【アルファロメオ】AlfaRomeo 916系GTV・Spider 15©2ch.net
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アルファロメオ AlfaRomeo 916系 GTV&Spider スレ
絶版車につき仲良くやるように
カーセンサーのカタログ
GTV http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&BRDC=AF&FMCC=AF_S010_F001
Spider http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&BRDC=AF&FMCC=AF_S011_F002
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アルファロメオ】AlfaRomeo 916系GTV・Spider 14
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367860833/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ご覧の通り、サドルを引き抜いて上下ひっくり返すしかありませんでしたが
一応ちゃんと入って、トランクもしっかり閉まりました
ペダルは折り畳めないけど特に邪魔にはなりませんでしたね 追記。
自転車のメインフレームのヒンジを折ると厚みができてしまってトランクに入りません
トランクの容積は十分なのですが、開口が狭いので入らないんです ヌヴォラブルーのスパイダーが欲しいのですが、今gooにでてるのは
どうなんでしょう?
遠方なので、決断できなくて。 >>727
どうでもいいことだけど、チェーンオイルはちゃんとつけてあげようよw
自転車乗りとして、サビサビチェーンの悲鳴が聞こえてくるようだよ。 >>735
アソコでらあの価格なら整備は万全だと思う >>738
イギリスでは10マンkmでも低走行車
なんですね。 >>739
都市部は除いて、信号なんてなくなだらかな道が続き、北に行けばウサギや羊しか居ないからなぁーw 後ろから2番目の横に大きなサイレンサーに穴が…。
あんまりうるさくなくて安いやつってありますか? >>734
これ貰ったの5年くらい前で、まったく乗る気ないから整備もしてない
欲しい人がいれば譲ってもいいよ
庇の下に置いてるから一応雨は当たってない 色々壊れてきたよ、後期型だけどそろそろ転売か?考え時だよな。乗ると気持ち良いので手放せないのが悩み 勘違いされてるのかネタなのか分かりませんが
お譲りしてもよいと言っているのは自転車ですよw
gtvはエンジンがイカれるまでは何が何でも乗り続ける!
で、本気で自転車欲しい人いる?
>>730を見た上で、ボロボロだっていうことを分かっているんだろうか.... >>751
極論しちゃえば維持できないってことはないよね。欠品部品だってワンオフで作ろうと思えば作れるんだし。
コストとの兼ね合いでしょう。
買ってみて自分の想定してる維持費を超えたら手放すっていうスタンスでよろしいかと。 純正部品にこだわらなければ何とかなるんじゃない?
最初に変な中古車さえつかまなければ・・・。 自動車としての価値と修理代が見合わなくなってきた。どこで手放すか本当に悩むよ、廃車にするほど傷んでないし距離も乗ってないので。 >>751
例えば80万で買って、1年後20万の修理代と車検で総額40万かかったらどうする?916は微妙な車になってきたよね。 買って数年は予想外の出費があるよね
1年後の車検込みで40万はそこまで運悪くないと思うが、感覚が麻痺してるのかな 距離浅いとはいえ年式的には色々替え時
替えてたら手放さないし、ショップがやってたら売り物にならない値段になっちゃう
細々した・・・っていってもリヤ周りのブッシュだけでさえ10万超える仕事になるし、そういうところやって機嫌よく乗っててもABSやECU逝ったらと思うと・・・ 考え方を変えるんだ。
80万で買って、修理車検で40万、合計120万
この先もう発売される事ないだろうこんなエクステリアやエンジンの車がたった120万で乗れる。 >>758
俺も同意だ。
メトロン星人みたいな顔のスパイダー買って10年経つけど、O2センサーの電動幌モーター以外に壊れたとこないわ。
純正モーターは2回交換したけど、3度目はアルファデポの対策品モーターに交換したから安心。
世界的にも根強い人気あるし、なんだかんだ社外品のアフターパーツあるんじゃないの?
車の価値も一時より上がり気味だし買うなら今だと思う。 >>763
肝心の幌の耐久性とか交換パーツはまだあるの? >>764
幌自体は純正でなくても、専門店で張替え可能だよね。
モーターの故障はギア欠けがほとんど。
壊れたモーターを外してアルファデポさんに送ったら、自社製ギアを組み直して送り返してくれた。3万円位だったけどモーター変えるより安いし、何より信頼性が高い。 >>765
アルファデポって埼玉県春日部のアルファ専門店ですか?
そんなことまでしてくれるとは、かなり融通の聞くショップのようだけど、
技術も信頼できそうだね。
GTのタイミングベルトの交換をどこに頼もうか悩んでいるんだが、
やってもらえるかな? >>766
やってはくれるだろうけどデポは916に特化したショップだよ
春日部行くなら川口か三郷が無難だよ >>767
916に特化したショップかぁ。
ありがとう。三郷の店行ってみるわ。 あそこは別に916に特化してる訳じゃないだろ。
アルファロメオ全般やってるぞ。
916は確かにスゲ〜けど。
たまにドイツ車あるし、roadsterとかもあるよな。 916だけで食べていけるわけないしね。
アルファロメオだけでやっていくのも難しいだろうな。 エンジン噴射警告灯が点いて1500回転から吹かなくなった。色々ググってエアマスセンサー社外品に交換したら警告灯消えてエンジンも吹くようになったからニッコニコ。で、1日たって「せや!エアマス外すときエアフィルター見ときゃよかった!
もう一回外してエアフィルター掃除したろ!」
清掃終わって各部品元に戻してエンジンかけたら…噴射警告点灯してる_(┐「ε:)_そしてエンジンも吹かなくなった…
今日1日中バラしたり戻したり
なにが原因かわかる人いる? >>773
バッテリー外して放置はしてみてたんだけど
アドバイス受けてアルファロメオECUリセットでググッたら色々でてきた!!
98年式GTV V6 3.0にどの方法が合うのか。。
とにかく希望の光が見えた!!
773さん本当ありがとう!
明日試して報告する! _(┐「ε:)_そして助手席側の窓ガラスが上がらなくなった… 愛が深すぎて逃げられてるのか…次から次へとトラブルが ネットで調べたカギのオンオフでのECUリセットは上手くいかなくて ECUを接続してるケーブル外す方法を試そうとしたんだけど 肝心のECUがエンジンルームには見つからず。で、調べたら助手席の足元って情報があったんだけれど…やっぱりわからん… バッテリーケーブル外すして30分放置だけだろリセットしても消えねえと思う
多分部品がまた壊れたかセンサー類がおかしくなったか
確実なのは車屋で診断機で診てもらうのが1番 >>779
カギでやるリセットはこれのことかな?
(昔見たブログのコピペ)
「ECUリセットについてディーラーで確認したらV6の場合はこういった方法でやるそうです。(TSは違うとのこと)
1.イグニションONで90秒以上。(エンジンかけず)
2.イグニションOFFで90秒以上。(なにもさわらない)
でECUがリセットされるそうです。」
これ、ちゃんとできるよ。
これでだめならECUの不揮発メモリーに記録が残ったことになるのでOBD2ポートにつなぐ機械で記録を消さねばならぬ。
>>780の車屋でやると\6,000‐ぐらい(エラーを消すだけね)
つなぐ機械はAmazonで\2,000-もあれば買えるけどちょっと勉強が必要。 そうかぁ
明日クルマや持っていくよ
エアマスセンサーはまだ保証期間ないだから
交換で済めばよいなぁ >>781
詳しくありがとう!
これから先のトラブル対策にOBD2 のもさっそくポチったよ(╹◡╹) >>783
おうふ、仕事が早いなあ。bluetoothかWi-Fiのがいいよー
スマホから操作できたり便利よ。 >>784
レビューでアルファ156で使用したってコメントあるヤツにしたよ!!使ってみたら報告します! >>785
中華製のELM327かな?
オレの場合、最初に買ったヤツはアルファ(フィアット)には使えなくて、
ネット上にある改造方法も見たけど、情報が古くてわからず、
結局、eBayでFiatに使えるようにモディファイしたというヤツを買った。
通信プロトコルが複数あって、普通の中華製は一部の機能しか使えないようだ。 >>787
まさにそれ!
今日届いて接続してみたけど、どうも上手くECUにコネクトできない…もう少しチャレンジしてみるがクジケそう ゆっくり治すために たちまちの足クルマ用意しようかと 俺は今だにAlfaDiagを使ってる。エラーでない嘘つきエラーを消すだけだけどw >>788
ttp://www.alfaobd.com/AlfaOBD_Help.pdf
これでべんきょう! >>791
がんばる!取りあえずゆっくり読むよ(╹◡╹) >>795
エアバッグコントローラーにも>>791でアクセスできるよー
もしかして消してもまた出るとか? みなさん最近乗ってますか?
全然見かけないんですけど。私は都内か海方面、もしくは道志街道〜富士山に出没してます。 エアバックの警告灯ディーラーで5000円で消してもらった
これで車検通せる 暫く地下3階の駐車場に居るなぁ。動かすのも2ヶ月に1回位だ。 後、10年待てばプレミアつくかもよ。
特にV6ね。
みんな頑張って楽しみ続けましょう! 10年だと車検5回だから100万以上の維持費はほぼ確定だな。 10年分の自動車税は、2Lで517,000円、3.2Lになると667,000円
13年越えね 他のクルマに乗り換えたとしても、その2/3位はかかるんですけどね。
それプラス乗り換え経費入れれば、乗り続けるほうがトントン以下で済むんじゃない? 最近はV6の中古車ないね、TSばかり。
人気かな。 単にそもそもの数が少ないんだろう、V6もバルタンも 自分もV6バルタンに乗ってた
顔はバルタンのが気に入った
エンジンは旧顔のがいい音鳴らすね バルタンが人気なの?
euro3前の顔とエンジン好きで乗ってるけど
ヌヴォラブルー欲しかった。
バルタンはチラ見した時正式な色名わからないけど茶色のやつが綺麗だと思った。 今日はさすがに屋根開けられなかったなぁ。
この猛暑だとエアコンの効きが悪い〜 3.0 V6の補機ベルトって156のV6とかと同じかな?
キュルキュル鳴ってるから変えたい >>825
3.2だけどエアコンはギンギンに効くぜ。
156なんかよりよっぽど効く。
ただしエンジンからの熱が足元からも来る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています