純正のフリップダウンモニターにオットキャストからのアマプラやネトフリって出力出来る？
誰がされてる方いますか？使用感など教えて貰えれば助かります。
>>931
ヨメからCX-8が欲しいと言われたものでね
普段通勤乗るのはヨメです
2km 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 07:20:19.62ID:KiqOutqK0
うちも嫁がcx-8気に入って25S契約しちゃった
普段軽だから細かい性能とか気にならん
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 08:07:09.86ID:6wiyd1mE0
てか、サイジングだろうがターボはもたつくのは当たり前。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 08:19:36.68ID:iLTedjyf0
Xdはフル乗車でも重さを感じないのが良い。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 08:22:11.27ID:rlCGX68p0
>>952
過去に同じ様な事を聞いてる人が居ててうろ覚えやけど、作業工程見てヘッドレストにタブレット固定して見る方が楽だったように記憶してる。 >>952
純正のフリップダウンモニターつけてないけど、HDMI入力があれば可能じゃないかな？
cp508っていうオットキャストみたいな製品（所謂ai boxって言われてるやつ）ならHDMI出力ついてるから配線接続さえできれば映りそう 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 09:35:22.72ID:RhRDVvRk0
わかる。
語彙力無いんで伝わらないかもだが、XDはまさに魔法のような力で坂道を登ってくのよ。
運転してて坂道が待ち遠しくなる笑
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 09:58:42.47ID:UIdzjGWJ0
>>952
cp-308でできてます。
モニターの隠しhdmiからセンターコンソールまでケーブルを引っ張るだけでできるよ。アマプラなどは問題ないけど、携帯のミラーリングすると5秒ぐらい音と画面にはラグがあるから使えないけど。 >>952
大丈夫だろうけど念のために。
マツコネ2に変わってからのフリップダウンモニターでないとHDMI入力がないから注意ね。 0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 11:18:47.29ID:qzDtkx9D0
ディーゼル信者がひとりでIDコロコロして頑張ってるなぁ
なにがそこまで駆り立てるんだか
共有とか普通にダサいな
無理して残価で買ったんかな？
>>961
ありがとういろいろと調べてみます。
11月で車検切れるからXDBTEの見積もり出してもらったけど納車した途端に次の年次発表きそうで待とうか迷う
顔もCX-5の顔つきに変わるみたいだし マツコネ1でミラーリングか動画見るならアンドロイドボックスみたいなのをUSBに接続するしかないでしょうか?
調べてもあまり出てこず…
>>968
そのとおり！
ミラーリングかaibox買うしかない >>968
マツコネ1はVIK-U65とHDMI→RCA変換器でHDMI入力できるよ。
リアモニターも映したいならVIK-U65の配線加工が必要になる。 0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 16:22:44.00ID:xWBbYwo00
>>952
色々試したけど結局配線めんどくさくてタブレットにした。
Kindleタブレットなら安いし 0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 16:50:24.14ID:rlCGX68p0
嫁海苔だろうが残価だろうが他人のコトでどーでも良いと思う。なんでこんなに入り込んでくるんだろ？寂しがり屋か？
というか同じ車に乗ってる者同士で争うって…
もうすぐ納車だけどなんか悲しくなってきたわ。
世の中かまってちゃんが多いよな。
一括で買ったけど。!
比較しやすいBTEと旧いXDはLパケで比べて
パワーウェイトレシオ順は以下でした
kg/PS 駆動 車種
7.91 2WD 25T BTE
8.22 4WD 25T BTE
9.15 2WD XD BTE 2020～
9.21 2WD 25S BTE
9.50 4WD XD BTE 2020～
9.63 4WD 25S BTE
9.63 2WD XD L 2017～
10.0 4WD XD L 2017～
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 17:16:39.63ID:PEygjTJb0
わかる。納車直後だけどしょうもない内容多くて悲しい
↑トルクウェイトレシオは載せないのね。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 18:08:19.31ID:KiqOutqK0
そんなことより納車情報がまったくないな
やっぱりみんな遅れてんのかな
BTEのシートっていかにも安物だな
何がいいんだろw
軽量ボディに1.5L小排気量ターボで絞り出すのはホンダらしい
RXぐらい余裕あると楽そう
CX-8は街乗りにはちょうど良いぐらいだけど
CX-80で6気筒＋MHV出たら乗り換え予定
2240kg/313PS *7.16 4WD RX450hL
1590kg/190PS *8.37 2WD CR-V EX
1640kg/190PS *8.63 4WD CR-V EX 4WD
2220kg/204PS 10.88 4WD プラド 2.8TXディーゼル
2090kg/163PS 12.82 4WD プラド 2.7TXガソリン
1880kg/144PS 13.06 4WD エクストレイル
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 19:43:21.40ID:LsLkBKdq0
CX-8最高だわ
オイル交換したらさらに静かになった
60も80も必要ないわ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/20(土) 21:17:28.95ID:mrKK63uZ0
>>982
ベンチレーションもないし、そんなの気にしない
黒けりゃいい連中だからいいんだよ
余計なお世話 >>982
25SからBTEまで共通なんだから、本当に安いんだろ。
25SなんてCX-8の巨体で298万なんだから、値段相応だよ。 シートのコストレザーとクロスの差よりも
電動ベンチレーションの差が多きいのかな？
正直電動って１回セットしたらその後触ることも無い感じ
ベンチはいいね蒸れないのが長時間でも快適
電動ベンチレーションw
ジワる
8ってマニュアルシートあったっけ？
それのグレード乗ってそう
2ndが電動とマニュアルあるね
25T EXお勧め家族にも好評だよ
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/21(日) 00:47:58.97ID:4A/rQzOr0
草生やして煽る奴はコンプレックスの塊なんだよ。
車の価格や書き間違いでしかマウント取れる物が無い。
論理的に反論出来ないので誹謗中傷に走る。
社会的弱者だからストレスも溜まる。
そのストレスを発散する趣味もなけりゃ友人もいない。
だからここでストレス発散してるんでしょ。
可哀想ね。
>>986
25Sと共通じゃないよ。BTEはシートの生地がグランリュクスなのでちょっと違う。ベンチレーションはついてないけど。 >>992
BTEの25SはProactiveベースってカタログにも書いてある通り。
Proactiveプラス特別装備。 0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/21(日) 18:44:13.95ID:87cy+GX10
>>991
的確に言われて悔しかったんだね。どんまい！ 0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/08/21(日) 18:44:23.60ID:87cy+GX10
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