☆FSS★ファイブスター物語☆480★永野護☆GTM
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【インフォメーション】
★2016年3月号(2月10日発売)から連載再開中
★The Five Star Stories DESIGNS 6 ”Xross Jammer” 発売日価格未定 NT誌サイズの予定 ツラック隊のエピソードに登場するGTMがメイン
★”花の詩女”全記録 絵コンテ・レイアウト集 発売日未定（サイトから発売予定の表記が消滅）
★14巻にはツラック隊エピソードの2話〜17話（最終話）+エピローグ2話を収録（ニュータイプ2016年3月号〜2017年8月号掲載分） 2018年2月10日発売
★第6話は単行本にして6巻分とのこと
★次スレは原則的に >>950 が立てます。代理の場合も重複を避ける為に立てる前には必ず宣言を。
>>950 を過ぎたら次スレが立ったと報告があるまでスロー進行でお願いします。
※フライングや重複スレには書き込みをせず、削除依頼を出してそのまま放置してください。
★スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
このスレはワッチョイ進行です。ワッチョイ無、ID無は別スレでお願いします。該当者への過度の煽りも厳禁。
前スレ
☆FSS★ファイブスター物語☆479★永野護☆GTM
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/comic/1538033986/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured シャーリー･ランダースの元ネタはミラウー・キャオか かぶりものといえばキンキーもかぶりものしてたな
サリオンがハインド達ビビらせてる時にヒヒヒッと笑ってた
中身があれとは思わなかった キンキーはハンムラビ、ブローズはキュベレイの被り物 >>771
髪型がか？
永野設定ではガウ・ハ・レッシィ・クレイテンシュヴァンツと言ってることもあった
ロレッタの先祖がシャーリーとなって一回りした感じがする 読み返したらランドが「もうすぐ夜明けだ」と言ってその後のマウザーのシーンは日が出ているので、デモールの稼働時間15分の設定は消えた様子 タンジェリンドリームならノーマンズランドがカッコいい
今クラブでかかってもフロアロックしそう バスター砲でも跳ね返すというバリアーを
命の水獲得前でさえ気軽に張ってたボスやんと
それを何枚も一発でブチ破るマグダルって
ちょっと規格外にもほどがあるよねw
そういうレベルの相手に踏み込んで
炎を跳ね除けて腕を斬り落としたランドさん、
そりゃ尊敬もされるわ。化け物すぎる。 >>777
777獲得おめ
カラミティ星はバスター砲で破壊されたし、そんなバスター砲を跳ね返すバリアーって・・・
GTMを素手で破壊する剣聖もいるし、ちょっとやりすぎ感が・・・ >>775
それが決定的になるのはデモールにエンジンを二発積む設定が完全になくなってからだろう
今動いているデモールはエトラムルを固定搭載する技術の実証実験段階（１２巻でもゴールデンマスターには遠いと言っていた
エンジンを二発積むのはエトラムルを固定搭載する仕様が完成してからかもしれんし 3030年時点の騎体の作戦行動時間は15分が限界だったが現在はそれから6年経ってるので
12巻でカリギュラと契約しマウザーとビリジアンが開発に協力したおかげで行動時間が大幅に
伸びている可能性もあるかな ツインエンジン、天照が設計したヤツですら
「リアルタイムでAFが管理しないと自滅する」
っていう危険物になったしね
他国のGTMが真似しようとしても無理！ となったんじゃないの アンクルクレーンないと稼働すら出来なさそうだしね。
もうこれは天照オンリーで良いのでは。 試作騎の話で、アシュラよりも盛り盛りで書いているので、このままデモール退場は無いかなと思う
いよいよ形勢不利となれば、マウザーの隠し玉に交代で、大トリはやっぱバングが出てくるのか 戦いは数だよ兄貴！ に喧嘩を売る方向にどんどん設定が盛られる破烈の人形
いや、ホントたった一騎でなんで星団三大扱いなんだろう
あと二つは、重GTMとはいえ輸出型すらある量産機… 改変前の天照のツインエンジンは2基で通常のMHのエンジンの約3倍の出力だったが、改変後のは
単体では通常の強力なエンジンと大差ない出力なのに、2基を相互作用させると出力が数百倍以上
に跳ね上がる設定
通常のエンジンを2基使っても天照のものと同じように出力が跳ね上がるのなら、他のガーランドが
真似をするのは危険かもしれないが、そんな事にはならないのであればデモールにエンジンが2基
搭載されている可能性は十分あるだろう >>785
改変後の3大GTMはホルダ31、バーガハリ、ルッセンフリードでいずれも量産騎
破烈の人形を雛形にしてツバンツヒが設計したのがルッセンフリード ＞2基を相互作用させると出力が数百倍以上
そんなに・・・無茶しすぎだろ全能神 永野護氏や水野良氏らが『FFXI』への想いを語る。電撃の旅団イベントに寄せられたメッセージ【電撃PS】
デザイナー 永野護さん
http://dengekionline.com/elem/000/001/801/1801275/#ff13 すぐ下に休載王ハギワラがいるのフイタｗ
あそんでんじゃねえ 8月25日のイベントで全文は近日Webにって言いながらやっとかよ…w ハギーって半失明状態じゃなかったんか？
ありゃサボる言い訳…？ >>760
ギャブレットギャブレーに相当するキャラはもしかしたら4000年代に出てくるかもしれんけど、デザインはログナーに流用されてるのでは？ ギャブレーに相当するキャラがＦＳＳ二部で登場するなら
重合人間化したが記憶喪失したが故弱体化久しいアラララギ君しかいないだろｗ コミカルキャラで髪はストレートじゃなかったからログナーのイメージはあんまりしない気がします。
当初、中古のロボットに乗ってて後半出世するのはちょっとデコースとかぶるかも。 アララギは多分、剣聖スキーンズが宿って超強くなる
宿ってというか覚醒してなのか そういえばロレッタってだいたい子孫が先祖と同じ姿してる
コーラスシックスグループメンツの中では唯一シャーリーに似てないな
更にその子孫？のロッテも継いでるのは目の色ぐらい？
ロレッタの目の色が何色かはわからんけど >>798
その予想とそれに対するスキーンズはシングにいるから〜っていう反論はもうお腹いっぱい ところでユーゾッタちゃんって11月号の時点で天位騎士だったのかしら >>802
あのカイエンの試練のときに天位もらったんだろエナが下ろすって言ってたし ユーゾッタとクリスがカイエンに小指でちょいされて、慧茄がこの子達の天位は私が降ろさなくては
いけないと言ってたのは今月号の話の29年も前だ クバルカンとかまでが戦争にかこつけてハスハに降り立ったのは
あわよくば、母星消滅時の避難先を探すため、だっけ そろそろクバルカンとサヤステ家に後付けモリモリ設定くるな カラミティが本拠地の国家は割と必至だな。
旧領土奪還が建前のジャスタカークだって、それだけじゃなさそうだしな。 慈悲のノンナさんとナイアスの因縁対決はあるのかね
あってもギャグ決着になりそうな２人だが・・・ >>806
サヤステ家には既にスバースの血が入っているから
盛るとしたら騎士以外の設定かな >>351
k.a.n「おいジジイ、うぜーんだよ」
クルマルス「(´・c_・`)ｼｮﾎﾞﾝ」 >>789
ゲームしないので何をいってるかさっぱりわからんw 旧MHデザインと比べてGTMデザインは戦闘でごちゃっとするとどれがどれか判別するのにまだ時間かかる >>764
ブローズはあの年でボスやんと戦って生き残っている凄いヤツなんだがな ホウザイロは最初地味かと思ったが、よく見ると後頭部がでかくて目立つ
カラーで見たらもっと印象が変わりそう >>786
その設定だと片翼機のZAPになんてパワーだ！とかﾌﾞﾁｰってやられたブーレイさんの立場は… >>816
あの時ってライドギグ使ってなかったの？ >>800
ブローズは黒人の男性でキュベレイぽい鎧きたやつ
キンキーは黒人女性でローブか魔女のとんがり帽子 >>817
14巻のアグライアのキャラ紹介に実戦で初めてストライパーシステム（旧ライドギグ）を使った
ファティマと書かれている
これは3032年のベラ国攻防戦の事で、2989年にコーラス ｖｓ ハグーダ戦にシングルエンジン
駆動で参戦したZAPはシステムを使わなかったのだろう >>819
そうなのですか。
ZAPを片肺でまともに動かせるのはティータ級じゃないと無理ってどこかで見た気がします。 >>820
デザインズ4のZAPの解説には、出力が高すぎてストライパーシステムによる複数のファティマによる
並列制御や、エンジンの片方をアイドリング状態にするする事でパワーを制御している
ファティマにすらか完全制御が難しく集団戦闘でのみ使用させる事を前提に作られているが、ティータ
のような超弩級のファティマには出力を落としたりする事で単体での稼動も可能になっているとある
このティータなら出力を落として単体可動も可能というのは、おそらくツインエンジン駆動の状態で出力
を落とすという意味だろう
彼女のような超級ファティマだからこそ出来る事で、おそらく並のファティマには無理
ZAPの閃1014エンジンはシングル駆動だとグリッド等に使われている閃1015エンジンより出力は若干
落ちるって設定なので、片肺駆動のZAPであれば他のミラージュGTMと出力は大差無くどのファティマ
にでも問題なく制御できるはず >>821
なるほどThanks.
ツインエンジン駆動のカーレル機をあそこまで追い詰めたバッシュってどういう位置付けなんだろう。 >>807
まあここで大暴れして最期はハスハ全体が疲れ切ったとこを恩を売りつつ本国ねじこんでくつもりだろうし
その下地作りとなりゃ面子なんてこだわってる場合じゃなかろう >>822
バッシュ/ダッカスはコーラスvsハグーダ戦で、LED/ZAPの遼機だったべ？
片肺駆動とはいえ、データ取り放題だべさ。 >>804
もうそんなに経ったっけ、って一瞬素で思った もしもファイブスターがジョーカーで連載されてたら29年ぶりの新刊
とかリアルでありそう ZAPが無茶な強さになると、ヤクトが倒されたコーラス戦ってどんななのか気になるな >>822
KFやデザインズ2の解説だと1000年以上戦って戦闘経験を積んだエストを恐れた天照が
LEDと対エスト用の機能を持つティータを送り込んだ事になっている
パワーゲージ C-B2-C-B2-B2のインタシティが700年近い戦闘経験により、A-2A-3A-B1-B1
のスパリチューダの攻撃を凌ぐ事が出来たのだから、ダッカスに乗れば2A-3A-3A-3A-2Aの
エストが1000年以上戦い続けたら一体どのくらいのレベルのなるのか、、という話
>>825
あの話の連載はNT1999年10月号だから現実でも約19年前 ガットブロウがいいところに当たればいけるだろ。
コーラスのハイレオンは飛行ユニット付けて空飛んで三次元機動して予想もしない所から、
殴りつけてきそうだし。 >>828
>>あの話の連載はNT1999年10月号だから現実でも約19年前
ゲンジツ叩きつけるのほんとやめて >>829
しかもヤクトは騎士がサリオンかログナーかベルベットだろ
護衛に何機ものZAPもついてて倒すのは超難関 過去の設定に基づけば、ジュノー侵攻でヤクトLに乗ってた可能性が高いのはユーパンドラとパルテノ >>832
ユーパン忘れてたｗ
過去の設定だから負けることが無かったことにしてもいいしね >>788
神の力を持ってすれば1+1は2じゃなくて200だ、10倍だぞ10倍！ってことですね きっとアレだろ、満を持して魔改造されたパイドルスピアが火を吹いて… コーラス五世にララファがリストアしたんだろ
…そういやコーラス五世のファティマって誰だろ？ >>558
はい！
スカイアギフトとウーラソニックは
凄まじくイケてると思いまぁす！ >>837
11巻ではミースファティマのデルタベルンがコーラス4、5、6のパートナーになっていた アウクソーは結局息子のところへいかずコーラスへ行ってしまうのか
息子は別の初代ファティスが行くというややこしさ 新名称でも英語とかドイツ語とか由来のは割とイケてる印象
スピードミラージュ系のはそれでしょ
ボイスオーバーとかフォックスライヒバイテとかも ってことはコーラスに純血の騎士の血が流れてるってこと？ >>843
師匠の富野が変な響きの方が記憶に引っ掛かりやすい派だから
それに倣ったんでは >>842
デザインズ2では、コーラス6のパートナーが半エトラムルファティマのデルタベルンとなっていたので
デルタベルンはエトラムル同様に自分の意志で主を選ばない可能性もある GTM改変でエンゲージも無くなっちゃったから
ネイパーがなにしに帰ってきたのかもわかんなくなっちゃったような >>774
レッシィの元ネタはアモンデュールのレナーテ・クナウプ・クレーテンシュバンツだろ >>760
色は違うけどブラフォードじゃないの？
女に組み伏せられてってのも同じだし。
ギャブレーもネイにやられてなかったっけ アララギを漬けた樽に強騎士を漬けたら弱体化しないかな ブラフォードなんてギャブレーと被るとこ殆どないじゃん
ギャブレーの外見はログナー、性格はかろうじて近いのがカイエンだろうな インタシティは当初は寿命でＡＦでも死ぬという事で
綺麗な話だったけど、バランシェＡＦは無限の寿命で
工場製やエトラムルは何年位余命が在るのだろうか？ >>785
そのうち星団三台MHはKOG、ジュノーン、バッシュになるって設定はまだ生きてるのかな >>855
その2機と並び称されるバッシュってどんだけ魔改造されるんだよ。 LED→ZAPの設定が盛られに盛られまくったせいで
ブーレイ（サイレンベース）と偽装フィルモア騎士達の株が…
ナメプで殺される、とかたまらんやろうなぁ あれか、搭載エンジンが1機、2機、3機のそれぞれでの頂点ってことか。三大GTM >>760
ダバ→コーラス6やキャオ→ウェイ・ルース的な意味での相当するキャラクターという意味では未登場
>>795
ログナーは同人誌時代からのキャラクターなのでデザインはギャブレーよりも先
>>850
ブラフォードとギャブレーの顔はほぼ同じだと思う
というわけでデザインだけで言うなら同人誌時代のログナーをそのまま流用したのがFSSのログナーでコミカルな演技もできるように再デザインしたのがギャブレー
ギャブレーの顔を流用したのがブラフォードだと思ってる >>855
今の設定だと、エストによる所が大きいんだろうけどね。
・・・つまり、エストに乗ったＫＯＧが最強とｗ >>840
流石のミースもアウクソーの意識が少しでも残っていたらエトラムルにはしないだろ
完全にGTMを操る人形になったアウクソーの抜け殻を見るのが嫌だからエトラムルの形にしたんじゃないのかな >>854
デザインズ1にインタシティが寿命で死んだのはスバースの細胞そのものが使われていた事が原因
と言われていて、その後のファティマは改良されほぼ無限の寿命を持つようになったって設定がある
だから、現在のファティマは工場製も含めて寿命はほぼ無限
あったとしてもインたシティよりは遥かに長いのだろう
昔の年表にあったファティマに寿命が来てることに気づいた天照が主なファティマを眠らせたって記述も
現在の年表には存在しない
>>856
デザインズ2では2800年代のバッシュが4100年のものより性能が劣ることはないとされているので、天照
のツインエンジンを乗せるような改造は行われないのだろう >>861
それを言うとKFの記載でいけば勝率100%のLEDを倒せるクロトが載れば・・・
今だとタワーでもおｋ
単騎勝負だとLEDvsマグロウonタワーでも勝てたりするとか？ｗ デザインだけならシャフト=マフ・マクトミンとかもあるしな >>857
エンジン一個寝てても、もともとサイレン/ユーレイよりもパワーあるぞLED/ZAPは。
それにMH/GTMの強さはエンジンだけじゃなくて、フレームが如何にそのパワーを生かすかが
問題になるわけだから、ライド博士のライオンフレームなブーレイスプートニク／オデオンよりも、
天照のレオパルトフレームなLED/ZAPの方が、あの戦いでは上を行っただけの話だし。 >>861
さすがのエストもKOGに乗られてはひとたまりもないだろう コーラス戦のヤクトについてはバスター砲フル装備状態で
動く砲台状態だろうし
以前のスカ様いわくの（格闘戦では）不利な所が思いっきり出るんじゃない？
エストやグラードみたいな経験豊富な相手なら
随伴歩兵のいない重戦車状態に持ち込まれて負ける事もあるんじゃないかなあと
ＬＥＤみたいなジェノサイドモードもないし >>866
ZAPはツインエンジン搭載のために設計されたティティンフレーム
レオパルトフレームはグリッドやハイファに使われているフレームで出力系が異なるだけで
ライオンフレームと殆ど変わらない構成
ティティンは天照設計だが、レオパルトは天照設計って設定とフラム・アトワイト設計って設定の
2通りが存在 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
