【E70/E71】BMW X5/X6 part13【F15/F16】. ©2ch.net
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前スレ
【E70/E71】BMW X5/X6 part12【F15/F16】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1425351108/ JRA騎手でソコソコ勝ってるならX5位楽に買えるだろう
あんたらが貢いだ金の一部だww
自衛隊のパイロットはポルやベンツなど高額車に乗る傾向が強い
入間にはM4、M6など沢山いるよ
昨今スクランブル増えたので手当もupだし… >>104
戦争に行ったこともないくせにいっちょまえだな 低所得なんだけど、憧れでどうしてもX5に乗りたくて2005年ぐらいの10万キロオーバーの80万円ぐらいの買うか悩んでますが、やっぱり故障だらけで修理費かなりかかるでしょうか?燃費はどれくらいでしょうか? >>108
やめた方が良いよ X5じゃなきゃダメ?
知り合いの整備工場でもあればまだ良いが
修理代の負担で1年持たず手放す事になる確率大 10万なら水回りと足回りのゴムや樹脂は換えてるかな
車検2年付きでその値段なら2年乗れたら充分
新たに車検通すのは前オーナーの整備次第ですごく変わるから要注意 皆さん、丁寧にありがとうございます。参考にさせていただきます ベンツのディーゼルがついに排ガス不正バレたな
BMWは不正してないことを祈るわ
じゃないと残価設定の金額で売れないよ X5 xDrive40e Mスポーツ → おすすめしない…そうだ LCIと言えば、ウインカーでライトの上の部分がウインカーになった?
(説明しづらい文章ですが)
自分のはライト点灯で光る部位なのですが、先日対向車のX5でその部分がウインカーだったので...
自分はキノセンですがLEDがそうなのかな? たしかキセノンだとウインカーは電球。
オプションの「アダプティブLEDヘッドライト」が付いていればウインカーもLEDだったかと。 >>114
豊田にも影響あるのかね?もしも、BMWも×だと。 一つ前のカイエンから次の車を検討してて週末X6試乗したけど、走りはいいんだけど運転席、後部席共に頭を低くしないと当たってしまうのにはチョットな...と思った。
結局レンジローバースポーツになりそうです。 乗り込む時なんじゃね?
座ってて当たるなら巨人やね 5年以上前にE71のスタイルに惚れていつか購入したいと思いつつ数年、価格が思うように下がりません。それだけ人気なのでしょうか? オークション相場は08の過走行でも300切らないから異常な感じだね
無理して買っても値落ち少ないだろうけど、店で買うと8年落ちが未だ半額以上
8年前にバリューで買っとけば!悔しいです! セダンなら7年落ちで相当安くなるのに流石SUVは値落ちが緩やかですね。輸出需要もあったりするのかな。
いずれにしても私には買えなさそうE71 SUVは全般にリセールはいいね
X5は新車じゃ高いから、結構な中古でも需要がある
北海道で事故ったDQNも旧X5だった品 そんなことはない。中古は安く仕入れて高く売るのがセオリーだからX5/X6、カイエンだろうが期待ほどではない。 ああ、俺はF15の不細工が嫌で09のE71まだ乗ってるよ。
走行1.8万で下取り350だと。
370出してくれりゃ売るよん。
Mスポ、コンフォート、サンルーフ、ブラックサファイヤ/アイボリー
検16年12月 X5M/X6Mは原稿より70/71後期のほうが格好良いな
あくまでエクステリアに限っての話だが >>119
見積もり行った時、LEDヘッドランプ(20万?)とサンルーフ(20万?)は付けない人いないって言われたぞ 確かに私もE71の方が現行よりもカッコイイと思う
370で低走行、黒、サンルーフのX6が買えるのなら激安ですね オークションで400越えか自社売り方で450コースやね >>136
もっと乗せてるよ、程度良くて綺麗なのは600〜 ディーラー下取りは安いし、店頭に並んだときの乗っけには驚愕するよね。もっと高く引き取ってくれよ!みたいな。200はのせるね。Mならもっとかなと。私は馴染みの買取りに出すよ。 高額な輸入車だとお店は100位は乗っけてるよね
故障の確率高いし、保障付けていたらそのくらい乗せないと危ないのはわかっているけど
さすがに高いと思う
かといってオークション代行で購入して保障なしなのも微妙ですけど よこはまえのロータリーでフワーッとかこれのくらくしがやたらうるさいと思ったら変な田舎臭いジジイがとなろの本田のちっこい車に「オイッ!」とか必死に連呼してウインド開けさせようして一生懸命なんだけど逃げられてやんの(笑)
見てるこっちが赤面するシーンだった
やっぱこれ乗ってるのみんな同類だな(笑) >>140
ぼく〜、もう少し日本語上手になったらおいで〜 横浜駅のロータリーで「ファー!!」とかx5かx6のクラクションが、やたらうるさいと思ったら、変な田舎臭いジジイが隣のHONDAのちっこい車に「オイッ!」とか必死に連呼して、ホンダの運転席のウインドウ開けてもらって文句言いたかったみたいだけど、逃げられてやんの笑
それを見てた俺が赤面したわ
ヤッパx5x6乗ってるのは同類だな
かなー
俺も暇だなw
よこはまえのロータリーでフワーッとかこれのくらくしがやたらうるさいと思ったら変な田舎臭いジジイがとなろの本田のちっこい車に「オイッ!」とか必死に連呼してウインド開けさせようして一生懸命なんだけど逃げられてやんの(笑)
見てるこっちが赤面するシーンだった
やっぱこれ乗ってるのみんな同類だな(笑) 大きすぎであまり乗ってないらしいが、どっちも幅は2000弱違うんか? 大きいといってもなあ
僕は遊びで大型二種とったから、X6Mくらいどうと言うこともないが 前期e71 8万キロ300万ってヤバいですか?
貧乏人のくせに欲しくてしょうが無いです。
2013年とかの600万代の方が安心なのは分かってますが、あと300万貯めるのに二三年かかるので、その頃には今と同じような程度のモノがほとんど無くなっているかと思うと買い時が分かりません。
維持費を計算したいんですが、e71の持病ってどんなのですか? X6はあのナリだから遅いと恥ずかしい、やっぱりV8じゃないとな 35のが価値あるでしょ、リセールも高い。
特に10年までのDPC付きのN54エンジンモデル。
V8よりノーズが軽くJB4あたりのサブコン入れればメチャ速 >>152
そろそろミッション終了。
電装系もそろそろトラブルでまくる。
エンジン本体も色々と消耗品の交換が必要。
2年前後で百万単位の修理費が何度かかかる可能性あり、だよ。 カイエンターボって大して速くなかったんだな
現行X5M乗りがターボS以外はぶっちゃけ見下してる言ってたのもわかる気がする >>157
認定だとその辺は保証の範囲内ですかね。
今中古の5万キロe61ですが、壊れた事が無くって、修理維持費のイメージがつきません。
そんなに壊れます? 日本の公道でレースでもしてるつもりなんでしょ
それか単なるスペック厨 負けず嫌いだからこそそんな高い車でも買うわけだから
高い車乗っでる奴はあらゆる点で負けたくないはず。 追い越しを必死で走る六発のX6見ると笑いそうになる SUVに速さを求めてる層とたとえばディーゼル購入層とではまったく属性が違うだろうとは思う >>164
そらそうよ
X6でディーゼルって言われても、はぁ?ってなるわ >>165
X6はディーゼルしか売ってない英国とかどうすんのよ、はぁ? そこまで壊れないって言う人のが多い気がする。実際俺も壊れなし >>169
あれはもうX6のデザインコピっちゃいました車だから…走りとか考えてないでしょ 新車買うときはV8の方が高いけど、中古になると直6の方が高いですよね
維持費と故障考えたら直6の方がいいかも そうですね
あなたみたいに維持費と故障を考える人には日本車が向いてますね
世界中の人がそう言ってますからね 所有してるときに最高に楽しめる方がいいよ
リセールヴァリューなんてどうでも良い 現行X6 V8エンジン、最高です。ダウンサイジング全盛の昨今、時代錯誤と言われそうですが、この走り知っちゃうとね、、、冬場燃費最悪ですけど。リセールはあんまり考えてないかな。 Mはまだ見れるけどMspoは不細工微妙でXlineは超不細工。
だから今年のLCIに期待してる。
少なくとも脱ピカチューになって欲しいとな。 LCIでそこまで変わるのかな。大体Msp風になっていく印象だけども。 LCIの時期ってわかってるの?
今、購入を検討してるけど、近いならもう少し待とうかな? 12月末に注文し納車は3月末か4月上旬だろうと言われたが、担当によるとまだ進捗わからず4月下旬かもと言われた。早く乗りたーい。 ちょっと諸先輩方教えてください。
x5Mスポ23年式35000キロ乗ってるんですが、普通の交差点で曲がるとゴゴゴゴ音がします。振動も、タイトコーナー現象みたいな挙動をします。
もしかしてあるある? 07年式の結構綺麗で調子も良さそうな48iを見つけたんだが、
Mスポでもなく不人気色でけっこう安かったが、
その不人気な色が個人的には好みだった。
48iとか地雷だろうか?V8のSUVってのも乗ってみたい気するんだが。
30iや35iはスポーティなイメージあるが、アメ車SUVみたいな雰囲気かな?
まさかV12レベルでぶっ壊れまくるとか、ないよね? >>184
BMWだからね。
壊れるのは基本。
あとは運。 E70の35d乗ってるけど、4年で7万キロ乗ってあまり不安はないな。E46乗ってた時は空調のトラブルはよく聞いたけどね。
でも今は5年保証だからそうそう壊れなくなってるけどね。 >>185
10年超、10万キロや15万キロ超えのBMWは
3台ほど乗ったことあるんだけどさ、どれも直6だったから。
V8ってどんだけ恐ろしいんだろうと。 X5のMスポ欲しいんだけど
一台でいけますか?
都心引っ越し予定なんだけど小回り効かないから小道入れないとか駐車場入らないとか困る事あります?
皆さん二台持ち? 駐車場は立体だと
ほぼダメだと思った方が良い。
190上限多いから。 x6今から注文だとどのくらいかかるんだろう・・・
7月に車検だから間に合うかな。
RXでほぼ決まってたのに、x6みて一目惚れしました >>190
ウチの近所の洗車機は大丈夫だった
何軒かスタンドでも頼んだけど入らない事で断られた事は無いので大丈夫かと
>>191
大体6ヶ月じゃないでしょうか?
吊るしで我慢できないときは数ヶ月レンタカーで凌ぐとか?
欲しいものは我慢しない方がいいっしょ タイムズのかの駐車場も車幅狭い所あるよね?
そこも怪しいかな >>188
都内と言っても広いから普段の行動範囲にもよるんじゃね?
狭い駐車場、ファミレスとかホームセンターとかだと、停め
られてもかなりの確率でドアパンチはされちゃうと思うよ。
もう一台保有できるのならばそっちの方が絶対に良いと思うけど。 洗車機で苦労したことは、
一度もないなぁ。
初めての時は機械近くてビビったけど。 都内でなく都心っす
やっぱり一台で何でもはキツイか
困った 港区の中でも結構真ん中に住んでるけど、そんな車のサイズに困ることないよ
駐車場もよほど古いとこ行かない限り狭さで困ることはない
世田谷とか外れに行くと細い道あるから注意必要かな >>192
ありがとう。
半年くらいかかるのか。
在庫車があることを祈ります。 >>197
港区なんかは意外といけるんだよね、渋谷区とか新宿区とかは
新旧入り交じっているから結構キツいところも多い。でも乗っ
ている内に、広めの駐車場なんかはだんだんと覚えて行くと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています