【TORNEO】走ってますよ、トルネオ【Honda DNA】 [ [無断転載禁止]©2ch.net
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>>454
そこまで引っ張ると純正の交換部品はもうないんじゃないのか？ サスつーか、ショックが抜けたんだろうけど
わざわざ馬鹿高い純正に換える人いるのかな TEINあたりなら持ち込み工賃込みでも10万以内で付くでしょ >>443
おめ 20年落ちですか？
ひさびさ上げ。
ここは、だれでもウェルカム。ってテンプレにあったような、、。 それでもCL1スレの半分以下の速度だよな
２年経っても半分も行かないってことは、>>999行くまでにオーナー誰もいなくなっちまうんじゃないのか？ じゃあスレタイ変えたら？
スレチなのを勝手に正当化してんじゃねーよw >>463
統合というか、CFアコードの専スレはとっくの昔になくなってる
ユーロRは分けたままでいいし >>463
ユーロＲ専用スレをCFの話題で荒らす奴がいて、CFの話題はここではスレ違いだと注意されたら逆ギレしてこのスレを立てた
立てたはいいが、結局２年経っても500に届かない
これが現状 CEに乗っててよくここ見とります
以前にあった5気筒スレが消えて久しいもので >>466
正直、トルネオはユーロR以外あまり車弄る人が少ない印象だからしゃーないかな てゆーか、既に残ってる台数も少ないだろうし、わざわざユーロRと分けることもないつーか、
共通の話題も多いのであっちも覗いてる ユーロ持ちの気持ちもわかるし今のままでいいよ
スレが分かれてたところでどうせ向うのスレもROMってるし >>470
ユーロ側からすれば一緒にすんなって気持ちだろうしな いや、ユーロRはどうでもいいけどアコードは完全に話題違いだろw
スレタイも読めないのか？ 歴代のアコードユーザーをすべて排除するためにわざわざ<トルネオ>とスレタイに付けたんだものな なんでほとんど同じ車なのにわざわざ排除したかったんだろうね マーク2
チェイサー
クレスタ
みたいなものだわな スレ立てした>>1の心が狭いだけだろ
CL1スレで喧嘩売って威勢良く立てたはいいがこのとおり閑古鳥だしな >>4とか>>7を見てるとスレ主はトルネオについて楽しく話し合うとかどうでもいいんだなって思ってしまうよ 単発で連投ご苦労様です。
スレが立たなきゃこうして集まって話をすることもできないんですが、そのことは分かってるんですかね・・・。 トルネオは、トルネオ。
アコードの話がしたいなら別にスレ立てしたらどうですか？ ここに限らず、セグメント狭めたがる人は細分化を求め
参加人数を減らそうとするけど、その意図がわからない >>480
現存する弾数も極端に減って過疎化してるのにガワが違うだけで分ける必要あるかね >>480
で、アコードスレができたらそっちにCF勢をごっそり持って行かれてここはますます過疎る
結局お前が独りよがりしたくてスレ立てたんだろ？
好きなだけ一人でよがってろよ ノアヴォクシーですら共用なのにアコトルでスレ分けるとか笑わせんなw おまえらもこんなバカの相手してないで何か話題ないのかよ
俺はさっき始動しようとしてバッテリーが死んだ >>485
俺のは左フロントブレーキから異音が・・・
パッド消耗&キャリパー固着かも(´・ω・`) アコードスレが出来たところで、「アコード」というのは現行機種だし、何代も続いているから、
1代限りでなくなった兄弟車である「トルネオ」で一発検索できるから便利なんだよ。 >>487
一発で検索して、出てきたスレは何の情報もないまま２年以上うち捨てられている。
そんな状況のどこが便利なんだか。 シビックハッチバックに乗り換えることになりました
14万キロ乗ったSiR-T、できることなら誰かトルネオ好きに譲りたいけどもうボロボロだし安らかに眠らせてやるべきか >>490
行きつけが田舎の寺なもんで今まで良い試乗車がなかったんだけど新しく入ったと聞いて乗りに行ってみた
パワー・操作性・静粛性どれをとっても正当進化してるので衝撃だった
嫁のOKも貰ってその場で購入決定
トルネオからの比較で見たデメリットとしてはサイズ感とフロントデザインぐらいでは？あと値段
乗り換えるにしてもマイチェンでバク取り済ませたあとかなと思っていたが、車検のタイミングとか 個人の欲だけど、解体にいくなら保護したい気持ちが少しあるなぁ…… >>491
いや、そっちじゃなくてトルネオの方をkwsk >>489
おまオレw
自分は１６万キロ程だけど。
クランクプーリーの所からのオイル漏れが徐々に酷くなってきてるし、
足周りも純正じゃないし、下取りなんてゼロでしたわい。
もしも普通の補修用部品以外に需要があるとすればレザーパッケージの内装位かなー？ >>493
塗装の劣化
ウィンドウは飛び石の傷だらけ
悪化する一方のオイルお漏らし
エアミックスモーター故障
ドアロックモーター故障
スロットルバタフライの引っかかり
純正マフラー腐食ほか下回りの錆
エアコンの異臭
ライト周りの腐食
雨漏り
年々酷くなるターボラグ
ショックの寿命
クラッチも寿命
キャリパーも固着
不安定な水温
新調しようにも大してモノがない適合ホイール
税金に燃費
あと10歳若けりゃこれでも治しながら平気で乗れたんだろうけどもういろいろ考えるの面倒臭くなっちゃった 約十年ぶりに久々に家に帰ってきたよ!
掃除機の姿で… >>496
すまん、ハイカムってことね
このまま永遠に切り替わらないんじゃないかとヒヤヒヤしながらメーター見てる そんなに酷くなるまで、全然直さずに乗っていたのかよ。愛情ねぇな。
てか、俺だったら「エアコン異臭」と「雨漏り」の時点ですぐに手を打つわ。 >>498
なるほどね、ターボって聞いてびっくりした。
割と真面目に、解体に回されるなら、現車と条件次第では検討したいんですけど、どうでしょう？ >>500
まずは身の回りで良い乗り手がいないか探すかな
シビック納車までしばらくあるしのんびり考えるよ
それでも結論つかなかったらまたこっちに投下するかも >>501
拝承。
誰か良い人が出てくれば、それにこしたことはないですね。 >>495
確かにボロボロだな
俺のは12万超でクリア塗装の白ボケが始まってるのとドアロック不調以外は殆ど問題無い 機能的に問題のないエアコンの異臭とか塗装とかは平気だけど、
他の部分は故障したらすぐ修理だろうJK すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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2AQ8M >>495
海外出張で1年半触ってなかったらまさにこんな感じになったわ すっげー綺麗なブルーメタのトルネオ見かけたわ
エアロも付いてて外観は最高な状態だった サイドミラー根元あたりは屋根付き車庫でも塗装剥がれるぐらいだし塗り直してるんじゃないの
ましてブルーなら尚更 >>508
かも知れんな〜
ミラーの通りかかりに駐車場に駐めてあるのを見ただけだから細かいとこまでは見てないけどね トルネオのスタイリングでブルーメタリックだとスカイラインのパチモンみたいでなあ
やっぱりホンダらしく白が一番だ
実際白が一番売れたんじゃないかな
あとはシルバーと黒もよく見るかな CFのタフタホワイトは20年経っても綺麗だけどね
熱にやられることもないので剥がれも少ない
当時のチャンピオンシップホワイトとかいうションベン塗装と比べると劣化がほとんどなくてビックリする あげ
エアコンなしでも良い感じの季節になってきたね ホンダ：typeR→白
スズキ：スイスポ→黄
スバル：インプSTI→青
トヨタ→？？？
マツダ→？？？
ニッサン→？？？ >>517
ロドスタつーか、あの赤メタはいい色だわ ソウルレッドは別途追加料金という姑息なやり方だけどね >>490
ジモティにSIRが載ってるよ。
ヤフオクでも部品どりで
と、書き込んでみる。あげ 戸建てで保管スペースある人は部品取り置けるからいいな〜 自分もそろそろ乗り換えるんで、一応社外品は外しておこうと思ってる。
でも置き場がないんで物置きの整理で一日が終わった。
前後タワーバー＆アンダーブレース・・オーディオ関係・CL1用スタビ（…は純正部品か）
需要あるかねぇ？ 集合住宅住まいの貧乏人はミニバンにせいぜいメーカーカスタムがお似合い >>527
おめ!
メンテで気を配ってるとこどこ? 三.∧＿∧ ______ ＿＿
三( `･ω･) / さようならトルネオ |
三(_⊃┳O /￣￣￣ ￣
三◎ゞ=◎
I
テンプレ作ったのはSIRの私です。
ユーロrから叩かれ
タイトルも4つぐらい考えました。
次のタイトルは「さようならトルネオ 」で
21年目16万キロでフニッシュです。
また、覗きにきます。 >>530
叩かれたんじゃなく向こうを荒らして追い出されたんだろ？
やるなって書いてある話題をわざと書いたんだから悪質やん ﾊﾟﾊﾟｽのﾄﾙﾈｵSIRが走行20万ｷﾛで、燃費がﾘｯﾀｰ7ｷﾛらしいわ。
機関に不具合はないけど、9月に車検が来たら手放すらしいの。
私は乗り続けて欲しいけど。
R34ｽｶｲﾗｲﾝにｸﾘｿﾂだし。 ｃｆ4アコード 4万円で買いました！
よろしくお願いします ようやく空気読めないアホSiR乗りが降りてくれるのか
朗報だな こんにちは。昔CF3に乗っていました。その時の純正ショックassyが右フロントの1つだけあります。もし欲しい方がいらっしゃれば連絡ください。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググッてみてください。お願い致します。♪♪
―――――――――――――――――――――――♪ セプリングシルバーは必ず剥げる
剥げないように前もってクリア塗装強化しておかないと駄目
というか、セプリングシルバー以外でも剥げる時は剥げる 俺のムーンストーンシルバーも剥げた
amazonでスプレー買ったよ >>544
スプレーは駄目だよ
塗膜を厚くするなら筆塗り
同様にワイパーアームもさびが出ていると思うが、スプレー缶で塗っても２年くらいで再発する
筆塗りで厚塗りしないと駄目 筆塗りつってもあの色もう無いんだよ
スプレーから皿に取って筆塗りしか無いな >>546
調色してもらえば良いだろ
タダでやってくれるぜ
カーショップでなくてもDIYセンターなんかでも調合機置いてあるところは多い >>534
ヤフオクに、「トルネオ アクセス セット」 >>549
今なら、なんとかシルバーのタッチペン付き。 フロントグリル
トルネオの前期と後期はポン付けでは交換できない
アコードの前期と後期はポン付けで交換できる
アコードワゴンはアコードとできる ９回目の車検通しました。まだまだやる事沢山あるけどｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
