なんJミニ四駆超速グランプリ部 5コース
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チームID
1000008320
1000023787 なんUのスレ落ち条件ってなんや
スレ立ってからの期間か? 超級ハイパーダッシュやとクッソ簡単なのにハイミニだと普通に難しいやん メンテ後今登録しとるプリセット消えるみたいやから残しときたいのあるなら
今のうちにメモ取っとくかセッティングしとくんやで いけたわ
ってか本当にバウンド修正したんか?
めっちゃ跳ねるわ 今まで閾値が低くてほぼ無条件でバウンド抑制5が付いとったのか
閾値上がったせいで制振改造してないとバウンド抑制1とかになったから今までのは実質下方やな 星7ソフトダブルブレーキなら33キロぐらいまで入るな https://i.imgur.com/5mDaO8m.jpg
リミテッドエディションやんけ
ちなみにこれ出た年に阪神優勝しとるで なんかめっちゃ至高引くわ
再改造無しで前後ホイール計6、ローラー3も引いたぞ ブレーキ特化でなかなか34秒切り出来なくあぐねいていたらまさかの、
ドラゴンビート
節電+
ブレーキ減速up
じゃないと厳しかったとは
ドラゴンビートにスパ強シャーシ制振特化にすると、ドラゴンジャンプのコースアウト限界超えてブレーキ特化を上回るんやね
やっぱバウンド時間はちゃんと仕事するわ それゼロスラやないから直前のコーナーで減速してるだけに見えるわ >>43
減速率良くなっててもこの速度域とブレーキ特化だけでは余裕でコースアウトやで
んで、だけてw
それで遅いならまだしもこのセッティングで33秒台乗せれてんからどーのこーの言われとう無いわな まぁワイらは飽くまでYouTuberの真似っ子タイムやしな
YouTuberの一番早いタイム参考にしたとてトップにはなれんのやからガチのトップは考えの範疇外のセッティングなんやろね
今回ばかりは猿真似セッティングでトップと競れるほど甘ない感じやし VFXやTRFの軽さは正義
ブラックセイバープレミアムのスタミナ耐久
トライダガープレミアムや痔瘻丸SPSPのスピードかパワーの高ステ+特別効果オフロード付与
これら素体人権も乱発するようになってもうお遊びの課金では付いて行かれへん
ただでさえ上位互換軽量パーツのラッシュで厳しいのに ザウルスのデザインしたマシンってもう弾無いよな
こっちもプレミアム商法するんやろか エンペラー、スーパーエンペラー、ホライゾン、グレートエンペラー、プロトエンペラーのプレミアムはキット化されてる
スピンアックスのプレミアムはゲームオリジナルやから他もプレミアム出す可能性ある デジタルウェーブのブレーキやべぇな
あれ速度落ちるなら耐久減らないんやろか ゴリゴリに減るよ
前回のデジタルカーブ合計90枚デジタル抜きセッティングでも、GPチップやブラプレ無けりゃ余裕で飛ぶ どっちもなくても他のパーツで補えるんなら行けるけど結局2次予選で落ちるから一緒 44キロぐらい出せれば後はブレーキとコナ減調整するだけや
スピレブと普通の超速でもいける
レブでやるなら軽量超速より耐風のが大事 最速セッティングに☆7ソフトブレーキあれば入れるはず 無料でもらえたスロープだけで調整出来るやろ、SGのは
あればスロープで飛ばして受けL字ロングで調整すんのがマストやが デジタルウェーブ3レーンのだとそうでもないけど5レーンのだと減速凄いな アカン伝承の確率壊れてる
節電ボディ5個も消えたわ GPチップ黒プレ族はジュラルミン二段とスラダンウイングでデジタル全受け走りで、藤吉はデジタルはスラダンウイングだけ構成とバッティングしたけど共に27秒前半だったな >>70
期間が長いとコピーマシンだらけになるからや 本スレは相変わらずID真っ赤な奴が、SGの早解きタイム報告レス挙がったら証拠出せ!
とか喚いてたな
あいつそんな上手くないYouTuberの二番煎じばっかやら毎回周回遅れやねん -6スラも出るみたいだがFMチャレンジと制震シャーシ用やな そういやSFM強化が丁度スラ6やったな
ゼロとかも化けそう よく考えたらホロシールのおかげでボディピックアップ2.1%に上がっとるんやな 人権パーツ増えすぎて辛え
前よりガチャでない感じするし ウイングとペラシャ持ってない時点で最高速足りないンだわ 課金ほとんど辞めてからアプデの度に通信重なるし、エディットですらレーン偏るし
ほんま、キチガイやねバンナムは
嫌がらせする事しか考えとらんわ チケットガシャにハイパーダッシュとか超速とかブレーキまで入っとるな ブレーキソフトとファイター出たわ
このボディ強すぎだろ とりあえずお試しプレミアムパスやってパーツ庫にぶっこんだけど、期限過ぎたら消失すんのかな?
ちなキャリア支払い登録してない https://i.imgur.com/rvddhaf.jpg
リミテッドの模擬コース作ったからエディカ募集するで
大体本場+3.5秒ぐらいのタイムが出る
レーサータグ 5c8emm6lxm フル改造のノマモだが35秒きれないわ
やはり調整したモーターが必要か https://i.imgur.com/lJdQyLS.jpg
別に調整用のモーターなんかいらんぞ
フル改造アトミでこれやし はっや
無改造19mmゴム付きプラ使ったら32秒届いたわ
減速増やせばスピード出せるかもな 5-16とか8-12で調整できるみたいやけど
>>93の条件で昼頃エディカ開くで 前回のループのセッティング覚えてねぇわ
ハードブレーキでも過剰やっけ? 普通のスタミナ耐久ボディしかないワイ、早々に戦線離脱 節電+耐久+節電にトルク星6ソフトで23秒入ったぞ
GPの方な 正直10000位のタイムより5000位のタイム教えてほしい タイムバトルの5001位のタイム分かれば5000位以内の目安も分かるんやな
前半5000位以内に入った人限定やけど 前半の自分のタイムをA1、5001位のタイムをB1(B1>A1)
後半の自分のタイムをA2、前半5001位だった人のタイムをB2とすると
極端な例やけど後半自分以外全員B2で全1だったとしてもB1-A1>A2-B2であれば5000位以内に入れる
だからB1-A1>A2-中間発表の1位のタイムであれば5000位以内の安全圏って言える
ただこれで安全圏が分かるのは前半で5000位以内だった人限定 ようわからんけどワイが前回30.7で1000〜5000位やったから仮に5001位が31.0やったとして
今回のやつの1位が今23.2やから23.5出せば5000位以内安泰ってことでええんか? 1位のタイム初日からほぼ変わってないし第2コースは詰めるとこあんまり無さそうやな
となると金ボディは第1コースの順位でほぼ決まりそう プロトセイバーか
てかスピンアックス同様これもプレミアボディ無かったやろ 正直もうネタ切れやろ
ザウルスデザインのマシンもう無いんちゃうか サブスクとか課金体系変わってきたのもそういう事だと思う
もう一部の廃課金者しか相手してない ギフトLv3
1260個980円+3500個2940円→4760個3920円
月2回だと9520個7840円
サブスク
2400個2000円+6000個4900円→8400個6900円
パス含めると9000個7400円
パスはGWのミッションみたいなので月500個ぐらい追加で配るやろし
重ね掛けしない人にとっては前と大差ないぞ
むしろ微課金は月500円のパスで1000個近く貰えるようになったと考えると徳かもしれん パワー抜きたい場面もあるし閃光が腐るって事はなさそう >>124
パワー抜きたいて、去年のソフブレ出る辺りのレブで走ってた頃の発想から全く更新出来とらんやんけw
基本的にブレーキ減速必須なコースはパワー重要なんやで
ここ最近のGPテクニカルでもほぼアトミックフルブレーキやろ?
よほどのノマモしか無理なテクニカル以外は到達早めた方がええんや 本スレ
たなべゆう太が上位()チームのキモワード真似てドンジャス言うてドヤッてて草生える
あっこはYouTuberキッズと虚言癖の下手くそしかおらんのあいかわ プレミアムって専用改造入れたら後5枠何入れるんや
節電優先か? なら何かガチる時用に温存やな
汎用エアブレーキのダブルブレーキとかエアブレーキダブル節電の素体にするなら耐風いらんし
耐風コース用で作るにしてもデジタルの有無とか長さで最適変わってくるし
今急いで改造するよりGWのタイムバトルみたいなイベントとか
A5に上がるチャンスがある時とかにコースに合わせて改造したがええで
ブラックセイバーとかトライダガーみたいに排出終了後にGPに最適コース出た例もあるわけやし >>132
基本は専用限2節電3でええやろ
ハイパーの時はパワーである程度の重さごり押し出来る分専用限1節電4のが早かったけど僅かに >>137
次の超速ガシャでブレーキ+出るみたいやしブレーキはそれでええやろ 未だに、やり直したらワンチャンあるかもと思ってる間抜けが本スレに居てるんやな
現状でそれはあり得んて分からんのかな ブレーキ+ってエアブレーキと変わらんやん
サブに入れれるから必要かもしれんが サブは上書き出来るようになるみたいだし伝承は気にせずやるわ またエディットのDJの挙動弄っとるやん運営
ええ加減にせーよ なんやそんなもんか
どうせすぐバスターソニック出るわな スタミナユニークなし軽量上位もなしで死角超級積んだわ
今までなんとかEXは手持ちでクリアでけてたけどもう限界なんやね
おとなしゅう引退しまっさ >>157
ハイパーとハイト位はあるやろ?
高速ギヤにして節電とデジタル切って走ったらコンマ300位差付けて完走出来るからまあやってみなはれ 死角はユニーク特性なくても耐久ローラーや耐久盛りステー揃ってりゃなんとかなる 超級自体クリアできんのかミッションがクリアできへんのかで話変わってくる 13秒はクリア出来たけどローラー縛りはキツい
どうやって耐久と速度盛るんや ボディ、シャーシは軽量特化
ステーは基本耐久特化
ただしサイドのみ実質的な耐久の上昇が剛性>限界軽量>ネジ締めの順だから限界軽量2、剛性4
ローラーは17mm、13mm、19mmのアルミが優秀
耐久が足りたらウイングのスラダン付ける
ここら辺の耐久コースの基本押さえとけば勝てる せっかくコースコピって意気揚々とエディカエントリーしようとしたら緊急とかやめてくれや
乱数セッティングまでやった労力分のスタコ5,000ほど寄越さんかい! サイクロンマグナム引いたんやけど取り上げられたりせんよな? 内部では履歴残ってるからちゃんと補填するやろ
ってかまだメンテ終わってないやんけ ほんま、アプデの度に通信ゴミ化してくわwww
少しでも課金しない期間伸ばしたらこれや >>174
ウデマエと期間とプレランの相関で通信制御してるってどっかで見たな
最新ゲーミングスマホと格安ではないキャリア、Wi-Fi環境でも通信グルグルが頻出するからほぼその認識で間違いないらしい ひさびさの好タイムや35.5
二郎丸SPSPに専用改造でオフロード1500位にドラゴンビート、節電up+にスピードup+や
最初はトライダガープレミアムにドラゴンビート、節電up+にオフロード特攻upで行ったら芝の後に飛んだからオフロード全力やとアカンと見越してのセッティングや
軽量上位パーツが揃てへんけどこのタイム出せたからきっちりこの構成でやったら100位圏内余裕とちゃう? チーム申請したんでよろしくオナシャス!
ちなアイマスコラボに釣られた勢 17:50頃にエディカ募集するで
レーサータグは5c8emm6lxmや 過去最低のラインナップやないこれ
ナローとターミナルは新規には嬉しいやろけど マジ交換所の屁屁屁屁屁ラインナップって毎回こんな糞糞糞糞終わってんの尻尻尻尻だよな? 結構差が出るコースやからマッチング次第でA5チャンスやと思うわ 初戦からほぼ同じタイムCO無し最終334位でA5上がれんことあったしA5昇格は運ゲーやぞ
やけど補填レースある今回は割とチャンスやな クスコSPと-6出すのに強化SFMの再販はやらんの謎やわ https://i.imgur.com/PTVniVc.png
スピロスが死にスキルなうえスピードも大きくアップやから3%やろしスキル自体は期待出来んな
10gやから素体にはよさそうやけど FM軽量ってだけで価値があるからなボディなさすぎや 今後の調整も分からんし、FMがシャーシちゃんで強いって言われたんも強化活かせた-6出た時の一瞬だけや スラッシュフライ、めちゃくちゃクスコ活かせるな
さすがにスラッシュバンク5個もあれば差は出るか
てか、クスコの特性のスピロス減少引き上げでようやく仕事して来た感じや
でも、サブにブレーキ+無いと絶対無理やけどな >>198はダブルグライドの時にドラビ+制振シャーシで34秒切った大ボラ吹いてた奴やろ クスコ博士ってハゲのおっさんなのに目がやたらとキラキラしてて気持ち悪いな チームに申請来とるけど申請したならこっちにも書き込んでクレメンス ガシャ演出なんやねんこれ…
しかもパーツバラバラで出てくるし
http://imgur.com/4jEvuq4.jpg ループで5台全部リタイアして草生えた
どうやって突破すんねんこれ 強化スラダンビミョーやな
もうちょいデジタル上がってもええやろ
コーナー安定とちょいスタミナ耐久ステ高いとてって感じや >>213
まぁでも上位互換なのは間違いないよ
グリス調整は相変わらず上昇値低いから、間違いなく選択肢から除外だけど ZMCの改造は固有枠確定で他どうすれば良いんや
汎用性あるのは節電4か? 専用入れるなら専用限界軽量2軽量3星7耐久
耐久マシンに節電は不用 サブスクスタコしか買ってへんから日々貯めてはガシャでやってるけどZMC欲しくて待ちきれずに単発引きを何回もやっちまった
結果軽量超速と強化スラダンしか引けん…
もう諦めてアニバまで待つ方がええんか
でもスタミナ耐久ユニークボディを今まで一つも引けてないから悔しい 単発はよっぽど自信ニキでもない限り貯めて10連回した方がいいと思うけどな +++とか無限にできるやんけ
このゲーム安泰だな! みんなスパイク履いてないがオフロードってパワーで乗りきるのか? パワーも大事やけどこの手のコースはまず軽量化やな
軽ければ軽いほど芝の影響受けなくなるし 無料単発でローラー引けたわ
これ引くつもりならギリギリまでガシャ回さんでもええな 無償スタコやと全く当たらんのやけど
キチガイけ?ここの運営 >>241
はぁ?wwwwwwwwwwww
有償スタコで回しとるYouTuber全部当たっとるやんけ
おまえ運営の犬け? 履歴はチケットガチャで消えたからないけど無償20連回してガンブラスター2、ローラ3つ、アトミック1、ホイール3だった
出ない時は全然出ないよ 無償オンリーはテーブルの偏り期間が長いくさいな
それなりに有償も買ってたらテーブルの変移は顕著になるって話やな
ゲーム日数と、プレランの度合いにもよるらしいから完全な確率なんかそもそもあらへんな >>246
Androidだから
iPhone使おう まだ1日経ってないとは言えミッションクリア者1500人はいかんでしょ
https://i.imgur.com/iJ1ohlP.png 今回のタイムアタックLv5キツいんやが
ハイパーダッシュ無しで6800に勝てって無理ゲーやろ あのコースFMやと余計にバウンドするで
ドラゴンジャンプでドラゴンバック飛び越さなアカンし エアブレーキでもドラゴンビートでもバウンドして一向に入らんわ
ちょっとやべぇぞ レブチューン2とかも出てきたら初代レブチューンは産廃なんか? >>264
2週目3周目の3連続バンクの前で飛ぶなら電池がヘタって
1度目のジャンプで2つ目のジャンプ飛越せずに2回ジャンプしてるせいでコースアウトしてる
1週目のそこで飛ぶなら速度足りて無い
スタート直後のスロープで飛ぶならブレーキが足りて無い
結構シビア やっと行けたわ
ジャンプ超えたと思ったら耐久不足出てスマホ投げかけたわ 【店売り現役勢】
放熱フィン
プラベア
19mmゴム付きプラ
10mm標準プラ
パックマンローラー
大径ワンウェイ
スパイクタイヤ バッソニで圧倒的コーナー早したとこで、スピupユニークには敵わん過ぎんのやけど
めっちゃ低中速テクニックで必要なんけ >>271
今後32スリックのようなものが人権となるなら必須である 全一トルク2かいな
とりあえずスピバラ作ってエントリーしよか >>271
サイドステーはポールもFRPも使えるぞ >>271
ダンシングドールもコースによっては素材として有用だぞ でも店売りを野球で例えるなら3割や30本届かないやつがほとんどだよな 放熱フィンさんはトリプルスリーレベルの活躍やろがい その放熱フィンも最近はスタベンや
そもそも節電アクセ2つ付ける事が減ったし まぁガチャから星4なし店売りで1年上位互換なしの活躍っぷりはほとんどないからなぁ 店売りじゃないけど一時は脳筋最強と言われた9mmアルミも今では過去の人だしな アカンスマホぶっ壊れた
モチベ残ってたら新アカ作ってまた申請するわ アクセって今どの組み合わせがいいんだろな
ゴルタピニオン中空と強化版のアクセが次々出るから分かんなくなってきた アトミならパワーロス系アクセ3つ
残りはコース毎に強化シャフトかターミナルBの付け替え
節電2つ盛らんといかんような超ロングコースならパワーロス2つ節電2つ
トルク2なら節電2つパワーロス2つ
レブ使うような超短距離ならパワーロス3つスピードロス1つ
パワーロス系アクセの優先順位は
強化ピニオン≧強化プロペラシャフト>ギアシャフト>紫ピニオン=真鍮ピニオン>プロペラシャフト
節電系アクセ2つ入れる場合はモーターによって最適変わる
ターミナルは確定で残り1つ入れるならパワー高めだったらクーリングシールド、低めだったら放熱フィン 初めて1ヶ月ちょいだけど、このゲームまともに戦おうと思ったらコンプガチャ並みにキツいのね
運良くトルク2引いたけどブレーキやらローラーやら足りてなくてイマイチ活かせねえ 今回雨コース並みに安定いるな
しかも安定盛りローラー1つスピード盛りに変えただけでぶっ飛ぶシビアさ 安定上げる必要があるのか
最終回にLCで運良く飛ばないが全然遅いし37票きちー デモマシン止まりそうで草
タイフーンって何b先まで効いてるんやろな 攻めたセッティングに変更した途端にCレーン連発すんのやめーや 特に速い訳でも無いただ33秒で安全運転してるだけなのに周りが飛んでくおかげで
過去類を見ないほどクラスポイント貯まっとるわ
今回ワンチャンA5昇格あるわ !!んんんん!!!!屁っ屁っ屁!!!!!
(クラクションの音) 残り3レース後27ポイントで昇格ってとこで3位3位4位で無事A4残留 >>303
エアブレーキとブレーキup+みたいな同等スキルでサブ用なんやろね 先月始めたワイ報酬のアルミエアロが骨身に染みる
コーナー安定盛りで作る気やけど⭐︎7改造って基本上級抵抗抜きの方がえんやろか トルク2で一回も入らんくて泣きそうや
星7ソフトとエアブレーキサブブレーキで入らんからエアブレーキのみに変えたけど三周目でコースアウト
いやんなるわ
模擬の再現方法も二段スロープじゃない最初の方が分からんし >>310
優しいね
これでブレーキ過剰なのか
重心調整でもなんか変わるかな? >>310
これ寄せたら21秒行けたわ
でもブレーキ弱めるのこえーな リアルコースのロッキングストレートヤバない?
マシンぶっ壊れてるやん アイマスコラボのベースになったパーツってガシャで追加されないんやろか あぁ^〜やっぱりサイクロンマグナムかっこいいんじゃあ〜
コレとハリケーンソニックはラフさとシャープさのバランスが絶妙なデザインやね ブロッケンの耐久やべぇな
これ更にブラックプレミアムも出す気か? 1周目のロッキングで飛ぶ場合オーバースピード表記やし言うほど耐久必要ないかもしれんな
ロングレーンチェンジの時みたいにある程度コーナー安定必要なのかもしれん 3周目のロッキングで耐久不足や
タイムアタックも耐久キツかったけどどんだけ盛ればええねん 星6ソフト、35キロで22秒フラットやな
耐久480で特性はγ、スタミナ++、スタミナ+ 近藤ゲンってオネショタモノで仲間を呼ぶタイプのショタっぽいから嫌い 最内だからとかやなくてロッキングでコースアウトする前の周だけ傾くな
ひょっとしたら耐久よりコーナー安定盛ったがええんかもしれん ブロッケンプレミアム固いな
二個は引けへんだからメインスタミナ耐久++のままで仕上げたけどとりあえずは20.1までタイム出せたわ
こっからはメインにアクセルアーマーかγサブはスタミナ耐久+++でボディはブロッケンプレミアムじゃないとアカンのやろなぁ
殺生やのう 専用改造あるせいで素材にするのがもったいない気がする そこら辺は割り切りだなまぁ専用改造でも使えるのは極一部だが γ、アクセルがスタミナ20、++がメイン30サブ15、+がメイン20サブ10、upがメイン10サブ5
γ、アクセル+++と+++upは両方45%やな
トルクならγ+++が最速になりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています