【駅】おひさまが選ぶ山手線で最も存在感のない駅
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田町だっけ?
名前すら正確に出てこないけどあそこ降りたこと一回しかない 品川は新幹線やらで使うけど品川で降りて駅周辺で遊んだことは殆どない
上京したての友達が品川でごはん食べたいて言ってきてその時使ったくらいかな >>5
池袋に住む予定が結果大塚になる人は結構いる 高輪ゲートウェイってどうなん?
全然話聞かないけど >>14
まだ使ったことないわ
そもそもあっち側に用事がないし 目白、春先に行くと長閑な感じがして存在感薄いような 目白って池袋と高田馬場の間?
確かに地味かも
高田馬場とか名前のインパクトでもはや勝利だろ 高田馬場は学生の町
昔はラーメンの大激戦区だったけど
争いが激しすぎてほとんど潰れたり移転して
普通の街になった >>10,11
埼京線&湘南新宿ラインも止まる駅が、、() 大崎は埼京線やりんかい線が乗り入れてるから住人としては便利 アメ横を歩いていたらいつの間にか着いてる御徒町とか好き
スレタイ通りだと池袋、新宿、上野辺りの北側主要駅の間だろうな
上野東京ラインが出来てからスルーしちゃうし >>30
あの辺昔行動範囲だったけど上野から歩いて行くのが普通すぎて御徒町そのもので降りた経験があんまりないな
言われてみれば地味かも >>14
どうもこうも、存在感だけはトップクラスでしょ
とくにおひさま内ならなおさら 大昔、夜の鶯谷駅に降りたら
駅からラブホまでびっしり立ちんぼ並んでた
めっちゃ怖かった…
(((; ゚Д゚))) 意外と有楽町。
あの辺に用事あるときは山手線使わずに地下鉄で行く。 西日暮里か目白だな
駒込は南北線通ってるからたまに使う >>36
これまだ綺麗な方の出口だよな
反対の日暮里側の出口はもっとカオス
汚いし狭いし朝から酔っ払ったおじさんが何人もいたり >>36
こっち側から出たことあんま無いわ
反対の出口出てすぐホテル街やし >>44
こっち側も微妙というか特に何もないけど美術館に近かったかな
反対側は更に何もないけど
鶯谷って土地も狭いし駅綺麗にするのも難しそう 田端と言いたいとこだが高輪ゲートウェイは街が完成するまであと最低でも5年は掛かるので今は行く必要性が全くない 田端は鉄ヲタにはなかなか熱い駅らしいし乗り換えで降りる人も結構いるみたいだからどうだろうな
西日暮里だろ近くに開成あるけど ウム…あれが田端か…師匠から聞いた事があったが…よもやコノ目で見れる日がくるとは… >>48
西日暮里は日暮里近辺の人からするとわりとよく使うとこだからなー 高輪ゲートウェイは再開発がエグい
完成すれば一気に山手線中位に躍り出るだろう 目白だな。ここ30年ぐらい一度も降りたことが無い。 今日マジで山手線半周くらいする用事があって思った
駒込だわ
使ったことがない 仕事でもプライベートでも唯一降りたことないのが目白
いったい何がある駅? 目白は住宅街
ピザ屋のバイトしてるとたまに芸能人の家に当たるとか 目黒ならしょっちゅう降りるんだが目白は確かに降りたことないわ 池袋と間違えて降りたくらいしかないな
実際何かでかい店とかあるわけでもないしね >>62
ワロタ
そもそもあの付近住んでるか仕事ない限り休みの日に行くかーとか絶対ならん場所だしな 豊島区: 目白、池袋、大塚、巣鴨、駒込
池袋とその他の格差がやべえ 目白大きなオフィスとかもないからね、住人以外は学習院の学生くらいしか使わないんでない? 目白って一人暮らしの女子大生の連続強姦事件があったとこだろ 目白大学の学生をアルバイトで使ったことあるけど今まで出会った人間の中で一番アホだったのでそういうイメージを持ってしまった 品川〜新宿〜田端間の非乗換駅は山手線でしか行けないことでの存在感がある 田端〜駒込間には山手線唯一の踏切がある
更にその踏切から駒込の間には朝10時からやってる老舗のソープランド太閤がある 田端はもり一っていう隠れウマ回転寿司に行くときだけ降りる
その他 神保町 錦糸町 亀戸 渋いエリアに点在 田端は天気の子(新海監督のやつ)の聖地になってるから、昔ほどのマイナー感はない
駅前の地味さは相変わらず山手線一だけどね 目白は学生の利用が多いけど学習院と女子大だから学生街が存在しないし
両隣が池袋と高田馬場だから作る必要もない 山手線全駅の中でぶっちぎりで一番飲食店がショボいのは品川
コロナ後に至っては本当に壊滅状態
駅前家賃が高すぎて運営難易度が高すぎるのが要因 品川駅は高輪口が再開発で駅前のビルがほとんど閉鎖や取り壊し
社畜ロードでお馴染みの港南口は新橋浜松町ぐらいには栄えてる >>82
なおやまのてせんと読むと地元民に笑われる模様 原宿駅
俺のようなおっさんはこの駅に行こうとする意識すら沸かないから記憶から完全に消えてた >>84
明治神宮行くとかfinetrackの直営店に行くとかないのか 品川は飯食う時マジで困った記憶しかない
最終的に別の駅に移動したような 原宿は全然行かなくなるな
公園行く時も渋谷から歩くし あゆみ観に行ったとき以来、原宿駅には降りてないわ
マチネが終わって、秋元ラジオ聴きながら代々木公園、明治神宮を散歩した
ちょうど漢字欅の出番で、「欅坂はドラマやりたくないって言ってるからな」とか秋元に言われてた
そのとき中止になったであろうドラマが「ボーダレス」なんだね 原宿は早朝行くと色んなところで雑誌などのスチール撮影してるぞ 現場仕事でたまたま原宿に行った時、通りたい道をモデルとカメラマンやスタッフが使ってて10分以上、お待ちくださ〜い!とか言われて待たされた記憶がある
セッティングした機材や小道具を動かしたくない気持ちもわかるが回り道させない工夫をしてほしい >>79
駅ナカに少しあるだけマシ
外食事情は大崎の方が貧相
つい最近までつけめん大王しかなかった
少し出来たらつけめん大王は夜逃げのように潰れた >>89
残客なんてやらせるからだろ
あれはさすがに漢字が気の毒
今まででみたドラマの中でダントツに酷い
remindとは比べものにならない 高輪ゲートウェイってもう普通に降りれるんだよね?
どんな感じ? 駅前は工事中で本当に何もないし
駅にもスタバしかなくてそこ以外は人もまばら
近所の美味しいインドカレー屋に行くための駅 自分は千葉県民だから東側エリアは頻度が高いけど西側はさっぱりだから山手線一周する猛者とかの意見は面白いわ。
京浜東北線が止まらない駅だったりとかJR他線、地下鉄、私鉄に乗り換えなくて乗降者数低いところって訳でもなさそう >>97
まだまだ全然か・・・
俺は逆に東側エリア全然使わないな
西側メインって感じ池袋〜渋谷で大体用事も済むし つーか東西方向の移動って中央線or地下鉄あるから山手線使う理由がない >>101
地下鉄の路線網を型どった模型がどっかに売ってた気がする
都内にどれほど複雑に地下鉄が走ってるかわかるよ 高輪ゲートウェイは今現在だと品川でいう港南口側との接続ルートがないから今やってる工事が完成して街が出来上がってもあんまり街規模がでかくならないからあんまり期待出来ない気がする
かと言って反対側も特になんもないし
泉岳寺とか芝浦方面のモノレールとかと接続出来ないと今後もあんまり期待出来ないかな 高輪ゲートウェイは港南側に通路を作る計画はあるけど駅前が下水処理場だから発展する余地があまりなさそう
高輪側も鉄道開業時の遺構の保存問題が湧き出てきて開発がストップする可能性がある
隣の品川駅の方がリニア開業を見据えた高輪口の再開発が着々と進んでる 港区湾岸エリアにタワマンばっかり作っちゃったからガラパゴス化しちゃって外から全然人が来ないエリアになっちゃってんだよな
でかめのショッピングモールとかでも作れば良かったのにそんな計画もないから高輪ゲートウェイは田端鶯谷すら超えられないただただ品川〜田町間の到着時間を無駄に引き延ばしただけの無駄駅と化すと思う
桃鉄のカード売り場としてだけ評価する 品川と言えば個人的には南北線の品川延伸に期待
港区エリアから品川へのアクセスがどれほど向上することか 鶯谷は吉原の送迎駅じゃろ。
あとは都内最大の銭湯も有名。 >>109
今は上野か三ノ輪橋入谷
鶯谷は自主規制でもうない 鶯谷で働いてる時降りる人全然いないし乗る人もいないからそこは気楽だったな >>115
ソニーが出て行った五反田に目立ったオフィス街も高層ビルもないのに
品川や大崎と同格はあり得んだろ恵比寿や目黒といい勝負かそれ以下 高輪は、大企業の「研修所」という名のナゾ施設とか、一切広告されない新築高級マンションとか、上皇の仮御所とか廃屋みたいな豪邸とかジャングルみたいな空き地とか、不思議な物がいっぱいある高級住宅街です。 大崎はりんかい線の乗換駅じゃないか
ゲートシティもあるしな 大塚駅は女子校があって通学時間帯の改札前は女の子が大漁(好みの女の子が見つかるかも?)
鶯谷はラブホと飲み屋とキャバやフーゾクが豊富、ただ少し街が汚い(主観) >>130
降りた瞬間にやばいとこで降りたなってなる山手線の駅なんて鶯谷くらいだしなあ 皇居なければ山手線もっと効率的に色々できたんだろうな 山手線は元々は横浜〜新橋間の汽車が基準になってたんじゃ 皇居や御料地の影響を受けてるのは中央線だよ
堀の中に駅があったり赤坂御所や新宿御苑や明治神宮の間を縫うように走ってる 国鉄末期から比べると大崎は一番存在感が増してる
当時から余り変わらず停滞してるのが日暮里以外の上野と池袋の間 山手線で10分足らずで池袋や上野に行けるから、むしろ家の近くは静かな方がいい。 鶯谷は実際に降りて周囲を散策すれば最も印象に残る街であろう
坂を上れは徳川将軍家の菩提寺寛永寺と上野公園内の数々の国立博物館や美術館が立ち並び東京藝術大学があり上流階級が行き交う
坂を下れば駅の目の前が迷路の様なラブホテル街であり風俗嬢とスケベ面の客が行き交うデリヘルのメッカである
駅を挟んで聖と俗がここまではっきりと堪能できる街は鶯谷しかないのである さっきワイドショーで今、鶯谷が若者に人気だと言っていた
お洒落なカフェが増えてるんだと 田町は二郎食べない一般人には降りる用事が一切ない駅でしょ
このスレでさえほとんど出てこないくらい存在感ない
大学卒業してから1回も行ってない >>148
日暮里側の出口から出たところにお洒落なカフェできてるからそこかな
でもわざわざ行く駅じゃないけどw >>151
いや、それは鶯谷というより谷根千のことだろ。 結局池袋〜渋谷辺りと上野東京くらいしか栄えてないよな 秋葉原は家賃相場安くなったら住みたいってくらいの魅力に落ち着いた
ヨドバシとラジ館でいろんなライト層を引き込めてる感じ
俺がそう 秋葉はだいぶ様変わりしたよね
ゲーム屋減ってしまって悲しい・・
5年前でもかなり残ってたけど今は数えられるくらいになってきた スーパーポテトは外人頼みなとこあっただろうから今は大変だと思う 御徒町て地味に降りなくね
ぼーっとしててアキバと間違えて降りた事しかねえ >>160
駅前にユニクロの大型店があるぞ
上野松坂屋も上野駅より近いし アートスポーツやmont-bell直営店に映画館もあるしさ 御徒町は知名度は高いから存在感はあると思う
使わない人は多いけど 御徒町は上野の一部だからね
上野で遊んでプラプラ歩いてると「あれ!こんな所に駅があったのか」
じゃあそろそろ帰ろうかなと云う時に使う駅 新宿 (新大久保) 高田馬場 (目白) 池袋 (大塚) 巣鴨 (駒込) 田端 (西日暮里) 日暮里 (鶯谷) 上野 (御徒町) 秋葉原
山手線の上半分は一駅飛ばしで駅を半減させても問題ないな 大塚はおにぎり屋ぼんごがあるから少なくとも最低ランクの街ではない
あの店があるだけで本当に羨ましい 大塚はJR大塚駅まで徒歩3分マンション約60平米築20年で月10万円だた
近所にKKベストセラーズあったからグラドルがマネージャーとよく歩いてた
お得物件の穴場 乗り換え
(大塚)都電荒川線(駒込)南北線
(西日暮里)千代田線(御徒町)大江戸線 >>171
五反田のジョナサンしか知らないわ
ごめんね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています