【E51】エルグランド【日産】part5 [転載禁止]©2ch.net
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キノコ生えてない。
鍵は四角。
地アナ。
そんな前期ライダーがワシは大好きだ!
ってキノコ生えてるのはレアなん?
まだ見たこと無いのは田舎だからかなぁ。 ウチは中期2.5ライダーSの4WDナビレス
結構レアな仕様な気がする とりあえずキノコミラーの件は納得
付いてるものは仕方ない…
最後に持ち主曰く屋根付き立駐に停めてたらしいけど、横から降り込んだ雨とかで近くで見るとウォータースポットなのか塗装が白っぽくなってるらしい
ブラックだから余計目立つって言ってた
スライドドアにドアパンチ貰ったエクボもあるらしい
エクボはデントリペアで直すとして、塗装が白っぽくなってるのって磨いたりしたら元どおりになる? キノコ生えてるだけで洗車機通らないもんなん?
話は変わるが、夏タイヤにヒビあったから下見にAB行ったら
在庫セールで4本198だったから、即決してまった。
あんまし銘柄とか気にしないし週一乗るだけやし国産だからいいやと、ふと横見たら、軽用レグノ誕生!7万…。
レグノすげぇw >>144
ヘッドライトに有るグリルのこと
>>145
アナログTVチューナー?はHDDナビでもE51なら全てが地デジ未対応
>>148
平成19年式 最近購入した20年アラウンドなしキノコXLなんだけど
過去から今までの生涯燃費はみれるんだけど
今ガソリン満タンしての燃費とかは見れないのかね?
キノコで洗車機挑んだ方はいませんか?
あとキノコ使いこなしてるって人はいますか?
全然見えなんですよね。 >>151
洗車機のメニューにアンダーミラー装着車を選ぶ項目があるよ
洗車後に見てみるとキノコ周辺の汚れは落ちて無いのでブラシは当たって無い模様。 >>152
洗車機使った事が無いので勉強になります。
納車の時点でボデーを触るとワックスの様なスルっとした感じがありましたが
ワックスは勿論、洗車もしたことがほぼないので汚れてきたら
洗車機に直行しようかなと。 >>151
瞬間燃費と平均燃費は見れるでしょう?
満タンにした時点でリセットして数キロ走れば現在の平均燃費は確認できると思うけど。 >>154
初めての燃費計で意味がわかりました。
そうやってリッター何キロかを算出するんですね。
生まれて初めてのナビや燃費計やHDDやらTVやらで
未だにTVは音声のみしかきけてませんw
知らないうちにこんなにも車がハイテクになっているとは
今までボロボロの車続きだったんで
モーレツに感動してます。
購入して数数週間ですが、キーレスが本当に効いてるのか心配なのと
セカンドの自動ドアなんかジタバタして結局手動であけてまう。 きのこありで普通に洗車機通してますよ。
最初はコーナーポールありとかミラーありとかでやってましたがよく見ると避けているみたいだから無しでやってみたら普通にいけました。川崎宮前のエネオスです。こんど洗車機の型番でも聞いときます。 >>158
貴重なご意見ありがとうございます。
納車してからまだ洗車しておらず、そろそろ洗車機かなと思っています。
レザーシートは定期的にオイルなどは塗るべきか
お分かりの方いましたらよろしくお願いします。 >>159
そもそもレザーシートはクリアー塗装されてるからオイルとか塗っても革本体に浸透しないと思う。
濡れたタオルとかで優しく拭いて、汚れが取れなかったら中性洗剤使ってもいいと思うよ。 >>161
確かにコーティングされてますね。
なるほどそこにオイル入れても確かに浸透しなさそうですね。
中性洗剤早速試してみます!
とてもいい車なので大切にして行きたいです。 >>164
全体的に、コンパンドで削るので表面を削るとしてはどのメーカーも一緒です 値段的にも一緒です
あとは削ったあとのコーティングでかわってきます
コーティング無しでは高くつくのでトータルで選んで下さい >>165
早速教えていただき、ありがとうございます。
コーティングが必要だとは思っていなかったので、参考になります。
近所のオートバックスででも聞いてみます。
163さんのヘッドライトは、きれいになりましたか? ドンキーで買ったライト磨き剤\800位ので
磨いたら綺麗になったが、夜ライト点けたら
細かい傷が目立ってまった。
ここでコーティング剤を塗ればいいんだね。
横からだが、勉強なりました! 夏タイヤに交換完了
やっぱり通常履いてる19インチが一番しっくりくる 平成21年式のCBA-E51に乗ってます。
3.5はハイオク仕様ですが、購入時に日産のサービスから「ハイオク仕様ですが、出力下がるけどレギュラーでも問題ないですよ」と言われました。
それでもレギュラーだと同じように走ると燃費が1割くらい悪くなるので、結局ずっとハイオクを入れてます。
しかし最近になって分かったのですが、たまに(年数回)親に車を貸した際に親はレギュラーを入れているらしいのです。
そこケチるなと言っても「メーカーが大丈夫って言ったのに無理してハイオク入れる意味がない」と言って聞きません。
つまり今は普段はハイオク、たまにレギュラーといった状態なのです。
以前どこかで、ずっとレギュラーとかずっとハイオクならいいけど、たまにレギュラーとか時々ハイオクだとコンピュータがおかしくなって故障の原因になったり、出力が出なくなったりすると聞いたことがあります。
やはりこの状態は良くないでしょうか?
まだまだこの車を乗り続けたいのでとても心配で気になります。 >>169
燃焼が不完全なのでカーボンが溜まる
そーなるとコンピュータにも影響があるかも ヘッドライト磨き隊(?)166です。So*t 99のメーカーの、
泡で汚れを落として、さらにコーティングしてくれるという
商品を紹介されました。(メーカー派遣の人だから、自社の
製品をセールスしている)
ただ、値段がネットの方がかなり安かったので、家に帰って
から、そちらで購入しました。
ガラス以外、何でも使えるそうなので、届くのが楽しみです。 タイヤがダメになってるから
いい加減変えようか、タイヤでも変えて気分転換して乗り潰そうか迷ってる
18インチか19インチはいてる人いたら
参考にサイズ教えてー >>166
素人磨きなので、完璧ではないですが、
綺麗になって愛着度アップですよ フロント用のサンシェード買おうと思うんだけど、ガラスの内寸分かる人いたら教えてください。 平成19年式 ME51のHSを購入して半年です。よろしくお願いします。
走行距離55千
タイヤ平成23年式 ダンロップ エナセーブ503
3分山
エンジンの騒音はある程度覚悟していたが、タイヤの賞味期限が切れているのか、ゴロツキ感が気になるのと、細かいピッチングと左右の揺さぶりを改善したいと思います。
ロードノイズはヨコハマblue earthかブリジストンのGRV辺りに交換すれば改善されるかな。
アドバイスお願いします。 >>175
新車で買って同じスペック乗ってます
騒音は買った当時は無かったけど
劣化なのかなと思います
タイヤの騒音は値段次第かなと感じます
弄って変化を感じたいって
気持ちが強いならタイヤを第一にすると満足感が
強いと自分的には感じます この連休でカミサンの親も入れて大人5人と子供1人で温泉旅行に行ってきた。
車内も広く快適で好評だし、V6 3.5lのエンジンは急坂が続く山道でも楽々追い越し掛けれてストレスフリーな走りで良いね。
ただ、この車はシフトダウンするときシフトレバーが戻るときに反動でシフトアップしてしまうようで、5→4→3とシフトダウンしてるつもりが、5ー4ー4と思うようにシフトダウンできてなくてちょっと焦ることがあるのが珠に傷だな。 >>175
ゴロツキ感は気をつけた方がいいよ。
年式の割に走行していないようなので、おきっぱ仕様特有の下回りサビの影響があるかもしれん。 >>176 >>179
ありがとう。まずはタイヤ替えてみます。
18年乗ってるランクルのほうがゴロツキ感は不思議とないんで。(足回りに相応の投資してますが) E51の3.5XLに乗ってます
E51はE52と違って外観から3.5か2.5か判別できないですよね?
2.5だと思われていることがあるのが嫌でE52の350エンブレムを貼ろうかと思ったのですが
嫁から「何もないのがシンプルでいいのに余計なもん貼るとかダサイ」と言われてしまいました
やっぱりダサイですかね… アピールっていうか…2.5だと思われるのが嫌なんですよね…
心が狭いのかな? オレも実際3.5L乗っていて2.5Lとか、3.5Lとか考えたことなかった。
チミは3.5Lじゃなくて、ホントは2.5Lだったりして…。 この車は2.5も3.5もV6だからアルファードのコピペのオチが使えないからな
去年の冬にね、ハンターマウンテン塩原スキー場に行く途中にいたの。
後 輪 に チ ェ ー ン 巻 こ う と し て る ア ル フ ァ ー ド の 人 が 。
でね、恐そうな人たちだったけど、僕は言ってあげたんだ。
「アルファードは、後輪じゃなくて前輪にチェーン巻くんですよ」って。
そしたらね、なんか超ブチ切れてんの。
「ああ!?てめー、ふざけたこと言ってんじゃねーぞ!
高級車は後ろに巻くに決まってんだろうが!クラウンとかセルシオだって後ろだろーが!マークUだって後ろだろ!
おまえ、アルファードの値段知ってっか?クラウンと同じなんだかんな!マークUですら後ろなのに!
アルファードが前に巻くわけねーだろうが!一度死ぬか?」
「いや、確かに高級車かもしれませんけど、アルファードは前輪が回るんで・・・」
「適当なコト言うのもいい加減にしとけよ!高級車なんだからFRに決まってんだろうが!
3リッター以下でFFとか聞いたことねーよ!
だいたい、おまえのクルマこそなんで後ろに巻いてんだよ!そんな車こそ前じゃねーんかよ!?」
俺の愛車はビーゴ。こう見えてもFR。っていうかもう付き合ってられん。
おそらくこのアルファードは道中でエラいことになり他人に迷惑をかけるだろうが、
俺が危害を加えられることのほうが嫌だ。
「すみませんでした。僕の勘違いでした。先に行ってください。」
「おう。もっと車のこと勉強しとけや。
それにそんなショボいクルマ乗ってっと、ツマらねーぞ。」
こう言い、爆音マフラーから明らかな直4サウンドを響かせながら、アルファードは走り去っていった。
朝日に輝く「V6」エンブレムが、とても眩しく感じられた。 >>182
俺のE51は 350GT のエンブレム貼ってあるよ
フーガ、スカイラインの流用や汎用のエンブレムでも良いと思う ttp://minkara.carview.co.jp/userid/377203/car/283857/2139352/parts.aspx
の人? 中期か後期で悩んでます。
後期XLで幸せになれますか? >>193
幸せになれます。
但しオーディオ交換は大変です。 >>194
基本XLで不満なんかないと思うけど、オーディオ交換なんて必要? >>195
最新の社外品を入れようとしたら大変だってことだろ。
現状で満足してるなら関係ない話だけどな 2009年式のE51・350XLを最近中古で買ったのですが、純正HDDナビのBluetoothオーディオがなんかおかしいのです。
iPhone6sで機器の登録は問題なくできたのですが、ソースをBluetoothオーディオに切り替えても「iPhoneに接続中」と出るだけで再生できません。
仕方ないのでiPhone側でいったん切断し再度接続するとようやく使えるようになります。
エンジンを切って再度かけた時も自動で接続してくれるはずなのに「iPhoneに接続中」と出るだけで、iPhone側で再接続しないと再生できません…。
このナビの仕様なんでしょうか…? 人それぞれなんだから、そういう言い方は良くないぞ。 >>193
中期XLに社外ナビ追加した方が幸せになれる >>194
>>200
どうもありがとうございます!
197さんみたいに後期HDDナビ不具合あるようなので、中期にします。 中期XLがいいといったのはだな
後期だと社外ナビ追加が現実的に厳しい
純正はかなり使い辛いし音がいくない
中期だとビートソニック?のハーネスもパネルもあるからポン付けでいけるしBOSEだしな
だから中期にホワイトメーターぶちこんだら完成 サイバーだとイルミの色も変えれるからアンバーであわせたら統一感出てオススメ 後期XLの最大の気に入らない点はアラウンドビュー標準装備のくせにキノコミラーが付いてくるところ。
意味わからん…。 中期キノコ付かないのはいいんだけど、純正ナビDVDだし
そういう意味では後期選んで正解だったとは思う
純正ナビそんなに使いにくいと思わないし音も普通だと思う
後期XLもBOSEだよね 俺は中期だけどやっぱり古い車だから
今買うなら新しい年式のがいいとは思う 前に3.5エンブレムの話が出てたけどE51用のもちゃんとあるじゃん。
ttp://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/lgra006/
でも、俺も3.5XLだけどエンブレム付けないけどな。 >>211
あれ、E52用なんだ。
知らんかったよ。 ありがとう。 H19中期のエルグランドに乗っています!
ナビを何もイジッてないのでテレビも見れません。
買い替えも考えているのですがまだ5万キロ程しか乗っていないのであと4年ぐらいは乗りたいなと考えています!
そこで社外ナビを取り付けたいと思いいろいろ調べているのですが費用が出てきません!ナビ代抜かした取り付け工賃はいくらぐらいかかりますか?
社外ナビを取り付けた方いましたら教えてください! ナビぐらいだったらネットで調べながらやれば
自分でやるのもそんなに難しくないよ
時間はかかると思うけど 日本車史上一番カッコいい車はやっぱり
E51だなって30歳になってもうやれることが限られると、最近つくづく思うよ
ベンツのVクラスみたいな形も好きだし >>216
E51→アルファード→E51に乗り換えた俺が来ましたよ。アルファードは運転しててつまらなかった。 >>216
俺もHSカッコいいと思うけど前期ノーマルだけなら買ってない。
別の車に見える。 窓とナビとワイパー壊れたので哀しいが売ることに
セルシオかセドグロ買おうと思ってる >>219
おれも前期HS。中古だけど。
ナビとか中期以降の方が良かったんだけど、前期HSの顔が良かったんで程度の良い奴を探しまくった。
5万キロで買って、10万キロで前ハブ両方交換せざるを得なくなったけど。
リアのウインドウのモーターは購入時から死亡済みのまま。 リアウィンドウは二回直したわ
それでもまだ壊れる
完全な欠陥品 中古で後期350XL買ったんだけど社内の掃除ってどうやってやるのがいい?
・本革ハンドル
・本革シート
・フロアマット
・スライドレールの中
↑が気になる点 >>227
自分も皮シート綺麗にしたいです。
テレビキット接続しても運転席でDVD視聴不可能なのは5.1chだからなのでしょうか?解除方法ご存知の方がいらしたら教えてください。 E51平成16年中期10月登録で使っていたセンターコンソールBOXなんだけど、結構キレイなんで捨てるのもったいないだよねぇ。
オークションに出すのも面倒だし、どうしたもんだべ。 >>229
同じ中期に乗っている、私に、無料で譲るべし! >>230
上げたいのはヤマヤマなんだが、北海道からの発送運賃でイヤになるんじゃないかな? サイドブラインドモニター、映らないと車検通らない? >>233
オプションで付けたんでしょ?
関係なく通るよ! オーナーのかたからみて、今更この車の中古を買うのってどう思いますか?
車中泊をする機会があるため、ミニバンで検討するとこの車が良いのかなと思っています。 最近買ってGWに初めて遠乗りしたけど
今買うならかなり安いし装備も快適
何より室内がめちゃくちゃ広くて言うことない 月末くらいにH16年後期Xの4WD納車予定。
欲しいオプション全部ついてたので決めたけど、どこだかのダウンサス頑張りました入ってる模様、、
試乗したぶんは気にならなかったけど、長距離でどうなるかちと心配。 >>240
車高落としてネガキャン強くなってるとフル乗車した時にタイヤのサイドウォールまで接地するから気を付けた方が良いよ。
ちゃんとネガキャンアダプター入ってるといいけど。 >>240
同じ16年後期Xの4wd車乗ってるわ
3年落ち2万切キロの中古で買って
現在16万キロ
オイル交換必要ないくらいオイルの減りが早い以外の機関は大きく調子悪くない
まぁ距離も年式もなんで
チョコチョコと調子悪くなったりするけど
2〜3万程度で治る不具合のみ
箱車は何かと便利だがそろそろ引退かな
この9年、走行不能の大きな故障も起こさず
遊びに行くのに良くつきあってくれた
感謝 >>240
この車で車高落とすとドライブシャフトのブーツは絶対に破れるから注意な。
ディーラーの工賃めちゃ高いんで俺は自分で分割式のものを交換したわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています