
>>460
大きな釣針だな〜
煽ったなら道交法違反ですね
競争ならサーキットに行ってください
どんな車でも100kmぐらいは出るだろうけどカイエンは90km位しか出してなかったのかな？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 19:21:21.70ID:cs9FEf/1O
>>461
カイエンが遅いのは事実
レースでもFDに勝てる訳が無い
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 20:36:44.72ID:/XPOC5ZX0
>>462
FDじゃ、ゼミのバーベキューも行けんだろw

サーキットだったら、エキシージ持ってくけどね。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 20:43:40.77ID:tJqc4Y0r0
自分の家の国道挟んだ向かいに市営住宅があり、数年前からセルシオのハノ字タイヤで
作業服に身を包み爆音と共に出勤するお兄さんがいたが今年の４月から新型のカイエンに乗るようになった。

朝早くから車をいろんな角度から見渡して丁寧に磨いてそれから出かけている。
当然シャコタンのハノ字仕様でセルシオの時よりも凄い爆音で出勤。

奥さんはどう見ても１７，８のヤンママ。
ゴミの選別も出来なく市住では有名な存在。
昼間はヨロヨロのジャージ姿だが夕方になり亭主が帰ってくると着飾って
出かけて行く。

カイエンのローンのためにそのヤンママはヘルスに勤務してるとの噂。
子供は既に３人いるが皆今のご時世には珍しい青っ鼻汁を垂らしている。

ゴミの中はほとんどがカップ麺の容器だそうで子供もそれで生きているのだろう。

市営住宅層の衆からも心配の声が上がっていて民生員が何度も訪ねているが
全く改善はされないらしい。
亭主は年収３００そこそこの職工でヤンママはヘルスで月６０万の収入だと。

稼いだ金はほとんどがカイエンと改造に消えてるらしい。

この先どうなるかホント楽しみ。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 20:57:02.54ID:172Otwfl0
17、8で3人の子供って中学で産んでのか
ありえないだろw
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 22:17:01.85ID:mOu+TP/h0
ポルシェもVWじゃなくダイムラーかBMWに買収されていればもっと変わっていただろう
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/18(火) 22:50:53.41ID:TPCHFhUs0
もしこれが事実だとして
他人の事をここまで事細かに知っているということが気持ち悪い
妄想だとしても低所得者層の実状なんて知る由も無いから
知っているとすれば近しい所得の人間なんだろう
どちらにしても実社会で人様にご迷惑をかけないように
ここで思う存分ストレス発散していってほしい
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/20(木) 20:59:54.26ID:QukAx87M0
棒茄子無いとして家族5人で世帯年収1080マンで新型カイエン購入維持ヒィヒィなのか。

どれ位世帯年収あると余裕出てくるんだろうか
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/21(金) 23:08:44.27ID:yF24y9so0
>>469
5000万
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/21(金) 23:15:14.02ID:b5VZ0XnR0
>>471
カイエンで、そのセリフはないよw笑笑

近所の建売にも現行ターボ停まってるし。
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/21(金) 23:17:02.65ID:b5VZ0XnR0
月収1200なら余裕っしょ。
俺も同じくらいで、ロールス他4台維持してるよ。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 03:33:26.53ID:OiKn1XhM0
雇われ独身年収1200万の時にローンでターボ買って、その後結婚して家買っていま年収3000万だけど車はローンも繰越で返済すみで
全然余裕で維持出来てる
最近時計に凝りだした
今年になってからほぼ毎月時計買ってるからこっちの方が金飛ぶ

というかもう958は流石に飽きたしフルチェンなので次はもっと速い車買う
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 08:35:46.20ID:aKRuVM110
>>475
夏の時計何着けてるー？

時計凝りだすと、車が安くバーゲンプライスに思えてくるよね。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 15:54:10.17ID:ssKhR6dG0
あはは
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 23:06:41.71ID:p8ynv/Bz0
いつかカイエンに乗りたいと思ってる20歳大学生だけど
年収どれくらいあれば乗れるんだ？？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 09:00:30.78ID:KNnvNuWT0
独身なら乗ろうと思えば乗れるんじゃないの？

家族（子持ち）持ちなら素のカイエンでも2000は最低ラインじゃないかな
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 17:10:59.14ID:Xojtd8Hx0
カイエンは100万円からあるんだし、トヨタ並みに壊れないから、
学生でも買えるだろ。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 18:29:43.21ID:KNnvNuWT0
新車の話でしょ
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 19:26:27.86ID:UWzaD7h20
素なら年収100万くらいだろ。
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 21:40:23.13ID:WrITXRZy0
そもそ、新車買って車検前には買い換えるからオイルやゴムくらいしか、かかんねー。
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 23:26:22.08ID:7yZ3PeWm0
これまでポルシェ歴は6年でカイエンとパナメーラしか所有した事無いが故障は一回も無いな
車検も30万かからない位
中古は知らん
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 23:51:00.56ID:OplsWgD50
車に金かける人なら年収の1/3くらいが相場と聞いたことがある。
経費だの減価償却などは考慮しないで
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 22:08:50.43ID:5iza4i210
俺は年収500位だけどカイエン新車で買っちゃった。
他にも街乗り用に国産車もあるけど実家暮らしの一人身だし余裕だよ。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 00:41:38.79ID:HUP5mctS0
独身でカイエンとかキチガイかよ
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 07:09:27.19ID:t/pIcI420
カイエンのディーゼルが排ガス不正でドイツでリコールだってよ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 09:57:53.02ID:pqfBFeZl0
正直どのメーカーでもディーゼル排ガス不正なんかどうでもいい
そもそもカイエンのディーゼルは並行でしか日本に入ってきてないけどリコールってどうなるんだ？
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 16:23:29.03ID:m4JUPsvL0
排ガス不正だけじゃなく、他にも安全に関わるとこもありそう。
なんたって、要はテストをカンニングで受かるような細工を
施してたようなもの。

不正ソフト搭載って。

思考プロセスからして、人の命を預かる製品を作る企業の
姿勢にではないよね。
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