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【E51】エルグランド【日産】part5 [転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/01(月) 20:31:50.91ID:05O14qde0
12年落ち13万キロの3.5Lをゲットしました。よろしくー！
４年前に買って引き続き乗る予定の12年落ち11万キロのC25セレナとどっちが先に壊れるか楽しみ。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 14:46:41.13ID:C7WL8JP70
>>842
何かで家にあるのでってなら分かるが
わざわざ買うサイズではないでしょ
でも 215/60r17てのは ちょっと細いと思うよね
特にスタッドレス。
実際に 215/55r17とかより接地面積は狭い気がする
車重もあるから 235/50r18位はあってもいいと思う
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 21:30:07.83ID:aHjA8P290
>>838
前期は前席スライド量が少ないけど後席のスペースは広い
二列目を最前位置にすれば1830のフラット荷室
ホームセンターで買った合板もそのまま積めるし
車中伯やトランポとして使うには前期が有利かも
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 13:19:52.51ID:6V11FIHs0
>>855
平成17年式、VQ35。走行距離25万キロを越えて、最近は2000キロ走って1リッターちょい減るようになってます。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 22:27:59.14ID:BB43+8wr0
>>856
25マンキロですか
先日 6000キロでオイル交換したら 出てきたオイル、ペットボトル一本無いですよー。と
(--;)
オイルランプ、どんだけ減ったら点くんだよ？ へるとは思ってたけど 今回ばかりは驚いたよ
三千キロくらいでやらないとダメだなこりゃ
安いオイルで、どんどんやるに路線変更だな
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 00:06:58.39ID:v4STMs3w0
>>859
＞>>858
＞15マンキロです
856です。乗り換えたい車も無いので、リビルドエンジン載せ替えを検討してます。経年劣化なので仕方ないですね。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 23:44:36.13ID:K1eco36/0
油圧パワステ、非充電制御、高燃費エンジンオイル、エアコンコンプレッサー非可変クラッチ、
二列目の窓開かない、乱暴な閉まり方のパワスラ、リレー式ウィンカー
このあたりは後期は新しくなってるの？
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 09:57:12.38ID:C3Ca7xHN0
>>885
デラにてベアリング二万、工賃二万。
ハブは部品だけで3.5万！！らしいからハブ再利用をお願いしまくった。
ネットでググるとベアリングの内輪が外れなくてグラインダーで切ったりしてる人多過ぎで交換しにくさにびびるわ。
12ヶ月点検と一緒だったから工賃は少し安くしてくれたらしい。
あとそれにしてもハブ高くね？
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 22:16:39.65ID:JtE/+dXO0
ウチの手動シートやけど、少しガタあるかな
どっかボルトが緩んでるのかもしれないけど
運転に支障あるほどやないで、放置してある。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 13:11:38.00ID:XddNG1Nv0
>>898
888だけど、俺のは運転席のスイッチで動くからまだ良いんだけど、たまにそれで動かないときはちょっと焦るな。

以前、なにやっても動かなくなったときはさすがに途方にくれた。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 17:54:50.75ID:glYMyG8J0
>>903
元々通信だけで充電出来なかった気がする
根元のコネクターから外して、運転席ヒューズから電源とって助手席下にシガープラグ増設して、そこにUSB電源プラグ指して、元のケーブル出てたとこからUSBケーブル出してる
ポケットにタブレット位置けるし便利
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 21:06:01.07ID:ndeB9WHe0
>>905
ハーネスはシート下サイドあたりだったかのコネクターから外せばいいよ
ただ、サイドのポケットになってるパーツ全体を一度外さないといけなかったはず
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 22:55:37.27ID:Kpm+i+wz0
>>908
あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｨﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！
ってなるからやめれ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 20:57:56.28ID:hbGtrTbW0
あのムーバのケーブル
USBに変換とかは無理だけどホンダのナビ用の部品で
Bluetoothに変換できるやつが有ったよね
純正ナビのハンズフリーでしか使えないけど
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 21:37:12.42ID:KUHSrNbm0
黄ばんだヘッドライト研磨するで〜
ウレタンクリア高いんじゃ〜
てか助手席側ヘッドライトの中に水滴ついてるんですけどなんなんですかね()
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/04(日) 20:28:16.71ID:LILbu+t70
2.5Lは知らんが、3.5Lは相当奥まったとこにあるから、ペットボトルだけじゃ無理。
ペットボトルの先に1mくらいのホースが欲しいレベル
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 21:52:54.73ID:kvPrLeR70
三連休で道は混んでも、カーウィングスをmovaで繋いで渋滞情報をいち早くゲット！
お気に入りのMDはもちろん、チェンジャーにCDを何枚も入れといたから車内は飽きないぜ。
疲れたら地上アナログ放送見たりAV端子で接続したVHSのビデオを満喫しながら休憩や！
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 21:25:57.49ID:pPGyqAfd0
バッ直でバルクヘッドを通すいい穴が無いかググったら、なぜかみんなメインハーネスと一緒に通してる謎。
そのすぐ隣に配線用のサービスホールを設けた日産涙目だわ。
まあ俺はググったお陰でサービスホール見つけられたけど。
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 16:33:40.11ID:92KkSvg50
マルチだとかはゴミ化が激しいし交換効かないからな（コスパ悪い）
e51ならキット買えば社外ナビ収まりよく追加で入れれるからマシな方だ
マルチの寿命=乗り換えだな
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 21:00:55.78ID:BZhTfyhw0
キット？
この車のMOPナビの交換は、普通に純正の2DINクラスターリッドと2DINオーディオブラケットを
買うだけで何も考えずにポン付けだよ。まだ在庫もある。
オーディオに刺さってるスピーカーとかACCとかのカプラーも日産の標準品。
しいて言えば外部映像入力を使いたいなら3列目またはナビ本体から持ってくるのが面倒なくらい。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 17:54:01.32ID:2r0rg56c0
何も買わなくても社外ナビはぶっちゃけポン付け。
但しクラスターリッドが取り付かないから隙間が空いてカッコ悪いのとハザードが固定されないからブラブラするw
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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