0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 21:30:03.03ID:NByWXo2F0
アリアと中身BYDだとどっちが良いんだ
やっぱBYDかな
中身BYD言ってるやつはソースＵＲＬ出せと言っても出せない
なぜならデマだからだ
ソースなんてないよ。
少しでもトヨタのEVのイメージをネガティブにしたいだけだから。
>>955
UX300eとbZ4Xのイメージをネガティブにしたのは豊田章男本人だけどね 0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 22:21:03.98ID:e300q0wJ0
BYD トヨタ ダイアモンドでググるとeプラットフォーム3.0採用かの手際よくまとめられた記事が出てくるな。
長銀が潰れる前の東洋の経済雑誌みたいにCM増やしておいた方が良いんじゃW
自動車評論家にエビ、カニ送ってヨイショさせても自動車業界に精通している人は他にいるからな。
>>955
そもそも中国絡むとネガティブに感じるのが意味不明 0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 23:00:17.01ID:cxusPdEu0
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 23:18:39.55ID:FOx7YdSh0
>>961
日本国内でもダイハツ車売ってるし、BYDプラットフォームの車をトヨタが売っても不思議でははないね
ただ、bZ4Xはトヨタ（とSUBARU）開発のプラットフォーム使うからBYDは中国市場のバッテリーの供給だけになるんじゃね
まぁ結局ブレードバッテリー使うならBYDのプラットフォームの方が優秀って可能性も十分あるだろうけれど >>958
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY カンパニー（BTET）は中国に存在していて
セダンタイプと低床SUVタイプという2種類のEVを中国市場へ投入する方針
と書かれていて、中国で事業を行うと書かれていて、日本でやるとは書かれていない
>>960
「BYDとトヨタのエンジニアが中国の顧客により良いパフォーマンスを提供するBEVの開発に取り組んでいます。」
と書かれていて、日本でやるとは書いてない
それに写真は中国専用車のC-HR風のEVだ
>>961
BYDトヨタ電気自動車科学技術株式会社とは
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社のことだろう
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/32104732.html
これも中国国内で事業を行うと書かれている
全てのソースが日本製トヨタEVの中身がBYDと書かれてないのでデマ確定
トヨタとBYDが組むのは中国国内製造販売用だけ >>963
プラットフォームって書き方が気になるのよ
EV用のプラットフォームを仕向地別に開発するなんて馬鹿な事はしないでしょ
プラットフォームってのがどこまでを指してるのかが不明だけど、バッテリーを組み込む部分については恐らくBYDがかなりノウハウを持ってるはず
と思ってしまうんだけど 0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 23:55:37.87ID:FOx7YdSh0
>>963
まーでもBYD側としたら他国にもトヨタブランドで売りたいと思ってるのは間違いないでしょう 0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 01:30:59.41ID:RAmWnJLt0
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 05:35:04.35ID:ViV+yu/k0
充電爺のブリーフはBVD
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 06:03:27.73ID:Fa1SGxRt0
ニツサンはシナとの提携は、一流企業に相手にされなかったんだ
当面CATL電池輸入に頼り、その先は3流のチヤイナ会社が日本で生産なんだね
完璧な電池作れるんかね
なんか一貫性なくその場しのぎだ
こんなんでEV生き残り出来るんかな？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 07:20:45.07ID:mzs7bVrY0
トヨタ中国EVのトップメーカーと組めて良かったじやん
全て自前主義だと時代に取り残されるから
お互い切磋琢磨して新しく技術にチャレンジしてくれたら消費者はコスパよい車買える
多分赤字たれ流しの日産は相手にされなかったんだろう
アリア随分納期遅れ試乗車も無いなんて電池調達が関係してるんだろう
CATLと提携もしてないから、電池調達スムーズに進んでないのか？
しらんけど
>>963
BYDの売上高はスバルに劣るくらいだし今後のためにもなんとかトヨタブランドが欲しくてたまらないんだろうな 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 08:59:30.37ID:GBRCy+DZ0
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 09:06:26.50ID:d9kK5UYq0
EVのほうが雪に強いって言ってたユーチューバーがいたけど
あれ嘘やん
アイドリング時の燃費を過剰に見積もって
電気の方が長持ちするとか言ってたけど
その情報鵜呑みにして死人出たらどうするんだろ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 09:07:49.97ID:BB0XNUON0
アリア撃沈しそうそれで関係者必死の書込みしてるんかな
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 09:15:38.05ID:QvaCsg7L0
日産もルノーに主導権を握られたら見動き取れないな
早く提携解消して良い提携先見つけないと将来の展望持てない
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 10:53:43.38ID:KauXvlof0
>>973
エンジンだと毎年の様に一酸化炭素中毒で死んでるが。 MIRAIスレみたいになるもんだな、トヨタの新エネルギー車スレは
bz4xに関係ない話が延々と
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 11:52:34.19ID:d9kK5UYq0
>>976
排ガスが安全なんて誰も言っていないのに
論点ずらし乙 新潟だけど冬場のバッテリーの減りは凄まじいね
アイドリングで暖房効かせてるだけで走ってる時と減り方大して変わらん
寝て起きたら2~3%くらい減ってるしCHAdeMOも50kW充電するのに50kWhの充電設備で秋は一時間で終わってたのが一時間半くらい掛かる
リーフじゃないよ
>>973
ガソリン車はガソリンを補充できるから長持ちみたいなことを言う人もいるけど、あれも間違いだよね
ガソリンの補給なんてこない
経路確保されたあとでパンや水が配られるかどうかくらい
本当に凍死しそうになったら、近くのトラックの運ちゃんに助けを求めるしかない ガソリン缶積んでりゃいいだけ
電池も蓄電池積んでりゃいいなw
日産はトヨタに身売りするしか道はない
今こそ日本連合で覇権を取るんだ
いつまでも先進国気取りw
現実を直視せよ、と言っても情弱はなす術なし
普通に考えて、トヨタがBYDから技術提供してもらうためにブランド売ってんじゃん
>>984
スバルとのEVも4WD技術はスバル言うてるから相手に花持たせてるんだろ。スズキとのEVではスズキのお蔭でコストを下げることが出来ましたとか言う気がする >>982
スバルもマツダもスズキも抱え込んでるのに
日産なんか不要じゃないか？ 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 13:16:45.37ID:if8jqv3y0
章夫は大嫌いなEV作りたくないからBYDに作ってもらうことにしたんだよ
EVは直ぐに廃れて化石燃料車が永遠に続くと信じてるからね
それがトヨタという会社
>>980
関越の時も実際ガソリン給油できたのは三日後に自衛隊が来た時だった模様
それまではガソリン減るのが怖くてエンジン切って毛布にくるまってた人も居たとか
まあガソリン車なら携行缶ですぐ給油出来るなんて現実を知らない人なんだろうな 0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 13:37:19.84ID:B6TLolcp0
>>988
日産って自分で電池作れないからCATLに作ってもらうことにしたんだね
それがニツサンという会社なんだ 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 14:00:44.36ID:9L4URBzW0
もう技術のnissanおわったんだ
輸入のnissanがお似合い
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 14:14:23.82ID:bWWSkmL10
>>989
違う違う、それ「さえもできない」のがEVっていうだけ >>992
それは論点がズレてる
死ぬかどうかという局面の話をしてるんだから そもそも立ち往生するようなとこ行かなきゃいいだけ
冬場は新幹線や飛行機の移動で良くないか？
わざわざ雪降かもしれないのに無理に車で遠出しなくてええやろ
仕事ならしゃーないけどさ
新幹線や飛行機なら運休されるだろうからホテルで寝ればいいし新幹線で立ち往生しても補給は受けられるから問題ない
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 16:05:35.75ID:ViV+yu/k0
EV、水素も東京、神奈川、埼玉、愛知、大阪、福岡は困らない
それ以外のとこはやめとけ
単なる修行
朝から晩までbzスレで日産ディスり
朝から晩までbzスレで日産あげ
朝から晩までbzスレでテスラあげ
朝から晩までbzスレでRAV4PHVあげ
朝から晩までbzスレで充電器煽り
朝から晩までbzスレでアリアあげ
朝から晩までbzスレでコリアあげ
で、このスレもこれで終わったね
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 16:46:38.76ID:KauXvlof0
>>978
論点は生存性だろうが。
しょっちゅう雪かきしてマフラー出さないと何時間もしないうちにあの世行きだ。
エンジンが動いていて乗員が死ぬのと
バッテリーが持つ限りシートヒーターと毛布で
車内で耐え凌ぐのとどっちが生き残るのか。
後者だろうが。 0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 16:55:34.64ID:0uWx0wtE0
EV嫌だったらガソリン車買ったらいいだけの事
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 16:56:12.23ID:0uWx0wtE0
終わり
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