【MAZDA】DJデミオ納車待ちスレ vol.10【DEMIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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●公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/
●テンプレ
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【MAZDA】デミオ(DJ)納車待ちスレ vol.9【DEMIO】 [転載禁止]©2ch.net・
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447630396/ 発売から3年も経つのに一向にすれ違わなくてなんかいい気分。 >>961
こいつオーバードライブボタンをスポーツモードと勘違いしてるおめでたさすこい。 マツダのはオーバードライブじゃなくてホールドボタンですよね。
押すと4速ATなら3速までしか入らなくなる。
坂道とか走る時にギクシャクしなくなる。
ある意味スポーツモードと言えるのでは。 >>972
DEデミオもDJデミオガソリンのもいずれもスポーツモード。
回転数を高く保つ設定に切り替わるボタンだよ。
そもそも取説読めば名称がどう書いてあるかくらい一発で判る。
* DEデミオ SS(Sports & Slope)モード
* DJデミオG SPORTSモード
オーバードライブだとかホールドだとか言ってるのは
オーナーじゃないだろ。 >>975
いや、、、だからさぁ。その機能はギアをその時から1段低くするだけで、トヨタ車にも軽自動車にも同じ機能がついてるんだよ。
それをマツダはスポーツモードと呼んでるだけだよ。
わかった? ATにあるボタンやスイッチの話だと
オーバードライブモード
エンジン回転数は低くなる
スポーツモード
エンジン回転数は高くなる
真逆なんだよ、話がかみ合わない
あとスポーツモードスイッチは他車の2やLに近いけどちょっと違う
スポーツモードは単に一段階低くするだけじゃないし、エンブレはM - 使うしね >>976
もうわかったから、これ以上はやめとけ、な? >>975
俺はDY→DJデミオだから
DEはよくわからんけど、
ホールドモードとSSモードはグレードによって違うんじゃないじゃないですか?
両方取説に載ってますよね。
おれが言いたいのはマツダはオーバーボタンじゃないと言うことですから。
ちなみにDYはホールドです。 11月に改良があるんだって。
おととい納車されたけど、気分が良いものではない。 >>983
あちゃー。だからこの数ヶ月みんな買い控えしてたのに。値段据え置きで新機能来るよ 11月の改良でデミオもサポカーワイドになるのかな?
初期型に乗っているけど、それなら乗り換えるかも 前の時もそうだったけど改良直後は値引きまた渋くなるからねえ。 地域もグレードもオプションも告げず聞くアホにはそれくらいの回答で充分w 今の安全機能に自動ブレーキとか付けたしたようなもの。
8月の段階でMCの噂飛び交ってたから、他車よりも
そっち引き合いに出してOPそこそこ盛ったXDテラブラ30万弱値引き出来たから
まあ満足 >>990
●「ベーシック」
対車両の低速(作動速度域が30q/h以下)自動ブレーキ、ペダル踏み間違い時加速抑制装置
●「ベーシック+」
対車両の自動ブレーキ、ペダル踏み間違い時加速抑制装置
●「ワイド」
車両だけでなく対歩行者でも作動する自動ブレーキ、ペダル踏み間違い時加速抑制装置、車線逸脱警報(車線維持支援も可)、先進ライト(自動切替型前照灯、自動防眩型前照灯または配光可変型前照灯など) 安全装備はあるに越した事はないがまだ若いからそれほど拘りはないな
外観が一目で変わったとわかるくらいに大きく変わるなら待とうと思うけど
寺の店員さんに聞けば教えてくれるだろうか >>994
おめでとさん。
道ですれ違ったらよろしくね! >>995
でディーラーちゃうわ!
>>997
よろしくです! >>999
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