【E51】エルグランド【日産】part5 [転載禁止]©2ch.net
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>>95
>>94ですがモニター見ながらバックするときに暗く感じませんか?
って意味です。 夜中に自宅の駐車場に停める時に周りに街灯はありませんが、白線や輪留めもはっきり認識できますよ >>97
暗いっちゃー暗いよね。
カメラの解像度とモニターを今時のにすれば
見やすくなるとは思うが、高くつきそうたから
バックランプをLED化するだけでも明るくなっていいかも。
何ワットにするんかな??
色々商品あるから、選択肢悩むよね。
人柱よろしく!! 初ミニバンで検討中で各車のスレをナナミ読みしてますが、ここの書き込み少ないですね。。 一時停止無視の支那BBAと事故って1ヶ月
ようやく車が帰ってくる目処がついたようだ。
寂しかったぜ。 >>101
エルグラ復活オメ!だが、体の怪我のほーは治りましたか?
話変わって昨夜カミさん実家帰省で400キロ走ったが
モニター表示リッター10.4だった。
10切るかと思ったけど、あんまし踏まなきゃこんなもんかな。 >>100
もう型遅れだしね。
このエルグラから買い替えする人は、何に買い替えするんだろ?? >>102
ありがとう。
身体は普段運動してなくて筋肉が硬いせいなのか地味に痛みが続いてる。
相手もクソだが、相手の保険屋もクソなので特約使って弁護士に投げてある。
>>103
アルベルはDQN臭くて嫌だし現行型は狭そうだし良さそうなのが無いよね。 >>103
そやな、5人乗って遠出することもなくなった。
リアでリクライニングができて、アイポイントも下がり過ぎない、
静か、走りもいい、通勤にも使えるってなるとフリードハイブリッドか、
SUVならアウトバックかエクストレイル、ヴェゼルとかでいいかなと
思ってるけど、これがアメリカなら保有コスト気にせずおいておけるんだろ、
寂しい国だぜまったく。 >>103
故障と燃費の悪さにウンザリしてきて、ハリアーハイブリッドに。
10万キロ超えたとたん、ブレーキやらリアアクスルやら、リアエアコンやら、ガソリンメーターやら、故障のオンパレードに…。
もう、婆に化粧は止めた。
E53が出ていたら、そっちにするんだがなぁ。 >>106
マジか
中古10万キロ以上を最近購入したんだが・・・ ウチのも9マンキロ超えたら、リアエアコンが、暑くなったり寒くなったりおかしくなった。
同じ症状の人いる? >>108
オレの場合、フロント側のエアコンをONにしないと、リアエアコンから冷たい風が出ない症状になった。
リア単体では、使えね〜みたいな。 >>85だけどようやく全部取り付け完了した
ETCとドラレコ部がうまいことグローブボックス左上のスペースに収まって満足
バックカメラもハイマウントストップランプ横にキレイについた
配線通すの大変だったわ
エンジンスターターは一度エンジン切らないといけないのめんどくせえ 昨日煽ってきた黒のエルグランドさん。
君のバカ面は永遠にネットに残る事になったよ。おめでとう。
今度からリアカメラが付いてるかどうか確認してから煽ろうね。 >>111
そんなやつこんな所見てないよ
お前みたいなのも同類だろ?
気分悪くなるからくるなよ >>103
そう思うんだ 52はあれだけ値段出して欲しいどおもえないね >>110
おーお疲れ様!
無事に出来た達成感を察します!
指先不器用なんで、簡単な作業しかできないから
羨ましいっす。
前車にウォークスルーテーブルあったのが便利だったと
痛感したので、今はコンソールテーブル物色中。
ま、置くだけの作業っすけど^^; 純正モニターを後付けで付けたんだけど
映像によって一部波打つのは仕様ですか?
ノイズでものってるのかなぁ >>115
一部が何かからないけど…
最初から着いてる純正モニターでは波打つなどの現象は発生しなかった
前期中期乗り継いだが >>116
レスサンクスです
具体的にはディスプレイ下6分の1くらいが波打った感じに
よくわからんのは映像の種類によって出たり出なかったり
ニュースなんかのテロップはほとんど全部波打つ状態
調子いい時もあるけど法則性が全くわからない トランスミッター系着けてるなら、外してみる。
配線がうまく繋がってない
配線不良
モニター不良
こんな感じかな? 昨日ようやく事故修理からエルグランドが帰ってきたぜ♪
久々に乗ったけどやっぱり最高だな。 そやな前期HSとすれ違うとやっぱいいわ〜って思って
買い換えるきがしないんだよねぇ >>119
前期ライダー3.5に最近乗り出したが、いい車だよねー!
週一しか乗らないけど、今日の休みは3時間かけて
車内まで掃除しちゃったよ。
屋根が洗いづらいのが1ボックスの宿命だね。 同じく最近デビューの中期ライダー2.5
エアコンのモードまで左右独立とか10年以上も前の車にしては装備もいいよね >>121
この手の車はどうしても屋根がなぁ(´・ω・`)
年末にスタンドで水垢落としとコーティング勧められたよ。
>>122
10年前とは言え高級車に入るからねぇ
オイラの前期XLはまだシートヒーターが付いてなかったり、
セカンドシートのレッグレストが付いてなかったりと物足りなさはあるけど総じて満足感は高いですね♪ >>121
小さい脚立を買っちゃったよ
便利いいけど、脚立置き場に困る >>122
あえて標準装備して欲しかったのが、車速オートロックと
ステップマットかな。
あとセカンドシートから後ろの床の溝の多さがなぁ。
掃除が面倒くさいw
>123-124
初代CR-Vの時に平たくなる脚立買ったが、今や物置の
棚として活躍中! >>125
オートロックはyagisawa付けたまんま 知り合いが乗ってるE51後期最終型の35XLを売ってくれるらしいのですが
35XLだとナビは純正のカーウイングス対応のヤツですよね?
Webカタログ見たらDVDナビになってたんですけどHDDですらないんですか?
今の時代にDVDナビはさすがに…と思ってしまう… >>127
HDDナビはオプションじゃなかったかな?
その車に何付いてるか知らないけど。
個人の使い勝手次第やが、iPhoneでナビも音楽もこなせるから、なんも不自由してないワシみたいなんもいるけど。 個人的には社外ナビ後付けすればいいと思う
純正モニターも使えるし満足度は高い >>127
ナビなんてDVDだろうがHDDだろうが
いつの地図かって方が大切だから
どっちでも良い気がする
ナビはスマホのGoogleマップとかで充分だよ
スマホをナビにして
車内モニターはテレビ見るよう
DVDナビの方が長距離移動にDVD見ながら行けるからいいじゃん ナビにどこまで求めるか次第だけど
携帯でナビは都内みたいなとこだと使い勝手悪い
やっぱ専用機のが圧倒的に優れてるよ
ただそれに費用をかける価値があるかはそれも人次第 俺は5年前に18年式Vエアロを買ったけど純正DVDナビをHDDナビに変えてセカンドシート用にヒィリップ?ダウンモニター着けました。
昨年末、車検だったのでHDDナビの更新をしましたが今では本体を外さなくても衛星で自動更新のナビがあるそうで便利さの進歩は凄いと思いました。 なるほど、皆さんありがとうございます。
あとXLってアラウンドビューモニター標準装備ですよね?
フロントにサイドアンダーミラー?が付いてるんですけど、アラウンドビューモニター付いてないのかな? とりあえず写真送ってもらいました
これじゃわかんないかな…
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org766658.jpg >>134
コレ見たら、ワシの前期ライダーのインパネ周りの安っぽさに気付いた…。
いや、いいんだ…凄く気に入ってるからさ。
いい車だから、とりあえず買っちゃえ日産! >>130
あの位置にDVDあってもディスクの入れ替えがやりづらいよな。
そんな俺は純正オーディオ取っ払ってそこにパイオニアのSDナビ入れて
ビートソニック咬ませて純正モニターにTVとDVD映すようにした。
カネは掛かったがフリップダウンモニターにも映像出してトリプルモニター仕様で大満足だよ。 >>134
HDDナビ
XLならアラウンドビューモニター付き >>137
レスありがとうございます。
アラウンドビュー付いててもキノコミラー無くならないんですね…
あれ嫌なのになぁ >>138
>>132です。私もあのキノコミラーが嫌で中期を買いました。
今のアルベルには付いてないので一時期の物ですね。 法改正でカメラで補えばミラーレス車も可能になるんでしょ?
このキノコも後付けカメラで何とかなりそうじゃない? >>138
キノコは取れない
登録し直し、改造申請、車検毎にフェンダー変えるorキノコ戻すなど色々な手段があるが…金か手間がかかる
オレもキノコ嫌で中期買った えっ中期はキノコミラーないんですか⁉︎
アラウンドビュー付いてたらキノコミラー付いてこないとばかり思ってたのに…
アレあったら洗車機通せないですよね?
困ったなぁ アラウンドビューモニター付きのHDDナビが平成20年式から
キノコ付きは平成19年式から
鍵が涙型になったのが平成18年式から
カチュウシャ無くなったのが平成17年式
それぞれ前年後半には翌年式が出回ってる
キノコ嫌で涙型キー両側電動スライドで純正モニターナビ、ビルトインETCの4WDのライダーD車を探すのに苦労した キノコ生えてない。
鍵は四角。
地アナ。
そんな前期ライダーがワシは大好きだ!
ってキノコ生えてるのはレアなん?
まだ見たこと無いのは田舎だからかなぁ。 ウチは中期2.5ライダーSの4WDナビレス
結構レアな仕様な気がする とりあえずキノコミラーの件は納得
付いてるものは仕方ない…
最後に持ち主曰く屋根付き立駐に停めてたらしいけど、横から降り込んだ雨とかで近くで見るとウォータースポットなのか塗装が白っぽくなってるらしい
ブラックだから余計目立つって言ってた
スライドドアにドアパンチ貰ったエクボもあるらしい
エクボはデントリペアで直すとして、塗装が白っぽくなってるのって磨いたりしたら元どおりになる? キノコ生えてるだけで洗車機通らないもんなん?
話は変わるが、夏タイヤにヒビあったから下見にAB行ったら
在庫セールで4本198だったから、即決してまった。
あんまし銘柄とか気にしないし週一乗るだけやし国産だからいいやと、ふと横見たら、軽用レグノ誕生!7万…。
レグノすげぇw >>144
ヘッドライトに有るグリルのこと
>>145
アナログTVチューナー?はHDDナビでもE51なら全てが地デジ未対応
>>148
平成19年式 最近購入した20年アラウンドなしキノコXLなんだけど
過去から今までの生涯燃費はみれるんだけど
今ガソリン満タンしての燃費とかは見れないのかね?
キノコで洗車機挑んだ方はいませんか?
あとキノコ使いこなしてるって人はいますか?
全然見えなんですよね。 >>151
洗車機のメニューにアンダーミラー装着車を選ぶ項目があるよ
洗車後に見てみるとキノコ周辺の汚れは落ちて無いのでブラシは当たって無い模様。 >>152
洗車機使った事が無いので勉強になります。
納車の時点でボデーを触るとワックスの様なスルっとした感じがありましたが
ワックスは勿論、洗車もしたことがほぼないので汚れてきたら
洗車機に直行しようかなと。 >>151
瞬間燃費と平均燃費は見れるでしょう?
満タンにした時点でリセットして数キロ走れば現在の平均燃費は確認できると思うけど。 >>154
初めての燃費計で意味がわかりました。
そうやってリッター何キロかを算出するんですね。
生まれて初めてのナビや燃費計やHDDやらTVやらで
未だにTVは音声のみしかきけてませんw
知らないうちにこんなにも車がハイテクになっているとは
今までボロボロの車続きだったんで
モーレツに感動してます。
購入して数数週間ですが、キーレスが本当に効いてるのか心配なのと
セカンドの自動ドアなんかジタバタして結局手動であけてまう。 きのこありで普通に洗車機通してますよ。
最初はコーナーポールありとかミラーありとかでやってましたがよく見ると避けているみたいだから無しでやってみたら普通にいけました。川崎宮前のエネオスです。こんど洗車機の型番でも聞いときます。 >>158
貴重なご意見ありがとうございます。
納車してからまだ洗車しておらず、そろそろ洗車機かなと思っています。
レザーシートは定期的にオイルなどは塗るべきか
お分かりの方いましたらよろしくお願いします。 >>159
そもそもレザーシートはクリアー塗装されてるからオイルとか塗っても革本体に浸透しないと思う。
濡れたタオルとかで優しく拭いて、汚れが取れなかったら中性洗剤使ってもいいと思うよ。 >>161
確かにコーティングされてますね。
なるほどそこにオイル入れても確かに浸透しなさそうですね。
中性洗剤早速試してみます!
とてもいい車なので大切にして行きたいです。 >>164
全体的に、コンパンドで削るので表面を削るとしてはどのメーカーも一緒です 値段的にも一緒です
あとは削ったあとのコーティングでかわってきます
コーティング無しでは高くつくのでトータルで選んで下さい >>165
早速教えていただき、ありがとうございます。
コーティングが必要だとは思っていなかったので、参考になります。
近所のオートバックスででも聞いてみます。
163さんのヘッドライトは、きれいになりましたか? ドンキーで買ったライト磨き剤\800位ので
磨いたら綺麗になったが、夜ライト点けたら
細かい傷が目立ってまった。
ここでコーティング剤を塗ればいいんだね。
横からだが、勉強なりました! 夏タイヤに交換完了
やっぱり通常履いてる19インチが一番しっくりくる 平成21年式のCBA-E51に乗ってます。
3.5はハイオク仕様ですが、購入時に日産のサービスから「ハイオク仕様ですが、出力下がるけどレギュラーでも問題ないですよ」と言われました。
それでもレギュラーだと同じように走ると燃費が1割くらい悪くなるので、結局ずっとハイオクを入れてます。
しかし最近になって分かったのですが、たまに(年数回)親に車を貸した際に親はレギュラーを入れているらしいのです。
そこケチるなと言っても「メーカーが大丈夫って言ったのに無理してハイオク入れる意味がない」と言って聞きません。
つまり今は普段はハイオク、たまにレギュラーといった状態なのです。
以前どこかで、ずっとレギュラーとかずっとハイオクならいいけど、たまにレギュラーとか時々ハイオクだとコンピュータがおかしくなって故障の原因になったり、出力が出なくなったりすると聞いたことがあります。
やはりこの状態は良くないでしょうか?
まだまだこの車を乗り続けたいのでとても心配で気になります。 >>169
燃焼が不完全なのでカーボンが溜まる
そーなるとコンピュータにも影響があるかも ヘッドライト磨き隊(?)166です。So*t 99のメーカーの、
泡で汚れを落として、さらにコーティングしてくれるという
商品を紹介されました。(メーカー派遣の人だから、自社の
製品をセールスしている)
ただ、値段がネットの方がかなり安かったので、家に帰って
から、そちらで購入しました。
ガラス以外、何でも使えるそうなので、届くのが楽しみです。 タイヤがダメになってるから
いい加減変えようか、タイヤでも変えて気分転換して乗り潰そうか迷ってる
18インチか19インチはいてる人いたら
参考にサイズ教えてー >>166
素人磨きなので、完璧ではないですが、
綺麗になって愛着度アップですよ フロント用のサンシェード買おうと思うんだけど、ガラスの内寸分かる人いたら教えてください。 平成19年式 ME51のHSを購入して半年です。よろしくお願いします。
走行距離55千
タイヤ平成23年式 ダンロップ エナセーブ503
3分山
エンジンの騒音はある程度覚悟していたが、タイヤの賞味期限が切れているのか、ゴロツキ感が気になるのと、細かいピッチングと左右の揺さぶりを改善したいと思います。
ロードノイズはヨコハマblue earthかブリジストンのGRV辺りに交換すれば改善されるかな。
アドバイスお願いします。 >>175
新車で買って同じスペック乗ってます
騒音は買った当時は無かったけど
劣化なのかなと思います
タイヤの騒音は値段次第かなと感じます
弄って変化を感じたいって
気持ちが強いならタイヤを第一にすると満足感が
強いと自分的には感じます この連休でカミサンの親も入れて大人5人と子供1人で温泉旅行に行ってきた。
車内も広く快適で好評だし、V6 3.5lのエンジンは急坂が続く山道でも楽々追い越し掛けれてストレスフリーな走りで良いね。
ただ、この車はシフトダウンするときシフトレバーが戻るときに反動でシフトアップしてしまうようで、5→4→3とシフトダウンしてるつもりが、5ー4ー4と思うようにシフトダウンできてなくてちょっと焦ることがあるのが珠に傷だな。 >>175
ゴロツキ感は気をつけた方がいいよ。
年式の割に走行していないようなので、おきっぱ仕様特有の下回りサビの影響があるかもしれん。 >>176 >>179
ありがとう。まずはタイヤ替えてみます。
18年乗ってるランクルのほうがゴロツキ感は不思議とないんで。(足回りに相応の投資してますが) E51の3.5XLに乗ってます
E51はE52と違って外観から3.5か2.5か判別できないですよね?
2.5だと思われていることがあるのが嫌でE52の350エンブレムを貼ろうかと思ったのですが
嫁から「何もないのがシンプルでいいのに余計なもん貼るとかダサイ」と言われてしまいました
やっぱりダサイですかね… アピールっていうか…2.5だと思われるのが嫌なんですよね…
心が狭いのかな? オレも実際3.5L乗っていて2.5Lとか、3.5Lとか考えたことなかった。
チミは3.5Lじゃなくて、ホントは2.5Lだったりして…。 この車は2.5も3.5もV6だからアルファードのコピペのオチが使えないからな
去年の冬にね、ハンターマウンテン塩原スキー場に行く途中にいたの。
後 輪 に チ ェ ー ン 巻 こ う と し て る ア ル フ ァ ー ド の 人 が 。
でね、恐そうな人たちだったけど、僕は言ってあげたんだ。
「アルファードは、後輪じゃなくて前輪にチェーン巻くんですよ」って。
そしたらね、なんか超ブチ切れてんの。
「ああ!?てめー、ふざけたこと言ってんじゃねーぞ!
高級車は後ろに巻くに決まってんだろうが!クラウンとかセルシオだって後ろだろーが!マークUだって後ろだろ!
おまえ、アルファードの値段知ってっか?クラウンと同じなんだかんな!マークUですら後ろなのに!
アルファードが前に巻くわけねーだろうが!一度死ぬか?」
「いや、確かに高級車かもしれませんけど、アルファードは前輪が回るんで・・・」
「適当なコト言うのもいい加減にしとけよ!高級車なんだからFRに決まってんだろうが!
3リッター以下でFFとか聞いたことねーよ!
だいたい、おまえのクルマこそなんで後ろに巻いてんだよ!そんな車こそ前じゃねーんかよ!?」
俺の愛車はビーゴ。こう見えてもFR。っていうかもう付き合ってられん。
おそらくこのアルファードは道中でエラいことになり他人に迷惑をかけるだろうが、
俺が危害を加えられることのほうが嫌だ。
「すみませんでした。僕の勘違いでした。先に行ってください。」
「おう。もっと車のこと勉強しとけや。
それにそんなショボいクルマ乗ってっと、ツマらねーぞ。」
こう言い、爆音マフラーから明らかな直4サウンドを響かせながら、アルファードは走り去っていった。
朝日に輝く「V6」エンブレムが、とても眩しく感じられた。 >>182
俺のE51は 350GT のエンブレム貼ってあるよ
フーガ、スカイラインの流用や汎用のエンブレムでも良いと思う ttp://minkara.carview.co.jp/userid/377203/car/283857/2139352/parts.aspx
の人? 中期か後期で悩んでます。
後期XLで幸せになれますか? >>193
幸せになれます。
但しオーディオ交換は大変です。 >>194
基本XLで不満なんかないと思うけど、オーディオ交換なんて必要? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています