【TOYOTA】次期86/BRZ part16【SUBARU】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/18(日) 10:45:41.80

前スレ
【TOYOTA】次期86/BRZ part15【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1618030176/

!extend:checked:vvvvv:1000:512

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 08:46:25.26

貴重なガソリン車というとCB400も生産終了みたいだから買っときたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 08:50:37.83

新型発売当初に買って、ファイナルエディションに乗り換えるのが最適解だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 09:22:22.89

>>953
ファイナルエディション買うのはいいが、次期新型も発売当初に買うの？ブルジョアだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 09:26:14.03

新型初期→新型ファイナルエディションと言っているのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 09:44:35.42

なんやねんドリキン派って

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 09:46:01.05

A型→ファイナルエディション→電動やHVスポーツカーの様子見しながら
貴重なMTガソリンFRスポーツのファイナルエディションをしばらくキープってことだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 09:59:36.29

>>956
あれじゃね、群サイ走る奴はドリキン派、織戸派、谷口派とかあるんだよ（すっとぼけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 10:40:49.77

初期型買って6年目ぐらいで後期買うわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 10:41:26.69

新型86BRZが最後の車になりそうだな
数年後には人類滅亡はしてそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 10:50:46.79

郡サイって自転車で走るとこでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 10:54:24.21

>>958
オリドは90スープラにヘンに入れ込んで
なんか金回り悪そう
大丈夫か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 10:58:33.56

車界隈はみんな謎に金持ちだから大丈夫でしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 11:23:52.12

逆に１２７０キロというのは不安。素人考えだけどもう少し重いほうが高速とか安定しない？昔Ｓ15Rにのったことあるが高速道路はちょっと安定しないかなぁて思ったよ。新型と昔の15比べるのは違うと思うけど。衝突時もあんまり軽いと車やばくないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 11:29:12.58

そりゃ重い方が安定はするだろ
そしてそーゆーの求める車じゃないと思うよ
高速快適ツアラーが欲しいならレヴォーグかカローラツーリングにした方が良いのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 11:35:09.50

まあ車重があった方が安定はするが高速だと空力も重要S15より剛性は上がってトレッドも拡がって空力性能も向上して重心も低いのでS15よりかなり高速安定性は高いはずだよ

今回フェンダーにダクトがついて乱気流を逃せるようになっていたりするしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 11:39:28.89

>>966 そうなんだね、例えば事故でぶつけられたり、ぶつかったときは新型ＢＲＺのほうがＳ１５Ｒより安全かな？　

>>965　新型レヴォーグは値段とCVTがね、、それとCVTのったことないけどやっぱりアクセル踏んでのレスポンスてよくないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 11:43:58.07

S15とかあの年代の車みんなそうなんだけどAピラーがも細すぎて不安になるよねあんなのよりは頑丈だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 11:48:15.54

安全基準はここ10年で段違いだから安全なのは間違いないでしょ
旧型BRZですらIIHSのトップセーフティピック取ってるから新型も然りだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 11:52:38.36

S15はこわい
https://youtu.be/8wEtx8btY1A

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 11:59:33.74

86は下手くそがｲｷるから
事故スレの常連です
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1599416703/595
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1616510799/297

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 12:16:27.59

>>967
CVTなんかクソ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 12:33:14.52

>>858
BRZのデザインがいいんだよなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 12:40:22.04

CVTのネガは否定しないが(人によってはそれも全然ありなんだろうけど)、
シャシー性能がかなりガチだから、安定性とか乗り味については多くの人が驚くだろうね
AWDとSGP様々だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 12:43:17.54

>>965
カローラが快適高速ツアラーってどういう世界だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 12:43:55.03

鈴鹿サーキットにレース観にきたが、赤の86置いてあるで、カッコいいが思ったよりずんぐりしてた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 12:47:11.78

>>975
カローラって運転したくなくなるよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 12:49:22.67

そもそもAE86だってカローラじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 13:27:04.04

>>975
カローラツーリングは悪くはないぞ
現行86よりは快適

セダンとかカロスポとかそれ以前のは知らんよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 13:40:43.92

>>979
AE111のカローラワゴン好き

A型の86は通ずるものがあった
（FFとFRで全くの別物だけど....

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 13:48:12.13

>>955
その通りです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 14:43:50.57

欲しいときに欲しい車買えばいいじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 15:01:18.15

>>967
スバルのCVTは酷い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 15:12:21.08

>>980
俺そのエンジンと6速MTをカローラFXに換装してた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 15:15:35.56

たてといた

【TOYOTA】次期86/BRZ part17【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619329750/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 15:16:59.34

>>976
富士に行く予定だけど無観客になったらやだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 15:17:10.96

>>840
チャーシューかビーフシチューか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 15:32:24.86

>>868
重量的やディメンションは割とFDに近いな。パワーも初期型は255psだからこれも近い。
更に価格も発売当時で本体350万強だったと考えると、新型86/BRZはバーゲンプライスなのかもな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 16:11:01.47

>>968
今の軽とs15が衝突した事故だと
軽は乗員軽症、15は死亡
FDと軽の正面衝突だとFDは死亡

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 16:36:47.05

なんでもいいけどクラッチミートが浅い(高い)位置にあるのがつらい
あれだけ何とかしてくれんかなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 16:37:43.61

>>988
まあFDとパワーは近いがFDは初期型でも0/100km加速は5.5秒なので排気量で言えば3000ccクラスだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 16:44:41.80

>>990
ストッパー買うなり作るなりでストローク調整したらいいやん
車を自分に合わせるか
自分が車にあわせるか
現行ならどっちもできるけど
新型はどーなってるかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 19:27:43.15

A型注文してD型注文するよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 19:43:52.72

MCしてるとはいえ、一回乗ったらもうよくない？
どうせ乗り換えるならいろいろ違うのに乗ってみたいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 20:05:45.28

それも分かる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 20:16:13.62

うめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 20:16:21.39

ます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 20:16:30.52

よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 20:16:45.17

良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2021/04/25(日) 20:16:57.08

車ライフを

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