【アルファロメオ】AlfaRomeo 916系GTV・Spider 15©2ch.net
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アルファロメオ AlfaRomeo 916系 GTV&Spider スレ
絶版車につき仲良くやるように
カーセンサーのカタログ
GTV http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&BRDC=AF&FMCC=AF_S010_F001
Spider http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&BRDC=AF&FMCC=AF_S011_F002
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アルファロメオ】AlfaRomeo 916系GTV・Spider 14
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367860833/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>665
そんなのいくらでも誤魔化せそうだけど... 消せばいいってもんじゃなくて、キーオンで点灯してその後消灯じゃないといけないから他所の正常なところから引っ張ってくるとかちょっと工夫が必要になったよね
やってくれない店もあると思う レスありがとうございます。正常に機能しない警告灯のなかにシートベルト警告灯があったんですが、これはシートベルトをしない状態では点灯してて締めると消灯しなければならないので単純な工作では無理です。他の警告灯ならどうにかなりそうなんですが。 シートベルトのキャッチャー側の交換だけでも簡単に直りそうだけどw 交換じゃなくても、分解して普通に直せそう
もう諦めているからとやかく言ってもしょうがないけど、それ以上に良さがあるクルマだからこそ、すごく勿体無いなぁと思う シートベルト警告灯はOBD?につなげるやつでアルファロメオ専門店で数千円でなおったよ。
もう諦めてるなら車体欲しいけど。 昔あったアルファの香りのシート、似たような香りの香水ないかしら? 検索するとシャネルのアンテウスがでてくるけど実際どうなの?
フレグランスシート売ってないから乾いたら水かけて長生きさせてるけどそろそろ香りが薄くなってきた。 >>675
水かけてってまじか
そんなことしたことなかったわw 最近、ユーノスロードスターを入手したんだけど、
20年前に生産終了したクルマなのに
モノタロウで純正部品が買えるんだぜ…
国産は楽でいいなぁと。 シートを倒す時に使うレバーだけがベトベトになってきた。気持ち悪い。 >>684
あーそれ俺もあった
なんかしてもらったら治った
行きつけの修理工場で >>684
ガソリンタンクの水抜き剤で拭くと綺麗に取れるよ >>684
俺のフェーズ2だけどどこかがベトベトになりそうな気配無いよ。
これからなるのかな? 湿度とかかなぁ
フルバケに替えてガレージに置いてた運転席シートはベタベタになったけど、そのままだった助手席はならなかったよ
無水エタノールで頑張って拭くと綺麗になる 僕のは最終型なのでコンソロールとかは大丈夫だけど、リクライニングのレバーとかウィンカーレバーとかに兆候が来てるわ。 >>688
前ユーザーがすでに拭き取ったのかもよ。 俺の車が中古車前提と思われてた(´・ω・`)
ちなみにガレージ保存。 >>692
ガッガリすんな
俺もガレージ保管だったがベタベタは発生したよ >>692
新車購入だったか。
失礼したorz... 時々、エンジン回転数2000超えた辺りで燃料送りがカットされる感じになってしまうんだけど
何が原因かな? >>695
それ916V6であったよ
アクセル側のセンサー故障で交換した
13万くらいかかったorz
エンジン側にもあるから要注意
放置しておくと老けなくて止まってしまう
実際自分がそうなった
点検するのが吉 >>696
ありがとう
そうかぁ
かなり出費覚悟しなきゃだね。とりあえず主治医の所へ持っていくよ オープンして桜吹雪の中をドライブしたら、色んな悩み事どーでもよくなった。スパイダー最高。 教えて下さい。
916系のシャシは155と同じですか?
それとも156ですか? あの足は特殊でトランクルームかなり狭かったね
俺はゴルフやらないからいいけど
ゴルフ愛好者には916は無理だ
助手席に座らせる手がないでもないが 有り難うございます!
ティーポ系シャシってトラブル要素って何が考えられますか?
質問ばかりでご免なさい。 >>709
リアシートならドライバ突っ込んだまんまでも2セット積めたよ GTVの後部座席はエレキベースでも厳しい
ゴルフバックのサイズは知らん >>710
へーそうなんだ
自分はスパイダーだったから
後ろのスペースはバッグ置くくらいね こんどはサイドブレーキのランプが点きっぱなし…次々と…まぁ実害ないので放置だな エンジン噴射システムの警告灯が付いて、アクセル踏んでも全く反応しなくなったんだが。
同じような症状出た方いますか? >>716
俺もエンジン噴射 警告灯ついてるが問題ないから。君のは本当にエンジン噴射システムが壊れてるんだと思うぞ。修理持って行け 修理から帰ってこないー
何時になったら戻ってくるのかなー
代車の方が長く乗っている気分になってくる。 12年タイベル交換してないけど大丈夫かな?3万キロ室内保管で全体的にヤレない、車検でやるか悩むよ 話に割り込んで悪いが、916GTVのトランクにフィアットの14インチ折りたたみ自動車入るかな?
http://www.gic-bike.com/product/fiat/al-fdb140/ うーん どうかなぁ 街の自転車屋に行って似たような折りたたみ自転車でためしてみたら? >>720
タイベル交換車検待たずにすぐにでもした方が良いと思うよ。
交換するデメリットなんて何ひとつ無いよ! https://i.imgur.com/g5J8WoZ.jpg
昔bd-1って折り畳みチャリを積んでたことあるけど、その時はペダルの幅がトランクに入らなかったから畳めるペダルに替えてたよ >>721
あ、その自転車、うちに貰いもんがある!
いまGTV車検に出してるんで、戻ってきたら試してみるよ
今月中には戻ってくると思う ご覧の通り、サドルを引き抜いて上下ひっくり返すしかありませんでしたが
一応ちゃんと入って、トランクもしっかり閉まりました
ペダルは折り畳めないけど特に邪魔にはなりませんでしたね 追記。
自転車のメインフレームのヒンジを折ると厚みができてしまってトランクに入りません
トランクの容積は十分なのですが、開口が狭いので入らないんです ヌヴォラブルーのスパイダーが欲しいのですが、今gooにでてるのは
どうなんでしょう?
遠方なので、決断できなくて。 >>727
どうでもいいことだけど、チェーンオイルはちゃんとつけてあげようよw
自転車乗りとして、サビサビチェーンの悲鳴が聞こえてくるようだよ。 >>735
アソコでらあの価格なら整備は万全だと思う >>738
イギリスでは10マンkmでも低走行車
なんですね。 >>739
都市部は除いて、信号なんてなくなだらかな道が続き、北に行けばウサギや羊しか居ないからなぁーw 後ろから2番目の横に大きなサイレンサーに穴が…。
あんまりうるさくなくて安いやつってありますか? >>734
これ貰ったの5年くらい前で、まったく乗る気ないから整備もしてない
欲しい人がいれば譲ってもいいよ
庇の下に置いてるから一応雨は当たってない 色々壊れてきたよ、後期型だけどそろそろ転売か?考え時だよな。乗ると気持ち良いので手放せないのが悩み 勘違いされてるのかネタなのか分かりませんが
お譲りしてもよいと言っているのは自転車ですよw
gtvはエンジンがイカれるまでは何が何でも乗り続ける!
で、本気で自転車欲しい人いる?
>>730を見た上で、ボロボロだっていうことを分かっているんだろうか.... >>751
極論しちゃえば維持できないってことはないよね。欠品部品だってワンオフで作ろうと思えば作れるんだし。
コストとの兼ね合いでしょう。
買ってみて自分の想定してる維持費を超えたら手放すっていうスタンスでよろしいかと。 純正部品にこだわらなければ何とかなるんじゃない?
最初に変な中古車さえつかまなければ・・・。 自動車としての価値と修理代が見合わなくなってきた。どこで手放すか本当に悩むよ、廃車にするほど傷んでないし距離も乗ってないので。 >>751
例えば80万で買って、1年後20万の修理代と車検で総額40万かかったらどうする?916は微妙な車になってきたよね。 買って数年は予想外の出費があるよね
1年後の車検込みで40万はそこまで運悪くないと思うが、感覚が麻痺してるのかな 距離浅いとはいえ年式的には色々替え時
替えてたら手放さないし、ショップがやってたら売り物にならない値段になっちゃう
細々した・・・っていってもリヤ周りのブッシュだけでさえ10万超える仕事になるし、そういうところやって機嫌よく乗っててもABSやECU逝ったらと思うと・・・ 考え方を変えるんだ。
80万で買って、修理車検で40万、合計120万
この先もう発売される事ないだろうこんなエクステリアやエンジンの車がたった120万で乗れる。 >>758
俺も同意だ。
メトロン星人みたいな顔のスパイダー買って10年経つけど、O2センサーの電動幌モーター以外に壊れたとこないわ。
純正モーターは2回交換したけど、3度目はアルファデポの対策品モーターに交換したから安心。
世界的にも根強い人気あるし、なんだかんだ社外品のアフターパーツあるんじゃないの?
車の価値も一時より上がり気味だし買うなら今だと思う。 >>763
肝心の幌の耐久性とか交換パーツはまだあるの? >>764
幌自体は純正でなくても、専門店で張替え可能だよね。
モーターの故障はギア欠けがほとんど。
壊れたモーターを外してアルファデポさんに送ったら、自社製ギアを組み直して送り返してくれた。3万円位だったけどモーター変えるより安いし、何より信頼性が高い。 >>765
アルファデポって埼玉県春日部のアルファ専門店ですか?
そんなことまでしてくれるとは、かなり融通の聞くショップのようだけど、
技術も信頼できそうだね。
GTのタイミングベルトの交換をどこに頼もうか悩んでいるんだが、
やってもらえるかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています