【アルファロメオ】AlfaRomeo 916系GTV・Spider 15©2ch.net

2016/03/25(金) 08:30:19.32

アルファロメオ AlfaRomeo 916系 GTV＆Spider スレ
絶版車につき仲良くやるように

カーセンサーのカタログ
GTV http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&;BRDC=AF&FMCC=AF_S010_F001
Spider http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&;BRDC=AF&FMCC=AF_S011_F002

前スレ
アルファロメオ】AlfaRomeo 916系GTV・Spider 14
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367860833/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2016/12/17(土) 00:18:35.09

ガンガレ

2016/12/17(土) 01:33:42.24

ひどい車屋だな　おい
晒せよ

2016/12/17(土) 09:36:50.07

車体価格は安いけど、やっぱりお金は掛かるね
俺も夏に買ったけど、メンテナンスやらなんやらで半年で50万は使ったかな
もちろんガソリン別で

タイベルも変えなきゃだし、他にも完璧にしようと思ったら、あと70万くらいはかかりそう

修理の相談で電話した車屋には、もう916にお金掛けるのはオススメしないから普通に新しく別の車買えって薦められたよｗ
でも他にワザワザ欲しい車ないのがね

2016/12/17(土) 10:10:56.54

関東？
ショップ選択間違ってないか？

2016/12/17(土) 17:07:06.39

一生乗ろうと思ってた3.2スパを諸事情があり、本日売却しました。
ネットで一括査定を申し込んだ瞬間査定各社からの電話が鳴り続けることに驚いたり、また査定を受けている間本当に売っていいのか？という葛藤に悩まされました。
予想以上に値段はついたけど、11年間の思い出もあり、大好きな車なのでやっぱ寂しいです。

2016/12/17(土) 17:59:10.21

自分は3桁万円で3.2スパ売れました

2016/12/17(土) 23:31:21.70

3桁ですか、凄いですね。
うちはそこまでは行ってませんし、面倒なのである程度で妥協しました。
査定に来た査定員が第一声でカッコいいと言われる方が多く、社交辞令としても嬉しい反面複雑でした。

2016/12/18(日) 00:34:32.52

>>227>>228
いい値段が付くのはエロいグリルの後期型だけでしょ？

2016/12/21(水) 01:28:25.29

最近エンジンのかかりが悪い
普段は、キュル、ドゥーン！って感じでかかるけど、10回に一回位の割合でキュルキュルキュルキュル、ドゥーン！って感じ

エンジンが冷えてる、温まってるは関係なさそう
スパークプラグ、オイル、エレメントを交換したけど変化なし

セルの勢いはあるからバッテリーでもなさそうだし
何が考えられますかね？

2016/12/21(水) 12:25:02.39

内装は中後期が好きだけど、グリルは初中期が好き。
たま～にカーセンサーとかで、正規仕様にない中期型の左ハンドル出てるけど、
迷ってるうちに売れてしまう。

2016/12/21(水) 13:55:18.21

スパイダー乗りの方々は、アバルト124スパイダーはどうですか？
やはり、4Cスパイダーでないとダメでしょうか？

2016/12/21(水) 18:22:36.49

>>231
燃料のミクスチャーかも
ガソリンが多くてカブってる状態みたくなる時があるって聞いたことがある。
俺のV6 TBもクランキングやけに長い時がある。
エンジンが比較的暖まってる状態での再始動とかただとそうなるケースが多い気がする。

2016/12/21(水) 21:03:51.27

中期V6gtv/前期TSスパ/中期V6スパと916系を3台
乗り継ぎ916系に一生乗るつもりだったけど、今週末ついにV6スパを
手放す事になった。

次車は4Cスパか中古のF355後期か3か月間悩みまくり4CはMTが
ないので却下、憧れのF355中古に決定。

でも、また916系を買って他車達と一緒に維持出来るよう
頑張ってバリバリ働くよ！
でもやっぱ手放すの惜しいなぁ～(T ^ T)

2016/12/23(金) 21:17:36.56

>>233
124はイタリアの味が薄いな～
実際の設計もマツダに丸投げだとか・・

2016/12/26(月) 13:09:34.03

ようやく納車された…長かった。

でも改めてしっかり乗ってみると、このイタリア娘はヤバい。今まで乗ってきたどのクルマよりも刺激的で官能的でオトされる。

質問なんだが、みんなノーマルで乗ってるのか？マフラー静かすぎてプリウスみたいなんだが笑

2016/12/26(月) 17:37:01.86

納車オメ

EURO3後TSだけど、前期純正流用の触媒なしエキマニ、メタル触媒、スーパースプリントのセンターとリアまでやって
音量大きくなるとエンジンの音が聞こえにくくなってつまんないからセンターはノーマルぐらいがいいなぁって事だった
センターがかなり音量に寄与してて、リヤピースは音質が変わる感じする

**197** (ﾜｯﾁｮｲ 7eec-g1cW) · 2016/12/26(月) 19:12:02.34

>>237
オメオメ！
純正は聞いたことないんだけど、結構静からしいね。
自分は24V3.0スパだけどセンターマフラー＋Over Racing マフラーで乗ってるよ。
それ程大きい音でもないし、下品でもないから気に入ってる。
４千超えれば結構いい音になる。

2016/12/26(月) 20:04:38.01

>>237
心配すんな
ノーマルマフラーは水が溜まって5年で腐り落ちる。
よって全オーナーが交換したばかりで無ければいずれ交換することになる。

2016/12/27(火) 10:50:08.30

>>237
おめでとう。俺は元gtvオーナーだけど、たまらんよね

V6なら金かけて全部替えるべき
最後まで鳴かせよう

TSだったら触媒から後ろのみで良いかな
あの4気筒は良い音出すのが難しい
もしスパイダーTSならノーマルが一番良いと思う

2016/12/27(火) 13:44:56.01

アルファのマフラーは音も考えて作られてるからノーマルがいいよ。
周りに感化されて付け替えるのは下品で田舎者としか。

2016/12/27(火) 18:39:49.72

V6なら、等長にするだけでいい

2016/12/27(火) 19:01:01.72

>>242
3.2ノーマルだとロータリートランペットにサイレンサー付けてるようなもんだぞ
折角良いモノ持ってるんだから開放したほうが気持ち良いじゃん

2016/12/28(水) 12:16:50.84

当方3.2v6GTV。購入時からフロントパイプとエンドがｱｰｷｭﾚｲになってました。
購入当初、想像よりオトナシイなあって思ってたけど、積極的に回しまくってたら、自分の走行で1000km超えたあたりからグリングリンした感じの音が大きく変わってきました。これって「焼きが回った」ってやつ？(^_^;)

2016/12/28(水) 12:23:23.58

>>245
単に穴があいたとか……

2016/12/28(水) 15:31:17.05

>>246
ご心配カタヂケナイ。
いずれにせよゴキゲンSOUNDなので大満足です(^^)/
そこらの6気筒が霞みます(笑)

2016/12/31(土) 15:45:59.13

皆様の916も無事に年を越せますように～！

2016/12/31(土) 23:37:50.63

今日は早朝からオープンで御前崎に日の出を見に行ってきたよ
寒かったけど、綺麗だったー
皆様も良いお年をお迎えください！

2017/01/01(日) 07:12:12.23

>>249
タイムスタンプが、12月31日だけど

2017/01/01(日) 07:14:03.00

>>249
あ、初日の出じゃなかったのね
失礼しました。

2017/01/07(土) 08:31:45.10

誕生日だよ。

2017/01/08(日) 17:47:06.20

おめでとう

2017/01/12(木) 15:45:18.63

>>253
(*^-゜)vThanks!

2017/01/12(木) 16:14:24.85

スパイダーだが最近ガソリン臭い

今日燃料ポンプを見ようと思い、トノカバーを開けたが全然臭わない
燃料ポンプが割れてるなら常時臭うはずなんだけどな
同じような症状の方いますか？

2017/01/12(木) 17:19:19.50

>>255
新車の頃から臭いぞw
心配なら燃料ホースを観て貰えば？

背中にガソリン背負って走ってるようなもんだからある程度臭うのは諦めよう

2017/01/12(木) 18:53:26.95

8万キロくらいから匂いだしたけど、10万キロを期にフューエルポンプ交換したら改善したよ
うちのは最終型だからフューエルフィルター一体型だけど、もっと前のやつは別体でフューエルポンプも品番が違うから参考になるかどうかわからないけど

2017/01/12(木) 20:20:52.35

>>256-257
ﾚｽthx
10万ｷﾛｵｰﾊﾞｰで丁度良い機会ですから両方見てもらいます

2017/01/14(土) 12:13:20.87

スパ買ってから初めての雪なんだが幌車って乗っても問題ないのか…？
ちなみに割り切っててカバーとかは一切かけてない。昨日運転席ドア側のキーシリンダーが凍ってて押せなかったw

2017/01/14(土) 12:39:59.30

>>259
数年前のどか雪の時、３０センチくらい幌に積もった事があったけど
特に問題なかったよ

2017/01/18(水) 13:26:26.31

テールランプ切れたからLEDに交換しようと外した時に気づいたんだけど、
テールのバルブソケット4箇所あるんだけど一番内側のって何？
中古で買った時には内側のなんて最初から光ってなかったんだが。。。
ちなみにバルブはBA15s（S25）180°平行ピンのシングル球だったんだがフィラメント切れてないのに点灯してないな。
https://gyazo.com/f6985b905535f12a5960d9cbb12581bf
※元画像はお借りしました

2017/01/18(水) 13:32:21.90

ちなみにスタンレーと小糸の適合表調べたけど、そんなバルブ存在しないっぽいんだが
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=20700015
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=20700015

2017/01/18(水) 13:32:52.07

http://stanley-raybrig.com/search/result.php?id=7141

2017/01/18(水) 13:38:17.39

一番内側はバックフォグでしょ
ランプスモールにしてバックフォグのスイッチ押してみそ

2017/01/18(水) 19:46:40.49

>>264
なるほどバックフォグか！
外車はじめてだったからわからなかったけど1975年以降の欧州車は標準装備なのな。

2017/01/21(土) 17:39:33.11

スパイダー

2017/01/24(火) 05:40:21.48

俺も便乗でランプのこと聞きたいんだが、純正のウインカーってダブル球使ってるもんなの？
ウインカーとテールランプがセットになってるユニット外したらどっちもダブル球ついてたんだが、
ウインカーでダブル使う意味がわからないし、全オーナーか車屋が適当につけたのかもしれんが...
https://gyazo.com/a89c8c1c7b0eb05a2b0932e957ca45b6

全然関係ないがgyazo初めて使ってみたがめっちゃ便利だな

2017/01/24(火) 23:00:12.44

>>267
小糸の型番表を見ると、シングルとダブル球が一緒の番号だね。
恐らく区別がつかなくて前のオーナーがダブルを選んだんだのでは？

指示器にダブル使う意味ないだろ
常識的に考えて…

2017/01/24(火) 23:52:07.57

GTVもスパイダーも色褪せないカッコ良さだな。
今日久々に見て改めて思ったよ。
そして今でも乗り続けてるみんなも粋だね。

俺は昔155からの乗り替えでスパイダー欲しかったけど車体の見切りの悪さにビビって諦めてFD買っちゃったんだよな。
FDは今見るとバタ臭いと思うがアルファは鮮烈なままだ。

2017/01/25(水) 00:22:39.40

>>268
デスヨネー

2017/01/28(土) 18:39:59.62

バタ臭い？

2017/01/29(日) 12:07:07.93

あーヤバい！
エンジン始動後も警告灯点きっぱなしは車検受けられないだと。
ステアリングボス変えるときダミーの抵抗を取り付けたのに警告灯点きっぱなし
なんだよな。ボスを元に戻しても付きっぱなしの予感が・・

2017/01/29(日) 13:04:31.43

アルファは何も足さず何も引かず。
どノーマルが１番幸せになれる。

2017/01/29(日) 13:07:20.06

>>273
禿同

2017/01/29(日) 13:51:31.51

何故かボスに抵抗付けてても警告灯がつくよね
一回着いたらOBDから診断機繋いでリセットしないと消えないし
でも一回消すととりあえずしばらく点灯しないから、その間に通せばいいかも

うちはABSユニットが死んじゃってブレーキ警告灯がつきっぱなしなので次の車検が心配

2017/01/29(日) 16:22:55.82

流石にＡＢＳ交換しようよ

2017/01/29(日) 17:48:22.70

せめてリビルトでもいいからパーツが出るなら考えるんだけどね
もう部品取りから外した中古ぐらいしかないから似たり寄ったりでしょ

2017/01/29(日) 18:43:58.07

警告灯はイグニッションオンにした瞬間光らなくちゃならないから、球を抜いちゃダメなんだよね。
じゃあ、ほかのちゃんと作動してるランプのを単純に分岐すればどうかと思うんだが、どうだろう。

2017/01/31(火) 03:15:41.23

そういえば警告灯が既に3つも点いてない
エアバッグ警告灯なんて久しく見てねーや
年末車検だけど、ただの球切れだと良いなぁ

2017/02/03(金) 12:09:57.30

ファブリルチタン工芸って
もうやめちゃったの？

2017/02/07(火) 22:59:23.14

パーツ厳しいなぁ
ジュリアあたりかねー

2017/02/12(日) 09:14:19.84

916

2017/02/16(木) 16:40:11.47

GTV

2017/02/19(日) 08:52:07.03

スパイダー

2017/02/19(日) 09:25:02.06

マチャアキ

2017/02/21(火) 11:07:11.19

詐欺師はまだ出入りしてるの？

2017/02/21(火) 12:22:50.95

>>286
916オーナーズクラブか

2017/02/21(火) 18:28:17.84

>>286
詐欺師って誰？

2017/02/21(火) 20:03:08.55

名簿作ってオレオレ詐欺に流してたやつ？

2017/02/24(金) 18:42:01.92

警告灯の一件から
皆さんトーンダウンしたような・・・

2017/02/25(土) 16:34:15.32

さーて次は何に乗るかな

2017/02/26(日) 03:51:04.34

124Spiderにしようかな？

Japanクオリティだし、電動幌の心配ないし

2017/02/26(日) 18:33:33.52

916スパ、遂に買うことになりました。
かなりの上モノだけど、ちょっと高かったなぁw
これから一緒に楽しんでいきます！

2017/02/26(日) 20:32:05.30

>>293
ステアリングボスと32パイハンドルあるんだが欲しくない？

2017/02/27(月) 09:35:32.07

>>293
おめでとう
詳細please

2017/02/27(月) 17:11:56.45

おめでとうございます
これから乗って行くのはなかなか気合いいるかと思いますが、上物ならとりあえずしばらくは安心ですかね

自分は距離10万ちょい超えて、リヤサスのアーム(ブッシュ?)がギコギコ言い出したのだけど、フロントと違って高くてなかなか手が伸びない
アームごと買うと高いし、社外品ブッシュだけでもそこそこするし、工賃含めると結局トントンかなぁっていう・・・

2017/02/27(月) 22:47:02.42

パーツあるところならまだいいじゃないか。。。

2017/02/28(火) 01:14:26.47

LEDウインカーにしたらハイフラ発生したんだけど、ICリレーで対応した人いる？
適合あるICリレー売ってないし、他車流用なら156の人はトヨタの流用できるって情報あったが916は全然出てこなくて、もし対応商品知ってる人いたら教えて欲しい。

抵抗つけろやって意見もあるのは分かるけど、抵抗つけるとせっかくLEDにして下がった電気消費量分を抵抗に食わせることになるからLEDにした意味が...

2017/02/28(火) 10:17:54.21

>>296
ブッシュはシリコンスプレー吹き付けだめかな？
フロントのロアアームは安いから交換したけどリアは何で高いんだろう。

2017/02/28(火) 10:27:22.42

>>299
シリコンスプレーは定期的にやってるんだけどね～
やっぱ距離、年式がかさむとさすがにダメかも
フロントは鋳鉄にブッシュつけてる感じだけど、リヤはサスの受け皿が溶接されてたりで構造が複雑だから高いんじゃないかなぁ
ロアアームとスイングアーム？犬の足みたいなやつ
両方変えると結構な出費になるよね

2017/02/28(火) 13:08:42.14

>>300
ゴムが劣化しちゃっているともう何やってもダメだと思う。
オレは、そうならないようにときどきラバープロテクタントというスプレーを吹いている
けど、効果のほどはわからない。

2017/03/01(水) 18:32:40.65

すいません、ワイパーモーターの基盤を自力で直したツワモノはいますか？
カバーを外すところまでは行ったんだが基盤の裏側しか見えず、基盤をケースから外そうとしても外れないんです。

2017/03/04(土) 11:27:12.24

居ないだろう

2017/03/09(木) 21:26:16.74

916

2017/03/10(金) 01:08:30.14

岐阜のディーラーにあった青いスパイダー
悩んでいる間に売れちゃった。
残念半分・ほっとしている半分

2017/03/10(金) 07:48:51.38

>>305
うん何となくわかる
ヤフオクでついヒートアップして
やらかしたと後悔してたら
抜かされててホッとしたw

2017/03/11(土) 17:02:31.19

>>305
もう即決即断だよ

2017/03/14(火) 12:45:28.39

うむ

2017/03/16(木) 17:53:35.55

916

2017/03/17(金) 16:07:49.13

916スパイダー購入しました。
電動幌、開け閉めはちゃんと動くけど、閉めた後の手動ロックがなかなか固定出来ない。
っていうか最後に1cmが閉まりきらない感じです。
力で閉めるしかないのかな？

2017/03/17(金) 18:04:25.69

>>310

いい色買ったね。おめでとう。

916スパ　2台乗り継いだけど、個体差ありますね。
きちっと閉まる個体もあれば、おっしゃるように1cm位浮く個体もありました。
基本最後は手で引っ張って強引にはめるで、全く問題ないですよ。

トノカバーを開閉するモーターとギアが座席後ろのバッグ入れの中にあるのですが、
ギアが樹脂製なので、運が悪ければ割れて、屋根の開け閉めが出来なくなります。
そうなったら、モーター毎Assy交換しか手が無いので要注意です。

2017/03/17(金) 18:33:11.13

>>311
有り難うございます！
やはりそれしかないのね(笑)
最後の1cmを閉めるのに、相当な力がいるんです…
もう幌を開けっ放しにしとこうかな(笑)

2017/03/18(土) 09:02:19.61

>>312
ダメダメ開けっ放しは要注意
自分が乗ってた個体もフック止めるのにちょっとチカラが要りました
それで車庫保管をいいことに冬に開けっ放しにしてたら
ある日寒かったので閉めたらどーしてもフックが掛からない
寒さで幌が縮んだんだねw
なんとか2段目のフックを掛けて日なたで温めたら
何とか1段目に掛かってホッとしたよ
適度な開け閉めは絶対必要ですね
長文失礼

2017/03/18(土) 10:24:38.71

>>313
あはは！
やっぱりダメですか～
うちも車庫保管なんで大丈夫かな？って思ってました。
開けたら、頑張って閉めるようにします。

2017/03/21(火) 12:21:06.73

310,312,314の新規に購入した者です。
連日の暖かさのせいで幌が伸びたせいか、一発で閉まるようになりました。
しばらくは問題なく開け閉め出来そうです。
どんどんとオープンで乗り回そうと思います！

**311** (ﾜｯﾁｮｲ 661d-12+v) · 2017/03/21(火) 18:14:14.19

>>315
今の季節はいいよねー。
真夏は死ぬけど。

オープンカーは冬もいいんだよね～。
暖房効かせて首から下はぬくぬく。　ただ、知らない人から見たら、
このくそ寒いのにアホの人に見られるから要注意です (笑)

オープンに一番向いてない季節は間違いなく夏。焼き殺されるわ。

2017/03/21(火) 18:46:30.99

やっぱオープンの季節は冬ですよ
真夏の苦行もわるくないけど

2017/03/21(火) 19:06:15.06

ネット版のホストみたいなの発見。

イケメンなら稼げるんだろうけど。
話が上手けりゃ稼げるかな。

誰かレポ頼む。
メンガでググると出てくる。

2017/03/22(水) 04:45:00.94

オープンを買うと、やたら週間天気予報を気にするようになる

2017/03/22(水) 23:07:49.15

日本は、亜熱帯気候だから夏はオープンに向かないし、春や秋は雨が多いし、消去法で冬がいい
という人が多いのかな。
やっぱりエアコンがいらないヨーロッパの夏のような気候が一番オープン向きだね。
かなり長い期間、オープンで走れる。
もっとも最近は夏はかなり暑いらしいけど。

2017/03/23(木) 21:43:35.31

俺は夏の会社帰りにオープンにして走るの好きだな。
清少納言も｢夏は夜｣って唄ってるし

2017/03/24(金) 18:26:10.13

夏の夕方から夜は気持ちいいんだけどね。
真夏昼間のオープンは暑いと言うより、熱い。直射日光に焼き殺される。