なぜチョソはトヨタ以外の国産車の対立を煽るのか [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>229
三球三振のドア本田工作員、
昨日の夜中にも腹立ち紛れにヲナニーしてたんだろ。 >>230
そして今日もまた、
一般消費者にNOを突き付けられ、火病って特定のメーカーをディするも
空振り三振の間抜けな与太工作員。 連中のやり方はいくらそれが事実と異なっても繰り返し繰り返し、
延々とイチャモンをつける事で相手を疲弊させて連中の意見を認めさせる戦法だ。
一見、どこかの訳の分からん連中がギャーギャー騒いでるだけだと思ったとしても
例えば市の生保担当者等のポストに集団で押し寄せて来たらと思うと、
もし自分が担当ならゾッとする。 まず、通名制度を廃止しないといけない。
これがスパイやりたい放題の大きな要因の一つだ。 アサヒビールが原材料を韓国製造を発表。
取締役 兼 執行役員に朴秦民 氏が就任。 一体誰が国産メーカー同士の対立を煽っているんだろうか? >>236
>連中のやり方はいくらそれが事実と異なっても繰り返し繰り返し、
ん?このスレのこと? >>242
シナ・チョン・盗用多いメーカーの事だと思う。 >>1
■13歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約3万人
FOXニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争(1960年代後半から1970年代初め)時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦(ごうかん)し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のFOXニュースによると、約40年前、現(韓国)大統領の父親で(当時の軍の)司令官、
朴正煕(パク・チョンヒ)は32万人以上の米同盟軍(つまり韓国兵のことですね)をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は13歳から14歳(の女性)を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには5000人から3万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html 多くの有名企業が在日に乗っ取られている件について検証しよう。 一体誰が国産メーカー同士の対立を煽っているんだろうか? 一体誰が国産メーカー同士の対立を煽っているんだろうか? トヨタ以外の国産車の対立を煽ってどうするんだろう? 与太関係者はこの対立工作を静観するだけなのか?
それとも… NHKから国民を守る党の政見放送がNHKでやってたけど
メチャメチャ笑えた。 トヨタ以外の国産車の対立を煽ってどうするんだろうか? トヨタ以外の国産車の対立を煽って一体誰が得をするんだろう? トヨタ以外の国産車の対立を煽って一体誰が得をするんだろうか? トヨタ以外の国産車の対立を煽って一体誰が得をするんでしょう? トヨタ以外の国産車の対立を煽って一体誰が得をするんでしょうか? トヨタ以外の国産車の対立を煽って一体誰が得をするんですやろか? あいちトリエンナーレのような日韓関係が悪化する国辱イベント開いて北の将軍様は大喜びだな。 あいちトリエンナーレのような日韓関係が悪化する国辱イベント開いて北の将軍様は大喜びだったな。 まず愛知は知事選の時に大村と共産候補者の2択をなんとかしないと。 辻元清美のような人間がどうして国会で発言してるの? トヨタ以外の国産車の対立を煽って一体誰が得をするんだろう? トヨタ以外の国産車の対立を煽って一体誰が得をするんだろうか? 長期戦で相手を疲弊させて自分の意見を通す事が特亜の戦術。 わざわざ不要不急の外出で
コロナ菌撒き散らす60歳
↓
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
ある交通事故を追って名古屋に来ました。アポ無し取材のため トヨタ以外の国産車の対立を煽って一体誰が得をするんだろう? トヨタなんて今更ネットで工作する必要ねーだろ わけんからん国内シェアしよって 歴史上、権力を持った者は不安因子を排除する傾向にある。
つまりトヨタのケースは他社潰し。 他社のヒット車をことごとく潰してきたのはトヨタ
他社を潰す(弱らせて取り込む)のもトヨタ
残念ながらこのままではダイハツは勿論、
スバル・マツダ・スズキの将来は無い。 >>306
こいつ、軽自動車板で与太車を持ち上げては軽自動車(ユーザーを含む)を
貶めていた奴じゃね? 人のものをパクっておいてウリジナルとか半島思考そのまんまだろ。 あの有名なスバルxマツダの対立工作スレが「Part131」って異常過ぎないか? 税金が一部の売国奴に不正に行き渡っても監視機能が働かない件。 市民オンブズマンが左翼の巣窟になっていることで
公金の監視体制が崩壊している現実がある。 県知事が帰化朝鮮人だ。
盗用多は戦後に潰れかけていたが、
1950年からの朝鮮戦争の勃発により
軍用トラックの増産で立ち直った歴史がある。 戦後の生ゴムや機織りや皮革や動物性油脂や石鹸や小麦粉製粉などは
朝鮮人系か童話関連の利権だったのだ。
今でもテレビの大企業スポンサーなどはその頃から大きくなった企業である。
愛知はパチンコ関連企業や自動車や織機やミシンのメーカー他部品メーカーなど
数多く存在し、その労組や人脈も強くて、知事まで帰化朝鮮人である。
元盗用多の社長だった奥田が後にパチンコ企業の役員か監査役をやっていた程である。
童話・朝鮮利権とズブズブなのは、それらやSぅKぇEぃ四八の運営親会社などみても明白だ。 盗用多は他社を印象操作と防いで潰して飲み込もうとする。
第一回日本グランプリから不正をしていたし、WRCでもF1でも
もちろん不正をして印象操作をしてきた。
鈴鹿でのF1開催を高値で阻み富士SWで開催することにしたのも有名。
レースに関わると、ともかく不正や嫌がらせをして意地でも勝とうとする。
しかし、WRCでは不正がばれて失脚しワークスは出入り禁止になり、
F1ではそれが失敗して一度も優勝することができずに涙目で撤退した。
富士スピードウェイでのかんきゃのの難民化はF1開催での汚点となった。
トヨタによるそれはまるで韓国でのF1開催と同程度の恥であり汚点である。
また、豊田家の読みは正しくは「トヨダ」であるのに、あえてトヨタとしている
ローマ字表記でも、「TOYOTA」であって、「TOYODA」では無い。
この社名もうさん臭さ満点である。
挙母氏市に移転した時に、豊田市「とよたし」と読ませて決して「とよだし」とは
使わせない。
トヨタ側が希望して、その地域に歴史と伝統ある挙母市の名を豊田市変更させたのも
有名な話です。
対照的にホンダが鈴鹿市に対して、市側の希望があっても本田市に変更はしなかったのも有名な話です。 静岡県西部から東三河の浜名湖周辺の豊田氏の中にあって
元が静岡県湖西市の機織り稼業の出自であったために
創業者である豊田佐吉は、それを隠したかったのではないでしょうか。
元が静岡県の湖西市の出であることは、殆どの日本人が知らないことになっています。
そして、トヨタの上層部は、決して三河地域に住もうとはしません。
尾張地区を良しとして、出自を隠すように名古屋市内に住まい三河地区を蔑みます。
そして下請けも含めてトヨタ従業員関係者は、生まれから墓場まで三河地区で縛られ
生き血を生涯ずっと売血の点滴のように啜われ続けるのです。
トヨタとトヨダの差は、そんなところにあったのではないかと思われます。 朝鮮人達は、朝鮮戦争によって朝鮮人達の生き血を啜られて盗用多が大きくなったことを知らないんでしょう。 >>325-326
なるほど
盗っ人猛々しい盗用多ひでーなw マスコミも盗用多に忖度せずに黒い裏側を追わないよね
レクサス誤作動暴走事故を追って報道してるのは文春くらいじゃないかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています