【R170】メルセデスベンツ・SLK【230・320・32AMG】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>138
本日、修理完了ということで
戻って来ました
しかし!
スイッチランプ点滅でオープンにならず
しかも!
シフトダウンがおかしいような…
もう、サヨナラかもしれない 138です
ルーフの不具合は何だろう?今までは正常でしょ?
ちょっと可能性を考えておきます
暖まるとミッションが正常に戻るなら漏れで不足していると思う >>154
有り難う。
年が明けたらまた入院です。
とほほ 138です
銀行行って帰る時にターンテーブルでESPの警告灯が点いたので、ルーフのテストしたら正常に作動したのでESPの警告灯とは関係ないですね、ブレーキアシストが作動出来ない時は安全の為に屋根が開かなくなるのかな?って思ったけどそうではないみたい。
ミッションオイルの測り方は明日書きます。 >>156
有り難う
詳しいですね。プロの方?
私もふくめ、SLK愛好者の皆様が
来年はトラブルのない
良い年でありますように ミッションオイルの計測方法
計測は暖まった状態(85度?)で、長い棒をオイルパンの底に当てて60ミリ(プラマイ5)のところに油面があれば正常です。
シフトはP、アイドリング状態で作業してください、参考までに冷えている時の油面は15ミリ程で油量差は320ml程です。
エンジンオイルゲージで届くかな?
プロの整備士ではありません、便利屋です。 前期230のタイヤホイールフルノーマルですが
リアフェンダーのモール取ったら車検ダメですか? あけおめ!
本日、再入院。
オイルパンの底まで
というのは目から鱗でした
量をはかるだけのことなんで
それでいいんですね。
専用のケージがないと出来ないものと思ってました。 モールをとったのは見たことあるな
車検はどうなんだろう?
車検の時だけ、弱い両面テープで貼ってやるのが簡単かな ミッションオイルの計測方法はメルセデスの普通らしいですよ、車種専用のゲージは無くて長めのを使い回す様です。
フェンダーモールは4輪共205/55/16ならいらないですが、日本他仕様の後輪が225だとモールは必用ですね。
車検の為に付いているので、その時だけ弱い両面テープで付けるの案に賛成です。 あんまり太くしても面圧が下がって轍でハンドル取られるだけですよ >>164
フロント245って、もしかして凄く太い?
リアはいくつが似合うのか!? 頂き物のタイヤホイールが前後245/40R17なのでとりあえず履いてカー用品店にフロントだけ225/45R17に代えてもらおうかと
田舎なので最寄りのお店が遠くできれば一旦交換して移動したいと思ったんです〜 大雪でしたね
早く、修理が完了しないかなぁ
ほんとは年末にライトを変えたり、
グリルを塗ったり、
タッチアップペン補修したり
灰皿の爪をリペアしたり
ドラフトストップを製作したり
バリオのシリンダー交換したり
リアカメラつけたり
バリオのリモコン付けたり
色々材料を揃えてはあるのに…
直らなかったらヤフオク行きだし、
直っても暇がないから
しばらくやれないなぁ >>170
楽しんでるみたいですね。
故障続くと心折れ掛けますが
調子戻るとほんと嬉しい。
だいぶ減ってきたみたいだし長く楽しみましょう。 ドアの内張とかコンソールのプラスチックのところとか、グレーに塗装されてる部分あるじゃないですか
そこが手や物に当たってところどころハゲてくるんですけど、補修のいい方法ご存知の方居ますか?
タッチアップするしかないのかなぁ? 塗料を筆で塗らずに、スポンジに付けてポンポン置くようにするときれいに塗れていましたよ。
まだ自分はヤフオクで塗料を買ったところで止まってる。 >>173
情報ありがとうございます
質問続きで申し訳ないのですが
塗料の色番号とかヤフオクで検索する時のキーワードって何になるでしょう? SLK 内装 塗料
↑これで各色出てきます
ちょっと高いですよね。 >>175
質問したい気持ち、わかる。
前期、後期の違いがあるのかどうかとか、
黒なのかグレーなのか
とか迷いますよね
結構、値段がするので違ったらやだし… 「警告灯放置なら車検通らず 2月から」
自動車の車検審査が2月から変わり、
運転席のメーターパネルにある警告灯が点灯している車の
検査は受け付けてもらえない。
独立行政法人の自動車技術総合機構は、
特に古い車などは車検前に十分に整備をしてから
受検するよう呼びかけている。(毎日新聞)
我がSLKに、いよいよとどめが刺されようとしている・・・。 フォグをLEDにしたので警告灯無視してたんですが、抵抗挟まないとですかねぇ センサーの不良で点灯とかも
ざらにあるからたまらないですね。
かつて日本車は故障少なくて売れた
というのも納得です。 いやいや、そもそも故障を検知する技術が無かっただけだからそれ >>138
昨日、戻って来ました。
ABSが誤作動しないよう色々と
回路を遮断して試したそうです。
(ESPを残せないかと)
結局はなかなか上手くいかず
御指南頂いた方法になったようです。
上手く直っているように
恐る恐る乗っています。 ATとルーフのスイッチは前にいじった
回線を戻したら直ったらしい。
速度信号の乱れが生じていたのかも
だって。
ATはエレクトロニックプレートの
故障の可能性もゼロではないけど…
とりあえず直っているのでしばらく
様子を見ないとわからないそうだ。
長かった。
が、追加の修理は無料で面倒見てくれたので
感謝である。 138です
なんだか僕も嬉しいです
このまま出ないといいですね。
僕の車は左ミラーのギヤがダメっぽくが動かなくなってしまいました、畳むと開かなくなってるし…
天井は他人事だったけど垂れて来たし、もう他にも色々あります。 このスレの書き込みはかなりの確率で一人芝居だと思うの スタイルが好みでずっと欲しくてこのスレ見ていたが、さすがに古い車でもあるし、
色々維持費が大変そうですね。
田舎なんで近所で修理してくれるところを見つけるのが先かなあ。 ふふふ
多分最近はたまにゲスト有りの5人芝居くらいかも。
1、2番目に多く書き込みしてる口なので、
そう思うのだが。
なるべく感謝や感心の気持ちを
書き込むようにしているので
一人芝居に見えるのかも。
これからも、よろしく。 じゃあ俺が二番かな?
でも確かに190の変な人を含めても5人くらい? ABSの誤作動について。
調べてみると、回転速度センサーとヨーレートセンサー(横Gセンサー)と
ステアリングアングルセンサーが関係あるようだ。
それが高い!10万円前後!
小さな部品だがなぜと思うくらい高い。
ボッシュ製らしいけど。
年式によって(?)製品番号が違うようで、互換性がわからない
ので困りもの。
互換性についての情報がなくて困る。
私のは下記のが同じらしいが年式的に個体数が少ないのか
ヤフオクでも安価なものが出ていない。
A0009055203
0035422318
0025429418
0025427218
ミドリ整備というところでスカイラインGTRの
自社製品を5万位で販売しているところをみると
あー、家族が御飯だと怒ってる。
続きはまた・・・ ミドリ整備の製品はデジタルで
アナログだとオイルの中を動く球体の動きを計測して
電気信号をだしているらしい。
何が言いたいかというと、
結構単純なもので、
もっと安く供給できるのではないかということと
本当は流用が簡単にできるものではないないか
ということです。
文系人間なので電気に弱いのが残念です。 ABSはブレーキを緩める方だから誤作動はESPだと思うんだよね、ESPは挙動によってブレーキを掛けるからそれが作動しているんだと思う。
そのGセンサーと各輪のスピードセンサーの計算が間違った答えを出して不意なブレーキが作動するのかなと予想してみた、だからGセンサーを外してエラーを出すってアドバイス?させてもらったけど、答えは闇の中になっちゃうね。 ははあ、
私、ABSとESPをごっちゃにしながら書いてますね。
ブレーキの誤作動の対処として、先の部品番号のコネクターを外したようです。
結果、とりあえず症状は治まってます。
一番上の番号が現物の番号で、数字を入れて画像で検索するとたくさん出てきます。
海外のオークションの画像が多く・・・国内ではあまり流通していない?みたい
ESPって高速走行中の直進安定性に関係あるのかな? ESPは直線走行では関係無いですね、舵角とスピードと4輪それぞれの回転速度とGセンサー他からの計算で、アンダーが出ていると判断したら内側の車輪にブレーキを掛けて、オーバーが出たなら外側の車輪にブレーキ掛けたり。
ホイルスピンの時はエンジン出力下げてブレーキ掛けるって……
↑聞いた話ですけど。 @2002 230右
どなたかオルタノイズを克服された方おられますか? お知恵をかしてください。
ナビの地デジ音声をステレオ前面のAUXに入力した時に限り、このノイズが発生し、
地味にストレスを感じています。
世にはラインノイズフィルタなるものがあるそうですが、これで症状も無くなるとも
限らないそうで、車屋さんも消極的な様子です。
ポータブルナビの電源はアクセサリから、ステレオヘッドとスピーカーはケンウッドに
交換し、ボースアンプとツィーター及び背面スピーカーは泣く泣く殺しました。 コンデンサーを噛ませるとよいと
聞いたことはあるが具体的な方法は
わからない。
私も知りたいです。 仮配線でいいのでマイナスを車体にではなく、直接バッテリーに繋いで見て下さい。
タコメーターの揺れがピタリと止まった事があるのでどうかな? 一般的にはアース側の電位差が原因のことが多いみたいですね ほほう です。
オーディオから線を引っ張って
エンジンルームに引き込んで繋げる
ということでしょうか? そう言うこと
窓開けてボンネット開けてバッテリーに繋いで、うまくノイズが消えたらちゃんときれいに配線すればいいと思います。
まずはマイナスだけバッ直でテストしてみましょう、バッ直 オーディオって検索してみても面白いですよ。 なるほど、そうすれば事前に
確認できますね。
効果をみて、やるかどうか決めれるのがgoodです。 久しぶりに屋根開けたら
オイルが降ってきました。
オートマも不調だし
天井も落ちたまま。 ココは自演ばかりだからもうスレ落ちてもいいと思うの 意外と固定で何人か書いてると思うな
俺の感覚だと5人くらい? 笑 俺は車はないが、いずれ買おうと思っていて覗いているよ。
本当にまれに書くこともある。 車検の案内ハガキが来た
とうとう18年超で重量税が37800円になった
トホホ >>15
昨年の自分の書き込みだけど、
5万というのは勘違いだったのかな。
いずれにせよ高いね >>214が言ってるのは車検毎の重量税
>>215が言ってるのは5月毎の自動車税
自動車税は13年の壁があるが、重量税には13年と18年の壁がある。
2段階増税ってやつやな。 税金、知らなんだ。
トランクダンパー、2度目の交換来ました。 3,218円でした。
安いといえば安いが、
耐久性が無いなぁ みんカラではトランクダンパーの交換で、取り付けの時も固定スプリングを緩めてって、間違い説明多いね。 固定スプリングを緩めて
というのは、どういう意味ですか?
鉄のリングを半分外してという意味?
だとすると…? シフト横のSとWのスイッチですけど
勝手にサマーモードとウインターモード(1速使わずに2速発進)と理解してましたが
正しくは何のスイッチ? アナタのインターネッツにはググる機能は付いてないんですか? 俺が教えてやろう
Wはウインターモード、Sはスノーモード いやいや
本当はWはワイディングロード
Sは新東名。 ほんとだ、227と225は真逆だね
でももうすぐ春だ。
屋根開けよう! トランクダンパー、替えました。
はめるだけでした。
前回はスプリングを少し浮かして
はめた気がします。
あまり記憶に無いけど。
面倒だった印象があるので
多分そうなのでしょう。
助かりました! 新品は全然違って
しっかりしますね。
ダンパーの太いほうが上で
取り付けましたが
いいのかな?
初号機が残っていて
見たらオイルが駄々漏れでした。
上が太いと漏れやすくないかしらん >>233
取り付けの向きは太い方が上でいいんですよ、
シリンダーが下ですとゴムのパッキンとロッドが油膜切れしてしまいます、SLKの場合は普段は水平に近いですが、垂直に取り付けてあるワンボックスなどのガススプリングもその理由で上がシリンダーで下がロッドになっています。 ダンパーは、何処で部品入手してます?
前にアマゾンで買いましたが、あまり良い品じゃなかったので ヤフーショッピングです。
社外品です。
ダンパーの上下、納得です。
嫁のノートのリアゲートを見ると
太い方が下でした。
可動部のパッキン部に埃がたまり、
少しオイルが滲んでいるような…
太い方が上ならたまらないな
と思いました。 悪質なクズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう
ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる!
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ はひ?
新型のスレに書いてよ。
読んでる人、10人居ない!?
と思うよ あまり良い品じゃなかった
具体的には?
私のはとりあえず不具合はないです。
寿命が短いのかな? ノートのガスダンパーってもしかして開けたら状態の事を言っていますか?
普段の閉まっている時の上下向きの事を言っているんですよ。 >>240
新品に変えてもトランクが依然重くて
あまり力強さか感じられなかった程度ですが >>241
先ほど見てきました
勘違いでした
空いている時は、
おっしゃる通り、太いのが上でした。 >>242
閉める時に力がいるということと
中途半端なときは浮き上がることを
考えると、とりあえず大丈夫なようだす >>243
ちがった
訂正
普段、太い方が
上でした >>245
ですよね〜
ロッドが上だとガス漏れの原因にもなりますからね。
自分のトランクダンパーも2回目の交換を計画中です、ステアリングダンパーはオイル漏れが全く無いのに、ダンパー効果がゼロでスルスルになってた。
一緒に交換だな… >>246
へへへ、刺激されて
ステアリングダンパーも買っちゃったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています