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【E51】エルグランド【日産】part5 [転載禁止]©2ch.net
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0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/06(金) 11:09:28.93ID:7rppN1uH0
月末くらいにH16年後期Xの4WD納車予定。
欲しいオプション全部ついてたので決めたけど、どこだかのダウンサス頑張りました入ってる模様、、
試乗したぶんは気にならなかったけど、長距離でどうなるかちと心配。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/06(金) 11:25:36.64ID:ZbE9IICW0
>>240
車高落としてネガキャン強くなってるとフル乗車した時にタイヤのサイドウォールまで接地するから気を付けた方が良いよ。
ちゃんとネガキャンアダプター入ってるといいけど。
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/06(金) 13:13:19.85ID:a5Q8lXRM0
>>240
同じ16年後期Xの4wd車乗ってるわ
3年落ち2万切キロの中古で買って
現在16万キロ
オイル交換必要ないくらいオイルの減りが早い以外の機関は大きく調子悪くない
まぁ距離も年式もなんで
チョコチョコと調子悪くなったりするけど
2〜3万程度で治る不具合のみ
箱車は何かと便利だがそろそろ引退かな
この9年、走行不能の大きな故障も起こさず
遊びに行くのに良くつきあってくれた
感謝
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/06(金) 16:58:07.14ID:nPdiQhEs0
>>240
この車で車高落とすとドライブシャフトのブーツは絶対に破れるから注意な。
ディーラーの工賃めちゃ高いんで俺は自分で分割式のものを交換したわ
0246240
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2016/05/09(月) 23:14:05.41ID:E9TZs6oc0
色々ありがとうございます。
見た感じそれ程落ちてる感じじゃなかったんで片減りするほどバランス崩れてない気がしてますが、、、
どうやらTEINあたりのスプリングだけ入れたみたいでショックはノーマルのままのようです。

どうせショックはヘタってると思うので、交換ついでにスプリングをノーマルかライダー用あたりを手に入れて交換するか考え中です。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/11(水) 08:05:36.18ID:7YcT2ylu0
>>245
3.5だと街乗り 6km
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/11(水) 08:51:33.83ID:ZojHn4RO0
>>245
郊外で８〜8.5
市街地で5〜6km ってところかな？

ちなみいこの前に乗ってたBPアウトバック H６ ３.0 や、ディアマンテV６ 3.0も燃費的にはあまり変わりなかったか少しエルグランドの方が悪い程度。

2トン超えのボディに500cc大きなエンジンでこの燃費なら思ったよりは良いと思う。
もちろん、最新のエンジンに比べれば燃費は悪いがんだろうけどね。
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/15(日) 00:33:50.71ID:KQm1A/OG0
曲がるとき(大きく傾いた時？)に時々ピッって
電子音が後ろの方から聞こえてくるんだけど
これ何の音なんだろう？誰かわかりますか？
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/21(土) 23:32:59.97ID:xA9T5pzH0
街乗りメインでたまに遠出するくらいですか何万キロ乗れますかね？
なんの不満も無いので乗り潰したいけど遠出して良いもんだか心配で･･･
ちなみに250Vで9万キロ位です
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/22(日) 22:25:51.09ID:MTC0o2fq0
おれのは3500街乗り4〜5
高速で10届かない

新しい頃はもうちょっとよかった

車自体は壊れないけどリアウインドウやらの電気系故障は10回ぐらいある
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/05/30(月) 18:37:41.92ID:57ZW0bdt0
スライドレールのドア側の部分
雨が降るとここの角から水滴が落ちるようで、写真の赤丸の部分の雨染みがすごい
みんな対策とかしてるの？
ttp://i.imgur.com/7f2jspn.jpg
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/13(月) 09:23:55.28ID:ujBMNsNy0
>>256
亀レスごめんなさい

ドアミラーの下はそうでもないいんだけど
とにかく3列目窓とスライドレール下が強烈
拭いても取れない、洗車しても取れない
どうやらグリスとか油分を含んだ水滴な気がする
やっぱりE51乗りはみんな同じなのかな？
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/20(月) 21:52:07.43ID:hwiWVogq0
>>259
雨の後に着く筋状の汚れは水垢とか洗車機の
液体ワックスが窓枠に残っていてそれが流れ
出た物とか言われてるけどなんなんだろう？
洗車しても取れないならコンパウンドしかないかな？
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/21(火) 16:07:33.48ID:+vinv2XH0
>>263
待て早まるな
コンパウンドじゃなくても取れる
いつも使ってるファイナル1てケミカルで洗車後に拭いたら取れたよ
amazonなんかで売ってるから試してみるべし
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/26(日) 11:35:47.89ID:g0pit2dx0
ノーマルのHSホイールから１８インチに変更して、235-60R-18タイヤを履こうと考えていますがアドバイスお願いします。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/27(月) 12:55:59.22ID:kK7QZC8r0
俺も、一時１８インチ履いたけど乗り心地や操作性などのデメリットが目立ったので、今はノーマル。
やっぱり、快適に乗れるのが1番！
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/06/27(月) 13:44:55.47ID:UknsQkz20
インチアップのメリットってなんだ？
ローダウンとセットでやれば多少は見た目変わるけど代償が大きすぎる
操作性・乗り心地・静粛性・燃費すべて低下
さらにローダウンしたら縁石・車止め等敵がいっぱい

ええ…かつて350XLに19インチ入れてましたよ
今は純正の16インチにVE303履かせてるけど快適そのもの
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/03(日) 01:25:56.81ID:wK47Cwat0
はやりノーマルですか。静粛性と乗り心地と価格のバランス考えるとVE303はよさそうですね。
若干足回りが緩い気がしてまして。ディーラーでサスペンションのブッシュ交換はパーツがないからサスごと交換て言われてまして、
どうしたものかと思案しております。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/07(木) 10:57:30.89ID:af2bqYo40
２０万キロ走破
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/08(金) 22:59:59.98ID:f0PrjWF60
ウチのE51、2009年式の350XLなんだけど
グリルの真ん中に横線がない…
なんかグリルの真ん中に横線があるのが真の最終系みたいに言われてるけど、あれがあるのHSだけじゃないの？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/09(土) 09:45:31.03ID:whgH2HKJ0
>>286
3.5
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/15(金) 19:28:46.79ID:q+6JfoZZ0
長年乗ったけどついに乗り換えだ
高かったけど売値が安くて倒れそうになったｗ
思い出がつまってるのに

みんな大事に乗ってくれ
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/16(土) 10:43:18.48ID:ahKikF0j0
売ったのは前期Ｘ3500、4WDの75000キロ
売値は十二万

長年乗ったし故障も多いし壊れたままの場所もいくつかあって
さらにちょうど冬夏タイヤ終わって
これにまたうん十万入れても無駄だなと思って買い換えた
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/16(土) 11:48:42.75ID:LnYwu9H60
安っ！
程度にもよるけど個人売買のが良かったんでは？
ウチのは今年頭、2.5ライダーSで程度良いのもあって11万キロでも40万以上はついてた
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/16(土) 20:56:35.32ID:NUO5ZjO80
そんなもんだろ
前期で3.5L 4wd　グレードはX
今のご時世燃費悪いの嫌がるし
3.5も税金ガーっていうし
前期だともう13〜4年たつし
尚且つ故障箇所もあるならそんなもんだよ
故障なくても20位じゃね
HSとからライダーならもうチョイ良いかもね
12で買い取って
市場流して
色々整備に金かかって店売りで50〜60位。妥当だろ

40で買い取ってくれたライダーは何年式なの？
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/18(月) 23:09:52.09ID:wdUWyUbQ0
2006年式 3500 Rider 黒 12万キロ
下取りで50万ついたからアルファードに乗り換え
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/19(火) 16:02:58.96ID:rk3HaRkJ0
アストロに乗り換えましたｗ
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/07/20(水) 22:20:46.82ID:21t8HaZg0
アストロに乗り換えたのですか？
私も17のクラウンに乗ってるときに娘の部活の送迎でミニバンが必要になりアストロかエルグランドか迷い知人の経営している車屋に相談したところメンテナンスの面からエルグランドを勧められました。
故障とか大丈夫なのでしょうか？
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/02(火) 08:03:54.11ID:F2/hFOf70
平成20年式2.5L HS 走行距離約6万km,ホイールをインチアップするなんて考えた自分がバカでした。
とにかく乗り心地を良くしたい。現在、純正17インチホイールにエナセーブ RV503。ノーマルサイズの215/60R17で乗り心地と静粛性の改善ならトランパスLuかビューロ303のどちらがよいかな？
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/02(火) 10:50:38.08ID:LB7BnWoO0
ハイエースからの乗り換えで
先月H22式e51 HS3.5買ったけど
最高に買ってよかったわ
でも後ろのエアコンの風が弱いのは元々そんなもんかな？みんなのはどうですか？
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/02(火) 18:06:05.56ID:ScKAix6z0
>>310
同じく弱い。多分、それがデフォルトかと思う。フィルター外しても変わらないよ。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/03(水) 00:31:00.12ID:Xs57KWqx0
>>308
リアは構造的にだいぶ弱くなるよ
フロントは吸入口から吐き出しまでの距離が短い
リアは吐き出し口がいっぱいある上そこまでの経路も長く抵抗がめちゃでかい
しかもブロワの出力もフロントより弱いのが普通の設定かな？
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/03(水) 08:07:27.56ID:OZCwJNhy0
>>311
フィルター新品入ってた
やっぱデフォなんすね…
>>313
ああ それでハイエースのリアは
これ以上弱くならないのかってくらい風が強かったんだな
あれは吐き出しの真下にでかい吸入口が2つ付いてるからな

まぁ 故障とかじゃなさそうで安心しました
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/03(水) 08:18:56.39ID:kuaJvEdA0
>>312
16インチにすれば、乗り心地は改善するか。ホイールから考えんといかん。
タイヤサイズは215-65R-16から選んで、
ホイールは6.5j〜7.0jなら6.5jがベターですか。ノーマルホイールのインセットが＋45だからもう少し外に出すとすれば＋40辺りがよいですか。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/03(水) 18:12:26.81ID:D0CWcGk50
>>316
誰か程度のいいの譲ってくれないかな。
ヤフオクとかじゃもう程度良いのは期待出来ん。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/07(日) 18:58:07.05ID:YPjF1yXJ0
誰じゃ教えてください。純正のハブボルトって長さは何センチですか？
ワイドトレッドスペーサー入れたいんだけど25mmのやつだと車体側の
ハブボルトがスペーサーより出っ張ってホイルにあたるんじゃないかと
思いまして・・・。


ネットでググッても出てきません。誰かエロイ人お願いします。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/10(水) 11:59:12.06ID:K52F3dwn0
リアのエアコンつけるとモーター？の音がシャリシャリなるんだけど、分解清掃で直るものですか？

リアはコンプレッサーごと壊れやすいとも聞いたけど、、、、
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/10(水) 22:01:35.46ID:Ycbeqw3D0
ミスティックブラックなんだけど、駐車場で西日が当たる側面だけ白っぽくなるんだけどなんだこれ
紫外線にやられてるのかな？
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/10(水) 23:55:20.75ID:24ogJuNy0
結局スレのレスを要約すると
大勢で乗らない限り、なんの良さもない車なの？今さら

CR-V欲しいけどエルグラe51最終型でも90万ぐらいで買えるから迷ってんだけど

普通にエスティマ買ったほうが無難？
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/11(木) 06:33:30.00ID:AbmpGkXM0
>>323
ＦＲ、ボタンで二駆と四駆が切り替えられてデフロックもできるV6のミニバンって他にあったっけ？
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/11(木) 08:03:45.66ID:U2Fof4un0
ニタクで迷っててアドバイス聞きたいだけなのに全然回答もせず揚げ足とるやつってアスペなの？ｗ
別に人の人生なんだから、人にきいて買いたいか自分の考えを押しきりたいかも千差万別だろそりゃあ
ネット特有の過敏に反応しすぎだろ待ってましたっていうぐらいの食いぎみ具合ｗ
糖質はアンカーもレスもいらんから
もっとまともに話ができるエルグランド乗りの方だけ回答頼むわｗｗやれやれ

あれかな？ネットでしか生き甲斐ないのかなこういうやつらって
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/11(木) 08:08:18.23ID:U2Fof4un0
もうこんなバカばっかならドキュン扱いされるからエルグラ乗りになるのはやめといたほうが無難かな？ｗｗｗ

いやエルグラに罪はないか、たまたまこいつらだけこんな女の生理みたいな感じか
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/08/11(木) 08:51:40.55ID:jJ44m7/I0
>>327
CRVとE５１とエスティマ迷ってる人？
多人数乗車ってところでエルグランドとエスティマが被ってるだけでその他の部分じゃ方向性が違いすぎてアドバイスも何も…

エスティマも何時の型を考えてるか知らないけど、現行型と仮定して、腰痛持ちで乗り心地に五月蝿い俺の親父が唯一文句言わずに乗ったのはエルグランド。 広さも文句の付けようがない。

動力性能は2.4ハイブリッドとNA3.5でしか乗り比べてないからなんとも言えないが、勾配のキツイ山坂道でも怒濤の加速で追い越しできる3.5に文句はない。
燃費？ 何それ？ 美味しいの？w

自分が車に何を求めるかで自ずと方向性が決まってくると思うけど？

エルグランドで2.5と3.5で選ぶなら山間部をストレスなく走ることができる動力性能が必要かどうかで考えると良い。
俺はそれが必要だったから迷わず3.5にした。

長文ｽﾏｿ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/13(土) 00:23:19.89ID:HkN+Xl+P0
E51 2.5 HS乗ってるけど、そろそろタイヤ交換時期
候補はヨコハマBluEarth RVｰ02かダンロップ エナセーブ RVｰ504だけど、どちらのほうがこの車には最適だろ？
値段もあるけど、快適(静粛性や乗り心地)に運転したいので、履いてる人いたらぜひ感想聞かせてください
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