X
【E51】エルグランド【日産】part5 [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/19(木) 22:15:37.07ID:4gTxJR6R0
>>798
あんた、空気嫁るヤツだな
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 17:59:08.41ID:Y+X2n1600
>>800
おめ！いい色買ったな！
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 19:33:20.70ID:QyKvs0hu0
エンジンの異音だとかブローがやたら動画とかであるんだけど
壊れやすいの？
稀に壊れてるぐらいなら購入しようか迷ってます
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 22:08:00.53ID:O42fH8cC0
キャプテンシートってXLしか設定ない？
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/26(木) 23:18:11.02ID:zjFL3KED0
家の子、一番前にして昔はよく 真ん中にのってたよ
前のアームレストなければできそうだけど その為にどっちかを小さくするのは反対だなぁ
でも 三列共に良くできてるよ。六人移動なら 誰も文句言わないし
八人乗りでも セパレートに負けず二列目良くできてるよ 横になるためのベンチにもなるし
それにサードシートでも 残念感少ないもの
家のは中期？で アームレストあるので 片方跳ね上げても セパレートで使えたし。
頑張ってまだ 乗る。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 13:44:01.77ID:zC8e5DBn0
サードシート？ああ、あの重りね
早いトコ外そう フラットになるから運びやすいわな
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 15:02:56.84ID:n0iMKwsL0
サードシートは半分跳ね上げてあるけど、跳ね上げてる側の
セカンドシートのリクライニングが途中までしか
倒せないから不満が出るが、まぁ運転手のワシには関係ないな。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 00:24:01.53ID:+lBXXNen0
3.5だからこそ貨物
ハイエースより安くて豪華な貨物車があってもいいじゃない
バイク載せたいんだよ
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 21:48:53.22ID:q9tgPaPk0
今んとこスクーターしか持ってないけど、二列目存命で積めた
オフ車積んでるツワモノもググれば居るね

スクーター降ろせば車泊もできるようにしたい
三列目フラットにしてニトリマットを試してみまつ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 22:34:31.53ID:oatFzpsh0
同じ年式の後期
11万キロで90万円
5万キロで180万円
どっち買う？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 22:55:14.18ID:q9tgPaPk0
後期は買わない キノコ好きなら好きにしろ
当時のwebカタログと睨めっこして、欲しいオプションで選べ 後付けは無理か高くつくぞ
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/31(火) 23:08:35.43ID:q9tgPaPk0
そいや、中期のクルコンだけど、割と使えるやん
一度、対向車のライトでキャンセルくらったけど
車重のせいか、ブレーキの頻度は高いね。後続車が嫌がってるのがわかるほどにw
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/12(日) 10:17:15.53ID:GbsybJFM0
BOSEじゃないけど、純正スピーカーなかなかいいね
安アパートより居心地良くて、FM聴きながらボーっとしてるわ

車内泊仕様の改造ネタ求む
サブバッテリー検討中だが、後部モニターとか使いたいのー
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/12(日) 13:19:36.39ID:gj2BvGAw0
BOSEはホントに良い音すると思ってる
z33BOSE,J32BOSE味わったけど
エルグランドのが一番です AUXじゃなくて
ちゃんとCD入れたときの再生は最高。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 09:41:05.30ID:18lJQ3lu0
皆さんリアタイヤって ライフどのくらいですか？
キャンバーボルトいれてから(アライメントもとった)
ワンシーズン。が、続いています(9000キロ位)新品タイヤかって 前後ローテで 二年で終わりです
キャンバーは起きたけどトーが原因？ともおもうけど
フロントはイボ取れたくらい？に対して
リアは三分山 まで減ってしまう
そもそもキャンバーボルト無い方が健康的なのかも。とも思うわ
因みに車高は３センチ位落ちています
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 17:28:15.48ID:L5LoLV430
>>836
そうかぁ 家はリモコン変わった後の中期だけど
どうしても形が前期がいいならだけど
そうでないなら 後期一択な気がする
故障の確率は一緒かもしれないが
いかんせんもう 経年劣化もあるので
新しいに越したことはない
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/01(月) 20:31:50.91ID:05O14qde0
12年落ち13万キロの3.5Lをゲットしました。よろしくー！
４年前に買って引き続き乗る予定の12年落ち11万キロのC25セレナとどっちが先に壊れるか楽しみ。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/04(木) 14:46:41.13ID:C7WL8JP70
>>842
何かで家にあるのでってなら分かるが
わざわざ買うサイズではないでしょ
でも 215/60r17てのは ちょっと細いと思うよね
特にスタッドレス。
実際に 215/55r17とかより接地面積は狭い気がする
車重もあるから 235/50r18位はあってもいいと思う
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 21:30:07.83ID:aHjA8P290
>>838
前期は前席スライド量が少ないけど後席のスペースは広い
二列目を最前位置にすれば1830のフラット荷室
ホームセンターで買った合板もそのまま積めるし
車中伯やトランポとして使うには前期が有利かも
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 13:19:52.51ID:6V11FIHs0
>>855
平成17年式、VQ35。走行距離25万キロを越えて、最近は2000キロ走って1リッターちょい減るようになってます。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 22:27:59.14ID:BB43+8wr0
>>856
25マンキロですか
先日 6000キロでオイル交換したら 出てきたオイル、ペットボトル一本無いですよー。と
(--;)
オイルランプ、どんだけ減ったら点くんだよ？ へるとは思ってたけど 今回ばかりは驚いたよ
三千キロくらいでやらないとダメだなこりゃ
安いオイルで、どんどんやるに路線変更だな
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/14(日) 00:06:58.39ID:v4STMs3w0
>>859
＞>>858
＞15マンキロです
856です。乗り換えたい車も無いので、リビルドエンジン載せ替えを検討してます。経年劣化なので仕方ないですね。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/18(木) 23:44:36.13ID:K1eco36/0
油圧パワステ、非充電制御、高燃費エンジンオイル、エアコンコンプレッサー非可変クラッチ、
二列目の窓開かない、乱暴な閉まり方のパワスラ、リレー式ウィンカー
このあたりは後期は新しくなってるの？
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 09:57:12.38ID:C3Ca7xHN0
>>885
デラにてベアリング二万、工賃二万。
ハブは部品だけで3.5万！！らしいからハブ再利用をお願いしまくった。
ネットでググるとベアリングの内輪が外れなくてグラインダーで切ったりしてる人多過ぎで交換しにくさにびびるわ。
12ヶ月点検と一緒だったから工賃は少し安くしてくれたらしい。
あとそれにしてもハブ高くね？
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況